泰森因牛肉压力持续再次下调利润预期

泰森食品公司股价暴跌，这家美国最大的肉类加工商再次下调本财年业绩展望，这是最新信号表明，在美国牛群数量萎缩之际，牛肉行业的困境远未结束。 泰森在周四的一份声明中表示，这一调整是由于严重牛短缺导致的“显著利润率压缩”，以及牛价下跌对活牛库存价值的预期影响。 修订后的展望低于此前预测的低点，表明该公司通过关闭工厂来调整业务规模的激进举措仍未达到预期效果。 “本季度加剧的牛肉压力反映了全行业牛周期动态，

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月25日

华见早安之声 要闻精选 习近平同美国总统特朗普会谈。 美财长称中美已同意将贸易休战协议延长至明年1月，外交部回应。 中国商务部：中美双方就人工智能进行了首次对话；第八轮经贸磋商达成了多项共识。 中国央行：建议发挥增量政策和存量政策集成效应，增强政策前瞻性灵活性针对性。 购房定金最高不超1%！北京打响现房销售“第一枪”。 报道：DeepSeek年化营收突破10亿美元，计划在10月底前完成第二轮融

赛力斯董事长回应与华为合作生变：全球通行做法

澎湃新闻记者 吴遇利赛力斯（601127.SH）再度回应与华为合作生变。9月22日，在半年度业绩会上，赛力斯董事长张兴海在回应公司与华为合作模式变化时表示，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。他强调，新的合作模式是双方跨界融合，持续加强合作的基础上的又一次创新，是体系和协同机制的进一步升级

日本央行行长誓言继续加息，本月将讨论物价风险

图集｜2026亚洲愿景论坛创新峰会开幕 “变革与韧性”

9月29日，新加坡，2026亚洲愿景论坛创新峰会现场，开幕主持人财新英文主编李昕与DLD大会联合创始人兼联席首席执行官Steffi Czerny讲话。图：财新 　　【财新网】以“变革与韧性”为主题的2026亚洲愿景论坛创新峰会，将于9月29-30日在新加坡举行，聚焦技术加速颠覆与全球格局重构背景下，亚洲如何以创新与韧性塑造可持续未来。 ■

美国科技股下跌，此前有人呼吁放缓AI发展，特朗普抨击“病态阴谋”——商业直播

对最新经济和金融新闻的滚动报道。在科技公司老板呼吁放缓“鲁莽”的开发之后，与AI相关的股票下跌。AI首席执行官们表示，他们需要放慢开发步伐。但他们真会吗？ 《卫报》观点：控制人类不能外包其生存。受到AI进军威胁的公司今早股价正在上涨！ 分析集团RELX上涨4.2%，领涨富时100指数。今年早些时候，在Claude聊天机器人加入新的数据和自动化工具后，其股价曾大跌。继续阅读……

苹果预计推出首款折叠手机，新任CEO特努斯掌舵

Shopify今年承受压力，伯恩斯坦认为跌幅过大

据伯恩斯坦称，随着Shopify准备从人工智能引发的抛售中复苏，现在是买入该股的时候了。 该行首次对这家电子商务公司进行了评级，给予“跑赢大盘”的评级，目标价为160美元，较周四收盘价有26%的上涨空间。 Shopify在2026年表现艰难，股价下跌了21%，因为投资者在所谓的“SaaS末日”期间抛售了该股票——当时投资者由于担心人工智能会抢占这些公司的市场份额而抛售软件股。 然而，分析师马克·施

内存荒持续至2027年 中小手机笔记本厂商开始花式自救

根据最新调查显示，包括Fairphone、Jolla在内的独立品牌已开始重新设计产品主板，并建立严苛的芯片检测机制，以应对预计将持续到2027年的供应危机。存储巨头SK海力士首席执行官在近期明确预警，2027年将成为行业历史上供应最糟糕的一年，需求缺口将延续至2030年以后。 受此影响，市场调研机构Counterpoint预测今年全球手机出货量将同比下降13.9%，跌至10.8亿部，这是有记录以来

