TechCrunch出行：自动驾驶公司各选其道

Disrupt 2026：OpenAI、Anthropic、Replit 等企业将接管 6 大行业舞台。门票现享 7.5 折优惠。自动驾驶技术尚未普及或成为主流。这里的读者可能会大喊：“它随处可见！”但我可以告诉你，事实并非如此——尽管我理解为什么旧金山湾区的人们可能会有不同意见。 然而，这项技术正在商业化，从测试向商业产品的过渡让我开始思考规模化的问题。目前，几种策略正在浮现。 通过合作伙伴关系

华为发布《智能世界2035》最新报告，报告指出，Agentic AI正推动数字世界从“以应用为中心”走向“以智能体为中心”。

报告预测，到2035年，全球年度Token消耗量将增长10万倍，其中智能体流量占比超过90%，对算力、网络和云提出了远超传统互联网应用的要求。围绕这一判断，1、构建具备自主认知与全域通用能力的AGI，走向物理世界是AGI形成的必由之路，需在语言智能、具身智能、科学智能等多个方向协同推进；2、算力集群规模百倍提升，智能体任务成本千倍下降，计算架构从“单芯片算力”转向以“超节点”为核心的Token高转

我是一款自我提升应用的CEO，我特意聘请了一位董事会成员来和我争论

这篇文章基于与 Oleksandr “Alex” Matsiuk 的对话。Matsiuk 是 RiseGuide 的联合创始人兼首席执行官，这是一款由专家团队开发的微学习应用程序。自 2024 年成立以来，该公司已发展到在 12 个国家拥有 110 名员工。本文经过编辑，以调整篇幅和表达的清晰度。成为一家快速增长公司的首席执行官后，我遇到了一个难题：没有人负责告诉我该如何改进自己的工作。 我意识到

余承东重申问界车主权益不受影响 鸿蒙智行“五界”logo同台亮相

凤凰网科技讯 9月28日，在智界RX及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东在发布会开头就提到，问界是鸿蒙智行合作的第一个品牌，现在是华为赋能，交给赛力斯主导，车主所有权益不受影响。同时，鸿蒙智行旗下“五界”的logo同台出现在官方的宣传PPT里。 从发布会获悉，鸿蒙智行已构建六大独有核心技术矩阵，截至2026年9月16日，全系累计交付超155万辆，交付速度登

新技术带来哪些知识产权典型案件？政策、法律需与时俱进

伴随着新技术涌现，国家知识产权局正在努力提升专利审查批准的速率。 【财新网】千元“爆款”耳机推出市场后，50多元仿品迅速出现。“假冒商家的广告语是‘不必花千元，性能全还原’，对我们的冲击是比较大的。”华为技术有限公司终端与应用技术知识产权部部长康巍说。 在9月8日的“知识产权年会”上，来自企业、司法等领域代表纷纷讲解新技术对知识产权带来的新冲击、新挑战，需要与时俱进地跟进各种新的纠纷解决方案，甚至

华为轮值董事长称中国AI公司应加快开发

徐直军称，中国研究人员需要加快开发速度，追赶美国前沿实验室，才能同样感受到AI发展所带来的风险。 华为董事长敦促中国AI公司加快开发，追赶前沿的美国实验室，这与硅谷发出的呼声形成反差。随着人们日益担忧AI构成的生存风险，美国科技企业最近呼吁放慢AI发展步伐。 华为轮值董事长徐直军在周四举行的记者会上表示，中国研究人员需要加快开发速度，这样他们才能像美国同行那样感受到AI发展所带来的风险。他接着说道

赛力斯董事长否认“与华为分手”：一直都在一起 豪华品牌都是专属专营

赛力斯集团董事长张兴海在与央视财经对话时，公开回应了外界传闻的“赛力斯与华为分手”一事。他表示，双方没有分手，一直都在一起，今后也在一起，只是合作模式继续升了个级。“主要还是围绕着专属专营，大品牌、豪华品牌都是专属专营，品牌要升级，服务要升级。” 问界的用车保障还能够一如既往的持续下去吗？张兴海则回应称，“用户放心好了”。日前，鸿蒙智行发布《鸿蒙智行关于问界合作模式的说明》。声明称，问界将在鸿蒙智

