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欧洲天然气企稳，特朗普称对伊朗打击将是短暂的
总统唐纳德·特朗普似乎排除了在中东采取长期军事行动的可能性，这提升了恢复该地区能源流动谈判的希望。 基准期货在前三个交易日飙升10%后回落，此前价格已升至三年多来的最高水平。 特朗普表示，对伊朗的再次打击可能持续时间较短，并重申其声称华盛顿控制着霍尔木兹海峡，此前新一轮战斗导致能源价格飙升，并重新引发对无休止战争的担忧。 欧洲天然气合约价格仍比战前水平高出逾一倍，因为该大陆即将到来的冬季燃料库存异
伊朗将贸易北移至里海，因战争影响霍尔木兹海峡
随着美国封锁其南部港口，伊朗正在寻找替代途径以出口石油。由于战争扰乱了传统的霍尔木兹海峡航线，该国正试图将贸易重心北移，通过里海进行运输。 在美国的封锁挤压其南部港口的情况下，伊朗正寻求替代路线以出口石油。在战争扰乱其通过霍尔木兹海峡的传统贸易路线后，该国正将目光投向北部的里海作为出口通道。 分析人士指出，经由里海的运输可以利用与俄罗斯和中亚共和国现有的基础设施联系，但管道运力无法完全替代南部路线
加拿大与欧盟：马克·卡尼如何推动新的跨大西洋联盟
加拿大以及马克·卡尼如何为新的跨大西洋联盟奔走 新的跨大西洋伙伴关系 哦，加拿大多么美丽 加拿大总理马克·卡尼在欧洲议会为更紧密的伙伴关系奔走。但这一新的跨大西洋联盟究竟会如何运作？ 欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩，加拿大总理马克 »加拿大与欧洲携手更强大« Jean-Christophe Verhaegen /
特朗普可能为世界贸易组织注入了新的活力
特朗普总统曾称世界贸易组织“彻底是一场灾难”。他现在可能正给它一个重新变得重要的理由。特朗普的关税正在提高经济上依赖美国的成本，鼓励贸易伙伴彼此建立替代方案。加拿大明确表示要分散贸易，并寻求与欧洲更深层次的经济一体化。澳大利亚表示正在密切关注加拿大，同时推进自身的多元化。这就产生了一个问题。 如果各国通过构建自己的优先供应商网络、关键矿产伙伴关系、数字协议和安全关系来回应美国的不可预测性，结果可能
欧洲争相在冬季来临前增加天然气供应
欧洲能源部长们今日举行会议，担忧冬季即将来临的天然气和柴油短缺问题。 欧洲通常在夏季补充天然气储备，但霍尔木兹海峡油轮运输受限打破了这一策略，导致其储备量远低于往常。 各国政府正试图通过增加进口来补充储备，但欧洲正与同样受中东冲突严重影响的亚洲国家争夺供应。欧洲官员还担心，美国潜在的柴油出口禁令将重创欧洲经济。 一线（严峻的）希望是：专家表示，正在全球大部分地区造成破坏的厄尔尼诺天气模式，可能会提
美银料欧洲央行12月加息四分一厘
美国银行全球研究(BofA Global Research)预计，欧洲央行将于12月加息25个基点，理由是新一轮能源冲击将使欧罗区通胀在更长时间内高于欧洲央行目标水平。 欧洲天然气和油价上涨正在加剧通胀担忧。持续的地缘政治紧张局势，以及伊朗冲突迟迟未见突破迹象，可能令能源市场在冬季需求高峰期持续维持紧张状态。 欧洲央行是本月多家加息的主要央行之一，联储局和日本央行也相继上调利率，以遏制通胀风险。
中国欧盟商会呼吁中国政府解决经济结构性失衡问题
