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特朗普与伊朗的战争拖累共和党中期选举选情
一些共和党人对特朗普的伊朗战争再次发出呼吁：立即结束。随着该党的中期选举形势日益黯淡，汽油和柴油价格飙升，数月来支持这场战争的一些共和党人如今开始改变立场。 特朗普总统近日在联合国大会发言时警告，他可能会“摧毁”伊朗。与此同时，越来越多的共和党人急于与这场代价高昂的战争拉开距离；战争已演变为该党面临的一场中期选举危机。 这种分裂局面表明，随着11月 elections临近，特朗普与该党的重点选区候
大西洋月刊：谁让美国变得更穷更脏？不是万斯说的那些人
本文刊发在大西洋月刊，作者亚当·瑟沃是《大西洋月刊》的专职撰稿人，著有《纽约时报》畅销书《残酷才是重点》。他曾荣获2021年《Moment》杂志罗伯特·S·格林伯格新闻奖、2019年希尔曼评论新闻奖，以及2019年全国黑人记者协会颁发的卓越评论奖。 在上周于德克萨斯州达拉斯举行的共和党中期选举大会上，副总统万斯描绘了特朗普第二届政府上台前美国社会的一幅黯淡图景： 万斯说：“女士们、先生们，我们必
油价再涨 美能源部长拒绝预测油价
美国能源部长克里斯．莱特（Chris Wright）6日接受多个周日政论节目访问时，面对全国汽油平均价格升至每加仑4.15美元，以及美伊冲突持续升高的局面，拒绝明确预测油价走势，但表示，如果一定要猜测，汽油价格“更可能下跌，而不是上涨”。 美国汽车协会（AAA）资料显示，美国普通汽油全国平均价格6日为每加仑4.1473美元，远高于去年同期的3.2001美元；柴油平均价格则达5.8970美元，同样创
特朗普：飙升的油价是为伊朗战争付出的“非常低廉的代价”
周三，特朗普总统在北卡罗来纳州的竞选集会上向支持者发表讲话时，将飙升的油价称为美国对伊朗战争所付出的微小“代价”。 “对于我们所做的事情来说，这是一个非常低廉的代价。记住这一点。虽然稍微贵了一点，但坦率地说，即使贵得多也值得，”特朗普在加斯托尼亚为共和党参议院候选人迈克尔·沃特利举行的集会上说道。 “但油价会跌下来的，”他补充道，指的是汽油价格。“那将像火箭倒着飞一样（迅速回落）。”这些评论是在美
前特朗普盟友玛乔丽·泰勒·格林称对伊朗的战争必须“停止”
前特朗普盟友玛乔丽·泰勒·格林表示对伊朗的战争必须“停止”。 新闻摘要：前共和党国会女议员玛乔丽·泰勒·格林抨击了美国总统唐纳德·特朗普对伊朗发动的战争，称燃油价格“太高了”。 格林在因爱泼斯坦档案与特朗普决裂后于一月离开国会，这导致特朗普称其前盟友为“叛徒”。发布于2026年9月16日。
许可改革法案不会在选举前进行投票
一个由两党参议员组成的小组未能就旨在简化能源项目审批流程的立法达成协议，因此该议题的审议被推迟到了中期选举之后。一位熟悉谈判情况、要求匿名的民主党高级助手周四对《Politico》表示：“民主党参议员认为目前时间紧迫，无法完成这项工作。”主要谈判代表包括：环境与公共工程委员会主席谢莉·摩尔·卡皮托（共和党，西弗吉尼亚州）和该委员会副主席谢尔顿·怀特豪斯（民主党，罗德岛州）；以及能源与自然资源委员会
降低油价就必须停止气候敲诈
作者：杰森·艾萨克，观点撰稿人。2026年9月13日，星期日，在爱尔兰香农机场，唐纳德·特朗普总统在登上空军一号前与记者交谈。（照片/朱莉娅·德马雷·尼金森）9月1日，就在全国汽油均价达到每加仑4.09美元之际，特朗普总统将炼油商和燃料分销商召集到白宫，讨论扩大炼油产能并压低价格。政府官员表示，讨论内容包括“扩大产能的具体途径，例如修改法规、加快审批以及增加投资”。 取消对新项目的联邦障碍是一个不
罗杰斯呼吁暂停联邦政府及密歇根州征收的汽油税。
