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人工智能热潮推动机器人制造商发那科和安川电机加快从中国向美国转移
东京——日本工业机器人制造商正在扩大其在美国的影响力，旨在将自身定位在人工智能与工厂自动化交汇的核心位置。 发那科（Fanuc）已在密歇根州庞蒂亚克的一处前通用汽车工厂旧址上开工建设新设施，该工厂于2009年关闭。该公司正为该项目投资9000万美元，计划于明年年底前完工。 该公司在声明中表示，这座新工厂和物流中心将“支持北美各地对自动化解决方案日益增长的需求，包括具身智能、虚拟调试和数字孪生技术”
贾跃亭连发9款机器人：覆盖人形与四足两大形态，最低9990美元起
凤凰网科技讯 9月20日，Faraday Future举行EAI机器人新品发布会，发布9款配置的EAI机器人本体新品及4套行业生产力解决方案。9款机器人覆盖人形与四足两大形态，涵盖Futurist、Master、Aegis三大系列，售价自9,990美元起。 其中，FF All-New Futurist定位旗舰级全尺寸职业型人形机器人，拥有51个主动自由度，升级高阶灵巧手后最高可达71个自由度；搭载
中专家：机器人“大脑”或明年有突破 8年后进入家庭
千寻智能自主研发的人形机器人Moz1在展示从地面捡起毛绒玩具的本领。（路透社照片） （北京18日综合电）中国领先的人形机器人AI新创企业千寻智能（Spirit AI）创办人周四表示，人形机器人大脑最快可望于2027年中实现突破，但受限于数据瓶颈，进入一般民众家庭至少还需8年。 路透社报道，千寻智能共同创办人暨首席科学家、清华大学机器人学助理教授高阳周四在北京办公室接受路透社采访时表示：“大脑确实是
丰田命令工人训练人形机器人，但表示人类不会被取代
丰田工人已经在帮助训练人形机器人，这是这家汽车制造商最终部署40万台工厂机器人竞赛的一部分——但一位丰田高管表示，这一机器人推进并非旨在直接取代人类。 据《日经亚洲》报道，从2028年开始，丰田汽车集团计划每年开始投资64.2亿美元，用新的机器人劳动力升级工厂。该公司希望在自己的汽车工厂中部署15万台机器人，并在生产各种零部件和材料的集团公司设施中再部署25万台。 丰田已经开始在装配线上部署一些E
事关特斯拉机器人业务，多家供应链企业回应
近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。 另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 拓普集团接电工作人员回复称，暂时没有接到特斯拉团队审厂的相
大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人
大众汽车制造商已经宣布，希望在 2024 年至 2026 年间，到 2030 年在德国裁员 5 万人，主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人，约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革，人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”，并且“目前无法保证 2031 年至 20
中国新装工厂机器人占全球59%，欧盟安装量下降11%
2025年，全球工厂共安装了60.3万台工业机器人，同比增长11%，其中中国安装了35.4万台，占比达59%。这些数据来自国际机器人联合会（IFR），该组织于周四发布了《2026年世界机器人》报告。 国际机器人联合会表示，工厂中正在运行的机器人数量增长了9%，达到创纪录的500万台，是七年前的两倍多。该联合会是一个非营利组织，代表包括机器人制造商在内的3000多个机构。其主席简·赫夫纳（Jane
难度是造车的20倍！何小鹏：机器人研发非常痛苦 但快乐
