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特朗普的能源主管对汽油价格走势态度摇摆
能源部长克里斯·赖特周日谨慎预测汽油价格有望回落,但并未作出坚定或明确的承诺。 原因:汽油价格正处于有记录以来劳工节周末的最高水平,而中期选举距今不到两个月。 他在周日政治节目上的亮相之际,柴油价格正处于历史高位,而柴油价格会波及整个经济。 “我认为价格下行并非不合理的预期,”他在哥伦比亚广播公司的《面向全国》节目中表示。在该节目及其他节目中,赖特指出,随着传统夏季驾车季结束,美国汽油需求通常在劳
【市场动态】美国柴油价格突破每加仑6.50美元 战争加剧全球燃料短缺
全美平均油价已升至每加仑6.505美元。这一涨幅于9月加快,本月迄今已上涨逾87美分
突发:美国原油价格触及104美元,创5月19日以来新高。
油价居高不下 美国8月零售销售月增1.2%超预期
(中央社华盛顿16日综合外电报导)美国政府今天公布的数据显示,美国8月零售销售大幅超出分析师预期,主因能源价格在美国与伊朗作战的情况下维持高档。 报导,根据美国商务部初步估算,美国8月零售销售较7月攀升1.2%,来到7739亿美元,扭转7月下滑0.5%的表现。 加油站销售较7月成长3.1%,较去年同期更是激增21.0%。 商务部的估计数据已调整季节性因素,但未扣除价格变动的影响。自2月底美国联手以
美国人面临劳动节周末创纪录的汽油价格
由于中东战争仍在推高能源成本,美国人在劳动节周末面临创纪录的汽油价格,而此时正值中期国会选举的政治竞选活动启动之际。
欧洲燃油价格创历史新高,电动汽车销量飙升52%
作者:阿尔韦蒂娜·托尔索利(Albertina Torsoli)与蒂姆·洛(Tim Loh) 经过多年收效甚微的摆脱内燃机汽车依赖的努力后,由于地缘政治动荡推高了燃料价格,欧洲的电动汽车销量正在飙升。 欧洲汽车制造商协会周四发布的数据显示,8月份全欧洲纯电动汽车新车注册量较去年同期飙升了52%。作为最大的市场,德国引领了这一增长,销量跃升了四分之三,而法国的销量则翻了一番多。 电动汽车需求激增的一
为什么中国油价创下历史新高?
本周中国油价创下历史新高,达到约每桶130美元,原因是全球供应中断推高了价格。但这个世界最大的石油进口国是否面临石油耗尽的风险?半岛电视台的Katrina Yu解释道。
柴油价格飙升,摇摆州选民已有所察觉
作者:大卫·福克斯和莎拉·霍尔德。柴油价格正创下新高,选民对此不满。随着中期选举临近,特朗普政府正试图寻找抑制燃油成本的方法,包括可能实施美国柴油出口禁令。 在今日《Big Take》播客中:柴油价格高企带来的政治影响。彭博社国家经济记者马克·尼奎特和主持人莎拉·霍尔德深入剖析了推高成本的原因,为何摇摆州受价格冲击尤为严重,以及出口禁令是否可能适得其反。我们为播客听众提供特别的彭博社订阅优惠,详情
美国柴油期货价格自2022年以来首次突破每加仑5美元
美国柴油期货价格自2022年4月以来首次飙升至每加仑5美元以上,这是全球燃料供应紧张局势加剧的最新迹象。战争扰乱了供应链,并迅速侵蚀了全球的燃料库存。 周四,纽约柴油交易价格一度触及每加仑5.03美元。中东紧张局势升级威胁到通过霍尔木兹海峡这一关键通道的进一步运输中断,而乌克兰的无人机袭击则迫使莫斯科实施出口禁令。目前期货价格相当于每桶约210美元。 柴油被视为全球经济的“主力军”,其期货价格走高
美国柴油价格创历史新高:报告
据报道,美国柴油价格已变得比以往任何时候都更加昂贵,迫使司机在加油站支付创纪录的价格,因为美国-以色列战争持续影响美国人的钱包。根据美国汽车协会的数据,美国一加仑柴油的平均价格已...
混合动力车在欧洲销量超过所有车型。这对2035年来说是个坏消息
在7500美元联邦税收抵免结束后,美国买家正从电动汽车转向混合动力车和汽油车,第二季度电动汽车置换中有42.6%换成了燃油车。 混合动力车已是欧盟最畅销的动力系统,占比37.3%,欧盟委员会已提议在2035年后继续允许其销售。购买了电动汽车的美国人正在[…]
美国柴油平均价格首次突破每加仑6美元,GasBuddy称
据价格追踪机构GasBuddy称,美国全国柴油平均价格周四首次突破每加仑6美元,原因是美伊战争以及乌克兰对俄罗斯炼油厂的袭击导致供应紧张。
油价逼近100美元压低美股,AI硬件逆势走强,市场等待通胀数据
美国股市周二下跌,开始这个因劳动节假期而缩短的交易周。随着伊朗战争持续,中东局势升级推动国际油价再次逼近每桶100美元,投资者开始重新评估能源价格上涨对通胀、美联储政策以及企业盈利的影响。 收盘时,道琼斯工业平均指数下跌约626点,跌幅1.2%;标普500指数下跌0.6%;纳斯达克综合指数下跌0.3%。道指连续第二个交易日走低,此前上周五已经下跌272点。当天市场最直接的压力来自能源价格。 美国与
戴姆勒卡车表示客户目前暂不转嫁高柴油价格
戴姆勒卡车控股公司首席执行官卡琳·拉德斯特罗姆表示,创纪录的柴油价格正给美国和欧洲的卡车运输公司带来压力,不过戴姆勒的许多客户仍然可以将额外的燃油成本转嫁给自己的客户。 拉德斯特罗姆在汉诺威国际交通运输博览会上对记者说,大多数客户“与他们的客户签有浮动条款,这意味着他们能够抵消柴油价格上涨的影响”。这位高管表示,更大的问题可能是时间差,因为运营商往往需要先支付燃油费用,然后才能获得报销。 周一,美