密歇根州参议院候选人迈克·罗杰斯（Mike Rogers）周四表示，由于美国人面临汽油价格上涨，呼吁立法者暂停对天然气销售征税。罗杰斯猛烈抨击“兰辛民主党人”希望“从你的口袋里和政府的口袋里拿出更多钱”，呼吁州和联邦政府降低各自的关税，并指出密歇根州的汽油税从2025年的每加仑31美分增加到今年的52.4美分民主党占多数。 “这是不合理的。阿卜杜勒和民主党通过失败的能源政策已经为我们提供了中西部最
柴油价格创历史新高，特朗普政府挥舞能源政策
忘掉创纪录的5.03美元汽油吧。最新的政治障碍是5.82美元的柴油。
白宫否认拟全面暂停柴油出口90天，特朗普政府内部对限制措施分歧明显
美国政府是否限制柴油出口周三出现相互矛盾的消息。在Politico报道称白宫正在准备暂停柴油出口90天后，白宫官员否认政府正在考虑全面临时禁运，而能源部长克里斯·赖特也公开表示，这种做法可能适得其反。 Politico周三援引五名了解内部讨论的人士报道，特朗普政府正在制定一项暂停美国柴油出口90天的方案，希望增加国内供应，压低已经升至历史高位的柴油价格。 报道说，这项方案在政府内部引发明显分歧，
还剩37天，中期选举之后美伊会不会爆发末日之战
北京时间2026年9月28日8时40分，纽约原油期货价格报93.192美元/桶，布伦特原油期货价格报98.317美元/桶。两大市场油价上涨，但涨幅不是很大，都还在100美元/桶以内。距离11月3日的美国中期选举还有37天。油价上涨的主要原因是美伊没有谈拢。9月22日，伊朗外长阿拉格齐与美国总统特使威特科夫在纽约举行了3个小时的会晤。据媒体报道，伊朗方面在会晤时提出了重新开放霍尔木兹海峡的条件，如果
布里特·休谟：通货膨胀“正在扼杀”特朗普政府
政治分析师布里特·休姆周三晚间表示，随着共和党努力维持对国会的控制权，通胀上升和生活成本上升正在中期选举前损害特朗普政府。休谟在福克斯新闻的“布雷特·拜尔特别报道”中表示：“这种与价格有关的业务正在扼杀政府。”他引用了福克斯新闻当天早些时候发布的一项民意调查，其中63%的受访选民（包括26%的共和党人）表示，政府让经济变得更糟。 休谟说：“总统不会对这个数字感到非常满意。”此外，调查中64%的选民
特朗普似乎正在重蹈尼克松最大的政策错误之一
前尼克松演讲撰稿人威廉·萨菲尔喜欢开玩笑说，第37任总统最大的罪过不是水门事件，而是工资和价格管制。 尽管是坚定的反共主义者，理查德·尼克松在1972年大选前急于遏制通胀，以至于暂时冻结了美国大部分经济中的工资、租金和价格。 此举起初很受欢迎。但它无法创造更多的石油、食品或住房，随着短缺加剧，管制反而成为关于总统对价格权力限制的教训。 和尼克松一样，唐纳德·特朗普想要降低价格。他没有实施价格管制，
为了让能源价格可负担，在中期选举前先推行绿色指令
在关于负担能力的各种讨论中，环境保护局废除拜登时代的气候法规，预计将通过恢复廉价的基荷电力为美国人节省3100亿美元。 最终规则取消了环保局2024年的碳污染标准。这些标准超越了该机构根据《清洁空气法》赋予的权限，要求采用实际上尚不存在的排放控制技术——用环保局的话说，这些技术尚未被“充分证明”。拜登的规则通过设定电厂永远无法达到的标准，迫使电厂提前退役。 2024年规则也未考虑到最高法院在“西弗
川普再开气候政策倒车 拟废燃煤燃气电厂碳排标准
（中央社华盛顿13日综合外电报导）知情人士透露，美国环境保护署很可能废止针对燃煤与燃气电厂的碳排标准。 彭博（ News）披露，美国这项又一开环保倒车之举，最快14日在休士顿举行的20国集团（G20）能源部长会议场边会谈时宣布。 川普政府去年提议废除前总统拜登任内所通过、著眼于限制电厂排放二氧化碳及其他空污的相关法规。 报导指出，美国环保署本周著手敲定初步细节并计划提出一项独立法规，拟废除过去联邦
特朗普面临共和党参议员施压，被要求动用家庭取暖油储备
