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深蓝汽车邓承浩：新能源汽车行业淘汰赛在即，年销300万台只是活下去的基础
IT之家 9 月 27 日消息，深蓝汽车董事长邓承浩昨日发布视频，分享了自己在 2026 世界新能源汽车大会上的讲话。他表示，新能源汽车行业淘汰赛在即，单点突破失效，体系能力才是关键。 邓承浩直言，竞争进入淘汰赛时期，整个品牌竞争格局将逐渐收敛，年销 300 万台只是活下去的基础、500 万-700 万台“过得去”、800 万-1000 万台才能“活得好”。 他表示，今年中国汽车产业从业人现在面临
省下百亿“华为税”、买断商标另造备胎的赛力斯，逃得过小康宿命吗？
这份官方声明显示，产品定义、造型设计、品牌营销、渠道零售、服务体系全面转由赛力斯主导，华为终端退居其后，仅作为“技术参与赋能方”。同时，鸿蒙智行旗下的另外四个品牌智界、享界、尊界、尚界，继续维持华为全流程主导的深度操盘模式。 资本市场反应更快。消息公布当日，赛力斯A股收跌5.09%，H股跌超6%；次日盘中继续下探，总市值回落至800亿元内。与2025年近3000亿元的市值高点相比，短短一年内赛力斯
比亚迪、零跑逆势增长，小型竞争对手压力加剧
上个月，尽管中国电动汽车市场因消费者需求疲软而萎缩，但头部企业比亚迪和零跑汽车的销量仍逆势攀升。 然而，分析师表示，随着竞争加剧，规模较小的车企预计在今年剩余时间内将面临销量下滑和亏损加剧的局面。 全球最大电动汽车制造商比亚迪周二在一份声明中表示，其8月份销量飙升至九个月来最高水平，同比增长17.8%，达到440,293辆。 这一亮眼表现进一步证明，这家总部位于深圳的车企——受新车型发布和出口强劲
马斯克力荐：中国值得一看的东西太多了！
月22日，特斯拉公司首席执行员埃隆·马斯克接受央视记者的专访时，再次向人们推荐中国游，马斯克表示：“单凭我的描述，根本无法展现中国的魅力，中国非常棒。” 马斯克说，“只要时间允许，就一定要去中国看看，中国值得一看的东西太多了。” 他回忆自己从北京到陕西西安乘坐高铁的经历，“体验非常棒，高铁站非常壮观”。他特别提到，“坐高铁时记得多看看窗外，别一直盯着手机，有太多值得感受的事物。”
美国太阳能发电的增长终于放缓了吗？
通常，我们每季度都会向大家更新美国电网的运行情况，因为电网数据能很好地反映新趋势，并平滑一些逐月波动。遗憾的是，上个月的数据发布时我不在办公室，因此本次将提供一次滞后七个月的2026年趋势更新。 最突出的一点是，能源使用量仍在持续上升，尽管增速并没有有关数据中心的新闻标题让人以为的那么快。除数据中心外，电气化程度不断提高——例如电动汽车和热泵的普及——正将能源需求转移到电网。尽管如此，与去年同期相
事关特斯拉机器人业务，多家供应链企业回应
近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。 另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 拓普集团接电工作人员回复称，暂时没有接到特斯拉团队审厂的相
汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%
福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen，又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示，预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%，程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示，行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值，消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品
特斯拉驾驶辅助系统在两起致命车祸后面临新压力，事故中车辆完全停止
Electrek将两起美国高速公路致命车祸与特斯拉的脱敏报告相匹配，报告显示驾驶辅助系统被确认为已启用，而车辆在行驶车道内以0英里/小时的速度停下。 荷兰于4月根据联合国第171号法规批准了FSD监督版，但将理由作为商业机密封存，预计10月将进行欧盟范围内的投票。[…]
“去宁德化”论调要不得
