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「大卫·马库斯:国会将保护AM广播与美国话语」共 4 条 · 第 1 页
福克斯新闻网

大卫·马库斯:国会将保护AM广播与美国话语

2026年,马里兰州弗雷德里克的WFMD广播电台将迎来其在AM频段播出的第90个年头。得益于本周国会将投票表决的一项两党法案,美国销售的所有新车都将配备AM天线以接收其信号。 《每辆车都应有AM广播法案》已在众议院获得超过300名共同提案人,在参议院获得60名,其主要定位是确保紧急信息——那些以刺耳哨声开头的警报——能够通过AM电台发送到汽车中。 这项常识性措施是在网络攻击或网络中断情况下的良好备

09/07
cnbeta

美众议院高票通过法案 拟强制车企在所有新车中免费标配中波调幅收音机

美国汽车制造业正面临一项新的联邦强制性硬件监管要求。美国国会众议院近日以罕见的跨党派压倒性支持,正式表决通过了《每辆车配备AM收音机法案》(AM Radio for Every Vehicle Act)。该法案要求美国交通部及国家公路交通安全管理局(NHTSA)出台正式法规,强制汽车制造商将传统的调幅广播(AM收音机)作为所有新出厂或进口乘用车、卡车及SUV的标准配置,并且严禁向购车消费者收取额外

09/17
techcrunch

美国汽车制造商可能很快就会被迫免费安装AM广播

事实证明,显然可以弥合华盛顿党派分歧的一件事是AM广播。美国汽车制造商可能会被迫在明年内在新车中安装AM无线电。 众议院周三以压倒性多数通过了一项立法,要求新车、卡车和SUV配备AM无线电,并且不向消费者收取额外费用。《每辆车AM无线电法案》将指示国家公路交通安全管理局要求汽车制造商在新乘用车中安装AM无线电作为标准设备,该法案将提交参议院。 直到最近,AM电台的支持者一直在为授权进行游说,但没有

09/16
政治报

国会山议程:AI警报拉响后,国会并不急于行动

美国最强大的人工智能公司的高管们上周末一致认为,他们的行业需要放缓步伐——否则将危及人类安全。但国会未来几周内匆忙采取行动的可能性几乎为零。一个障碍是议员们周一返回前日程紧张,而众议院预计周五就休会,参议院已在考虑将三周会期缩短为两周。另一个障碍是任何计划都缺乏推动力。参议院商务委员会本月可能对人工智能立法进行标记审议,但多数党领袖约翰·图恩和参议员艾米·克洛布查尔推动的广泛两党人工智能安全法案能

09/14 全文见 semafor
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