意大利延长与西班牙的申根暂停措施

据意大利媒体周一报道，意大利总理焦尔吉娅·梅洛尼政府将把与西班牙的申根自由通行协议暂停期限至少再延长15天。 罗马方面此前已于7月31日起暂停与马德里的这一安排一个月，以应对大量移民涌入西班牙飞地休达的情况。 该事件导致数十名移民死亡，引发了欧盟大规模移民紧急状况，并使西班牙左翼政府受到包括意大利在内的多方批评。 意大利内政部表示，延长暂停措施的决定是“由于导致8月1日重新实施相关措施的因素依然存

欧盟拟推公共采购新规 降低对中国厂商依赖

据《金融时报》报导，欧盟执委会正准备修订公共采购规则，允许成员国政府和地方政府在公共合约中优先选择欧洲企业，并可依法排除未开放公共采购市场的第三国（主要是中国）公司。 此举旨在降低欧盟对中国的依赖、缓和中国商品倾销对欧洲工业的冲击，以此缩减庞大的贸易逆差。

民调：约七成受访者希望英国与欧盟走近

新华社北京9月29日电　由美国《政治报》网站与英国“公众优先”公司合作的“政治民意调查项目”29日发布民调结果，显示约70%的英国受访者认为英国应与欧盟建立更紧密关系。2019年10月17日，在位于比利时布鲁塞尔的欧盟总部，工作人员整理英国和欧盟的旗帜。新华社记者郑焕松摄这项民调于9月13日至15日在线上征询2028名英国成年人对“英国靠近欧盟以及接受欧盟规则”的看法。约31%的受访者希望与欧盟建

马克龙访问西班牙的最后一天，经济议题成为焦点

埃马纽埃尔·马克龙总统正在西班牙进行为期两天的国事访问，这是自2009年以来首位访问该国的法国总统。 周二在皇家宫殿受到费利佩六世国王的欢迎宴后，今天的日程包括法西经济论坛的开幕以及与西班牙左翼首相佩德罗·桑切斯的会晤。 曾经在经济上领先于西班牙的法国，如今看到西班牙的增长速度超过了法国。

现代汽车CEO：若放松管制 中国车恐蜂拥入美

现代汽车执行长何塞‧穆尼奥斯（José Muñoz）警告，若美国不维持关税及其它市场准入保障措施，可能重演欧洲市场的情况，让大量价格低廉的中国汽车涌入市场。他警告，美国须设置相关限制，以降低对本土汽车产业的冲击。穆尼奥斯周四（9月17日）在加州圣何塞表示，中国车商近年迅速扩大欧洲业务，凭借低价抢占市场，已影响包括现代汽车及大众汽车（Volkswagen）等传统车企的市占率与获利能力。他指出，在意大

中欧是否会爆发“贸易战”？中国欧盟商会主席回应

中欧贸易摩擦升温 会否爆发“贸易战”？今年以来，欧盟以贸易失衡、产业竞争等问题为由，持续强化对华经贸防御措施，引发中欧双方对于贸易限制、市场准入以及产业政策的讨论。 面对外界关于“中欧是否正在走向贸易战”的担忧，中国欧盟商会主席彦辞认为，“贸易战”本身是一个较为模糊的概念。从实际贸易数据来看，目前并没有迹象显示中欧之间正在走向全面贸易对抗。 他指出，近年来中国对欧洲出口仍保持增长。数据显示，中国对

西班牙参议院否决与法国友好条约，马克龙访问马德里期间

西班牙公共广播电视台（RTVE）报道，周二，即法国总统埃马纽埃尔·马克龙对马德里进行国事访问的第一天，西班牙参议院否决了一项与法国的友好合作条约。 该协议此前已获众议院通过，在参议院获得106票赞成、142票反对、1票弃权，反对党人民党（PP）在参议院拥有绝对多数。 该条约于2023年1月由马克龙和西班牙首相佩德罗·桑切斯在巴塞罗那签署，旨在深化合作并为两国政府定期磋商提供框架。人民党曾质疑一项允

欧盟贸易委员10月访华 寻求欧中经贸关系再平衡

17/09/2026 - 23:29 欧盟委员会一名发言人周四（9月17日）宣布，欧盟委员会负责贸易事务的委员谢夫乔维奇将于10月8日至9日访问北京，继续与中方磋商，推动欧中贸易关系实现“再平衡”。 欧盟27国认为，欧盟对华巨额贸易逆差——目前约为每天10亿欧元——很大程度上源于中方的不公平贸易行为。 为缓解双方贸易紧张局势，欧盟委员

