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「初创企业EnerVenue在中国赢得首个大型电池储能订单」共 24 条 · 第 1 页
凤凰网

一家美国初创公司,把第一座工厂放在中国

一家原本准备在美国肯塔基州建厂的电池初创公司,决定把第一座量产工厂放到了中国常州。据路透社报道,美国储能企业EnerVenue将在常州工厂启动量产。这家公司源自斯坦福大学材料科学研究。2023年,公司曾宣布投资2.64亿美元在肯塔基州建设首座工厂,预计创造450个就业岗位,但一年后放弃计划,重新设计电池和生产线。公司首席执行官Henning Rath告诉路透社,公司要建设的是一条“前所未有”的生产

09/24
彭博社

初创企业EnerVenue在中国赢得首个大型电池储能订单

彭博新闻社报道,电池储能初创公司EnerVenue Holdings已与一家中国油气生产商签署其首个重大商业合同,这标志着其镍氢技术规模化应用迈出了关键一步。 该公司首席执行官亨宁·拉特(Henning Rath)在接受彭博电视采访时表示,这家美国公司将在中国北方的一处油田安装11兆瓦时的储能容量。他拒绝透露客户身份及合同金额。 EnerVenue的电池采用基于水性电解液的镍氢电芯,设计寿命可达3

09/23
南华早报

香港大亨支持的初创企业押注新型电池,挑战储能巨头

由香港大亨李家杰家族办公室Full Vision Capital共同创办的初创公司EnerVenue,已开始生产一种新型电池,预计将挑战由中国内地企业主导的现有储能技术,此举正值全球对绿色能源的需求激增之际。 这家总部位于加州的公司目前可在其位于中国东部江苏省常州市的工厂,每年生产250兆瓦时(MWh)的镍氢电池,并计划在2027年将产能提升至1吉瓦时(GWh)。 “在储能这一细分领域,我们相信我

9小时前
凤凰网

“中国是工厂之工厂,是迈向全球生产的重要跳板”

中国是“工厂的工厂”(factory of factories),也是公司走向全球生产体系的“重要跳板”,美国新型镍氢气电池技术公司EnerVenue首席执行官亨宁·拉斯(Henning Rath)9月22日对路透社表示,公司决定在中国进行生产,主要是因为当地拥有丰富的专业人才和完善的供应链。EnerVenue将于本周四在中国东部城市常州的制造工厂启动大规模生产。常州自称为中国的“新能源之都”。“

09/22
财新

能源内参|上半年储能电池海外订单同比增八成 欧洲为第一大市场;西藏日喀则市吉隆县泥石流灾害启动应急抢险保电

1—7月工业利润增速回落至17.6% AI相关的集成电路行业同比增18.5倍财新网8月27日消息,2026年前七月,工业企业利润同比增长17.6%,较上半年累计增速有所回落。AI相关电子行业仍是主要利润支撑,拉动同期全部工业企业利润增长9.3个百分点。国家统计局8月27日公布的数据显示,2026年7月,全国规模以上工业企业利润同比增长11.2%,增速较上月回落3.9个百分点。受此影响,前七月累计工

08/28
亚洲新闻台

韩国SK On与美国公司NeoVolta Power签署储能电池协议

08/31
财新

能源内参|国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核;山东青岛北海造船厂一货轮发生火灾致死25人

独家|国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核财新网9月10日报道,随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进,国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停,等待年底考核结果,再决定下一步政策尺度。据财新了解,有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查,2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设;5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受

09/11
财新

2026上半年储能新增装机同比降18% 新增项目大型化、长时化

【财新网】今年国内储能规模持续扩大,不过在强制配储政策退出后,增量市场迎来阶段性调整。 装机规模下降的背后,2026年上半年,国内新增新型储能项目、新增投运项目的数量均同比腰斩;但项目大型化、长时化趋势明显,同期百兆瓦级以上项目数量占比同比提升8%,因此整体规模仅减少近两成。 2025年2月,国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》(下称“

08/28
凤凰网

日美垄断近半个世纪的市场,又被中国新能源撕开一道口子

就在摩纳哥游艇展开幕前夕,一家中国公司的名字开始频繁出现在欧洲船艇行业媒体上。9月22日,英国《Marine Industry News》以“ExploMar正在悄然把电动舷外机推入300马力领域”为题报道这家成立仅5年的中国企业。报道认为,过去电动舷外机主要停留在小艇、低速和小功率市场,而ExploMar正在把应用边界推向更大的休闲艇和商用船。ExploMar的中文名字叫擎波探索,公司近日也恰好