黄仁勋谈对华竞争：我喜欢中国这一点

NVIDIA CEO黄仁勋近日在接受采访时，谈及到了美国与中国的竞争以及AI安全问题，明确表示反对美国政府禁止在中国出售美国技术的做法。 黄仁勋认为，美国研发的技术应当首先惠及美国，但不应该通过禁令来限制技术流向中国市场，他表示，“每一家芯片企业都应当去服务全球市场、为世界竞争。” 在谈到中国时，黄仁勋的表态颇为积极，“中国领导人希望中国能受益于AI。他们希望中国更繁荣，正如我们希望美国更繁荣一样

华为升腾960芯片将提前至2027年Q1发布

在华为全联接大会2026上，华为轮值董事长汪涛表示，升腾960芯片提前就绪，实现性能翻番。 其中，升腾960DT将于2027年Q1发布，比原计划提前三个季度；升腾960PR将于2027年Q3发布，比原计划提前一个季度。 后续将坚持一年一代的演进节奏，升腾970计划2028年发布，升腾980计划2029年发布。 公司监事会主席郭平本月早些时候在一次内部会议上告诉新员工，华为的目标是确保其升腾芯片能够

长鑫总经理回应与苹果合作：保持开放 已具备与国际主流厂商竞争能力

公司始终以开放的态度与全球范围内的优质客户探讨合作机会。赵纶指出，公司产品在性能、质量和供应稳定性方面已具备与国际主流厂商竞争的能力。 关于公司生产经营中所涉及的客户及商业合作细节等信息，请以公司公开披露的信息为准。 被问及LPDDR6今年能否量产时，赵纶则表示，LPDDR 系列产品是公司重要的产品线之一，公司在该领域持续投入研发，产品性能与可靠性不断提升，已具备与国际主流厂商同台竞争的能力。此次

年度高管：Firdaus Bhathena

Firdaus Bhathena于3月被任命为新设立的首席技术和转型官，负责推动标准普尔全球（S&P Global）在技术、数据和人工智能领域的融合。 他认为，与之前的数字化和电子商务等技术浪潮不同，当前的环境是一场全面的转型。 此前，Bhathena曾是CVS Health的首席技术官，但他更以发明家和连续创业者的身份闻名。 他创立了企业软件公司WebLine（后被思科收购）和Relic

华为董事长：中国AI实验室需要“加快研发速度”，才能“看清人工智能的危险”

中国AI实验室需要“加快研发速度”，才能“看清人工智能的危险” 华为董事长已敦促中国人工智能公司加快发展以追赶美国前沿实验室，这与硅谷因担忧技术生存风险而呼吁放缓发展的声音形成了对比。 华为轮值董事长徐直军在周四的新闻发布会上表示，中国研究人员需要“增加发展速度，这样他们才能像美国同行一样看到人工智能发展的危险”，并补充说一旦这些风险出现，行业将需要“在推动发展和风险之间取得平衡”。—— 英国金融

近期米哈游创始人刘伟表示，希望米哈游在2-3年内进入国产大模型第一梯队。

“我有很强的信心，未来2到3年内，米哈游都会是国产大模型团队里举足轻重的一员。” 今年5月，米哈游在北京举办了一场AI基础大模型相关的技术分享会与顶尖校招生招募活动。刘伟当时提到，米哈游在 AI 方面的投入规模“3年最多1000亿”，如果最终没有成功“也认了，算是做一个大的烟花”。没有坚定地去搞算力、scale（规模）这件事情，是绝不可能把模型做到顶级的。”

米哈游创始人刘伟：希望在2-3年内进入国产大模型第一梯队

国产游戏公司米哈游再次披露加大AI投入的决心。“我有很强的信心，未来2到3年内，米哈游都会是国产大模型团队里举足轻重的一员。”刘伟表示。 在演讲中，刘伟提到：“我希望更多地去做一些酷的东西，只要我在这里，米哈游就绝不会迷失方向。” AI正在越来越深入地渗透进入游戏公司产业链中。公开资料显示，米哈游在2018年内部组建“逆熵”研究部门，此后升级为“逆熵科技研究院”。2020年5月，虚拟偶像鹿鸣面世，

为什么李开复认为公司需要一位“人工智能主管”（即由人工智能系统来管理的主管）？

《信号》（The Signal）是李开复（Kai-Fu Lee）于2018年出版的一本极具影响力的著作。该书在很大程度上预见了当前中美之间的科技竞争。如今，李开复再次指出：人工智能将在全球企业中引发比大多数首席执行官预想的更为深远的变化，这可能会再次重塑两国之间的经济竞争格局。 这位曾担任谷歌中国区负责人、并在微软和苹果担任过高层管理职务的人士，对硅谷企业的决策方式有着深入的了解。不过，随着Ant