《建议书》称，供需持续性失衡导致的“内卷循环”是中国经济结构性失衡的重中之重。图为9月6日，一名男子在北京一家商场内行走。（法新社） 中国欧盟商会呼吁中国政策制定者解决包括供需失衡在内的中国经济结构性失衡问题，实现经济可持续增长。中国欧盟商会星期二（9月22日）发布《欧盟企业在中国建议书2026/2027》（简称《建议书》）。《建议书》称，供需持续性失衡导致的“内卷循环”是中国经济结构性失衡的重中
由于市场对天然气库存的担忧，欧洲天然气价格维持在2022年以来的高位附近。
欧洲天然气价格维持在2022年以来的最高水平附近，因为交易商正努力补充耗尽的库存，而供暖季临近，中东危机却看不到解决迹象。 基准期货一度上涨4%，随后涨幅收窄，交易价格接近每兆瓦时81欧元。欧洲需要较高的价格，以吸引更多海运天然气货物抵达其海岸，并补充远低于季节性正常水平的库存。 该地区各地的储存设施充装率徘徊在68%左右，其中欧洲最大能源市场德国的充装率仅为56%。据报道，政府已与国有能源公司就
欧洲最大经济体的加速。只有法国落后
S&P Global Marketing Intelligence公司的最新报告显示，欧洲乃至全球关键经济体正在复苏。在欧洲，西班牙和意大利表现最好。
欧洲天然气价格逼近三年高点，交易商竞相填补库存
欧洲天然气价格徘徊在三年多来的最高水平附近，交易商竞相在冬季前填补燃料储存设施，同时等待有关伊朗-阿曼通过霍尔木兹海峡航运协议的细节。基准期货周二上涨1%，交易价格接近每兆瓦时74欧元。 虽然德黑兰表示协议即将达成，并将包括一条临时安全路线，但交易商仍不清楚美国在周末打击伊朗油轮后将如何回应。伊朗还警告称，船只面临在阿曼附近遭到袭击的风险。 欧洲需要更高的天然气价格以吸引更多海运货物到其海岸，但距
中美竞争加剧压缩东盟政策空间 专家吁不选边站推动经济多元化
新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院客座资深研究员奥尔森周五（25日）在慧眼中国环球论坛一场讨论会上说，美国和中国都在加强对东南亚国家的压力，东盟国家过去在中美之间保持平衡的做法正变得“越来越困难”，可运用的政策空间也在收窄。 （互联网照片） （新加坡26日综合电）中美战略竞争持续加剧，东盟国家在两大国之间维持平衡的政策空间日益受到挤压。专家认为，东南亚国家不应被迫在中美之间选边站，反而应积极推动贸易和经
爱尔兰总理马丁称欧盟面临进一步落后于美国和中国的风险
爱尔兰总理表示，欧洲需要在创新和技术方面转变思维，并采取更大胆的行动，否则将进一步落后于美国和中国等经济强国。 迈克尔·马丁的言论凸显了在地缘政治裂痕、贸易紧张和军事冲突日益加剧之际，欧盟维护其经济主权所面临的利害关系。此时正值欧盟即将迎来马里奥·德拉吉关于竞争力报告发布两周年之际，该报告旨在促使政策制定者采取行动。 马丁表示，欧盟必须在其长期停滞的储蓄与投资联盟方面取得进展，该联盟被视为加强市场
欧洲寄望于秋季IPO来超过去年170亿美元的融资规模
欧洲证券交易所必须在年底前通过首次公开募股再筹集50亿美元，才能超过去年的总额，而在一个交易容易延期的市场中，这是一项挑战。 定于秋季进行的交易有望实现这一里程碑，但容错空间很小，而且仍在筹备中的十亿美元级发行寥寥无几。根据汇编的数据，2025年欧洲的IPO合计筹集了167亿美元，高于前一年，但仍低于历史水平。 移动支付公司Airtel Money、罐车制造商KNDS NV以及房地产投资商Hote
🖼 中国现在出口很猛，但荣鼎最新预测2030年出口份额会从当前的20%左右，进一步大幅升至30%，也就是说现在只是刚刚开始，大的冲击还在后面，而且还评估了哪些...
