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德国新闻：大众汽车将加大成本削减计划力度
大众汽车品牌负责人表示，在公司推行激进的成本削减计划之际，“刻不容缓”。以色列驻德国大使称，左翼党在柏林州选举中的胜利对该市的犹太人口构成了“具体且直接的危险”。弗里德里希·默茨领导的保守派联盟正在举办一场会议，以纪念联邦德国首任总理康拉德·阿登纳诞辰150周年。点击此处。大众汽车品牌负责人承诺加快成本削减措施。大众乘用车品牌首席执行官托马斯·谢弗周一表示，这家德国汽车制造商打算加快其核心品牌正在
大众汽车将在2030年前裁员10万人，进行大规模重组
大众汽车集团宣布了一项全面的重组计划，这标志着全球汽车行业有史以来最大规模的改革。该公司计划在2030年底前裁员10万人，监事会最近批准了额外裁减5万人的方案。这些裁员将约占该汽车制造商全球员工总数的15%。 这家德国制造商正面临来自中国竞争对手的激烈竞争、美国关税以及快速发展的技术带来的巨大压力。推动这些大规模成本削减措施的其他因素还包括高能源价格和向电动汽车转型的高昂成本。 作为管理层和工会达
德国新闻：各州保守派省长纷纷支持梅尔茨 各州保守派省长们纷纷表示支持安格拉·梅尔茨（Angela Merkel），希望她能够继续领导德国政府。
在人们对弗里德里希·梅尔茨领导能力日益感到不安的背景下，所有八位基民盟（CDU）所属州的州长都公开表示支持这位总理。这些州长认为，该党应专注于重建公众的信任，而不是争论是否应该更换梅尔茨。随着汽油和柴油价格飙升至历史最高或接近历史最高水平，德国的联合政府正在考虑采取紧急措施来缓解民众的负担。中右翼的基民盟主张减税，而中左翼的社会民主党则支持实施价格上限政策。 阅读更多： 梅尔茨为政治生存而奋斗梅尔
德国州选举失利可能阻碍默茨的改革议程
柏林，9月23日——尽管弗里德里希·梅尔茨总理在本月东德及柏林的州选举中成功避免了极右翼势力的胜利，但这一结果对他的联合政府来说仍是一个重大打击，可能会迫使他放弃自己原本承诺的改革计划。 在出口民调显示他的保守党即将遭遇史上最惨重的失败后，梅尔茨立即宣布将继续留任，希望通过议会推动税收、养老金和医疗体系的改革。 他的中左翼盟友——社会民主党（SPD）在萨克森-安哈尔特州和柏林的选举中也遭遇了惨败，
大众确认到2030年将裁员10万人
这家承压的汽车制造商将裁减15%的员工，并将其产品线减半，这是该行业有史以来最大规模的重组。 大众汽车公司证实，在受到美国关税和中国竞争对手的激烈竞争打击后，将在本十年末前裁减10万个工作岗位。 这家德国制造商表示，管理层和工会已同意作为一项全面成本削减计划的一部分，到2030年再裁减5万个职位，使计划中的总裁员人数达到10万人。
默茨承诺为德国司机减轻汽油价格飙升带来的负担
德国总理弗里德里希·默茨表示，其执政联盟将对天然气供应商的“价格欺诈”行为采取行动，并承诺为德国驾车者减轻负担。当前要求缓解燃油价格飙升对消费者压力的呼声日益高涨。 “中东局势正在升级，能源价格和加油站燃油价格不断上涨，”默茨周二在柏林举行的一场商业会议上表示。“对于许多每天都需要开车的人来说，已经到了临界点。”本月德国极右翼政党以压倒性优势赢得选举后，执政联盟正陷入震荡，许多选民将物价上涨列为反
大众汽车宣布创纪录裁员，面临中国压力