TechCrunch Mobility：Lyft 正式涉足自动驾驶出租车领域

本周，Lyft 迎来了新的发展里程碑：Waymo 的自动驾驶出租车正式登陆其在纳什维尔的应用程序。根据双方的合作协议，Lyft 将通过其全资子公司 Flexdrive 负责车队服务（如车辆准备和维护）以及基础设施和车库运营。 在纳什维尔，乘客可以直接通过 Waymo 应用叫车，也可以在 Lyft 应用上碰碰运气，该应用会根据可用性为乘客匹配 Waymo 车辆。 多年来，Lyft 在自动驾驶汽车技术

华为将揭晓中国对Nvidia AI芯片统治的最佳答案

华为技术有限公司将于本周推出新的人工智能技术，无视美国的出口管制限制，推进其在中国取代英伟达公司并在全球舞台上竞争的雄心。 华为轮值董事长汪涛将于周四在上海举行的公司年度峰会上展示即将推出的Ascend 960 AI芯片，该芯片将于2027年上市。 分析师将关注的一些关键细节包括新组件是否足够强大来训练前沿人工智能模型。 华为监事会主席郭平在本月早些时候的一次内部会议上告诉新员工，华为的目标是确保

新模式会影响问界“含华量”吗？是否要推出新车型？赛力斯康波回应

凤凰网科技讯 9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波接受《第一财经》专访，就用户及市场关心的话题展开深度对话。 康波表示，赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。 被问到有没有拓展新车

↩️ 据科技媒体 The Information 报道，DeepSeek 创始人梁文锋向投资者表示，采用华为芯片进行训练是 DeepSeek 最核心的战略赌注之一，预计华为最早将于 2026 ...

LoopDNS资讯播报: 中国国产AI芯片迈入大模型训练与海外输出阶段 国产AI芯片正打破“只能推理、无法训练”的认知：美团万亿参数模型“LongCat-2.0”已成功在5万颗国产芯片集群上完成预训练，表明国产硬件已具备大规模训练能力；同时，华为正向中东及中亚客户销售搭载DeepSeek-V4模型的升腾950DT系统。美国旨在限制中国AI芯片能力的出口管制，反而促使部分同样面临英伟达供应限制的国家

上半年地平线亏损同比扩大 创始人称力争2028年实现盈亏平衡

【财新网】2026年上半年，地平线录得营收20.55亿元，同比增长32.9%；毛利13.56亿元，同比增长32.9%；毛利率为66%，同比持平。8月31日，地平线（09660.HK）发布上半年财报，披露上述数据。 地平线是一家智能芯片和算法供应商，成立于2015年。该公司前期以销售芯片为主。2024年，地平线发布智能驾驶解决方案，相关软硬件在2025年正式量产，该公司的主营业务延伸至智能驾驶系统。

英伟达明年芯片销量将是今年的两倍

9月17日，英伟达CEO黄仁勋在英国的一场人工智能活动中表示，。 近期一些业界人士主张放缓AI开发进度，以便让安全措施跟上步伐。 黄仁勋表示，AI安全至关重要，企业应继续快速推进，如果认为某些产品存在安全隐患，就暂缓推出这些产品。截至记者发稿，英伟达股价涨超2%。第一财经

华为造车再划界

华为余承东：问界今年上市的新车仍然由华为团队主导、设计

IT之家 9 月 24 日消息，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东今日现身合肥鸿蒙智行门店。博主 @松山湖舰队司令 分享了余承东在现场更完整的发言视频。 除了剧透尊界大型超豪华 SUV 将在明年初上市外，余承东还表示，问界今年上市的新车仍然由华为团队主导、设计。从目前的宣发节奏来看，预计问界新车指的是问界新 M8。 据IT之家今日早些时候报道，鸿蒙智行问界汽车官方正式公

英伟达CEO黄仁勋与特朗普总统承诺防止AI发展放缓

2026年9月14日星期一，在洛杉矶举行的All-In峰会上，英伟达CEO黄仁勋接听了唐纳德·特朗普总统通过免提打来的电话。 通话发生时，黄仁勋和峰会主持人正在讨论Anthropic CEO达里奥·阿莫代伊提出的放缓AI能力提升的提议——这一观点也得到了埃隆·马斯克和萨姆·奥尔特曼的认同。 特朗普总统驳斥了放缓AI发展的想法，称其为“骗局”，并认为这可能是政治对手或中国用来遏制美国增长的工具。黄仁