俨然成了一场舆论闹剧。车企调整供应链、增加供应商、布局自研，本是正常的市场行为，却被不断包装成“去宁德化”，甚至渲染成整车企业与动力电池企业之间的对立。 热闹背后，真正值得讨论的不是“谁替代谁？”，而是中国新能源汽车进入高质量发展阶段，究竟需要怎样的产业竞争。 中国新能源汽车能够走到今天，靠的从来不是某一家企业单兵突进，而是一整套产业链能力的共同成长。 过去十多年，从动力电池、电机电控，到组合驾驶
特斯拉内华达州工厂投产 重型Semi卡车产量即将提升
特斯拉将在内华达州斯帕克斯市正式启用首座量产重型电动卡车Semi的工厂，首席执行官埃隆・马斯克借此进军重型卡车领域。特斯拉于2017年首次发布Semi卡车，并在2022年向包括核心客户百事公司在内的首批客户小批量交付。周四的剪彩仪式将进行线上直播，直播时间为美国东部时间晚9点，即当地时间下午6点。 该工厂投产之际，特斯拉的电动汽车核心业务在全球面临愈发激烈的竞争；同时柴油价格高企，为商用卡车领域转
特斯拉无人车投入运营：美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间
据海客新闻报道，近期，一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后，车辆直接停留在道路中央，并且开启危险警示灯，现场正常通行受到影响。 据悉，特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营，服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市，全年每周7天不间断运行，每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶，车身彻底取消了方向盘、油门及刹车
比亚迪销量增长18%，出口激增抵消中国市场疲软
比亚迪公司的汽车销量8月份同比增长18%，这家中国汽车制造商依靠创纪录的出口量来抵消国内需求疲软的影响。 这家生产海豹轿车的制造商上月售出略超44万辆汽车，这是根据周二公布的数据。这一数字也比7月份有所增长，但仍低于实现年度目标所需的水平。 上个月出口量增长了一倍多，占总交付量的43%，这家制造商继续在东南亚、欧洲和南美扩张。比亚迪在那里挑战传统品牌，部分是为了规避国内的激烈竞争，而中国汽车市场因
中国车企瞄准全混合动力市场；比亚迪公布12亿美元利润：7条电动车资讯
我们整理了过去两周关于电动和新能源汽车的报道，帮助您了解最新动态。如果您想查看更多我们的报道，请考虑。 中国车企已经在电动汽车技术和生产方面处于领先地位，如今正寻求在国际品牌的混合动力汽车强势领域取得突破，继续颠覆全球汽车行业的格局。 中国萎缩的汽车市场再次受到现实考验，监管机构开始介入监管车企用来推动销售的高科技产品。 中国电动汽车巨头比亚迪在4月至6月的三个月内盈利增长30%，结束了连续五个季
能源内参｜中国石油上半年净利润首次突破千亿元；中粮集团总经理白勇调任中国华能董事长
油价走高推升中国石油业绩 上半年净利润首次突破千亿元上半年实现营业收入1.527万亿元，同比增长5.3%；归属于母公司股东净利润1039.36亿元，半年首次突破千亿元，同比增长22%。期内，中国石油油气当量产量9.206亿桶，同比微降0.3%；其中，海外实现原油产量6970万桶，同比下降14.2%，主要是由于中东项目产量下；不过国内天然气产量和油气当量产量均创历史同期最好水平。期内，中国石油实现原
存储涨价拖累面板需求 京东方和TCL科技面板业务小幅承压
【财新网】存储芯片价格持续上涨，拖累终端市场表现，抑制面板需求。2026年上半年，国内面板龙头京东方（000725.SZ）的显示器件业务收入同比减少3.20%，收缩至817.55亿元，占该公司总营收约八成。8月28日晚间，京东方发布半年报，披露上述数据。 另一国内面板大厂TCL科技（000100.SZ）亦于近日披露半年报。该公司旗下半导体显示业务同期实现营收约565亿元，同比下降1.83%。TCL
广汽收购一汽丰田50%股份，重组加速
一汽丰田生产的SUV“皇冠陆放”（6月，重庆市） 中国汽车行业的重组动向正在加速。中国国有大型汽车企业广汽集团9月28日表示，将收购与国有大型企业中国第一汽车集团共同经营的合资公司“一汽丰田”50%的股份。在电动汽车（EV）普及引发激烈价格竞争的背景下，中国汽车行业已进入为求生存而提高经营效率的阶段。 一汽丰田由丰田汽车和一汽集团各持股50%。广汽集团将收购一汽集团持有的全部股份