中国车在欧洲便宜30%到40% 现代CEO喊话美国守住关税护栏

快科技9月18日消息，据报道，现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯周四在美国加州圣何塞发出警告，如果华盛顿不维持关税等市场准入壁垒，美国可能重蹈欧洲覆辙，遭遇中国汽车的大规模涌入。 穆尼奥斯表示，尽管欧盟已对中国产电动汽车加征关税并设定最低价格承诺，但中国汽车在意大利、西班牙和法国等市场的售价仍比竞品低30%到40%，且在快速蚕食现代、大众等传统车企的市场份额和利润。 “英国过去是一个非常赚钱、非常强劲的

中国商务部：中欧解决方案必须确保利益平衡

针对欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口，中国商务部回应称，中欧任何解决方案必须确保利益平衡。图为山东烟台港准备出口海外的中国商品车。（香港中通社） 针对欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口，中国商务部回应称，中欧任何解决方案必须确保利益平衡。中国商务部发言人星期五（9月18日）在官网就媒体称欧盟希望中国自愿限制混动汽车对欧洲出口答记者问时说，自愿出口限制严重违反世贸组织规则，违背市场经济

针对中国占据主导地位的行业 欧洲议会拟收紧投资条件 确立“欧洲优先”原则

欧洲议会负责拟议《工业加速法案》（Industrial Accelerator Act）的报告员们正计划针对中国占据主导地位的行业，限制中国投资进入欧盟市场，这一立场比欧盟委员会此前的建议更为严厉。 据 Euronews （欧洲新闻台）报道，三位欧洲议会议员（MEP）在一份定于周三发布的报告中达成一致，将收紧对欧盟外国直接投资（FDI）的要求，从而限制中国投资者进入欧洲市场。 该法案由欧盟委员会于

欧盟官员对欧元区借贷计划感到不安，收益率飙升

据一位欧盟官员称，随着债券市场暴跌，欧盟政策制定者越来越担心政府对预算宽大处理的要求。 这位官员表示，各国没有意识到局势的严重性，他要求匿名以讨论敏感局势。这位官员补充说，他们不断要求布鲁塞尔放松欧盟财政限制，但市场正在寻求可预测性。 这位官员补充说，如果欧盟国家尊重他们的支出目标，旨在抑制伊朗战争引发的通胀的持续加息将保持可控。另一位欧盟官员表示，欧元区各国政府在未来几个月可能面临来自金融市场的

西班牙外交大臣表示：西班牙必须“重新思考”与摩洛哥的关系

西班牙外交大臣何塞·曼努埃尔·阿尔巴雷斯（José Manuel Albares）表示，在大量移民涌入西班牙位于北非的外飞地休达之后，西班牙必须彻底重组其与摩洛哥的关系——尽管他没有直接指责拉巴特制造了这起事件。 他在周三接受电视采访时表示：“我们必须重新思考合作、关系和对话，以确保双方都采取正确措施，防止此类事件再次发生。” 尽管有警方报告、西班牙反对党甚至政府执政联盟内部一些政客指控拉巴特在7

观点：为什么欧洲如此痴迷于移民问题

本文刊发在纽约时报观点版，作者安东·耶格尔是时报的特约评论员，也是《超级政治》一书的作者。历史学家埃里克·霍布斯鲍姆从来不是民族主义的朋友。 他是犹太人，在德意志帝国和奥匈帝国崩溃后的废墟中长大，因此本能地对所有诉诸民族归属感的说法保持警惕。 然而，20世纪90年代初，一批新的民族主义政党进入欧洲各国议会，声称移民对本国社会构成生死存亡的威胁。面对这种现象，霍布斯鲍姆却提出了一个出人意料的解释。他

欧盟杂乱无章的技术政策使成员国面临中国供应商风险，智库称

欧洲基础设施依赖中国技术会带来风险，但并非每个国家都认真对待这一点。英国皇家联合军种研究所（RUSI）表示，欧盟需要做得更好，帮助成员国评估风险并采取适当行动，以保障整个欧盟的安全。 这家总部位于英国的智库在今天发布的一份报告中表示，欧盟应制定一套适用于所有成员国的新风险评估框架，在加强自身权力的同时，不侵犯成员国自行制定国家安全政策的权利。欧盟必须在保障联盟安全的需要与保持灵活性之间谨慎取得平衡

中国冲击2.0席卷波兰 智库警告依赖陷阱促自主去风险

身为中东欧工业重镇与欧洲电池制造枢纽的波兰，因产业结构多属中间代工，受中国过剩产能与补贴冲击显著，将面临调整产业政策与加速「去风险化」（De-risking）的压力。●中国冲击2.0 欧盟对中国贸易逆差扩大与21世纪初以低端消费品为主的第一次冲击不同，当前中国产业扩张已延伸至欧盟的核心工业领域，包括汽车制造、绿色能源设备、化学品及高阶机械装备。研究数据指出，2025年欧盟对中贸易逆差已达4250亿

