马斯克放下豪言：SpaceX数据中心项目GPU数量到年底将翻一倍

马斯克周四表示，SpaceX的人工智能超级计算机Colossus 2项目计划大规模扩张，到今年年底其使用的英伟达芯片数量将较目前翻一倍以上。 马斯克在X上表示，Colossus 2数据中心目前已搭载11万颗Nvidia GB200芯片和44万颗GB300芯片。下周将有22万颗GB300芯片投入使用，预计11月还将有22万颗投入使用。如果运气好的话，12月底可能还会有22万颗芯片上线。 他补充称，英

优步裁员 并宣布退出尼日利亚和乌干达

“因此，我们将缩减约10%的团队规模。”该公司此前向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，包括其子公司在内，优步在全球70多个国家拥有“约34,000名员工”。此次裁员3,000多人，优步旨在“精简管理层级”并“简化团队结构”。“过去五年多来，优步经历了指数级增长……我们已成为一家规模更大、实力更强的公司。但这种增长也带来了复杂性的增加。” 该公司成立于2009年，最初凭借其网约车平台而为人

数据视角：Grab向GrabTaxi注入更多资金及其他动态

GrabTaxi在2025年大幅收窄净亏损。

AI科企巨头齐呼吁发展减速：特洛依木马或美国对华「冷战剧本」？

AI人工智能巨头Anthropic公司行政总裁阿莫迪（Dario Amodei） 9月12日发表长文《我们必须放缓前沿人工智能的发展步伐》（We Must Pace the Frontier），罕见公开呼吁全球AI前沿大模型放缓研发步伐，连很少与Anthropic达成共识的OpenAI，以及亿万富豪马斯克（Elon Musk）随后都出来响应呼吁。为什么凭借AI发展谋取暴利的大企业会忽然喊「需要减速

独家 | 新谷歌AI模型据称缩小编程能力差距

谷歌正在准备一款具有更强编程技能的新AI模型，以寻求缩小与OpenAI和Anthropic的差距。 Gemini 3.8 Flash的内部测试显示，在该公司落后于Anthropic和OpenAI的领域取得了进展。预计本周发布。

蚂蚁集团CEO韩歆毅发布全员信，将组建全新的支付宝事业群

蚂蚁集团CEO韩歆毅发布全员信，宣布支付宝进行组织调整与人事任命，以加速布局智能体商业根据调整，支付宝事业群、数字支付事业群和芝麻信用事业部将“会师”，组建全新的支付宝事业群。吴敏芝将担任新支付宝事业群总裁，并兼任蚂蚁集团CPO。 据悉，吴敏芝于2021年8月加入蚂蚁集团，此前在阿里巴巴集团任职20余年，先后担任阿里巴巴国际贸易事业群总裁、B2B事业群总裁、阿里巴巴首席客户官等岗位。 韩歆毅在信中

大众汽车丨传裁员及潜在工厂关闭总成本逾1450亿

德国大众汽车(Volkswagen，港称福士)上周达成重组协议，正启动有史以来规模最大的重组行动。路透引述消息人士表示，该车企估计裁员和潜在工厂关闭的总成本约160亿欧罗(约1458亿港元)。 根据大众的重组计划，该车企将为德国境内4间工厂探索替代方案。这些工厂在未来10年内将逐渐失去可生产车型，同时公司还计划进一步削减约5万个工作职位。大众表示，此举是为了应对来自中国的竞争、高昂的关税及产能过剩

Instagram老板称，在无算法的世界里，用户将被品牌内容“淹没”

Adam Mosseri表示，平台的算法“感觉像一个黑箱”，但在工党宣布选择退出计划后，公司正试图给用户更多控制权。 关注我们的澳大利亚新闻实时博客，获取我们新的政治邮件、免费应用或每日新闻播客。 Instagram首席执行官表示，在没有算法的世界里，用户的体验会更差，会看到更多与品牌相关的内容，并在该应用上花费更少时间。 这些言论出现之际，澳大利亚政府计划让用户可以选择退出算法，总理安东尼·阿尔

