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中国冲击2.0席卷波兰 智库警告依赖陷阱促自主去风险
身为中东欧工业重镇与欧洲电池制造枢纽的波兰，因产业结构多属中间代工，受中国过剩产能与补贴冲击显著，将面临调整产业政策与加速「去风险化」（De-risking）的压力。●中国冲击2.0 欧盟对中国贸易逆差扩大与21世纪初以低端消费品为主的第一次冲击不同，当前中国产业扩张已延伸至欧盟的核心工业领域，包括汽车制造、绿色能源设备、化学品及高阶机械装备。研究数据指出，2025年欧盟对中贸易逆差已达4250亿
欧盟希望与美国协调降低柴油价格，塞夫科维奇表示
欧盟贸易负责人马罗什·塞夫科维奇周四表示，他与美国贸易代表贾米森·格里尔讨论了柴油供应紧张和价格飙升的问题，并表示欧洲希望采取协调一致的方式来降低价格。
西班牙首相称对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差
西班牙首相桑切斯星期三（9月23日）在纽约联合国总部举行的联合国大会上发表讲话。桑切斯同日接受彭博社的访问时认为，对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差。（路透社） 西班牙首相桑切斯认为，欧盟应致力于谈判并达成一项能重新平衡与中国之间的贸易关系协议，而不是被拖入一场会带来损害的争端，并称对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差。桑切斯星期三（9月23日）在美国纽约接受彭博社的访问时说：“我们需要与中国合作，因为我们
有组织犯罪推动“几乎每个欧盟成员国”非法卷烟厂蓬勃发展
监督机构欧洲现场报告称：欧盟正损失130亿欧元税收，每10支烟中就有1支是非法烟草。 欧盟金融监督机构的一份报告显示，欧盟境内的烟草非法贸易正在蓬勃发展，近十分之一的卷烟是非法生产或走私的，每年造成估计130亿欧元的税收损失。 欧洲审计院（ECA）周二在一份报告中表示，近年来该贸易“发生了显著变化”，走私虽然仍然是“一个问题”，但已被非法制造超越，非法制造在欧盟境内急剧增加。
随着霍尔木兹海峡危机加剧全球市场紧张，欧洲液化天然气进口量增加
作者：Stephen Stapczynski。随着北半球冬季临近，欧洲液化天然气（LNG）进口量正在回升，因为霍尔木兹海峡的持续中断威胁到全球对该燃料的竞争加剧。 彭博社汇编的船舶跟踪数据显示，尽管欧盟和英国的交付量以30天移动平均线计算比去年同期低约4%，但自8月初以来已有所增加，当时进口量比去年同期水平低30%。同期，流向东北亚的LNG流量有所下降。 交易员表示，目前美国LNG的价格套利空间使
拉加德警告：欧洲面临被排除在人工智能之外的前所未
法兰克福，9月14日：欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德周一表示，欧洲必须成为人工智能技术的生产者，部分原因是为了维护自身自主权，并实现维持其生活方式所需的效率提升。 欧洲企业一直在投资人工智能，但大多是从海外进口这项技术，尤其是从美国进口，这使得它们一旦技术获取被切断就会变得脆弱，并可能危及所有行业。 “几年之内，（人工智能）将在边境筛查货物，决定哪些纳税申报表被审计，调度列车，在病房里监护病人，并
华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月4日
