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美国环保署删除针对企业的在线“范围3”排放指导方针
随着特朗普政府废除各项环境法规，它也在撤下那些帮助企业了解其环境风险的资源。 美国环保署（EPA）悄悄删除了多项旨在指导企业如何衡量其供应链碳足迹（即“范围3”排放）的在线资源。 在特朗普政府积极废除减少污染的规则和指令的同时，它也从联邦网站上删除了气候变化相关的数据、工具和其他信息。专家表示，企业、研究人员及其他各方长期以来一直依赖这些信息来更好地了解当前和未来的环境风险。 “特朗普政府没有让污
为了让能源价格可负担，在中期选举前先推行绿色指令
在关于负担能力的各种讨论中，环境保护局废除拜登时代的气候法规，预计将通过恢复廉价的基荷电力为美国人节省3100亿美元。 最终规则取消了环保局2024年的碳污染标准。这些标准超越了该机构根据《清洁空气法》赋予的权限，要求采用实际上尚不存在的排放控制技术——用环保局的话说，这些技术尚未被“充分证明”。拜登的规则通过设定电厂永远无法达到的标准，迫使电厂提前退役。 2024年规则也未考虑到最高法院在“西弗
‘绿色噤声’现象增加 美国企业在气候承诺上步步后退
近年来，许多在美国有销售业务的汽车制造商都下调了电动汽车的生产目标。（路透社档案照） （华盛顿19日法新电）美国一些企业目前正减少谈论其气候承诺，而另一些企业则在更改目标，或静悄悄地让目标失效。 在特朗普的第二个总统任期内，美国各大企业正顺应政治风向，在环保承诺上步步后撤。这些企业的承诺原本旨在落实科学家所认为必要的举措，以防止人为全球暖化引发的最严重后果。 “纽约气候周”将于本星期日开始，与
环保组织和健康团体因特朗普政府试图废除针对发电厂的气候保护法规而提起诉讼
以环境和公共卫生为重点的组织正在起诉特朗普政府取消对煤炭和天然气发电厂的大部分气候法规的举动。自然资源保护委员会（NRDC）、美国肺脏协会、美国公共卫生协会、清洁空气委员会、清洁威斯康星州和环境保护基金于周四提起诉讼。就在几天前，政府最终取消了美国针对煤炭和天然气工厂的气候规则，取消了绝大多数规则，拜登政府表示，这些规则将在2047年之前防止13.8亿吨碳排放，相当于一年内减少3.28亿辆燃气动力
灾害保险、数据中心、维修权：来认识一下以绿色政策为竞选纲领的中期选举候选人
一些牵动选民的日常困境，背后潜藏着与气候相关的联系。2024年5月，佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯签署了一项从州法规中抹去“气候变化”一词的法律——俗称“不准说气候变化”法——民主党人对此怒不可遏。仅仅六个月后，许多自由派政客自己也开始在这个议题上噤声。唐纳德·特朗普赢得2024年大选后，气候危机这一说法开始从民主党的言论中消失。随着2026年中期选举临近，这种退缩仍在影响一些候选人在竞选活动中谈论
第二位法官裁定特朗普的环保署非法取消70亿美元太阳能补助计划
第二位联邦法官裁定，唐纳德·特朗普总统领导下的环境保护署非法取消了一项旨在扩大低收入社区太阳能利用的70亿美元补助计划。
特朗普正在瓦解一项来之不易的减少化工厂有毒污染的法规
耶鲁E360气候专栏 2024年4月，蒂什·泰勒和她的父亲罗伯特站在美国总统乔·拜登的环境保护署署长迈克尔·里根身后，当时里根签署了一项旨在大幅减少石化厂有毒污染的法规，这些石化厂聚集在路易斯安那州密西西比河下游泰勒家附近。 泰勒在仪式上努力忍住不哭。此前，像她所在的社区——新奥尔良和巴吞鲁日之间85英里长的走廊，被称为“癌症巷”——多年来一直要求对工厂排放实施更严格的限制。泰勒说，这项被称为HO