布鲁塞尔对准北京挥舞“贸易火箭筒”

欧盟正威胁对中国动用其“贸易火箭筒”。随着布鲁塞尔方面指控北京滥用商业关系，这两个经济巨人陷入争执。 欧洲国家因担心太阳能板和电动汽车等商品大量涌入会掏空欧盟产业，从而强化了反对中国进口商品的立场。据 Euronews 报道，双方正在就欧盟对中国进口商品设定的配额讨价还价，但“尚不清楚中国将如何接受并遵守此类配额”。欧洲委员会已将取得谈判进展的期限设在10月，与此同时，法国和德国正推动采取更为严厉

欧盟贸易委员：中方须在10月前拿出具体成果，否则将面临更严厉措施

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）在接受欧洲新闻台采访时表示，旨在平衡激增的贸易逆差的谈判“极具政治性”，而欧洲领导人正寻求北京方面作出明确承诺。 谢夫乔维奇警告称，北京必须在10月前拿出“具体成果”，否则将面临“更严厉的措施”；此前，欧方已设定10月为最后期限，以限制中国对欧盟创纪录的贸易顺差。 随着谈判的进行，谢夫乔维奇表示，此次谈判的利害关系远超贸易范畴，

意大利因休达移民争端将西班牙边境检查延长15天

意大利周二将其对来自西班牙的旅客实施的边境检查延长了15天。此前，7月底有超过7.2万名移民从摩洛哥进入西班牙在北非的领土休达。西班牙外交部表示，作为对罗马方面举措的回应，西班牙也将其对来自意大利的人员实施的检查再延长15天。新的延期使这两个欧盟国家之间围绕移民问题的争端持续下去。此前，休达的混乱被意大利总理焦尔吉娅·梅洛尼领导的政府和其他欧洲强硬派领导人用来批评社会党首相佩德罗·桑切斯的移民政策

欧洲人对俄罗斯重返G20表示不满

宝马CEO支持与中国达成自愿价格协议 反对加征关税

宝马行政总裁(CEO)Milan Nedeljkovic在周二刊出的德国《法兰克福汇报》(Faz Newspaper)采访中表示，欧洲应通过自愿价格协议应对来自中国的低价进口汽车，而不是加征关税。 他说：「一些中国汽车在这里的售价从商业角度看令人难以理解，这可能助长欧洲的保护主义倾向」。 由于担心自身市场份额受到威胁，一些欧洲汽车业高层和政界人士呼吁制定本地含量规定，并将关税扩大至中国生产的插电式

德国社民党支持欧盟对中国混动车加征关税

德国执政联盟成员社会民主党支持欧盟对中国混合动力汽车加征关税，显示柏林对相关措施长期以来的谨慎态度正在转变。 据彭博社报道，中左翼社民党是保守派基督教民主联盟领导的联合政府中的次要执政伙伴。社民党在一份经济政策文件中表明上述立场，党籍议员预计星期五（9月4日）通过这份文件。 欧盟目前对中国电动汽车征收最高45%的关税，混合动力汽车则不在征税范围内。社民党支持堵上这一缺口，认为扩大汽车关税范围，有助

近七成欧洲人认为“情况在变坏”，欧盟到底怎么了？

根据欧洲对外关系委员会一项最新调查显示，近7成的受访者认为，欧洲目前的整体状况正在恶化，另外，超过半数的人甚至认为，欧盟的未来“处于危险之中”。不过，绝大多数欧洲人依然认同欧洲一体化，希望看到一个更加团结、更加独立的欧洲。欧盟到底怎么了？问题究竟出在哪里？一起来看本期的欧洲观察——欧洲智库——欧洲对外关系委员会近期公布了的一项民意调查，来自法国、德国、意大利、荷兰、波兰、英国等欧洲国家，共5800

意大利延长因休达危机对西班牙实施的边境检查

意大利将首次与西班牙实施的边境检查延长15天，该检查是在休达移民危机后引入的，但意大利表示愿意很快重新考虑这些措施。 内政部周一在一份声明中表示，8月1日实施边境检查所依据的初步评估仍然有效，同时指出“西班牙已与欧盟共同采取举措，以确保该地区的局势能够尽快恢复正常”。一位发言人表示，西班牙政府对此作出回应，也将管控延长两周至9月21日。 尽管意大利与西班牙没有陆地边界，但在数万名移民从摩洛哥进入西