快科技9月18日消息，据报道，小鹏G9L发布会举行后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体进行对话，谈及机器人业务时透露，做机器人的难度大约相当于造车的20倍，“真的是非常困难。” 何小鹏表示，“基本上我们机器人的硬件、软件、设计及供应链都是我们自己的。过去我一直不愿意把机器人拿出来，主要是因为不能量产，市面上很多机器人能力演示都是通过剪辑之后放出来的。” 从研发到量产的过程，何小鹏用“非常痛苦，但
马斯克预测未来世界：20年后可能有1000亿台人形机器人
财联社9月23日电，特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及机器人，他展望未来美好图景：每个人都能拥有专属机器人，它们可以照料年迈的父母，看护孩童，还能担任孩子的一对一私教，承担各类工作。未来世界，一个人可以操控成百上千台，甚至上万台实体机器人和数字智能体。“我的预测是十年内至少有10亿台人形机器人；未来15年或许达到100亿台；未来20年可能达到1000亿台。”
日本拟最早2027年在国际空间站举办AI机器人竞赛
日本计划最早于 2027 年在国际空间站举办一场AI机器人竞赛，参赛团队将通过AI控制空间站内的机器人，以培养下一代太空工程师。本次竞赛由总部位于东京的“太空AI机器人协会”组织。该协会于七月成立，旨在通过与大学、研究机构和企业合作，开发太空探索、AI、机器人和模拟等领域的技术。 日本宇宙航空研究开发机构计划最早于2027年，在国际空间站的日本 “希望号” 实验舱内举行决赛。竞赛将先在模拟空间站环
马斯克预测十年内至少有10亿台人形机器人，未来会诞生大量“一人公司”
IT之家 9 月 23 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克今日接受了央视财经专访。 谈及机器人，马斯克展望未来美好图景：每个人都能拥有专属机器人，它们可以照料年迈的父母，看护孩童，还能担任孩子的一对一私教，承担各类工作。“我的预测是十年内至少有 10 亿台人形机器人；未来 15 年或许达到 100 亿台；20 年后可能达到 1000 亿台。” 马斯克称，未来会诞生大量“一人公司”，因为一个人
产业链人士：特斯拉机器人团队在长三角审厂 多家企业已获订单
特斯拉机器人团队落地宁波审厂一事受到资本市场广泛关注。9月21日，澎湃新闻记者从产业链人士处获悉，特斯拉机器人团队已经于上周在拓普集团（601689）、三花智控（002050）、均胜电子（600699）等供应链企业开启审厂工作。上述企业主要供给关节模组、执行器、精密结构件等核心机电部件。 “在本次审厂前，这些企业都已经拿到了特斯拉人形机器人的订单，只是或多或少的区别。审厂将对相关产线质量、合规等方
机器人技术：各企业竞相改进机器人训练系统
Freddo 机器人走过办公室，拿起一名工作人员递来的塑料瓶。 考虑到最近有机器人打破了尤塞恩·博尔特的100米冲刺纪录，这并不是最令人惊讶的成就。 但Freddo 被训练成行走、识别瓶子并抓取的速度令人印象深刻。只用了几分钟就开发出这些技能并上传到Freddo。开发者表示，竞争系统可能需要数天才能达到同样的技能。 我在Vsim，这是一家位于剑桥的英国初创公司。创始人Michelle Lu 和 K
特斯拉员工反对培训Optimus人形机器人作为替代品
特斯拉从制造电动汽车转向人形机器人的战略面临挑战，因为复杂的机器人手部技术以及不满的员工抵制培训这些机器人替代品。 在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将公司的未来押在人工智能和机器人技术上的背景下，扩大生产规模的工作遇到了困难。 马斯克曾多次提出未能实现的主张，并在2026年第二季度的财报电话会议上将Optimus人形机器人描述为'有史以来最伟大的产品'。 但他也承认，制造能够处理多种任务的自主人形机
王兴兴发声，事关机器人核心瓶颈
据界面新闻，第五届全球数字贸易博览会9月24日在杭州举行，宇树科技创始人王兴兴发表《从机械到灵智 — 具身未来进化论》主题演讲。回顾AI行业发展，ChatGPT的出现彻底重塑了大众对人工智能的认知，打开了行业想象力。 对此王兴兴判断，具身智能赛道未来也必将迎来专属的“ChatGPT时刻”。当机器人可在80%的陌生场景中，通过语音具身能力完成80%的任务时，就意味着行业抵达爆发临界点。届时全球企业与