商务部表示，中欧磋商应平等解决彼此关切，不能单方面提要价、动辄以关闭市场相要挟，并敦促美方立即撤销对有关中国企业和公民的制裁。 工信部等十部门发文促进中小企业发展，设立国家中小企业发展基金二期，带动社会资本投早投小投长期投硬科技，聚焦新能源、新材料、机器人及量子科技、脑机接口、具身智能等产业。 美联储理事沃勒表示，近期数据终于显示通胀放缓迹象，若未来两周数据延续趋势，将倾向支持9月维持利率在3.5
加拿大拟成为准成员国 委员：欧盟空前具吸引力
欧盟成员国国旗在欧洲议会大厦外随风飘扬。（路透社照片） （奥斯陆17日法新电）欧盟扩员事务委员科斯周四表示，从加拿大计划成为欧盟“准成员国”一事可以看出，欧洲“从未像今天这样具有吸引力”。 科斯说：“当我谈到这种吸引力时，我指的不只是成为或不成为欧盟成员国，而是希望与我们加强合作，或以其他我们尚未探索的方式开展合作，就像加拿大一样。” 她同时表示，对于冰岛民众近期决定拒绝重启加入欧盟谈判，她感到“
欧盟在针对非法以色列定居点的贸易制裁问题上仍存在分歧
在约旦河西岸被占领地区定居者暴力事件日益增多的背景下，欧盟外交部长们在就针对以色列实施贸易制裁进行会谈后仍存在分歧。 现任欧盟理事会主席国爱尔兰于周二和周三在威克洛主持了欧盟外交部长非正式会议。 半岛电视台的彼得·史密斯从威克洛报道称，爱尔兰和西班牙在比利时和荷兰的支持下，在会议上带头呼吁欧盟范围内对来自非法以色列定居点的商品实施限制。 他表示，德国、奥地利、捷克和匈牙利明确反对任何制裁非法定居点
布鲁塞尔对准北京挥舞“贸易火箭筒”
欧盟正威胁对中国动用其“贸易火箭筒”。随着布鲁塞尔方面指控北京滥用商业关系，这两个经济巨人陷入争执。 欧洲国家因担心太阳能板和电动汽车等商品大量涌入会掏空欧盟产业，从而强化了反对中国进口商品的立场。据 Euronews 报道，双方正在就欧盟对中国进口商品设定的配额讨价还价，但“尚不清楚中国将如何接受并遵守此类配额”。欧洲委员会已将取得谈判进展的期限设在10月，与此同时，法国和德国正推动采取更为严厉
防冬季能源价格飙涨造成短缺 欧盟呼吁抑制需求
（中央社记者吴柏纬布鲁塞尔27日专电）为了避免冬季能源价格暴涨造成能源短缺，近期欧盟向成员国示警并敦促各国政府持续抑制能源需求，以降低天然气与电力消耗。由于伊朗战事持续冲击全球天然气运输流向，欧洲天然气的储存量目前处于近年同期低点，这可能让欧洲大陆在不久后面临一个「昂贵的寒冬」。据政治新闻网站POLITICO欧洲版、欧洲新闻台（Euronews）等媒体报导，欧盟负责能源事务的执委约根森（Dan J
马士基：随着新市场开放，印度贸易正超越西亚
马士基印度负责人托马斯·蒂乌斯表示，印度在西亚以外的进出口增长依然强劲，其中对英国出口同比增长28%，正值英印贸易协定签署前夕。 他指出巴西、制药和食品是增长领域，并强调港口基础设施是贸易的真正制约因素，尽管投入运营的船舶数量在增加。
欧洲央行关注点转向天然气，因价格飙升
欧洲中央银行的政策制定者周一表示，欧元区通胀可能高于已经高企的预测，近期的能源价格走势令人担忧，尤其是天然气成本的激增。
以半满的视角看待欧洲的玻璃杯
只狭隘地关注欧洲的问题而不承认其优势，正使企业变得警惕，并促使家庭增加储蓄。
法国表示欧盟的“欧洲制造”法案不应包含英国
法国正在积极推动将英国排除在欧盟的“欧洲制造”（Made in Europe）政策之外；这一举措可能导致英国企业在向欧洲国家提供低碳技术和电动汽车方面处于不利地位。 这一提议是由安迪·伯纳姆（Andy Burnham）在本周早些时候联合国大会期间与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）会面时提出的。 该政策仍在谈判中，其目的是保护欧洲企业免受来自中国的、具有强
如果加拿大采取敌对行动，特朗普将征收欧盟关税
