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蔚来二季度交付汽车逾10万辆 高端车型拉动盈利表现
【财新网】2026年二季度，蔚来交付汽车10.7万辆，同比增长接近五成；汽车销售额同比上涨80.1%，增至290.5亿元。同期，汽车业务毛利率同比提升8.2个百分点，增至18.5%。9月1日晚，NIO）发布二季度业绩公告，披露上述数据。 蔚来汽车旗下包含NIO、乐道、萤火虫三个子品牌，分别覆盖高端市场、大众市场和精品小车市场。二季度，NIO品牌下ES8、ES9两款高毛利车型热销，帮助该公司取得较好
恒大汽车正式退出汽车制造
财报显示，截至2026年6月30日六个月，集团资产总额约人民币1.82亿元，负债总额约人民币327.22亿元。其中，借款约162.83亿元，贸易及其他应付款约164.39亿元。 报告期内，集团收入为约人民币900万元，毛利约人民币50万元；溢利净额约人民币1.86亿元，同比增加约人民币7.71亿元。 公告明确，恒大汽车集团已完成退出汽车制造业务，并依托留存的电动汽车电池及汽车制造相关专有技术，实施
能源内参｜动力煤价强势反弹逼近千元 创近三年新高；“六张网”建设加快推进 五年总投资预计超26万亿元
动力煤价强势反弹逼近千元 创近三年新高“六张网”建设加快推进 五年总投资预计超26万亿元央视网9月12日报道，“六张网”建设是新一轮扩内需、稳增长的核心抓手，“十五五”时期总投资预计超过26万亿元。近期，国家发展改革委密集召开多场会议，协调推进“六张网”重大项目。 加快绿电直连、源网荷储等项目落地9月11日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，研究算力网建设有关工作。会议指出，算力网是人工智能发
汇兑损失影响上半年利润 车企出海需着手应对
【财新网】2026年上半年，国内车市萎靡，中国汽车企业普遍寄望海外市场支撑业绩。据中国汽车工业协会统计，上半年，国内汽车销量同比下滑21.1%，出口量大增65.3%。 这一行业变化在各主要上市车企财报中均有体现。上汽集团（600104.SH）在8月28日发布的半年报显示，海外市场销量在总销量中占比已达35.9%。 长安汽车（000625.SZ）在同日发布的半年报中称，当前国内汽车市场疲软，汽车出口
独家｜国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核
【财新网】随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进，国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停，等待年底考核结果，再决定下一步政策尺度。 据财新了解，有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查，2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设；5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受影响。 2026年底，根据考核结果，产能利用率较高的企业将获批下一阶段
理想告别，吉利合体，宁王还是那个宁王
大跌之后，卖方在集体喊话。中信里昂维持A股535元的目标价，伯恩斯坦给出800元，彭博统计的47位分析师一致给出“买入”。四个月市值蒸发约7850亿元，没有一位分析师转空。 上半年，宁德营业收入2769.17亿元，同比增长54.80%；归母净利润432.84亿元，同比增长41.98%，平均每天赚2.4亿元。业绩历史同期最好，股价一年以来最低。 一个“小动作”被放大成“卖厂”，误读本身比辟谣更值得思
换块电池超10万！大批电车迎脱保潮：换电池还是换车 专家分析
快科技9月17日消息随着国内早期批量上市的新能源汽车陆续抵达8年或12万公里三电系统质保到期节点，国内新能源车迎来大规模“脱保潮”。 对于众多老款电车车主而言，质保到期后动力电池维修、更换的高额成本，成为困扰用车的核心难题，不少车主陷入“换电池还是换新车”的两难抉择。 当前新能源车电池更换费用根据车型级别差异巨大，整体成本居高不下。数据显示，微型、小型新能源车的电池更换费用普遍在1万至3万元，紧凑
宁德首席制造官倪军：会造车的不一定会造电池
其首席制造官倪军公开表示，全固态电池短期内难以成熟落地，行业多数相关宣传仍停留在概念层面，真正规模化落地至少还需五年时间。 他以核心的“固固界面”举例，传统液态电池依靠电解液形成完善的导电通路，性能稳定。 而全固态电池需要正负极与固态电解质紧密贴合接触，行业目前普遍依靠外力加压保障贴合，但电池充放电过程中会产生体积形变，极易破坏界面接触，直接影响电池性能，这一核心痛点至今没有完善的解决方案。事实上
国内业务收缩叠加汇兑损失 比亚迪上半年业绩承压
【财新网】国内车市遭遇逆风，叠加汇兑损益大幅波动，行业龙头比亚迪（002594.SZ/ 01211.HK）业绩承压。 2026年上半年，该公司营收同比下降7.13%，减少至3448.15亿元，归母净利润为123.25亿元，同比收缩20.54%。8月28日晚间，比亚迪发布半年报，披露上述数据。 比亚迪只生产新能源汽车。上半年，该公司销售汽车180.85万辆，同比减少15.72%。同期，比亚迪汽车及汽
传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场
埃隆・马斯克曾经预判，美国联邦电动车税收抵免政策退出，短期内会对特斯拉造成冲击，但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看，他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示，在传统车企纷纷收缩电动车业务之际，特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示，这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半，2026 年前八个月达到 52%，高于去年同期的 43%
中国领跑电池技术，西方有人劝：别追了，买吧
据英国《金融时报》9月21日报道，当欧美企业还把钠离子电池视为摆脱中国电池供应链优势的一条新路时，中国企业已经在产能、专利和商业化应用等方面占据领先位置。咨询机构CRU集团电池成本主管马克斯·里德（Max Reid）直言，在钠离子电池这场竞赛中，“西方已经错失良机”。钠离子电池的工作原理与锂离子电池类似，但使用储量更加丰富的钠作为关键材料。由于原材料来源广泛，包括海水都可提供钠资源，加之可以减少对