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习近平访美未谈及汽车 日媒:中国电动车进军美国几乎已成定局
中美元首峰会落幕,尽管汽车未成为会谈重点、也未达成开放中国电动车进入美国市场的相关协议,但日媒《日经中文网》9月28日综合产业趋势与各方研判指出,中国电动车登陆美国市场几乎成定局,美国车界已提前展开应对布局。报道指出,当前美国对中国整车维持超100%关税,加上网联软件限制,中国车辆实质被挡在美国市场外。因此,会谈前业界普遍猜测,美国总统特朗普(Donald Trump,又译川普)会把汽车当作与中方
特朗普喊建厂,底特律喊“堵死”,谁唱红脸谁唱白脸?
“我不希望中国车企在墨西哥建厂,然后把车运进美国。”这句话才是真话。 近日,随着中美开启新一轮外交交流,汽车行业也迎来了新的消息。“中国车企将可能赴美建厂。” 之所以有此说法,是因为此前有消息称,比亚迪董事长兼总裁王传福可能陪同国家领导人赴华盛顿与特朗普会面。 对于这一说法,特朗普表示,“如果中国想进来开个工厂在这里造车,我没问题。日本也这样做,关键是他们雇用了我们的人。” 上述言论是特朗普9月1
欧洲准备好应对下一场重大能源危机了吗?
创纪录的燃料价格正给欧洲各地的企业和政府带来压力,法国的柴油价格更是创下历史新高。德国之声(DW)探讨了中东和乌克兰冲突如何扰乱能源市场,不仅造成了石油短缺,还导致柴油等精炼燃料的供应日益紧张。 专家警告称,欧洲对燃料进口的依赖暴露了其能源安全的脆弱性,而不断上升的成本正在加剧政治紧张局势,并引发人们对欧盟应如何应对长期能源危机的担忧。
英媒:西方兴高采烈唱衰中国数十年,中国却掀起AI革命
文章指出,长期以来,西方舆论反复唱衰中国经济,然而数十年间,中国产业升级,从低端代工逐步进阶至高端制造、绿色科技领域,再到如今的人工智能革命,进化成中国3.0。这套依托长期产业规划稳步升级的发展路径,西方国家应当自省。 中国全国产十万卡AI超集群曙光8000,于2026年7月在上海世界人工智能大会上亮相。《天下事》全文编译如下。 几乎从中国经济奇迹诞生之初,西方世界就一直在预言它的终结。各种书籍层
美交通部就对华商业关系向福特发难,福特怒斥:博眼球
据彭博社、福克斯新闻等美媒9月9日报道,当地时间周二,特朗普政府向美国车企福特汽车施压发难,指责其过度依赖中国企业,并警告首席执行官吉姆·法利,称福特与中国的商业联系对美国的国家安全和制造业构成所谓“威胁”。 在致法利的一封信中,美国交通部长肖恩·达菲就福特与中国汽车行业主要参与者的合作战略方向提出质疑,批评福特日益依赖中国的技术和合作伙伴关系,声称这一战略已引发国家与经济安全层面的担忧,尤其是“
欧洲推动八月全球电动汽车销量增长,抵消中国和北美市场的疲软
英国研究公司基准矿物情报(Benchmark Mineral Intelligence)周五公布的数据显示,八月全球电动汽车需求连续第六个月上升,其中欧洲领涨。
奔驰宝马奥迪变天!中国首次成德国最大汽车进口来源国
快科技9月23日消息,中国已成为德国最大的汽车进口来源国,越来越多中国品牌汽车进入德国市场,尤其是在新能源汽车领域展现出快速增长趋势。 德国联邦统计局公布的数据显示,2026年前7个月,德国从中国进口约17.5万辆乘用车,同比猛增120.9%,中国由此首次超过捷克,成为德国进口汽车数量最多的国家,份额达到13.8%。同期德国乘用车进口总量约130万辆,同比增长16%。 进口激增的同时,德国本土汽车
欧盟拟推公共采购新规 降低对中国厂商依赖