大众汽车表示将再削减5万个工作岗位——使本十年末裁员总数达到10万人，创下汽车行业历史之最——这家德国企业正面临中国汽车制造商的激烈竞争。欧洲领导人已加大承诺打击中国进口，尽管潜在……一项对1300家德国企业的最新调查显示，55%的企业支持对中国采取更强硬的贸易措施，即使自身也会受损。 随着中国企业瞄准布鲁塞尔认为对其竞争力至关重要的行业，欧洲工业界已团结起来。与此同时，竞争日趋激烈。据《南华早报
解读：为何延长工作周可能无法解决大众汽车的困境
随着管理层与工会之间因大众汽车的重组计划而酝酿对抗，同时各方为保护德国汽车生产的未来做出更广泛的努力，人们的注意力正转向该行业每周35小时的工作制度。
宝马计划缩减人员规模 加大人工智能落地以提升运营效率
宝马集团将借助人工智能提升运营效率。面对未来愈发严峻的市场环境，这项新技术有望帮助企业用更少的员工完成更多业务。人工智能将成为降本增效、加速研发进程的核心驱动力。这家车企计划在集团内部进一步全面落地 AI 技术，赋能整车研发、原材料采购、市场营销以及售后业务。 集团正为未来日趋严峻的市场环境做好准备。宝马于周三投资者活动上公布该战略。公司称，高效运用人工智能，能够提升集团的灵活度与执行效率，这就要
消息人士称，大众汽车为裁员和关闭工厂预留160亿欧元
一位知情人士周四表示，大众汽车估计，作为上周达成的里程碑式重组协议的一部分，裁员和潜在工厂关闭的总成本约为160亿欧元（合186亿美元）。
大众汽车与JSW集团合资计划瞄准印度市场增长
Bengaluru -- 德国汽车制造商大众汽车集团周三表示，已与印度JSW集团签署谅解备忘录，计划成立合资企业，同时该公司正计划进行大规模重组，可能导致5万人失业。
中国插混攻入欧洲，德国汽车业开始转向
中国插混攻入欧洲，德国汽车业开始转向 张冬方：反补贴税实施近两年后，面对中国汽车在欧洲市场的迅速扩张，德国政府和汽车业的立场正出现微妙转变。 近年来，汽车业一直处于欧盟重塑对华经贸关系的风暴中心。2024年，欧盟正式对中国纯电动汽车进口征收反补贴税，将双方在产业竞争和公平贸易上的分歧趋于公开化。措施出台前后，德国政府及主要汽车制造商总体上持反对态度；在欧盟成员国最终表决中，德国则是少数投下反对
德国新闻：燃油成本主导选前辩论
德国联合政府仍未就燃油价格纾困达成一致 民调显示近半数德国人预计默茨总理将下台 两个州本周末进入选举冲刺 德国民调显示近半数德国人预计默茨明年之前下台 舆观调查公司周五发布的一项新民调，再次印证了德国总理弗里德里希·默茨支持率持续走低。 调查显示，在1611名受访成年人中，48%预计默茨将在今年年底前不再担任总理。另有31%表示预计默茨将继续留任，21%未作回答。 默茨支持率低迷之际，其所属的保守
德国新闻：议会将就燃油税削减进行投票
本月早些时候，包括前国防部长和现任巴伐利亚州长在内的资深政客提出了这一想法。近年来，德国已发生多波针对该想法的抗议活动。 德国就征兵框架达成一致 然而，周五学生罢工的直接导火索是北部石勒苏益格-荷尔斯泰因州针对青年男性的兵役体检行动。据抗议组织者称，当局要求2008年出生的男性接受体检，即使他们此前已声明无意服兵役。 德国国防部一名发言人证实，无论青少年个人意愿如何，该体检均为强制性，尽管该政策尚
德国同意削减燃油税并设定价格上限，以应对油价飙升的局面