消息称Anthropic拟于IPO前推出新AI模型，应对OpenAI竞争压力

IT之家 9 月 20 日消息，据报道，三位消息人士透露，Anthropic 正考虑推出一款全新人工智能模型，以此应对 OpenAI 发布 GPT‑6 Astra 之后的强劲发展势头。此事发生在该公司筹备 IPO（首次公开募股）前夕；就在此前，其首席执行官还呼吁整个 AI 行业放缓技术迭代的脚步。 消息人士称，此番计划发布新模型，意在直面来自直接竞争对手的竞争压力。而在此之前，Anthropic

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月28日

华见早安之声 市场概述 上周五，美国消费者信心公布后，标普纳指曾转跌，最终和此前三连跌的道指均收涨；Meta回落，跌超3%，但智能体火爆带动，全周和英特尔等芯片股均涨超10%，数据中心遭遇不可抗力的甲骨文一周跌逾7%。 美债抛售暂歇但全周遭血洗：10年期美债收益率盘中再创2007年来新高后转降，仍连升四周；美债创19个月最差周表现。日美官员释放“弱日元有问题”信号，日元扭转五连跌、盘中涨超1%。

美股“按完美情景定价”，Clocktower策略师预计标普500指数明年面临下跌20%的风险

2022年，美股曾遭遇一轮明显下跌，当时市场普遍将原因归结为加息、债券价格下挫，以及俄罗斯入侵乌克兰引发的能源冲击。 另类资产管理和咨询公司Clocktower首席宏观经济策略师埃里克·沃勒斯坦警告说，2027年可能重现类似局面，标普500指数或跌至6300点，较目前水平低近20%。 沃勒斯坦周三在播客节目《别人的钱》中谈到自己最近发布的展望时说：“普通意义上的熊市，越来越接近成为我的基本情景，或

法国兴业银行（SocGen）的克鲁帕（Krupa）即将公布新的投资目标；他此前已经成功实现了多项“轻松获利”的投资项目。

斯劳莫伊·克鲁帕计划于周一公布他对法国巴黎银行（Societe Generale SA）的新计划，希冀避免在担任CEO的首次资本市场日出现股价下跌12%的情况。三年过去，他的复苏进程已加速，尽管分析师仍保持谨慎。 克鲁帕已构建了“可信的长期交付故事”，但“轻松的胜利大多已在我们身后”，摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）分析师德尔菲娜·李（Delphine Lee）在本月初

大众汽车的警告未能削弱市场对汽车股的乐观情绪

作者：伊索尔德·麦克唐纳（Isolde MacDonogh）和萨加里卡·贾因桑哈尼（Sagarika Jaisinghani）欧洲汽车股已充分反映了大量利空消息，因此部分观点认为，大众汽车股份公司（Volkswagen AG）发布的利润预警进一步证明，这个陷入困境的行业只会越来越好。 汽车及零部件指数是2026年表现最差的第二大板块，但近期已出现触底反弹的迹象。自6月底以来，该板块上涨了3.2%，

波音警告未来数月挑战重重 延误和产量提升缓慢构成压力

在过去几年因帮助波音公司恢复稳定而受到认可后，首席执行官Kelly Ortberg周三列出公司未来面临的一系列挑战，令已经习惯波音经营表现趋于稳定的投资者感到意外。 Ortberg以及公司首席财务官Jay Malave在周三的一个会上列出了一系列挑战，包括777X额外测试可能延续至明年、以及由于主要机型产量增长缓慢令现金流前景趋弱。对于期待波音近期从中国获得大额飞机订单的人士，Ortberg也给出

摩根士丹利的威尔逊表示，美国股市短期内面临7%的下跌风险

根据摩根士丹利的策略师观点，美国股市容易受到能源价格进一步上涨和债券市场波动性的影响；在这种情况下，标准普尔500指数可能会下跌多达7%。 由迈克尔·威尔逊领导的团队指出，虽然强劲的企业盈利帮助股价在当前的高债券收益率环境下保持稳定，但标准普尔500指数的估值在过去四个月内已降至3月份以来的最低水平。 威尔逊在一份报告中写道：“如果由于金融环境进一步收紧和/或能源价格大幅上涨，估值调整的情况进一步

马士基要掉头了？

疫情是全球集装箱航运市场发展的一个分水岭。在那之前，供求关系基本决定海运费高低和船公司经营状况。运力超出需求时运费受压，船公司亏钱几乎是必然的。10年前倒闭的韩进海运就是最好的例证，2016年前集运公司过多过快投放运力，行业长期受困于运力过剩，船司连年亏损。从那以后船司在订造新船的时候都要考虑需求增长，还有船司开始谋求新出路，试图打破集运周期（好三年，坏三年）的“魔咒”，实现“旱涝保收”。 但是，