美国在电动汽车充电速度上落后，中国实现5分钟内充至70%
炒作商总有过度宣传的习惯，但不可否认的是，中国在电动汽车领域让美国显得颇为过时。部分原因在于车联网服务的深度整合，以及汽车作为车主数字生活延伸的概念——想想额外的信息娱乐屏幕和AI个人助手，但更新节奏却像安卓手机厂商那样，而非传统车企。其他进步听起来更具吸引力。中国的主机厂正在展开谁充电最快的竞争，本周吉利发起了最新一轮攻势。 中国的驾驶文化可能比北美或欧洲年轻得多，但时间足以让那些驾驶者习惯了加
特斯拉称无人驾驶出租车将使用无稀土电机 市场影响有多大？
【财新网】经过三年多的研发，TSLA）宣布其无人驾驶出租车Cybercab将使用无稀土电机，不过这仅是小规模试产，市场影响有待观察。 9月初，特斯拉宣布计划投放数十辆Cybercab，在美国得州奥斯汀开展运营，特斯拉CEO马斯克在社交媒体“X”上表示，该产品使用了无稀土电机，但未披露更多的信息，也尚未有第三方机构拆解认证。 研究机构安泰科9月10日发布的报告认为，整体来看，特斯拉发展无稀土电机系基
马斯克：特斯拉上海工厂的成功，靠的是中国团队
凤凰网科技讯 9月23日，据央视财经，特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及特斯拉上海超级工厂时，他表示：“特斯拉上海工厂的成功，靠的是中国团队。”他还称，“特斯拉中国团队人才济济、勤恳可靠，产品质量一流，生产效率极高。上海超级工厂是一块瑰宝。” 马斯克还说，只要有时间，就应该尽可能去中国。“中国太棒了，是一个了不起的国家，我鼓励世界各地的人都去中国看看，让他们自己去探索。”“我推荐上海、
燃油车卖不动，加油站怎么办？
遍布城乡的加油站，正遭遇行业变局。据隆众资讯统计，2025年底全国加油站约11万座，较2021年峰值下降7.5%，五年复合增速为负，规模扩张时代宣告结束。中国石油集团经济技术研究院也在2025年发布的《2024年国内外油气行业发展报告》中提到，成品油消费已迎来峰值、新能源汽车快速发展导致石油需求增长放缓。传统燃油需求可能步入下行通道，加油站行业也由此开启向综合加能站转型。 事实上，相较于近年来燃油
上半年地平线亏损同比扩大 创始人称力争2028年实现盈亏平衡
【财新网】2026年上半年，地平线录得营收20.55亿元，同比增长32.9%；毛利13.56亿元，同比增长32.9%；毛利率为66%，同比持平。8月31日，地平线（09660.HK）发布上半年财报，披露上述数据。 地平线是一家智能芯片和算法供应商，成立于2015年。该公司前期以销售芯片为主。2024年，地平线发布智能驾驶解决方案，相关软硬件在2025年正式量产，该公司的主营业务延伸至智能驾驶系统。
特斯拉在越南成立子公司
美国电动汽车制造商特斯拉已在越南设立子公司，标志着其正式进入东南亚增长最快的电动汽车市场之一，有望实现商业运营。 根据越南国家企业登记门户网站的文件显示，特斯拉越南汽车有限责任公司于9月12日在胡志明市成立，注册资本为777亿越南盾（约合300万美元）。 该公司总部位于胡志明市市中心的美林广场大厦。 该越南实体的主营业务范围包括汽车及其他机动车辆的批发，并享有进出口权及批发分销权。其他业务活动还包
特斯拉携屡遭延期的Semi卡车进军欧洲货运市场
在这篇文章中，特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲，将其业务范围扩展到北美之外，以在竞争对手已经开始销售纯电动车型的重型卡车市场中站稳脚跟。 这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商表示，将于下周在德国汉诺威举行的IAA交通运输博览会上公布欧洲规格和发布细节。 此次进军欧洲距离特斯拉于2017年发布Semi并最初计划于2019年投产已近十年，由于该公司优先为乘用车供应电池电芯，这一时间表曾多次被推迟。
中美谈完，日本车企松了口气，但分析人士说别高兴太早
9月27日，日媒《日经亚洲》发文称，本周的中美会谈，并未像一些分析师此前猜测的那样达成一项允许中国电动汽车进入美国市场的“大交易”。但在许多观察人士看来，中国电动汽车以某种形式进入美国市场几乎已成定局。报道称，会谈之前，行业内普遍猜测，美国总统特朗普会把汽车当作与中方谈判的筹码。本月他曾表示，如果中国汽车制造商在美国建厂并创造就业岗位，他将允许其在美国生产汽车。当前，由于成品车关税超过100%，加