09/23
凤凰网科技

车企开始防着宁德时代

多出来的是中创新航。少掉的是宁德时代。2025款理想i6的电池供应体系中还有宁德时代;到了2026款,申报车型的电池总成生产企业变成山东理想汽车电池有限公司,电芯制造商则出现欣旺达和中创新航。 如果只看供应链,这不过是汽车行业每天都在发生的“二供变三供”。但理想最近做的,不止是换了一个供应商。 从一起建厂,到直接入股供应商,理想已经不满足于只做电池的买家。 三天后,另一张牌也被摊开。理想披露,自研

09/18
南华早报

中国电动汽车电池巨头CATL在匈牙利工厂开始试生产

Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) 已经通过了其在匈牙利的大型工厂的所有监管审批,分析师预计这一进展将帮助这家全球最大的电动汽车(EV)电池生产商将其产品推向宝马和大众等国际品牌。 该公司表示,在满足了试运行的所有前提条件后,位于匈牙利第二大城市德布勒森、耗资73亿欧元(83.5亿美元)的工厂于周二开始生产电池单元。

09/23
财新

独家|国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核

【财新网】随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进,国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停,等待年底考核结果,再决定下一步政策尺度。 据财新了解,有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查,2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设;5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受影响。 2026年底,根据考核结果,产能利用率较高的企业将获批下一阶段

09/10
联合早报

中国据报摸底储能产能 新建项目审批暂缓

中国媒体引述消息人士报道,储能行业产能过剩风险加剧,中国有关部门正全面摸排产能,并暂缓审批新建产能项目。 财联社星期天(9月6日)报道,多位产业链人士透露,中国有关部门近期正全面摸排现有及规划中的储能产能,储能电芯是重点领域之一。 尚处规划阶段、尚未正式开工的项目将暂缓审批和推进,已经备案并开工建设的项目则不受影响。 多位业内人士表示,此次收紧并非全面叫停,后续有望根据市场实际需求动态调整。

09/06
财新

宁德时代向埃及企业提供电池包技术授权 绑定当地电芯供应

近日,宁德时代与埃及电池制造商BME正式签署合作协议。图:宁德时代  【财新网】宁德时代与埃及电池企业BME近日签署合作协议。在电芯采购意向基础上,宁德时代将向BME提供电池包技术授权、生产设备及培训服务,帮助该企业在埃及实现电池包组装和生产。9月16日,宁德时代(300750.SZ)发布上述信息。  BME(Battery Manufacturing in Egypt)是一家合资企业,股东分别为

09/18
联合早报

宁德时代海外最大生产基地启动电芯试生产

中国动力电池巨头宁德时代位于匈牙利的新建电芯工厂正式启动试生产。图为公司的英文标志。(彭博社档案照片) 经历数月延期,并一度因员工职业安全问题暂停设备调试后,中国动力电池巨头宁德时代位于匈牙利的新建电芯工厂正式启动试生产。综合澎湃新闻和彭博社报道,宁德时代星期二(9月22日)发表声明说,工厂已完成启动试生产所需的各项前置条件。本轮试生产主要用于调试、优化和验证生产设备及制造工艺,为后续正式量产做准

09/23
财新

T早报|智能体应用Manus恢复独立运营;SHEIN港交所IPO首日破发;星河动力可重复使用液体火箭“智神星一号”发射成功

9月1日,人工智能体(AI Agent)公司Manus发布公告称,即日起正式恢复独立公司运营,创始团队肖弘、张涛和季逸超重新领导公司。2025年底,Manus被Meta以20亿美元收购后遭遇中国监管交易后监管,要求交易撤销。最终,腾讯、真格基金、红杉中国等Manus此前的主要股东以20亿美元向Meta购回Manus股份。Manus从被收购到恢复原状历时8个月。 9月1日,中国快时尚公司SHEIN(