字节跳动2026年上半年净利润下滑至200亿美元，主因是AI投资增加

据 The Information 援引知情人士消息，字节跳动公布2026年上半年净利润为200亿美元，同比出现个位数百分比下滑。 尽管利润下降，该公司同期营收仍增长约30%，达到1200亿美元。 2025年全年，字节跳动营收约达2000亿美元，同比增长29%。净利润下滑归因于在人工智能（AI）项目上的支出增加。

科技供应链无视AI放缓论调，需求持续旺盛

美国加利福尼亚州帕洛阿尔托/台北/新加坡——本月，Anthropic首席执行官达里奥·阿莫代伊就放慢人工智能前沿研发引发争论，令人工智能相关股票重挫。三天后，数千家依赖大规模快速建设的供应商齐聚硅谷一座会议中心。 尽管踩下刹车可能给其所处行业造成损害，现场气氛却丝毫不显忧虑。 今年9月中旬在圣克拉拉举行的年度人工智能基础设施峰会，汇聚了人工智能供应链几乎各个环节的参与者，从数据中心运营商、芯片制造

大众汽车困境加剧，继最新利润预警后再遭蓝筹指数剔除

大众汽车股价周一走低，此前这家陷入困境的德国车企发布了又一份盈利预警，随后被剔出欧洲蓝筹股指数。 盘中股价下跌0.5%，延续了周五8.3%的跌幅。此前大众汽车将预期销售营业利润率下调至1%，此前预测为4%至5.5%。公司将此归因于持有保时捷大量股份产生的减值、“市场环境进一步恶化”——尤其是在中国——以及重组支出。 公司补充道：“需求向纯电动汽车加速转移……将导致发展不及原定预期，尤其是奥迪和大众

保时捷硬刚大众新一轮裁员计划：现有计划无意调整

保时捷首席执行官Michael Leiters向员工表示，公司目前没有进一步裁减约4000个岗位的计划，现有重组方案也不会发生变化。此前有报道称，大众汽车监事会认为，除已经达成协议的9000个裁员岗位外，保时捷仍有约4100个岗位属于冗余，可能需要进一步削减。 对此，Leiters在内部备忘录中明确表示：“保时捷没有额外裁减4000个岗位的计划。”他同时指出，目前实施的重组计划已经获得保时捷自身监

三季报在即，三星电子和海力士面临“极高预期”，考验“全球AI交易”

AI驱动的强劲需求和新一代存储技术的推进，韩国两大芯片巨头三星电子和SK Hynix正处于全球半导体“超级周期”的中心。随着这两家公司第三季度财报临近，其业绩表现将成为全球市场检验“AI交易”盈利持久性的关键试金石。 市场目前对两家巨头的业绩抱有极高预期。据《首尔经济日报》引述FnGuide的数据，第三季度三星电子预计将实现199.1万亿韩元的营收和105.6万亿韩元的营业利润，而SK Hynix

Momenta将与车企合作量产L3级自动驾驶车型 计划探索订阅收费模式

【财新网】2026年上半年，Momenta取得营收16亿元，同比增长75.9%；毛利同比提升79.4%，增至11.7亿元。8月31日，Momenta（06880.HK）发布7月8日上市后首份中期财报，披露上述数据。 上半年，Momenta录得净亏损165.4亿元，在剔除优先股及其他金融负债公允价值变动、以股份为基础的薪酬开支，以及上市开支后，Momenta的亏损额同比收窄96.6%，降至1409.

摩根大通交易员在沃什讲话后放弃对股票的看涨观点

摩根大通公司的交易部门在美联储主席凯文·沃什发表鹰派言论后，将未来几周对美国股市的立场转为“战术性谨慎”，市场因此加大了对今年加息的押注。 由美国市场情报主管安德鲁·泰勒领导的该行交易员，在美联储9月16日政策决定前暂时放弃了看涨立场，原因是利率前景问题带来阻力。 然而，他们预计强劲的市场背景将持续，得益于经济数据和盈利等支撑。沃什上周五在一次备受期待的讲话中表示，通胀并未显著放缓。 泰勒现在表示