美国司机面临的昂贵危机

伊朗冲突前六个月的燃油价格上涨给美国司机带来的成本远高于俄罗斯入侵乌克兰后同一时期推高的成本。 为什么重要：特朗普政府官员强调——正确地——拜登执政期间汽油价格创下历史新高，超过每加仑5美元，远高于5月份伊朗战争期间每加仑4.56美元的高点。但自2月28日对伊朗的袭击开始以来，价格上涨更为持续。 大图：我们追踪了伊朗和乌克兰冲突前六个月每周100加仑汽油的成本，并与每场战争开始前的价格进行了比较。

伊朗战争期间为美国军舰提供补给的内幕

大约25年前，我曾指挥一艘驱逐舰与油船并靠，或在海上补给期间值守甲板，当时没想到这段经历作为记者会派上用场。 但鉴于目前第五舰队的情况，它正好派上了用场 www.nytimes.com/interactive/...伊朗的袭击打乱了美国海军在中东的供应链，给那些被无限期留驻该地区的航空母舰、驱逐舰和两栖舰艇带来了压力。

全球经济已逐渐失去调整的空间（即：全球经济的灵活性正在逐渐减弱）。

许多国家减轻了伊朗战争导致的能源冲击中最痛苦的影响。但价格仍然高企，风险在增加。 收听 · 04 分钟 伦敦全球经济记者帕特里夏·科恩（Patricia Cohen）已广泛撰写关于伊朗战争全球后果的文章。一段时间以来，全球经济一直在逆势而上。 二月美国和以色列对伊朗的袭击引发的能源冲击，导致历史上最大规模的全球能源流动中断。尽管油价飙升、中东冲突加剧、燃料短缺和通胀压力加大，但人们担心的崩盘并未出

中国民营炼厂或下调开工率 原油进口需求恐受冲击

随着原油供应趋紧、采购成本上升，中国民营炼油厂未来数周可能下调开工率，进而削弱全球最大原油进口国的需求。 据彭博社报道，中国民营炼油企业目前面对供应减少和油价上涨的双重压力。美国海军封锁伊朗港口，导致伊朗原油出口受阻；华盛顿介入委内瑞拉局势后，这个南美产油国的原油也改运其他市场。与此同时，国际油价持续攀升，布伦特原油价格逼近每桶100美元。 能源咨询公司Energy Aspects分析师认为，中国

【市场动态】美国柴油价格突破每加仑6.50美元 战争加剧全球燃料短缺

全美平均油价已升至每加仑6.505美元。这一涨幅于9月加快，本月迄今已上涨逾87美分

柴油供应危机恐致价格持续高企，消费削减

分析师和交易商表示，全球炼油行业的柴油供应危机可能导致未来几个月供应紧张，使价格居高不下并抑制需求。 除了波斯湾战争持续六个多月阻碍当地产量外——以及最近几天的新一轮冲突——市场还面临乌克兰无人机袭击俄罗斯炼油厂的影响，这促使俄罗斯延长了柴油出口禁令。 维托集团首席执行官拉塞尔·哈迪在新加坡举行的标普全球能源亚太石油会议上表示，中东和俄罗斯主要加工中心损失的燃料出口现在每天各达200万桶。由于其他

油轮短缺恐将使汽油价格持续高企

石油供需有持续恶化风险

9月以来，美伊冲突的影响持续升级，曼德海峡运力亦受到冲击，全球石油供需平衡持续恶化，国际油价再破百美元大关，成品油市场的短缺更为突出。鉴于冲突影响扩散、俄乌局势恶化，且此前库存消耗和延迟需求等“缓冲”被持续消耗，成品油和其他关键物资（包括农产品）所受冲击可能更大。初步结论是，石油供需平衡恶化的趋势可能进一步升级，且短期难以逆转——除了近期中东及俄罗斯等原油开采和运输基础设施进一步受损等因素外，此前

工人闲置，卡车空载，战争重创伊拉克石油枢纽

更新于2026年9月22日星期二。在伊拉克石油枢纽巴士拉，维修承包商福齐（Fawzi）整日无所事事，等待着那几乎不会到来的工作。中东战争给这座曾经繁忙的港口城市带来了沉重打击。 长期以来，巴士拉一直是伊拉克经济的关键齿轮。然而，在伊朗通过霍尔木兹海峡封锁切断海湾石油出口数月后，这座城市正陷入困境。运油卡车闲置在路边，工人们面临着减薪和裁员的窘境。 “我已经一个月没干活了，”福齐告诉法新社，“我们还

油轮运价正处于浪尖之上

尽管通过船舶和管道从海湾地区运出的石油比几周前更多，但其通往市场的道路充满了低效。对油轮所有者来说，这意味着财源滚滚。海湾地区的紧张局势已导致原油运输成本飙升。

观点：柴油可能成为美国经济的临界点

货运燃料成本的上涨速度约为汽车所用汽油的两倍。这一冲击意味着更高的运输价格和通货膨胀。 自伊朗战争开始以来，消费者在加油站已多支付了1120亿美元。由于炼油厂产能利用率高达97%，痛苦还将加剧。

持久的战争将永久损害石油需求

原油价格重回每桶100美元以上带来的教训之一，似乎是美国总统唐纳德·特朗普正在加速石油时代的终结。 除了那多出来的一位数对美国选民产生的心理影响外，100美元的门槛本身并没有什么特别之处。然而，华尔街在伊朗战争的大部分时间里对油价一直持明显的看跌态度，如今却显然对最新一轮的油轮互袭事件感到焦虑。本周，所有大银行甚至美国能源情报署都上调了2027年的价格预测，几家机构还发布了研究报告，就霍尔木兹海峡

另一个霍尔木兹：黑海封锁威胁粮食供应冲击

Tue Vuong 打包了四批从黑海周边肥沃土地收获的小麦，这些小麦大约占他位于越南、距离5000英里远的面粉公司年使用量的五分之一。 然而，在俄罗斯与乌克兰的战争升级后，他被告知这些货物将无法运输。 ‘我非常恐慌，’胡志明市Golden Wheat公司的首席执行官Vuong说。 虽然有人为他提供了来自保加利亚的小麦作为替代品，但由于供应短缺，他花费了数周时间紧急寻找更多小麦。‘我们太容易受到黑海

为何燃料和石化产品价格涨幅超过原油——这种局面会持续多久？

今年夏天，旅居日本的中国人陈大卫（David Chen）通过一袋薯片，意外地上了一堂关于全球工业供应链的课。 当日本人气零食品牌卡乐比（Calbee）将其标志性的彩色包装换成单色设计时，陈起初以为这是一种营销噱头。陈说：“后来新闻报道解释说，这一改变源于石脑油供应紧张。我甚至查了这个词。” 石脑油是一种从原油中加工出来的易燃液体，可能不是家喻户晓的名字，但它是聚酯纤维、包装和工业溶剂的基础原料。这