消息称丰田将首次推出增程式电动汽车，计划明年4月在中国投产

IT之家 9 月 20 日消息，据日经中文网消息，丰田将于 2027 年春季在中国生产搭载发电发动机的增程式电动汽车。 据悉，这是丰田首次推出 EREV 车型，计划 2027 年 4 月在中国投产，初期月产量为数百辆起。计划 2027 年全年产量目标为 20 万辆左右，2028 年提升到 40 万辆左右。 2025 年丰田全球销量中，纯电动汽车约 20 万辆，插电式混合动力车约 18 万辆。丰田计

李斌：蔚来ES9用时119天交付3万台，持续刷新中国50万级高端纯电交付纪录

肯尼亚转向电动汽车，燃油价格飙升50%

在肯尼亚，随着燃油价格上涨，本地制造的电动汽车正受到越来越多的关注。 随着越来越多的肯尼亚人考虑转向电动出行，当地企业正加紧在国内组装电动汽车。

【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值？

中国汽车出口正在高歌猛进。据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）统计，2026年6月，单月出口量首次突破百万辆，7月进一步达到109.2万辆，连续两个月站上百万级台阶。 在8月20日举行的新能源汽车全球合作发展论坛上，行业机构车百国际的首席专家张永伟指出，中国汽车出口规模即将迎来历史性跨越，2026年汽车出口有望突破1000万辆。 而同期国内车市增长乏力。中汽协数据显示，2026年前七个月，汽车内销

德国面临电动汽车销量上升带来的能源税收损失

德国电动汽车热潮削减燃油税收入 阿斯特丽德·普兰奇·德·奥利维拉 2026年9月18日 德国向电动汽车的快速转型正在削减燃油税收入。随着电动汽车销量激增，政策制定者面临越来越大的压力，需要寻找新方式来为道路和交通基础设施提供资金。 德国向电动汽车的转型正在减少排放，同时也侵蚀着燃油税收入，这引发了关于未来交通融资的疑问。“人们正在远离汽油和柴油，”基尔世界经济研究所的税收与交通专家延斯·博伊森-霍

“电车不保值”的时代，被一款中国车终结了

中国车市最诚实的地方，是二手车市场。发布会可以讲情怀，配置表可以堆参数，但无论如何，车商收车时的报价单不会。 事实上在过去几年，“电车不保值”始终是横在油电之间的一道决策门槛。落地打八折、三年对半砍，对持币观望的家庭而言，这几乎就是最终的购买建议。 别的行业，时间往往是加价项。茅台的老酒、普洱的陈茶、劳力士的二手表，放得越久越值钱。唯独汽车，落地先亏一笔购置税，之后就一路向下——它大概是唯一“出厂

评论：老牌汽车制造商已油尽灯枯

最近几周，有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚，纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家，曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行，并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现，电动汽车司机不再有里程焦虑，并期待更多公路旅行，而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑，并正在减少长途出行。 由

财经早知道｜华为时隔六年再次发布高性能芯片

中国8月末外汇储备报34383亿美元，环比增加195亿美元，为连续第2个月增长，主要原因是汇率折算和资产价格变化等因素的综合作用。 中国8月末黄金储备报7673万盎司，环比增加65万盎司，中国央行已连续第22个月增持黄金。 时隔六年，华为再次发布高性能芯片麒麟9050 Pro，为全球首款落地“韬定律”、采用逻辑折叠技术的旗舰芯片。该芯片对逻辑单元分层排布，内部增设垂直互联通道，信号传输路径更短、时

评论：随着电动汽车销量加速增长，石油冲击加剧了金属冲击的风险

上5休1、上5休3、上3休7、上3休1，网友：记得设置好闹钟

2026年中秋、国庆假期临近，工作日和休息日调整较多，从9月14日（周一）开始，上5休1（9月19日周六）上5休3（中秋假期9月25日-27日）上3休7（国庆假期10月1日-7日）上3休1（10月11日周日）注意！中秋高速不免费根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文