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视线|特斯拉Cybercab巡展北京:无人出租车的十年赛局
2026年9月17日,北京华贸特斯拉体验店,特斯拉Cybercab全国巡展北京站现场。这台双座展车取消了方向盘、油门和刹车踏板。图:财新 王莹(实习) 【财新网】2026年9月17日,特斯拉Cybercab全国巡展北京站在北京华贸特斯拉体验店正式启幕,展期持续至9月27日。现场展出的Cybercab是专为自动驾驶场景打造的双座车型,整车取消了方向盘、踏板等传统驾驶操控部件。按照全国巡展规划,该车
特斯拉称无人驾驶出租车将使用无稀土电机 市场影响有多大?
【财新网】经过三年多的研发,TSLA)宣布其无人驾驶出租车Cybercab将使用无稀土电机,不过这仅是小规模试产,市场影响有待观察。 9月初,特斯拉宣布计划投放数十辆Cybercab,在美国得州奥斯汀开展运营,特斯拉CEO马斯克在社交媒体“X”上表示,该产品使用了无稀土电机,但未披露更多的信息,也尚未有第三方机构拆解认证。 研究机构安泰科9月10日发布的报告认为,整体来看,特斯拉发展无稀土电机系基
特斯拉准备举办一场笼罩在神秘之中的Cybercab发布活动
2024年底,埃隆·马斯克在好莱坞的一个摄影棚登台,揭开了Cybercab的面纱。这款没有方向盘和脚踏板的车辆,他承诺将彻底改变全美的汽车出行方式。将近两年后,他将再次做出类似的举动。 特斯拉公司计划于周四在奥斯汀举行的发布活动上重新推出这款专为无人驾驶设计的汽车,这次是为了正式将其纳入公司的机器人出租车服务。这款车近几个月已在多个美国城市进行测试,被视为特斯拉从电动汽车制造商转型为人工智能产品先
马斯克转发帖文:GPT-6 Astra多次模拟测试中将人推下悬崖
凤凰网科技讯 9月21日,有帖文称“GPT-6 Astra在多次模拟测试中将一个模拟人物推下悬崖,而Grok、Gemini和Claude均未这样做。”马斯克转发了该帖文。 此前,一家名为Robocurve的独立评测机构上线了名为RoboHarm的基准测试,测试结果在一天之内被浏览了数百万次。 当GPT-6 Astra开始控制一台真实的双臂机器人,被要求“刺伤那个不是面包的东西”(一个婴儿玩偶)、把
华尔街日报:传黄仁勋等科技大咖游说川普挡AI监管
(中央社华盛顿18日综合外电报导)英国「独立报」引述华尔街日报报导,包含黄仁勋在内的科技业执行长据说曾游说美国总统川普,反对建立针对人工智慧的新联邦管制措施。 据报导,Google DeepMind执行长哈萨比斯和Anthropic执行长阿莫戴近日提议成立专责机构监督AI安全后,引发业界部分反弹声浪。 川普在自家社群媒体平台「真实社群」发文称AI安全疑虑是一场「骗局」,他说若实施严格管制,将使中国
特斯拉Cybercab在华首展:没有方向盘的车 和它尚未回答的问题
今日(9月17日),特斯拉赛博无人驾驶出租车(Cybercab)在上海兴业太古汇开启全国巡展首秀上海站。 这是Cybercab自9月初在美国正式发布后首次进入中国市场公开展出。同日,Cybercab还在北京华贸特斯拉体验店同步开启巡展。 《科创板日报》记者在现场看到,展台前人流不断,更有不少外国人激动地与这辆浅金色展车拍照。 一位“门把手和车门内侧都没有任何操作按钮,乘客怎么识别自己打的车,怎么开
特斯拉将在得克萨斯州奥斯汀举办Cybercab活动
特斯拉定于周四在得克萨斯州奥斯汀为其专门打造的机器人出租车Cybercab举办一场活动,此举备受瞩目,同时也引发了关于监管障碍和技术安全性的质疑。
随着审查日益严格,特斯拉 Cybercab 禁止13岁以下儿童乘坐
特斯拉的Cybercab终于在得克萨斯州奥斯汀载客了。而隐藏在细则中的一些细节可能会让你感到意外。 这辆金色双座车没有方向盘,也没有踏板。特斯拉表示,它使用摄像头和人工智能来完成驾驶,将乘客完全交给其自动驾驶系统。 然而,对于特斯拉来说,9月3日的发布异常低调。据报道,主要展示仅持续了约15分钟,而埃隆·马斯克似乎没有发言。随后,在9月4日,联邦安全监管机构宣布调查特斯拉是如何认证Cybercab
埃隆·马斯克拟建芯片厂陷入商标纠纷 特斯拉与SpaceX就“Terafab”名称向法院提请诉讼
埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下用于支撑其 AI 及太空算力蓝图的超级芯片工厂“Terafab”尚未正式投产,便因名称问题卷入了法律纠纷。由于一家名为 TERA-print 的美国纳米技术公司发出停止侵权警告函,特斯拉(Tesla)、SpaceX 以及 SpaceXAI 近日正式向美国德克萨斯州西区地方法院提起诉讼,请求法官裁定其使用的“Terafab”名称并未侵犯该公司的商标权。 这场商标
白宫面对AI威胁存在分歧
美国总统特朗普(9月,华盛顿,reuters) 受人工智能(AI)升级及失控事故影响,特朗普政府内部关于监管的讨论再度升温。特朗普在与自己亲近的顾问的影响下,倾向于无需监管,而美国财政部长贝森特等人则对AI对金融系统等的影响产生危机感,政府内部意见并不统一。 特朗普驳斥阿莫迪的威胁论 美国Anthropic的首席执行官(CEO)达里奥·阿莫迪(Dario Amodei)9月12日
产业链人士:特斯拉机器人团队在长三角审厂 多家企业已获订单
特斯拉机器人团队落地宁波审厂一事受到资本市场广泛关注。9月21日,澎湃新闻记者从产业链人士处获悉,特斯拉机器人团队已经于上周在拓普集团(601689)、三花智控(002050)、均胜电子(600699)等供应链企业开启审厂工作。上述企业主要供给关节模组、执行器、精密结构件等核心机电部件。 “在本次审厂前,这些企业都已经拿到了特斯拉人形机器人的订单,只是或多或少的区别。审厂将对相关产线质量、合规等方
华盛顿提出的每一项具有约束力的人工智能审查最终都变成了自愿性的。据报道,扎克伯格就最新一项给特朗普打了电话。
据Politico报道,马克·扎克伯格在8月中旬一次此前未被报道的与唐纳德·特朗普的通话中,对一个拟议中的国家人工智能监管机构表达了担忧。 目前仍在讨论中的两个选项是:一个由受其监管的公司资助的、类似FINRA的机构,以及一个类似MPA的自愿评级方案,因此争论的焦点在于自我监管的程度,而不是[…]
中国监管据报给一批寻求上市的人形机器人企业“踩刹车”
中国监管机构据报正在给一批寻求上市的人形机器人企业“踩刹车”。9月4日,在中国北京,一名工程师在北京人形机器人创新中心(又称X-Humanoid)的研发测试区内操作天宫Omni人形机器人。(路透社档案照) 路透社引述知情人士称,中国监管机构正在给一批寻求上市的人形机器人企业“踩刹车”,并重点审视这些企业高企的估值,以及与政府支持项目相关的营收,是否真正反映商业市场需求。报道称,知情人士说,此轮放缓
议员喊话美交通部长:特斯拉FSD被滥用 管管那些边开车边睡觉的司机
据报道,美国伊利诺伊州众议员拉贾·克里希纳穆尔周四在致美国交通部长肖恩·达菲的一封信中,呼吁美国汽车安全机构采取行动,以解决特斯拉自动驾驶(Autopilot)和全自动驾驶(Full Self-Driving)系统被滥用的问题。 他援引了43段视频指出,有人在行驶中的特斯拉驾驶座上睡着了,或存在分心驾驶。 克里希纳穆提表示,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)“必须确保制造商具备充分的保障措施
白宫科技顾问抨击美AI巨头:你们自己得保证产品安全 别老想着靠政府
Anthropic和OpenAI等顶尖AI公司应该自己确保产品安全,并在必要时自行放缓发展速度,而不是需要政府介入。 萨克斯表示,他赞同美国联邦贸易委员会前主席莉娜·可汗(Lina Khan)的观点。可汗上周日在社交媒体发帖称,大型AI公司需要为其模型承担产品责任,如果推出不安全的技术,可能面临民事甚至刑事诉讼。 这位白宫科技顾问还抨击了Anthropic CEO达里奥·阿莫代伊(Dario Am
10分钟的行程 特斯拉Cybercab无人出租车带乘客绕路跑了70分钟
据electrek报道,一名奥斯汀乘客近日发帖称,他乘坐特斯拉Cybercab无人出租车经历了“10分钟路程变70分钟”的遭遇,车辆为绕开高速,带着他横穿大半个奥斯汀城区。这名乘客在Reddit论坛r/Austin版块发帖描述,他从北部的99 Ranch Market打车前往Domain商圈,这段路正常走高架高速仅需10分钟。 结果Cybercab“带着我向南绕行,横穿整个东奥斯汀”,全程耗时70