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财经早知道｜国务院国资委：中央企业带头及时支付账款
8月新增社融1.66万亿元低于市场预期；筹划购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权 股票停牌早上好，今天是9月15日星期二。过去24小时，哪些财经新闻对普通人影响更大，未来又有什么焦点事件被市场密切关注，早知道栏目从新闻汇总到快速解读，为你一网打尽。 24小时热点国务院国资委发布关于加强中小企业回款难问题治理有关工作的通知要求央企发挥表率作用，积极筹措资金确保及时支付，把现金支付作为“硬杠杠”，
大众汽车集团监事会批准新发展规划 将精简车型并裁员5万人
【财新网】大众汽车集团监事会全票通过了《2030未来规划》，该集团将采取多种措施降低成本增强竞争力。德国当地时间9月3日，大众汽车集团发布上述信息。 大众汽车集团称，这是公司史上规模最大的转型方案，目标是到2030年实现310亿欧元的营业利润和9%的营业利润率。 这需要大幅削减成本。在产品规划方面，大众汽车集团计划，到2035年时，将车型总量精简一半，每个车型配置版本复杂度降低75%。大众汽车集团
德国社民党支持欧盟对中国混动车加征关税
德国执政联盟成员社会民主党支持欧盟对中国混合动力汽车加征关税，显示柏林对相关措施长期以来的谨慎态度正在转变。 据彭博社报道，中左翼社民党是保守派基督教民主联盟领导的联合政府中的次要执政伙伴。社民党在一份经济政策文件中表明上述立场，党籍议员预计星期五（9月4日）通过这份文件。 欧盟目前对中国电动汽车征收最高45%的关税，混合动力汽车则不在征税范围内。社民党支持堵上这一缺口，认为扩大汽车关税范围，有助
欧盟要求中国自愿限制汽车出口
布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右，而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口，作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前，双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露，随着中国制造的较廉价车型大量涌入，欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员，布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业，否则将面临更高关税。
吉利入股蔚来能源，双方将共建统一换电标准
凤凰网科技讯（作者/于雷）9月28日，蔚来公司与吉利控股集团宣布在充换电领域达成全面战略合作，双方将在技术、运营、资本层面展开合作。 蔚来董事长、CEO李斌根据协议，吉利控股集团以其持有的易易互联100%股权及现金6.4亿元入股蔚来能源，交易完成后持有蔚来能源30%股权，易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源。双方将共建统一的C端换电技术和标准，吉利控股集团将开发面向C端的换电车型，蔚来能源为其提
怡安接近以170亿美元从KKR收购USI保险，华尔街日报报道
怡安集团接近达成协议，以约170亿美元（包括债务）从私募股权公司KKR收购保险经纪公司USI保险服务公司，华尔街日报周日援引知情人士的话报道。
FT: 中国对博通设备进行盘点，以推动国内人工智能发展
当局正在调查美国公司在中国政府支持的数据中心中所使用交换机的规模。调查发现，博通交换机在国有企业中的渗透率可能高达90%。 初步调查结果可能会促使国资委发布非正式指导意见，以减少在国内数据中心使用博通交换机。
英媒先跳脚：这是向中国汽车“投降”
中国汽车加速拓展欧洲市场之际，英国政府却不准备跟着美国和欧盟筑起更高贸易壁垒，惹得部分英国媒体上蹿下跳，甚至宣称，西方在汽车制造业竞争中已经开始向中国“投降”。英国《每日电讯报》9月18日刊文称，英国政府拒绝对中国汽车采取更严厉的贸易保护措施，甚至有意吸引中国车企赴英投资。文章渲染称，这意味着西方在争夺汽车制造业主导地位的竞争中，已经有人准备向中国“认输”。英国商务大臣乔纳森·雷诺兹（Jonath
据《金融时报》报道，迈克尔·戴尔旗下的DFO即将达成收购保险公司鲍德温的交易
据《金融时报》报道，亿万富翁迈克尔·戴尔的家族办公室即将达成收购鲍德温保险集团的交易。该公司是一家保险经纪公司，市值为42亿美元。 知情人士透露，DFO管理公司与鲍德温最早可能于下周宣布将其私有化的交易。报道称，最终价格可能包含对该经纪公司当前价值的溢价。 该报指出，如果交易完成，收购鲍德温将成为DFO迄今为止最大的收购案之一。 今年以来，这家保险公司的股价已上涨逾23%，部分原因是市场猜测其可能
中国向银行与保险公司注资3600亿元
今年的注资计划原本预计只覆盖去年未获注资的两家国有大行，但目前范围已经扩大至保险公司及其他国有控股金融机构。 中国正向国内大型银行和保险公司注资3600亿元人民币（合530亿美元），以支撑金融业不断收窄的利润率、加厚缓冲，从而提振经济增长。 包括中国工商银行(ICBC)、中国农业银行(ABC)两家国有商业银行，以及中国人寿(China Life)、中国再保险(China Reinsurance)等
中美谈完，日本车企松了口气，但分析人士说别高兴太早
9月27日，日媒《日经亚洲》发文称，本周的中美会谈，并未像一些分析师此前猜测的那样达成一项允许中国电动汽车进入美国市场的“大交易”。但在许多观察人士看来，中国电动汽车以某种形式进入美国市场几乎已成定局。报道称，会谈之前，行业内普遍猜测，美国总统特朗普会把汽车当作与中方谈判的筹码。本月他曾表示，如果中国汽车制造商在美国建厂并创造就业岗位，他将允许其在美国生产汽车。当前，由于成品车关税超过100%，加