作者：卡米尔·科瓦尔切（Kamil Kowalcze）据知情人士透露，德国政府已同意下调燃油税并对加油站价格设定上限，以缓解创纪录的燃油成本带来的负担。 这项减税措施预计将使加油站的整体税负每升降低约 17 欧元分，这大致与今年早些时候一项为期两个月的类似举措所提供的救助力度相当。价格上限则将设定一个与石油市场走势挂钩的最高零售价，该机制借鉴了比利时和卢森堡现有的系统。 该协议是在周日柏林和梅克伦
大众汽车庞大员工队伍如何成为沉重负担
这家陷入困境的德国汽车制造商计划从其63万名员工中裁减多达10万个岗位。大众的员工规模为何如此臃肿？这些裁员是否足以让其在中国电动汽车的猛烈攻势下生存？
中资竞争升温 捷豹路虎拟裁4000岗位
随着中国汽车涌入英国市场，由印度塔塔汽车拥有的这家英国汽车制造商在销量下滑之际致力于削减成本。 捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在未来两年裁减至多4000个工作岗位。这家英国汽车制造商正通过削减成本来应对来自价格更低廉的中国竞争对手的压力。 印度塔塔汽车(Tata Motors)拥有的该公司称，已“通知各位同事以及工会合作伙伴，捷豹路虎将启动一项自愿裁员计划，为领薪员工和管理团队
德国消费者信心因能源成本降至5月以来最低
由于中东紧张局势升级导致能源价格上涨，德国消费者信心意外大幅下降。
大众汽车批准大规模重组计划，将再裁减5万个岗位
大众汽车集团监事会支持一项全面重组计划，该计划要求再裁减5万个工作岗位、大幅减少车型数量并缩小工业布局，这为首席执行官奥博穆（Oliver Blume）重组这家欧洲最大汽车制造商提供了迄今最明确的授权。 该计划于周四详细公布，使自2024年底以来大众集团各品牌已商定的裁员人数翻倍，同时为公司到2035年将车型阵容缩减多达50%铺平道路。新增的5万个裁员岗位约占大众汽车去年底全球员工总数的8%。 公
大众汽车在重大改革中为德国工厂找到防务未来
大众汽车周一达成一项初步协议，将使其一个德国工厂转而生产防务产品，这是该汽车制造商在重组工厂以应对低成本中国竞争对手的努力中首次采取此类举措。
捷豹路虎确认裁员：目前已知信息
汽车制造商捷豹路虎表示，在遭受网络攻击导致生产暂停一个多月后，公司于周六启动了一项自愿离职计划。该公司未确认具体数字，但表示裁员决定旨在帮助精简...
德国巨头在120多年后倒下。千名员工命运未卜。
这家成立于1898年的德国大型汽车经销商网络陷入严重困境。它已为集团旗下的六家公司申请破产。公司一千名员工的命运悬而未决。
HSBC丨汇丰逐步退出德国交易服务业务 削逾300职位
汇丰正在逐步缩减其位于德国的交易服务业务，将裁减300多个职位。 汇丰发言人在一份书面声明中表示，这些岗位将以负起社会责任的方式在2028年前逐步裁减。受影响的包括HSBC Transaction Services GmbH剩余的约300个职位，以及HSBC Service Company Germany GmbH的20个职位。 去年，汇丰德国已完成将其私人银行业务出售给法国巴黎银行的交易。 汇丰
大众与国轩高科的2家欧洲工厂将合资
德国大众9月28日宣布，将与中国车载电池巨头国轩高科合作，将双方在欧洲各自拥有的两家电池工厂合资。此外，双方还将在摩洛哥共同建设新的电池材料工厂。 国轩高科将向大众旗下的电池子公司PowerCo在西班牙建设的工厂投资11亿欧元，获得49%的股份。与此同时，PowerCo将向位于斯洛伐克的国轩高科工厂出资49%，双方将相互出资。 在摩洛哥，双方将合资建设用于电池的正极材料工厂，其中Pow