人形机器人的“三大争议”：何时大规模部署？算力需求暴增？“人形”是必要的吗？
巴克莱认为，通用人形机器人的大规模部署可能要等到2035年前后，而非2030年。 在9月18日发布的最新研报中，瓶颈在智能而非硬件，算力拉动集中在边缘而非数据中心，Physical AI颠覆的第一波浪潮很可能根本不是人形的。 报告中，巴克莱还围绕着规模、算力、形态等投资者最关切的问题进行了详细分析。 大规模部署，2035而非2030巴克莱在报告中写道，当前行业中被展示的许多人形机器人能力，仍依赖预
特斯拉人形机械人丨Optimus产量传提升10倍
特斯拉人形机械人Optimus产量传提升10倍。(路透资料图片) 科技新闻网站The Information引述消息人士指出，近数月特斯拉(Tesla)旗下Optimus人形机械人产量提升约10倍，但仍难以实现稳定规模化量产，其产线面临机械人复杂手部组件、自动化设备、供应链受限等多重难题。 消息人士说，相比在第二季小批量试产阶段，每周产量仅几十台Optimus，特斯拉在8月每周已可生产数百台Opt
日本机器人走出工厂车间，涉足伐木和实验室工作
东京——日本正在为本土人形机器人寻找制造业之外的许多新用途，国内开发商希望通过利用在工厂生产线及其他环境中增强的精度和耐用性，与中国竞争对手展开竞争。
人形机器人新品发布数量快赶上国产车了
人形机器人场景应用联盟每月更新人形机器人赛道新品发布情况，这件事做得很有意义。我今天整理了一下，卧槽，人形机器人新品发布数量快要赶上国产车了。8月人形机器人场景应用联盟共追踪23家厂商发布的24款新品，其中日本一家，美国2家。20家中国厂商发布了21款人形机器人新品。 当然，7月和8月分别有WAIC和机器人运动会，所以新品发布比较密集。人形机器人场景应用联盟目前已追踪3月以来的数据，我做了简单的统
马斯克想自己制造燃气轮机部件 但这绝非易事
只有少数几家公司能够制造AI数据中心亟需的燃气轮机关键部件。埃隆·马斯克想要自己生产这些部件。这让这个寡头垄断市场中的投资者感到不安。上周末，马斯克在X平台上确认，SpaceX将开始制造用于天然气燃气轮机的叶片和导叶。他在回应The “通过在SpaceX内部进行铸造，我们可以将天然气轮机的上线时间加快多达18个月，这将是一个深刻的游戏规则改变者。” 埃隆·马斯克6月在纳斯达克市场网站通过视频连线在
让AI研发下一代机器人！成立三个月登顶物理AI评测榜单，押注Physical RSI
成立三个月拿下RoboDojo榜一。智东西9月24日报道，物理智能公司Simate硅基伙伴，刚刚交出了一份成立三个月以来的亮眼技术答卷。 据Simate披露，其利用AI自动研究系统AutoResearch参与研发的通用物理快系统模型，已登顶物理AI智能评测榜单RoboDojo，并通过真机展示了复杂长程任务执行、记忆、高精度操作等能力。 这家公司已完成累计数亿元融资，核心团队汇集了自动驾驶端到端量产
欧洲机器人在布鲁塞尔展示自己
2026年9月2日，布鲁塞尔欧洲议会展出的一个机器人。
大众汽车达成协议：工厂将由造车转为生产防空装备
大众汽车已与一家以色列投资集团签署协议，这家处境艰难的德国车企将把奥斯纳布吕克工厂的生产业务，从整车制造转向为以色列“铁穹”防空系统制造商生产零部件。根据周一公布的方案，奥雷利乌斯资本（Aurelius Capital）将与大众总部所在的下萨克森州（该州为大众第二大股东）共同取得这座拥有125年历史工厂的多数股权。 为挽救奥斯纳布吕克工厂的存续，双方历经数月谈判才达成该交易。该厂现有员工1800人
独家：高管称人形机器人制造商波士顿动力公司在2027年进行IPO的可能性不大
首尔9月14日电：现代汽车集团旗下人形机器人子公司波士顿动力公司的一位知情高管表示，该公司明年进行首次公开募股的可能性不大，因为其旗舰产品Atlas机器人尚未实现大规模部署，且目前仍处于亏损状态。 这位高管的言论表明，尽管投资者对现代汽车的机器人雄心抱有极大热情（这曾推动现代汽车股价在今年早些时候创下历史新高），这家总部位于美国的机器人公司的股市首秀可能还需要数年时间。 当被问及明年进行IPO是否