09/02
凤凰网

中国领跑电池技术,西方有人劝:别追了,买吧

据英国《金融时报》9月21日报道,当欧美企业还把钠离子电池视为摆脱中国电池供应链优势的一条新路时,中国企业已经在产能、专利和商业化应用等方面占据领先位置。咨询机构CRU集团电池成本主管马克斯·里德(Max Reid)直言,在钠离子电池这场竞赛中,“西方已经错失良机”。钠离子电池的工作原理与锂离子电池类似,但使用储量更加丰富的钠作为关键材料。由于原材料来源广泛,包括海水都可提供钠资源,加之可以减少对

09/21
‌合众国际社

SK On与NeoVolta Power签署电池协议

韩国SK On周一表示,这家电池制造商已与美国储能系统(ESS)公司NeoVolta Power签署了一份多年期合同。

08/31
日经

印度电池误判:材料先行,电芯受限中国

印度企业投入数十亿卢比建设锂离子电池材料工厂,但如今面临国内销售渠道不足的问题。原因是中国对技术转移实施限制,作为核心环节的电芯生产计划出现延误。 各厂商不得不推迟自家工厂的投产时间,或被迫开拓海外销售渠道。要完善电芯的生产基础,可能需要数年时间。 在印度政府2021年启动的补贴制度下,电动两轮车巨头Ola Electric Mobility以及大型财团信实工业等多家企业纷纷公布了电芯的生产计划。

08/28
财新

东南亚扩大中国清洁能源产品采购 年内贸易额同比增5成

【财新网】欧美贸易壁垒不断升高之际,东南亚正在成为中国清洁能源产品新的主要出口市场。能源智库Ember的最新数据显示,2026年以来,东盟成员国购买中国制造的储能电池、电网设备、电动汽车、太阳能组件以及供暖制冷设备等清洁能源产品的金额已超过200亿美元,同比增长约50%,创下历史新高。 从细分产品来看,东盟国家从中国进口的储能电池贸易额接近70亿美元,电动汽车约63亿美元,电网设备约16亿美元,供

09/10
英国广播公司

欧洲电池工业谋求“重新充电”,抗衡中国强势

中国企业在电池生产行业占垄断地位。 近年来,欧洲在电池产业作出了一些大胆尝试,也出现了几次备受瞩目的失利。 瑞典的北伏挪威的 Morrow均已申请破产,而欧洲亦担心自己错过了另一场技术转型。 随着越来越多交通运输和工业活动从化石燃料转向电力,电池很可能会成为一项增长型产业。 然而,新产品推向市场所需的时间,加上激烈的竞争,尤其是来自中国的竞争,意味着需要承担相当大的风险。 答案会否存在于几乎小得难

09/14
cnbeta

结构性过剩风险凸显 业内称储能电芯未来数年或迎产能出清

在经历数年爆发式增长后,储能行业正面临产能结构性过剩风险。远景科技集团高级副总裁田庆军近日在2026世界动力电池大会上表示,今年储能电芯规划扩产规模已超800GWh,至年底建成产能约1.2TWh‑1.5TWh,规划总产能突破2TWh,已大幅超出全球市场真实需求。 田庆军分析,电芯制造与光伏组件类似,产线启停成本高昂,具有连续生产的刚性。一旦产能过剩,企业为保住现金流和市场份额,极大概率会重蹈光伏行

09/07
thenextweb

固态电池刚刚实现量产,该生产线年产6000个电池包

辉能科技(ProLogium)宣布已在台湾开始量产全固态电池,能量密度达到 381 Wh/kg,并通过了德国莱茵 TÜV 认证,且按照中国全固态电池标准进行了测试。 该公司位于法国敦刻尔克的获得补贴的超级工厂已于2月破土动工,根据其公布的规划,将于2028年实现0.8 GWh的初始产能,此时欧洲已经失去了Northvolt。辉能科技表示已开始……

09/09
彭博社

EQT创始人支持的初创公司收购Northvolt回收资产

查尔斯·达利报道:一家由前Northvolt AB高管创立的瑞典初创公司收购了这家破产电池制造商的回收技术和测试设施,获得了由EQT AB创始人Conni Jonsson共同拥有的投资公司的支持。 总部位于斯德哥尔摩的RefinyX据电邮声明称,从Northvolt遗产管理方手中收购了包含134项专利的组合以及位于韦斯特罗斯的一座1200平方米(13000平方英尺)的中试和实验室设施。 此次收购由

09/25
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