AI丨甲骨文据报启动新一轮裁员

美国软件商甲骨文(Oracle)启动新一轮裁员。据Business Insider引述消息称，本次裁员原定于周一开始。 这是甲骨文继今年较早时裁员之后的另一轮行动。根据集团近期提交的监管文件，在截至5月31日止的2026财政年度期间，甲骨文员工总数减少2.1万人，降幅达到13%。据甲骨文称，在本轮裁员之前，公司拥有约14.1万名员工。甲骨文周一股价一度滑落6.2%，现时仍维持逾4%跌幅。 甲骨文押

甲骨文开启新一轮裁员

甲骨文已启动新一轮裁员，据三名受影响人士和一份与Business Insider分享的电子邮件称。知情人士称，此轮裁员原预计于周一开始。Business Insider看到的裁员通知邮件副本写道：“经过审慎考虑甲骨文当前的业务需求，我们决定作为更广泛组织调整的一部分，取消你的岗位。”“因此，今天是你最后一个工作日。” 据Business Insider看到的文件，员工获得的补偿为4周基本工资，外加

Meta向员工推广其新AI代理——但放宽了对Token最大化的要求

该公司正在减轻员工使用人工智能工具的压力，同时鼓励他们尝试Hatch，这是其迄今为止最先进的AI项目。

保时捷硬刚大众新一轮裁员计划：现有计划无意调整

保时捷首席执行官Michael Leiters向员工表示，公司目前没有进一步裁减约4000个岗位的计划，现有重组方案也不会发生变化。此前有报道称，大众汽车监事会认为，除已经达成协议的9000个裁员岗位外，保时捷仍有约4100个岗位属于冗余，可能需要进一步削减。 对此，Leiters在内部备忘录中明确表示：“保时捷没有额外裁减4000个岗位的计划。”他同时指出，目前实施的重组计划已经获得保时捷自身监

减缓人工智能发展可能提振超大规模企业的资产负债表

AI支出的任何放缓都将让超大规模云服务商获得财务喘息空间，并减轻它们对借贷来为扩建项目融资的依赖。 Semafor对分析师估计的梳理发现，按照标普Capital IQ追踪的当前预测，亚马逊、Alphabet、Meta和微软预计在未来六个季度的资本支出（几乎全部与AI相关）将比其运营现金流多出660亿美元。债务、股票发行以及将这些支出移出资产负债表的复杂交易正在填补这一缺口。即便资本支出仅回落10%

宝马最新辅助驾驶实测：追上主流，比部分新势力还好用！

大众汽车将在2030年前裁员10万人，进行大规模重组

大众汽车集团宣布了一项全面的重组计划，这标志着全球汽车行业有史以来最大规模的改革。该公司计划在2030年底前裁员10万人，监事会最近批准了额外裁减5万人的方案。这些裁员将约占该汽车制造商全球员工总数的15%。 这家德国制造商正面临来自中国竞争对手的激烈竞争、美国关税以及快速发展的技术带来的巨大压力。推动这些大规模成本削减措施的其他因素还包括高能源价格和向电动汽车转型的高昂成本。 作为管理层和工会达

微软启动新一轮裁员及Xbox“重置”的下一阶段。请阅读备忘录。

微软于周二启动了新一轮裁员计划，共涉及约500名员工，主要来自其Xbox游戏部门，以及云服务和人工智能（AI）等部门的少数岗位。此次裁员是在7月份裁员之后的又一次调整：当时微软宣布将裁减全球2.1%的员工，相当于约4800人。这些裁员措施是微软在经过多年扩张和大规模收购后，为精简其游戏业务而采取的最新举措。 Xbox计划在本财年结束前裁减约20%的员工，并对旗下游戏工作室进行重组，同时决定哪些业务

比利时推出新人工智能战略以加强国家控制

比利时制定了新的人工智能国家战略，旨在提升该国的能力、技能和政策工具，同时加强对这项技术的控制，政府周三表示。 据法语广播公司RTBF报道，数字化部长Vanessa Matz称，该战略旨在确保人工智能为比利时创造价值，同时让比利时能够“掌控”其发展和应用。 Matz指出，42%的比利时人已经在使用生成式人工智能，34.5%的比利时企业采用了人工智能技术，这使得比利时成为欧洲采用这项技术最快的国家之

