大众据悉拟在保时捷品牌进一步裁员约4100人

据报道，在大众汽车因旗下跑车子公司保时捷出现问题而发布盈利预警后，大众汽车一项大规模的扭亏计划预计将在保时捷进一步裁减超过4000个工作岗位。 根据一份记录了大众汽车监事会近期达成的一项协议的文件，该集团计划在保时捷品牌裁减“约4100名员工”，以解决约7亿欧元（约合8.038亿美元）的运营成本缺口。该报称，此次裁员将“在现有协议之外”进行。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4

资金缺口太大堵不上 曝大众汽车提议保时捷再裁掉4000人

大众汽车的全面扭亏计划预计将在保时捷进一步裁员4000多人。此前保时捷的业务困境拖累集团业绩，大众刚刚发布了盈利预警。 《商报》获得的文件显示，大众集团监事会近期通过一项重组协议，准备启动集团迄今规模最大的改革，其中拟在保时捷再裁减约4100名员工，以填补约7亿欧元（约合53.9亿元人民币）的运营成本缺口，这批裁员将在现有协议之外另行实施。 值得注意的是，保时捷此前已进行过大规模裁员计划。今年7月

保时捷硬刚大众新一轮裁员计划：现有计划无意调整

保时捷首席执行官Michael Leiters向员工表示，公司目前没有进一步裁减约4000个岗位的计划，现有重组方案也不会发生变化。此前有报道称，大众汽车监事会认为，除已经达成协议的9000个裁员岗位外，保时捷仍有约4100个岗位属于冗余，可能需要进一步削减。 对此，Leiters在内部备忘录中明确表示：“保时捷没有额外裁减4000个岗位的计划。”他同时指出，目前实施的重组计划已经获得保时捷自身监

保时捷：裁员可能更加严重——另有4000个岗位面临威胁

据报道，保时捷可能面临额外4000个岗位的裁减。据《商报》周六报道，在这家跑车制造商中，由于利润预警，母公司大众汽车越来越担心现有的节省措施可能不够。这一消息来源于9月初大众汽车董事会会议的文件。 针对仅包含保时捷在内的‘Sport Luxury’品牌集团，文件预计将裁员约4100人。仅在一般成本方面就缺少了约7亿欧元。 据该报纸称，大众汽车的计划是‘在现有协议的基础上额外实施的’，《明镜周刊》此

大众汽车：在决定性投票前夕，社会危机加剧

大众汽车希望在2030年前再裁员5万人。工会担心受影响岗位多达14万个。监事会将于9月4日审议该计划。大众正经历一场前所未有的工业和社会危机。 该集团已于2024年底启动一项计划，预计裁员约5万人……本文首发于《新经济学家》

中资竞争升温 捷豹路虎拟裁4000岗位

随着中国汽车涌入英国市场，由印度塔塔汽车拥有的这家英国汽车制造商在销量下滑之际致力于削减成本。 捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在未来两年裁减至多4000个工作岗位。这家英国汽车制造商正通过削减成本来应对来自价格更低廉的中国竞争对手的压力。 印度塔塔汽车(Tata Motors)拥有的该公司称，已“通知各位同事以及工会合作伙伴，捷豹路虎将启动一项自愿裁员计划，为领薪员工和管理团队

保时捷探讨进一步裁员4000人

大众CEO警告德国员工大规模裁员即将到来

这家汽车制造商是德国最大的雇主之一，在电气化、人工智能和自动驾驶推动的全球市场转变中，可能会裁减数万个工作岗位。

欧洲可能失去数十万个工作岗位。专家发出警告

欧洲汽车工业可能在未来几年为技术转型付出高昂代价。一项新研究指出，到2040年，欧洲汽车行业可能失去多达72.6万个工作岗位。专家同时警告，问题不仅仅在于放弃内燃机。还涉及来自中国的竞争、成本上升以及对关键技术的失控。 根据弗劳恩霍夫工业工程研究所（IAO）进行的研究，欧洲汽车行业到2040年可能失去多达72.6万个工作岗位。 该分析受德国雇主协会Gesamtmetall委托进行，其结论由《政治报

大众和奥迪在中国市场尤为受到冲击

18/09/2026 - 22:16 与同行一样，大众汽车也面临着向电动汽车转型带来的成本压力，以及在中国这个全球最大汽车市场需求下降和激烈竞争的双重挑战。这家拥有10个品牌的集团周五表示，大众和奥迪品牌在中国市场尤其受到冲击。 大众汽车财务总监阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）在公司内网接受采访时表示：“全球市场形势持续恶化，尤其是在中国。”他补充道：“受地缘政治局势和石油价格飙升的影响

大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人

大众汽车制造商已经宣布，希望在 2024 年至 2026 年间，到 2030 年在德国裁员 5 万人，主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人，约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革，人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”，并且“目前无法保证 2031 年至 20

大众汽车丨传裁员及潜在工厂关闭总成本逾1450亿

德国大众汽车(Volkswagen，港称福士)上周达成重组协议，正启动有史以来规模最大的重组行动。路透引述消息人士表示，该车企估计裁员和潜在工厂关闭的总成本约160亿欧罗(约1458亿港元)。 根据大众的重组计划，该车企将为德国境内4间工厂探索替代方案。这些工厂在未来10年内将逐渐失去可生产车型，同时公司还计划进一步削减约5万个工作职位。大众表示，此举是为了应对来自中国的竞争、高昂的关税及产能过剩