崔泰源：正在考虑日本等半导体工厂投资…即将公布
▲ SK集团会长崔泰源。/大韩商工会议所提供SK集团会长崔泰源正在日本访问，关于在日本宫城县设立半导体合资工厂的可能性等，“正在持续考虑。” 据财界称，韩日商工会议所会长团会议8月31日在日本仙台举行，“（在日本新建半导体生产工厂等）还在考虑”，“商讨结束后将对外公布。” “是否有计划在日本宫城县建设半导体生产设施”，“是否推进在日本建设存储半导体合资工厂”等，崔泰源亲自作出了上述回答。 但他没有
火线评论｜“内卷外溢”病根在国内
【财新网】/火线评论近日，商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，希望重点规范中国汽车公司在海外开展的定价、渠道、促销、宣传等经营行为。 这是监管部门及时出手制止企业在“出海”过程中出现的无序竞争苗头，对境外生产安全、质量管理、售后服务等本地化合规经营能力提出要求。 中汽中心解读称，《指引》有助于防止非理性竞争延伸至海外，淘汰粗放竞争模式，有利于中国车企在出海过
ONEOK将以44.3亿美元收购Brazos Midstream的二叠纪资产
ONEOK计划以44.3亿美元收购Brazos Midstream在二叠纪米德兰盆地的天然气收集和处理资产，扩大其在美国石油重镇的业务版图。
波兰就延迟的PZU-Pekao保险合并案寻求替代方案
PZU-Pekao合并案的延迟与替代策略：华沙9月24日电——波兰国有资产部长表示，由于实施最初计划所需的立法变更面临总统否决的风险，波兰正在寻求重组其最大保险公司PZU的替代方案。 PZU-Pekao合并案背景：持有Pekao SA和Alior Bank分别20%和31.9%股份的PZU去年表示，计划与波兰最大的银行之一Pekao进行合并。 最初的合并架构：根据该计划，拥有波兰最多客户的PZU将
被中国车企逼到墙角！通用汽车高管开始每月比拼谁更会用AI
通用汽车高管团队正在以一种不同寻常的方式加速AI转型：每月比拼AI使用率。 通用汽车CFO保罗·雅各布森本周在伦敦举行的摩根大通美国全明星大会上透露，向CEO玛丽·博拉汇报的高管们每个月都会按部门和职能对比AI使用数据，形成内部竞争排名。 雅各布森表示，在玛丽的高管团队中存在一种良性的竞争氛围，每个月大家会展示各部门和职能的AI使用情况。他坦言自己的财务团队目前排在中游，还在追赶其他部门。 这番表
特朗普政府正在入股更多公司——进步派人士正在关注
政府对特定公司的直接干预可能即将成为两党共同的特点。
三星保险公司将以15亿美元收购Canopius，据韩国经济日报报道
据韩国经济日报周四报道，韩国三星集团旗下的保险公司计划以超过2万亿韩元（约14.7亿美元）收购伦敦再保险公司Canopius的额外50%股份。
FT:内地审查国有数据中心使用博通硬件情况
内地调查博通是否利用其市场支配地位，进行产品捆绑销售。(路透图片) 英国《金融时报》(FT)引述知情人士报道，中国有关部门正在审查国家支持的数据中心使用博通(Broadcom)硬件的情况，这是中国支持国内厂商发展、减少对外国人工智能(AI)基础设施依赖举措的一部分。 据报，国务院国有资产监督管理委员会最近几周调查国有数据中心所使用博通交换器(switches)的数量。调查显示，博通交换器在国企的渗
小鹏机器人生产线启用 首台人形机器人自主走下产线
中国车企小鹏的机器人生产线星期二（9月8日）正式启用，首台高阶通用人形机器人完成自动化总装后，自主走下生产线。 综合《新京报》《中国经营报》报道，小鹏计划在今年底实现机器人规模量产，并于2027年面向中国和海外市场推出及交付产品。 小鹏集团介绍，这条生产线从设计之初便以规模量产为目标，核心工序自动化率超过80%。机器人产品与生产线同步设计，并引入整车级质量管理体系，以车规级一致性标准确保产品品质稳
8月国内乘用车零售量同比下跌超两成 内销全年下滑几成定局
【财新网】国内车市尚未展现出回暖迹象。8月，国内乘用车零售销量为154.1万辆，同比下跌23.6%。在2026年内，这一跌幅仅次于2月的25.4%。9月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述信息。 当前车市结构性分化加剧。受高油价冲击，8月燃油乘用车零售销量同比下降40%，其中，自主品牌、主流合资品牌的跌幅均超过40%。 同期，新能源乘用车零售量同比下降10.1%
德国汽车工业协会主席首次明确支持有条件对华加税
德国媒体报道，德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒首次明确支持在特定条件下对华加征新关税。 德国《商报》星期四（9月24日）报道，穆勒说，当市场竞争扭曲超过一定程度，例如出现“经证实的不公平行为”时，就可以采取贸易防御措施。 德国经济依赖出口，与中国商业联系密切，因此柏林过去在对华政策上一直较为谨慎。目前，欧盟对华贸易逆差日均已超过10亿欧元（15亿新元）；德国工业则持续低迷，企业已宣布裁减数以万计
Happiest Minds与ITC Infotech合并，目标营收10亿美元
Happiest Minds Technologies Ltd.同意与ITC Infotech India Ltd.合并，此项交易将使ITC获得合并后科技服务公司的控制权，并力争到2028年实现年营收10亿美元。 根据周一提交的文件，ITC将首先以133亿卢比（约1.4亿美元）从发起人及发起人实体手中收购Happiest Minds约22%的股份，平均价格约为每股395卢比。 在科技服务公司竞相扩
塔塔信托提议重组塔塔之子，以防止印度央行推动其上市
塔塔信托周一提议将两家塔塔集团公司与塔塔之子合并，因为这家家族慈善机构希望规避印度储备银行要求该企业集团上市其股票的规定。