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「这次中东石油危机给日本的教训」共 34 条 · 第 2 页
日经

日本对液化天然气的需求阻碍了对普京访问争议岛屿事件的应对

东京——俄罗斯总统弗拉基米尔·普京访问西北太平洋一座争议岛屿已过去一个月,日本尚未采取任何具体的反制措施,凸显出其与这一重要能源供应国之间关系的复杂性。 8月13日,普京访问了争议南千岛群岛中择捉岛上的一座鱼类加工厂。该群岛由俄罗斯实际控制,日本则主张其为“北方领土”。日本首相高市早苗提出抗议,称这些岛屿“在历史上和国际法上”均属日本领土,外相茂木敏充则召见俄罗斯大使尼古拉·诺兹德列夫以示抗议。但

09/15
亚洲新闻台

中国新闻电视台(CNA)报道:沙特阿拉伯的东-西输油管道已经发生故障。随着这一重要的“石油保险措施”失效,接下来会发生什么?

随着中东冲突扰乱了霍尔木兹海峡的石油运输,沙特阿拉伯的东西向输油管道已成为将该国石油输送至全球市场的关键替代通道。 然而,在无人机袭击发生后的第二天,即9月11日,该管道被迫停运,这切断了沙特阿拉伯绕过海峡的主要替代途径之一。 尽管利雅得将此次停运描述为“预防措施”,但受损程度及修复所需时间仍不明确。估计时间从几天到五六周不等。 与此同时,红海航线也面临也门胡塞武装日益增长的威胁。这一中断引发了疑

09/16
卫报

专家称,全球摆脱石油的转型可能引发冲突和移民潮

研究人员敦促各国政府帮助受影响最严重的国家,如尼日利亚和阿尔及利亚,这些国家依赖石油收入来提供公共服务。研究发现,除非各国政府紧急采取行动,帮助受影响最严重的国家应对,否则冲突、移民和经济动荡将伴随全球摆脱石油的转型而来。 尼日利亚、伊朗、安哥拉和阿尔及利亚属于将受到严重影响的国家,因为它们严重依赖石油收入来维持政府运作和提供公共服务,但经济多元化程度低,资本也过少,难以缓冲冲击。

09/08
法布财经

能源供应风险叠加通胀压力,欧美加息预期同步升温

【要闻速览】1、法国拟召集七国集团商讨释放战略石油储备2、以色列:恢复对伊朗的打击只是时间问题3、伊朗:已向巴基斯坦通报霍尔木兹海峡通行协议最新进展4、沙特7月石油出口额降至新低5、美方拒绝伊朗重开霍尔木兹海峡提议,质疑其资格6、英国9月消费者信心意外升至逾两年高位,通胀压力成隐忧7、美联储官员集体放鹰,利率预期快速上修8、拉杰夫:必须给之前的加息行动足够的时间发挥作用【要闻详情】法国总统马克龙2

09/25
财新

分析|美以伊战争六个月,原油供求变盘的背后推手

当地时间2026年9月9日,受中东地区最新冲突影响,国际原油期货价格当日走高,11月份交货的布伦特原油期货价格盘中突破每桶100美元。图:IC PHOTO  【财新网】从2月28日开打,美以伊战争已经持续了六个多月。最初的三个月,原油市场一直有油价会飙涨到200美元一桶的“鬼故事”。时至今日,虽然真正停战的时间少之又少,霍尔木兹海峡从未恢复畅通,但原油200美元的“鬼故事”并未发生。中东之外的普通

09/20
福克斯新闻网

伊朗支持的袭击重创霍尔木

美国正通过霍尔木兹海峡扼制伊朗的石油出口。但那些本意是让其他海湾产油国免受这一干扰的路线,如今自身也正承受压力。 上周,一次无人机袭击严重损坏了沙特阿拉伯的东西向输油管道,这是一条关键的绕行通道,将原油横贯沙特全境输送到红海。维修可能导致该管道在三到五周内基本停运,而近几周其输油量约为每天260万至400万桶。 与此同时,伊朗支持的胡塞武装夺取了曼德海峡周边的更多领土和战略岛屿——该海峡连接红海与

09/15
彭博社

输油管道关闭后,亚洲炼油厂正等待沙特方面的最新通报

在沙特阿拉伯因遭到无人机袭击被迫关闭一条通往延布红海终端的重要输油管道后,亚洲炼油商正在等待关于在该港口提货的货物的进一步明确信息。 参与讨论的贸易商表示,在询问运营状态详情后,至少有四家加工商尚未收到任何官方通知。他们称,由于事态敏感要求匿名,沙特营销高管也没有回应关于东西向管道受损程度的查询。 贸易商表示,在缺乏延误信息的情况下,其中两家炼油厂仍预计按计划提取货物。国营的沙特阿美公司拒绝置评。

09/14
华尔街见闻

沙特能源设施遭袭推升油价,日元一度升破153,美股期指涨跌互现,伦铜创新高、黄金冲高回落

日元强势升至2月以来最高水平之际,中东局势再度升级推高油价,通胀担忧随之升温,风险偏好承压。 周二,美股期指涨跌不一,道指期货跌0.7%,纳斯达克100指数期货涨0.2%。日韩股市收跌,10年期美债收益率基本持平,美元走弱。中东局势持续推升能源价格,现货黄金跌0.1%至4401美元,此前盘中一度上涨0.7%,触及每盎司4435美元。 日元延续周一涨势,兑美元一度升至152.89,日内涨幅约1%,创

09/08
日经

日本进口沙特原油的运费升至10倍

| 运输原油需要支付运费、管道使用费、保险费等各种费用() |由于霍尔木兹海峡等受到封锁,迂回运输原油的成本正急剧上升。除了运费上涨外,换船转运和绕行带来的费用也大幅增加。据估算,与霍尔木兹海峡被封锁前相比,运输成本已上涨至10倍。运输成本由油轮的运费、船舶战争保险费、管道使用费构成。 自2月底霍尔木兹海峡实质被封锁以来,沙特通过东西向管道,利用红海一侧的延布港继续供应原油。日本在一定程度上能确保

09/10
英国金融时报

沙特石油产量和出口量双双大幅下降

此前伊朗支持的也门胡塞武装加入中东冲突,对红海的沙特石油出口运输构成威胁,并对沙特石油设施发起袭击。 沙特阿拉伯的石油产量已降至今年以来最低水平。此前伊朗支持的也门胡塞武装对沙特西海岸的石油出口运输构成威胁。 根据石油输出国组织欧佩克(OPEC)周四发布的一份报告,沙特向这个产油国卡特尔通报称,其8月日产量为620万桶,为2026年最低月度产量,较7月下降23%。 也门胡塞武装于7月底宣布对沙特港

09/11
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