据《金融时报》报导,欧盟执委会正准备修订公共采购规则,允许成员国政府和地方政府在公共合约中优先选择欧洲企业,并可依法排除未开放公共采购市场的第三国(主要是中国)公司。 此举旨在降低欧盟对中国的依赖、缓和中国商品倾销对欧洲工业的冲击,以此缩减庞大的贸易逆差。
商务部、工业和信息化部、市场监管总局,发布重要指引
据商务部9月1日消息,商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,以提升汽车行业企业合规经营能力和国际影响力,促进全球汽车产业链供应链国际合作。 汽车行业境外竞争行为与合规建设指引第一章 总则第一条 为推动中国汽车行业健康有序国际化发展,引导汽车行业企业规范境外竞争行为、加强合规建设,提高跨国经营能力和国际影响力,促进全球汽车行业发展进步,制定本指引。 第二
华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月7日
华见早安之声 要闻精选中国财政部大手笔注资银行、险企,总量达数千亿。导弹袭击美航母航母成功规避伊朗多次攻击,击中伊3艘油轮!美国已经赢了;美情报部门伊朗已打出自信。 会见特朗普特使超3小时,今天的局势并不简单Anthropic将推迟至10月中旬上市“史上最大IPO”还得再等等。 OpenAI Astra是首个“在10万块GPU上训练的模型”,跨越了“应用门槛”。Kimi、MiniMax即将在天猫开
欧盟要求中国自愿限制汽车出口
布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右,而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口,作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前,双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露,随着中国制造的较廉价车型大量涌入,欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员,布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业,否则将面临更高关税。
AfD虽在崛起,但仍可被阻止
德国主流社会仍有机会采取行动,扭转走向极右的危险趋势。
中欧经贸关系:欧盟的“最后期限”与现实筹码
中欧经贸关系:欧盟的“最后期限”与现实筹码 张冬方:后院起火之下,默茨既无法再将执政困境简单归咎于外部的“中国冲击”,也难以全力支持冯德莱恩发起的欧盟工业保卫战。 过去的一周,有三起事件或直接或间接牵动着今年中欧经贸关系的走向。 9月16日,欧委会主席冯德莱恩在欧洲议会发表年度“盟情咨文”。她虽提及中国,但与三年前在同一场合高调宣布对中国电动汽车进口启动反补贴调查不同,此次并未抛出新的具体措施
扩大生物燃料生产可能需要相当于德国面积的土地
智囊机构Chatham House的新分析指出,为缓解中东战争导致的汽油和柴油进口成本上升,全球生物燃料产业的蓬勃发展可能需要额外开辟相当于德国面积的土地用于燃料生产。 随着燃料价格飙升,包括巴西、印度、印度尼西亚和美国在内的主要经济体正在推进政策,以增加石油产品中的生物燃料比例。 预计到2025年至2030年间,全球生物燃料产量将增长约70%。 法国总统埃马纽埃尔·马克龙最近要求欧盟委员会允许在
福特汽车使用中国技术 美运输部长批「无法接受」
(中央社记者侯姿莹华盛顿8日专电)美国运输部长达菲(Sean Duffy)致函美国汽车大厂福特汽车(Ford Motor),批评其和中国汽车企业的业务往来,强调福特「对外国对手技术的依赖」对美国而言不可持续。 「华尔街日报」(The Wall Street Journal)今天报导,达菲在写给福特汽车执行长法利(Jim Farley)的信函中表示,尽管运输部理解全球市场的激烈竞争压力,一个美国品牌