作者：Steven T. Dennis 和 Will Kubzansky。参议员苏珊·柯林斯（Susan Collins）呼吁总统唐纳德·特朗普释放东北部家庭取暖油储备的供应，以应对伊朗战争和俄乌战争导致的成本上升。 柯林斯是唯一一位在特朗普于2024年竞选失利的州谋求连任的参议院共和党人，她代表缅因州。据该州能源资源部的数据，截至上周，该州的取暖油价格比去年同期上涨了74%。 这位面临艰难连任的
两党参议员要求特朗普释放紧急取暖油以应对价格飙升
来自最依赖家庭取暖油的缅因州的两名美国参议员本周要求唐纳德·特朗普总统动用国家的紧急燃料储备，因为柴油价格飙升至创纪录水平并推高了家庭账单。
特朗普总统称乌克兰战争是柴油价格上涨的原因。
特朗普总统表示，乌克兰战争导致了柴油价格的上涨。
特朗普官员正在兜售一个美国人不买账的经济。听起来是不是很熟悉？
The midterm elections are getting closer, and the Trump administration’s explanations for rising inflation are getting further from what many voters and independent economists are describing. Trump’s
共和党在中期选举前降低柴油和汽油价格的时间不多了
共和党议员们安抚因燃料成本飙升而愤怒的选民的时间已经不多了——这个问题被视为共和党在中期选举中最大的政治负担。议员们提出了包括联邦汽油税假期或禁止柴油出口在内的想法。
成品油裂解价差吸引了担忧通胀的各国央行行长
作为一个衡量通胀的指标，一种小众的原油价差正受到越来越多的关注，且这一价差正在急剧扩大。 周二，英国央行行长安德鲁·贝利表示，他比起原油整体价格，更关注不断膨胀的裂解价差（即成品油价格与未加工原油价格之间的差距）。 他的言论呼应了包括欧洲央行在内的一众经济学家的观点，这些人都在更密切地关注燃料价格而非原油价格。这是因为两场重大冲突——伊朗战争和俄罗斯对乌克兰的入侵——消灭了数百万桶的原油精炼产能。
汽油价格上涨令选民感到不满。特朗普称这是为伊朗战争付出的“廉价代价”。
全国 voters 表示，汽油价格的暴涨正在给他们的家庭带来经济困难。 史蒂夫·皮普尔斯、杰西·贝代因、乔纳森·J·库ooper 埃丁伯格，德克萨斯州 —— 昆腾·马丁内斯在炎热的南德克萨斯州阳光下加油时，回忆起那些不需要做艰难决定的加油日子。 “这周是该买食材了吗？”这位28岁的亚马逊送货司机一边看着数字不断上升问道。“还是该给车加满油去上班？” “我觉得这不是一个好的权衡，”马丁内斯说。“我觉
在经济方面，特朗普试图告诉选民不要相信他们撒谎的眼睛
最新的Axios经济报告以一个白宫官员恐怕不愿看到的句子开头：“距离中期选举还有五周，美国人的钱包之痛正在加剧：今年大半时间里，薪资涨幅未能跟上通胀，借贷成本飙升。”一周前，《华尔街日报》报道称，“痛苦指数”（将通胀率和失业率相加）目前高于唐纳德·特朗普第二任期开始时的水平。 相关数据点不胜枚举：燃油价格大幅上涨；抵押贷款利率突破7%；农民陷入困境；取暖费攀升；多项全国民调清楚地表明，美国主流民众
特朗普环保署允许发电厂无限制排放污染的理由“大错特错”
声称废除污染法规会降低能源账单且对气候影响甚微的说法远不足以令人信服。在允许美国发电厂随意排放任何数量的导致地球变暖的污染之际，特朗普政府提出了两项惊人主张——这将削减美国人的电费，以及污染本身其实无关紧要。这两项主张连最基本的审视都难以经受住。 周一，美国环境保护署表示，将取消对燃煤和燃气发电厂排放的所有限制，而这些排放正在危险地让我们的地球升温。此举紧随对汽车和卡车污染限制的类似废除行动，是更