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希夫和怀登要求Flock首席执行官解释隐私保障措施
本周，两位民主党参议员致函 Flock Safety 公司，要求该公司就其车牌数据管理方式作出解释，他们表达了对于隐私问题的担忧，并担心这些数据可能被不当共享给联邦移民执法部门。这封由加利福尼亚州参议员亚当·希夫（Adam Schiff）和俄勒冈州参议员罗恩·怀登（Ron Wyden）共同撰写的信件已于周三寄出，信件内容已被《Politico》杂志公开。信中写道：“Flock 公司多次未能采取必要
Flock的反噬正在波及零售业
城市政府已感受到压力，纷纷放弃与Flock监控系统的合同。零售巨头也感受到了这股压力。 消费者正在指责Ulta Beauty和Lowe's等零售商与Flock Safety签订合同，该公司销售自动车牌识别器。
两党参议员就自动车牌识别器问题向布兰奇施压寻求指导
由于全国范围内对这项技术的反对声浪日益高涨，两位来自不同党派的参议员正在敦促司法部部长为州和地方执法机构提供指导，以防止自动车牌识别系统（ALPR）被滥用。在周一发出的信中，参议员拉斐尔·沃诺克（民主党，佐治亚州）和凯蒂·布里特（共和党，阿拉巴马州）要求司法部长托德·布兰奇发布相关指导方针，并公开司法部在使用这些系统方面的详细情况。他们写道：“虽然全国各地的执法机构都在合法的安全用途下使用ALPR
佛罗里达州下令从州高速公路上移除Flock摄像头
佛罗里达州交通部门周一宣布，将停止在州高速公路上使用自动车牌读取器（LPR），包括Flock Safety公司备受争议的摄像头。 佛罗里达州交通部（FDOT）在给当地执法机构的备忘录中表示，他们应“停止在其管辖范围内发布所有未来LPR系统的请求……”
佛罗里达州共和党众议员提出法案，要求对“群聚安全”摄像头搜查令进行限制
格雷格·斯图布（Greg Steube）提出的《Flafo法案》将要求联邦机构在访问或共享联网车牌识别器的数据之前必须获得搜查令。 在全国范围内对这家监控公司产生强烈反弹之际，一名佛罗里达州共和党人提出了一项法案，禁止美国联邦机构在没有搜查令的情况下使用“群聚安全”（Flock Safety）的车牌摄像头及类似系统。 格雷格·斯图布于周五提出的《促进群聚观测自由与问责法案》（简称Flafo法案）将
面对愤怒的居民，弗洛克得到了一个利用人工智能来争取公众支持的团体的帮助
关于田纳西州诺克斯维尔市安装 Flock 监控摄像头的争议在今年七月达到了白热化程度，当时一位全职妈妈收到了一条来自一个她从未听说过的非营利组织的短信。 这个名为“Neighbors for Strong Communities”（“为强大社区而努力”的组织）请求阿什莉·史密斯公开表态，支持 Flock 公司生产的那些备受争议的车牌识别设备。该组织甚至提出使用人工智能来帮助她起草致当地官员的电子邮
在急于监管警方监控之际，应放慢脚步
In the rush to regulate police surveillance, slow down by Greg Newburn, opinion contributor FILE - A Flock Safety license plate reader is seen along a public road, Oct. 16, 2025, in Houston. ( Photo/D
霍利将Flock摄像头调查扩大至其他AI监控系统
参议员乔什·霍利（共和党-密苏里州）周四宣布，他将扩大对Flock Safety路边摄像头的调查，以涵盖另外三家公司运营的AI监控网络。霍利在社交媒体上写道：“Flock在监控行业中并非孤例。”他担任参议院司法委员会犯罪与反恐小组委员会主席。“其他公司也在……”
Flock希望打造一个无处可逃的严密监控世界
Flock Safety的创始人加勒特·兰利将监控包装成了一种浮士德式的交易：如果我们想要一个“犯罪不复存在”的世界，就必须牺牲隐私。 Flock公司通过生产车牌识别摄像头迅速崛起，目前其估值超过八十亿美元，产品已被美国近半数的执法机构采用。 然而，随着监控基础设施向公共生活的蔓延，各地民众、各党派政客甚至部分红州领导人也开始对其产生强烈反弹，批评该技术侵犯隐私并频遭滥用。 尽管兰利将自己定位为中
这些监控摄像头存在严重的安全漏洞，且其登录凭据（用户名和密码）是硬编码在设备中的（即无法被更改）。
今天早上，DDoSecrets 发布了一个令人兴奋的新文件系统镜像，包含正在使用的 Flock 自动车牌识别摄像机的分区。404 Media 和 Wired 对此进行了联合调查。我下载了数据集，现在彻底被技术狂热者盯上。 来自名为 stegan0gram 的团体的黑客收集了这些数据。一次采访中，一名黑客对 404 Media 和 Wired 说：“为什么只要摧毁[Flock 摄像机]，不如逆向工程
随着针对AI摄像头的抗议加剧，Flock向地方政客团体的捐款激增
随着忍无可忍的活动人士将矛头指向Flock，这家AI驱动的监控摄像头公司正通过大幅增加向市长和其他地方官员协会的捐款来进行反击。
马西提出“Flock off”法案，旨在限制监控摄像头
周四提出一项法案，旨在限制联邦资金用于自动车牌识别摄像头（ALPR）和生物识别监控摄像头。 “Flock-Off法案”将阻止市政当局和地方执法部门购买、安装、维护、操作或升级ALPR和生物识别监控摄像头的任何尝试。尽管处于……
城镇与Flock解约后会发生什么
从佛罗里达州到华盛顿州，全国各地的地方政府正在取消与Flock的合同，该公司是备受争议的AI车牌识别器背后的公司，此举是为了回应公众的强烈抗议。但终止合同并不一定意味着摄像头会立即拆除——或者它们收集的信息会很快被删除。 即使州和地方政府决定控制其监控能力，对于Flock能够且将会如何处理已经收集的数据，仍然存在不确定性。每个司法管辖区的合同各不相同，但许多合同允许Flock长期保留数据……
德州州长格雷格·阿博特因隐私担忧推动削减州资金用于AI驱动的Flock摄像头
德州州长格雷格·阿博特周四下令州机构暂停为AI驱动的Flock摄像头提供资金，这些摄像头因隐私问题在全国范围内受到审查。 阿博特办公室告诉福克斯新闻数字频道，该州正在切断州机构对这些摄像头的资金支持，同时指出大部分资金来自联邦政府。 “德州几乎所有的Flock摄像头都由城市使用，而这些城市越来越多地取消与Flock的合同，”阿博特发言人安德鲁·马哈勒里斯在一份声明中表示。强大的打击犯罪监控增长促使