分析师称,尽管有关税壁垒,中国电动汽车仍将进入美国市场
分析师表示,尽管华盛顿方面试图阻止,但中国汽车不可避免地会进入美国市场。特朗普政府维持了对中国电动汽车征收100%的关税,以抵御其所称的将摧毁国内生产的进口浪潮。支持这些关税的通用汽车表示,其重点在于降低电动汽车成本并提高盈利能力。 然而,美国汽车制造商也面临着来自日本和欧洲竞争对手的压力,这些对手正因在其他地区面临中国竞争而寻求避风港。与此同时,中国生产商不断扩大其技术领先优势:上周,总部位于杭
从皮卡到闲置工厂:汽车制造商寻求国防热潮作为救命稻草
西方车企正追逐国防开支热潮,以期销售更多车辆并利用闲置产能,尽管高管们表示,军工业务无法弥补汽车销售放缓和中国竞争加剧带来的影响。 包括福特、通用汽车和捷豹路虎在内的车企,正利用其已生产的皮卡和越野车的改装版本竞标军工合同,而其他车企则将闲置工厂出售给正在扩产的军工制造商。业界正试图分享西方国防开支增长的红利,但高管和分析师向路透社表示,实质性提振营收的机会依然有限。 杰富瑞汽车分析师Vaness
大众汽车表示:硬派SUV与皮卡将助力其在美国实现扭亏为盈
大众汽车首席执行官奥利弗·布 Blume 认为,像吉普牧马人和福特 F-150 这样的硬派 SUV 和皮卡是重振其疲软的美国业务的途径,该汽车制造商正考虑为美国买家量身定制新的大众和奥迪车型。
🖼 中国车企今年在海外各区域的市场份额对比,最高还是俄罗斯,超过4成,最低是亚洲(除中国),海外合计份额是8.2%。出海反而是“远海”的市场份额更高。
福特汽车与中国企业关系 美官方意见褒贬不一
针对福特汽车与中国企业的关系,美国政府的意见褒贬不一。据报道,福特汽车警告称,如果不将中国车企排除在美国市场之外,美国车企将受到威胁,但同时也辩称需要获得中国技术和专长,以维持全球竞争力。 不过,美国特朗普政府持续对福特汽车与中国企业的关系持不同意见,令福特汽车无所适从。 共和党主导的美国众议院特设委员会星期三(9月9日)在X平台发文批评福特汽车,指该公司“说一套,做一套”,警告称中国车企对美国汽
评论:随着电动汽车销量加速增长,石油冲击加剧了金属冲击的风险
中国机器人革命的真正主力不是人形机器人
凭借在规模化生产和供应链构建方面的强大优势,中国的工业机器人产业将具备不容忽视的全球竞争力。 近期举行的人形机器人运动会以及北京的机器人大会,有时宛如一部昂贵的喜剧片——一群机器人跌跌撞撞、误判障碍物,并以学步儿童般的优雅姿态完成任务。但这些引人注目的表演有其自身目的——吸引全球目光聚焦于机器人技术的进步,进一步推高市场热度。这股热潮帮助中国人形机器人制造商宇树科技(Unitree)于上月成功上市
德国选择党在选举中获得震惊胜利,埃隆·马斯克兴奋不已
这位亿万富翁与该政党建立了一种共生关系,用以在德国和美国传播他们的极右翼观点。本周,德国选择党在德国一个州的选举中取得压倒性胜利,震撼了欧洲政坛。此次胜选使其距离组建自二战以来该国首个州级极右翼政府仅差几个席位。埃隆·马斯克对此感到兴奋。
欧洲电池工业谋求“重新充电”,抗衡中国强势
中国企业在电池生产行业占垄断地位。 近年来,欧洲在电池产业作出了一些大胆尝试,也出现了几次备受瞩目的失利。 瑞典的北伏挪威的 Morrow均已申请破产,而欧洲亦担心自己错过了另一场技术转型。 随着越来越多交通运输和工业活动从化石燃料转向电力,电池很可能会成为一项增长型产业。 然而,新产品推向市场所需的时间,加上激烈的竞争,尤其是来自中国的竞争,意味着需要承担相当大的风险。 答案会否存在于几乎小得难