中国现在出口很猛，但荣鼎最新预测2030年出口份额会从当前的20%左右，进一步大幅升至30%，也就是说现在只是刚刚开始，大的冲击还在后面，而且还评估了哪些国家，经济体受冲击会最明显。我基本赞同这个判断，只是他的量化目标比我判断的更激进一些。基本判断是关税的大坝拦不住暴力重商主义下遮天蔽日的商品泥石流，为什么？很多因素，最重要一点是“海拔落差”太大了，下降动能极大，这个落差核心就是价格，把美国等主要
华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月3日
继续实施好适度宽松的货币政策，持续推进货币政策框架转型。 特朗普提议霍尔木兹海峡改名“特朗普海峡”，称美方已控制。伊朗革命卫队宣称以导弹和无人机袭击美军在科威特、约旦及伊拉克的多处基地，造成"多名美方人员死亡"，美军中央司令部随后宣布完成新一轮打击，目标从防空系统扩展至布雷能力与通信站点。 美国与委内瑞拉签署多项石油合作协议，雪佛龙宣布未来五年投资70亿美元、目标2028年后在委产量翻倍至60万桶
对欧盟而言，其西北部外围迎来新成员的前景将受到欢迎。
对欧盟而言，其西北边缘迎来新成员的前景将是受欢迎的。但冰岛内部对于与欧盟的关系存在分歧。
美国贝森特称，中国因贸易失衡争端阻止了G-20公报
他表示，美国和中国同意保持霍尔木兹海峡开放的重要性。
欧盟盼加拿大成为准会员 川普批可笑、扬言加征关税
（中央社记者侯姿莹华盛顿16日专电）近期加拿大与美国的贸易战升温，促使加拿大在战略上加速转向其他贸易伙伴，欧盟期盼加国成为首位「准会员」。美国总统川普今天表示，这很可笑，并说若这是敌对行为，将对欧洲加征严厉的关税或停止和欧洲在许多方面的贸易。 川普（Donald Trump）今天飞抵北卡罗莱纳州后接受媒体联访，被问及加拿大可能成为欧洲联盟（EU）「准会员」（associate member）一事时
研究建议欧盟按行业制定对华政策，避免在对抗与维持之间二选一
本文刊发在Project Syndicate，作者皮内洛皮·库吉亚努·戈德堡是前世界银行集团首席经济学家、 《美国经济评论》主编和耶鲁大学经济学教授。作者认为，与其在同中国对抗和维持原有经贸模式之间二选一，欧洲决策者更应该逐个行业评估贸易的收益与成本，找出哪些领域仍有可能达成互利安排。经济模型显示，在大多数情况下，务实做法都优于更加极端的选择。 欧洲与中国的经济关系已经走到十字路口。 欧盟委员会
卡尼表示，加拿大正在通过与欧洲的新联盟关系，超越美国的地位。
马克·卡尼说，加拿大和欧洲已经启动了一个新联盟的进程。这一举动表明渥太华在关税紧张局势下，试图削减对美国的依赖。 加拿大总理马克·卡尼周五表示，加拿大正迅速摆脱长期依赖美国的局面，此前一周他推动与欧洲的更紧密联系，并接受了加拿大成为欧盟首个准成员国的设想。 在渥太华议会新会期前对自由党议员讲话时，卡尼在自周四夜间从欧洲返回后的首次公开发言中称，加拿大和欧洲已经“启动了一个新联盟的进程”。他还将最新
马士基：随着新市场开放，印度贸易正超越西亚
马士基印度负责人托马斯·蒂乌斯表示，印度在西亚以外的进出口增长依然强劲，其中对英国出口同比增长28%，正值英印贸易协定签署前夕。 他指出巴西、制药和食品是增长领域，并强调港口基础设施是贸易的真正制约因素，尽管投入运营的船舶数量在增加。