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）提出，如果他认定推动加拿大成为欧盟的潜在伙伴对美国有害，他将对从欧盟进口的商品征收新的关税，甚至切断部分贸易。 “如果他们这样做，如果我认为这是一种敌对行为，我将对许多事情征收非常严重的关税或停止与欧洲的贸易，”特朗普周三在被问及该提议时告诉记者。 “如果欧洲这样做的意图不好-如果这是一个好的意图，那很好-如果这是一个坏的意图，我们将对欧洲征收非常
观点：无论是否留在欧盟，英国都将向欧盟妥协
英国首相安迪·伯纳姆正在考虑重新加入欧盟或其关税同盟。但布鲁塞尔最近施压英国，要求其对中国电动汽车征收45%的关税并遵守投资规则，这表明无论作何选择，工业竞争都让独立政策几乎没有空间。
以半满的视角看待欧洲
当欧洲面临一系列经济挑战时，对其现状过度沮丧可能是最有害的问题之一。 荷兰国际集团（ING）首席经济学家玛丽克·布洛姆（Marieke Blom）持此观点，她已开始致力于纠正一些较为悲观的误解。
爱尔兰财政部长对美国因加拿大问题而发出的关税威胁表示漠不关心
爱尔兰财政部长西蒙·哈里斯淡化了人们对唐纳德·特朗普总统可能因加拿大申请成为欧盟准成员国而对欧盟加征关税的担忧。 哈里斯在都柏林举行的欧盟财政部长非正式会议前表示：“我认为我们不应夸大这种担忧的程度。我认为，听取特朗普总统的所有言论，而不是断章取义地引用，始终非常重要。”特朗普周四暗示，如果他认定推动加拿大成为欧盟潜在准成员国的举动损害了美国利益，他将考虑对从欧盟进口的商品加征新关税，甚至切断部分
纳格尔暗示欧洲央行下周将加息，但对之后保持谨慎
管理委员会委员约阿希姆·纳格尔表示，欧洲央行将在下周提高借贷成本，尽管他对之后的行动保持谨慎。 他在周三发表的《世界报》采访中表示：“市场定价显示，我们在9月会议上加息的可能性超过95%，我想说，市场对我们现阶段可能如何应对有相当好的理解。” 然而，这位德国央行行长并未承诺可能采取的进一步行动，他表示：“我们逐次会议的做法过去行之有效，未来也必将如此。” 他说：“然而，除了9月会议之外，我对给出任
欧盟官员：伊朗战事让欧盟多花千亿欧元进口能源
欧盟能源专员丹·约根森29日在爱尔兰首都都柏林举行的欧盟能源部长会议上说，自2月底伊朗战事爆发以来，欧盟已为进口同等数量的化石燃料额外支出约1000亿欧元。 约根森当天对媒体记者说，虽然欧盟已为能源多支付1000亿欧元，“却没有多获得一丁点儿天然气或石油”。
ASML预计2026年欧洲营收占比将降至0%，呼吁欧盟刺激芯片需求
ASML报告2026年欧洲营收占比为0%，呼吁欧盟刺激芯片需求。 作为欧盟唯一的光刻系统供应商，ASML表示2026年前两个季度的欧洲营收占比降至0%，而2025年为1%，2024年为5%。 ASML公共事务执行副总裁Frank Heemskerk指出，欧洲在投资和新工厂建设方面的不足导致了对该公司专用设备的零需求。 ASML敦促欧盟当局，包括乌尔苏拉·冯德莱恩，采取更多措施，不仅仅是提供供应方面
欧盟对中国小包裹征收费用致进口下降
欧盟针对中国廉价商品潮征收的3欧元费用，在实施前七周内于比利时主要入境点产生了约2.24亿欧元（2.6亿美元）的收入，这为评估新措施的影响提供了初步视角。 据比利时海关部门称，这项税费的引入还导致2026年7月抵达比利时列日机场的小包裹数量同比下降53%。列日机场是中国商品进入欧洲的关键枢纽。 比利时财政部长扬·安博恩周四在列日对记者表示：“初步结果显示我们正朝着正确的方向前进。” 欧盟于7月对价
观点：欧盟对中国制造汽车的限额亮起黄灯警告
据《金融时报》报道，欧盟希望北京将插电式混合动力汽车的进口市场份额限制在15%。 这与20世纪80年代与日本汽车制造商达成的协议如出一辙，但缺乏同样的约束力。 尽管如此，随着布鲁塞尔的政策拼图不断扩大，中国出口商进军欧洲的快速步伐可能会停滞。