受中国冲击：德国自行车行业营业额下降 就业岗位继续减少

据德国《经理人杂志》（manager magazin）报道，德国自行车行业的营业额和就业人数于2025年再次出现下降。这一趋势预计将在今年持续。来自中国的廉价自行车正威胁着德国本土企业，行业呼吁政府采取措施提供帮助。 一项由 T3 Transportation Think Tank 受“未来自行车”（Zukunft 行业整合仍在持续，2025年自行车行业连续第二年削减员工，同时营业额也明显下降。根

汽车集团将裁员4000人。政府不会拯救该公司

英国汽车集团捷豹路虎计划在未来两年内裁员多达4000名员工。相关节省金额预计将高达23亿美元——CNBC报道。 这家英国最大的汽车制造商，隶属于印度塔塔集团，周一确认了与大幅裁员相关的重组计划。该巨头目前在英国的员工总数约为34000人，将减少约4000名员工。此举旨在节省17亿英镑（约23亿美元）。 参见：大众汽车准备进行数十年来最大规模的裁员，可能威胁多达14万个工作岗位。捷豹路虎的重组是来自

捷豹路虎将在未来两年内裁员4000人

捷豹路虎将裁员4000人。这家汽车制造商正面临中国竞争、美国关税以及向电动汽车转型的困境。裁员将在未来两年内进行，主要影响位于英国的总部。 捷豹路虎的长期问题在去年遭受网络攻击后进一步恶化，那次攻击导致这家全球拥有4.3万名员工的公司停产一个多月。 首席执行官PB巴拉吉表示，公司承诺在裁员过程中“以关怀、公平和尊重的方式支持每一位员工”。 捷豹路虎希望通过自愿裁员来实现这一目标，申请窗口开放至10

Stellantis可能因工厂出售在加拿大面临罢工威胁

代表超过9000名Stellantis员工的工会表示，除非这家汽车制造商改变将多伦多地区工厂出售给一家国防公司的计划，否则可能在未来几周内进入罢工状态。

“一切都与我们作对”：捷豹路虎削减开支，供应商忧心忡忡

供应商警告称，公司决定裁员4000人将造成影响，并呼吁政府支持该行业。捷豹路虎确认计划裁员4000人。大卫·罗伯茨并不乐观。 这位考文垂Evtec公司的主席，可能掌管着一家拥有900名高技能员工、多个工厂和精密机械的企业，但这家制造商的前景似乎棘手。“一切都与我们作对，”他说。 Evtec是同样总部位于考文垂的捷豹路虎的“一级”供应商，而捷豹路虎本周宣布两年内裁员4000人，与此同时，财政大臣约翰

比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑

对于欧洲汽车工人来说，现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至，大众汽车将裁减10万名员工，捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战，这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长，这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价，要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试

大众确认到2030年将裁员10万人

这家承压的汽车制造商将裁减15%的员工，并将其产品线减半，这是该行业有史以来最大规模的重组。 大众汽车公司证实，在受到美国关税和中国竞争对手的激烈竞争打击后，将在本十年末前裁减10万个工作岗位。 这家德国制造商表示，管理层和工会已同意作为一项全面成本削减计划的一部分，到2030年再裁减5万个职位，使计划中的总裁员人数达到10万人。

大众汽车危机加剧，因保时捷造成的115亿美元冲击发布盈利预警

大众汽车周五下调了业绩预期，因其预警将出现100亿欧元（115亿美元）的一次性项目支出，这些支出与其持有的豪华跑车制造商保时捷股份、裁员准备金以及疲软的中国市场有关。

德国汽车业危机：每周35小时工作制能否存续？

德国汽车业：35小时工作制能否存续？斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下，将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时，并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机，受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转

大众汽车计划在其历史上最大规模的改革中再裁员5万人

大众汽车，全球第二大汽车制造商，正试图变得更加灵活。随着中国汽车制造商加大竞争力度，它计划大幅裁员。

图集｜德国爆发全国抗议 17.5万汽车工人反对大规模裁员及无薪加班

当地时间2026年9月21日，德国柏林，在梅赛德斯-奔驰工厂外举行的德国金属工会（IG Metall）集会上，梅赛德斯-奔驰的学徒们正在进行行为艺术抗议。IG Metall号召在全德汽车及零部件供应行业举行全国性抗议活动，反对裁员和工厂重组，同时要求保障长期就业安全并加大对产业转型的投资。图：CHRISTOPH RUTENKOLK/ic photo　　据德新社（dpa）报道，当地时间2026年9月

大众汽车宣布创纪录裁员，面临中国压力

大众汽车表示将再削减5万个工作岗位——使本十年末裁员总数达到10万人，创下汽车行业历史之最——这家德国企业正面临中国汽车制造商的激烈竞争。欧洲领导人已加大承诺打击中国进口，尽管潜在……一项对1300家德国企业的最新调查显示，55%的企业支持对中国采取更强硬的贸易措施，即使自身也会受损。 随着中国企业瞄准布鲁塞尔认为对其竞争力至关重要的行业，欧洲工业界已团结起来。与此同时，竞争日趋激烈。据《南华早报