马斯克：明年底AI能“完成所有数字领域工作”，10年内机器人超越人类生产力总和

特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克很少回避对新技术做出大胆预测。他在北卡罗来纳州阿什维尔市举行的G20央行行长与财长峰会上的言论同样如此。 “事实上，我们已经看到，并且还将继续看到人工智能带来显著的生产力提升，而机器人技术将带来生产力的飞跃式增长。” “为了让大家对这个规模有个直观感受，我认为AI可能会使全球经济规模增长20%到30%，这是我粗略的估计，这意味着每年大约能增加20万亿至3

奔驰高管称德国生产缺乏竞争力 两家工厂面临关闭 宝马CEO：没人望看到局势升级

22/09/2026 - 18:18 梅赛德斯-奔驰周二表示，按国际标准衡量，该公司在德国的生产缺乏竞争力，主要原因是劳动力成本高昂；此前，一位奔驰高管曾警告员工，两家在德国的工厂可能面临关闭。 梅赛德斯-奔驰在发给路透社的电邮声明中指出，希望保留在德国的工厂和就业岗位。声明补充道：“但要做到这一点，我们需要能够提升德国生产力的框架条

人工智能热潮中行业最大瓶颈：人才短缺

AI基础设施投资热潮正在推动亚洲半导体产业进入新一轮大规模扩张，但企业很快遇到一个比订单更棘手的问题：找不到足够的人。 据《日经亚洲》报道，从芯片制造、先进封装到设备、材料和厂房建设，台湾、日本、韩国和东南亚的半导体企业都在扩大产能，对工程师、技术人员、建筑工人和销售人员的需求迅速增加。 业内人士表示，目前不少企业面对的最大瓶颈已经不是市场需求，而是能否招到足够的人来支撑扩产。 今年早些时候，《

亚马逊为配送员配备智能眼镜训练AI地图系统 隐私隐忧引发关注

亚马逊为配送员配备智能眼镜以训练AI地图系统，隐私担忧引发关注。 亚马逊计划在2026年底前为5000名配送员配备智能眼镜，并将在2027年底前将推广范围扩大至超过20000名配送员。 这些可穿戴设备在配送员步行时定期拍摄静态图像，以辅助导航并训练亚马逊的生成式AI地图平台Wellspring。 尽管亚马逊高管Viraj Chatterjee确认人脸和车牌会自动模糊处理，但公司并未直接通知客户，也

梅赛德斯-奔驰将在其量产汽车中引入英国AI驾驶系统

Wayve已与梅赛德斯-奔驰签署最终生产协议，将在未来两年内将其AI Driver（AI驾驶系统）搭载至未来车型中，提供城区与高速公路的点对点驾驶辅助。梅赛德斯于2月投资了Wayve的15亿美元D轮融资，该软件已利用MB.OS集成至其生产架构中。 总部位于伦敦的Wayve表示，已与梅赛德斯-奔驰签署生产协议，将在未来两年内将其AI Driver搭载至未来梅赛德斯汽车中。它将提供城区与高速公路的点对

更多新加坡员工开始管理机器人，企业加大AI应用力度

员工可能会越来越多地发现自己需要管理一种新型同事——这种同事能在几分钟内分析文件、处理数据并完成任务，但仍需要被质疑和核查。 随着新加坡更多企业开始试验代理式人工智能，员工正开始承担“AI代理管理者”的角色，负责指挥数字代理并审查其产出。 对于安永鉴证业务高级经理王智全而言，AI代理已经改变了他的工作方式。 只需点击几下，他就能指挥AI代理分析工作底稿，同时将注意力转向另一项任务。 王智全表示：“

据《经济周刊》报道，梅赛德斯计划在德国削减8亿欧元劳动力成本

梅赛德斯-奔驰设定了在德国节省8亿欧元劳动力成本的目标，概述了其劳动力成本削减战略与节省计划。柏林9月24日电 - 据商业新闻媒体《经济周刊》周四援引三位知情人士的话报道，梅赛德斯-奔驰计划在德国节省8亿欧元的人工成本。 新闻简报与消息来源助您领先市场：免费将每日必备的银行与金融新闻发送至您的收件箱。 据《经济周刊》援引知情人士消息，梅赛德斯旨在节省8亿欧元的德国劳动力成本，以保持竞争力并防止工厂