美国环保署认为没有必要听取你对数据中心的反对意见
特朗普政府不希望听到任何关于公众反对数据中心抗议的声音。事实上，它提炼并提议废除《清洁空气法》中至关重要的一部分，该条款原本要求各州就所谓“小型”工业源的空气污染许可证申请通知公众。这些通知和公众对申请发表意见的机会原本是强制性的，但现在却完全取决于各州自身的决定。 将公众评议变为可选项，是环保署局长李·泽尔丁（Lee Zeldin）近几个月来提出的一系列行动之一，旨在为人工智能热潮驱动的数据中心
研究称特朗普政府依据有缺陷的逻辑为废除车辆排放规定辩护
一项由经济学家团队进行的新研究指出，特朗普政府今年依据有缺陷的逻辑为废除车辆排放标准辩护，在计算燃油节省、技术价格和行驶里程方面存在错误。 该论文于周四发表在《科学》杂志上，文中称纠正这些错误将抵消政府声称的取消汽车和卡车温室气体排放标准所带来的经济效益。 特朗普政府今年早些时候废除了排放标准，撤销了所谓的“危害认定”，该认定长期以来一直是联邦监管温室气体排放的法律基础。 白宫将此举吹捧为审慎的放
唐纳德·特朗普最不喜欢的东西
纽约气候周每年九月与联合国大会同期举行，届时各国领导人齐聚纽约，讨论世界上一些最棘手的挑战。对于唐纳德·特朗普来说，气候变化并不在讨论之列。 他在9月22日的联合国演讲中提到气候变化时，仅将其描述为一场骗局；在去年的演讲中，他称其为“有史以来对世界实施的最大骗局”。 政策制定者长期以来一直在讨论政府如何释放可再生能源的潜力；而特朗普先生现在提供了一个关于如何抑制它的案例研究。 总统对风能的蔑视并没
特朗普政府能源政策持续调整对中国能源产业发展的挑战
中国是否在能源政策上坚持走自己的道路，甚至“一条道走到黑”，目前并不清楚，但几条政策轨迹值得读者留意。 美伊冲突和中期选举视乎并不没有太多羁绊特朗普政府推动美国能源政策发生重大转向的步伐。近日，美交通部长Sean Duffy在密歇根州的一次活动中宣布美国政府将大幅降低汽车燃油效率标准，制定“符合常理的燃油经济性标准”。Duffy对此解释道，“（美国）政府希望底特律制造美国人真正想买的汽车，而不是让
特朗普政府取消海上风电项目的协议让捐赠者受益
从美国与伊朗的战争中可以吸取的教训很多，但其中最重要的一条是，拥抱可再生能源符合美国人的利益——不仅因为可再生能源更清洁、更便宜，还因为它有助于保护消费者免受日益动荡的能源领域中的国际动荡的影响。 这是一个特朗普政府不愿理解的基本理念。今年，共和党政府在五个不同的场合动用公共资金破坏可再生能源项目。这一错误政策的总代价已接近40亿美元。正如加州众议员、众议院自然资源委员会资深民主党人贾里德·霍夫曼
特朗普施压乌方停止打击俄炼油设施，克宫表态
据凤凰卫视报道，美国总统特朗普近日公开呼吁乌克兰方面停止打击俄罗斯炼油设施。克里姆林宫随后表示，对特朗普的言论表示欢迎。
彭博新闻社报道，美国环保署准备废除燃气和燃煤电厂的碳排放标准
美国环境保护署准备正式废除燃煤和燃气发电厂的碳污染标准，彭博新闻社周日援引知情人士报道。
他们篡改了那些卡车……他们是罪犯，还是受害者？
特朗普正在赦免那些因禁用柴油卡车污染控制装置而被定罪的人，这扭转了他第一任期内开始的一项执法行动。 马修·乔格（Matthew Geouge）建立了一项利润丰厚的业务，销售的技术除其他功能外，还允许福特柴油皮卡车主在提高马力的同时，禁用《清洁空气法》所要求的污染控制装置。联邦政府对他的公司——斯巴达柴油技术公司（Spartan Diesel Technologies）——提起了民事诉讼，并最终在2