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大众汽车丨传裁员及潜在工厂关闭总成本逾1450亿
德国大众汽车(Volkswagen，港称福士)上周达成重组协议，正启动有史以来规模最大的重组行动。路透引述消息人士表示，该车企估计裁员和潜在工厂关闭的总成本约160亿欧罗(约1458亿港元)。 根据大众的重组计划，该车企将为德国境内4间工厂探索替代方案。这些工厂在未来10年内将逐渐失去可生产车型，同时公司还计划进一步削减约5万个工作职位。大众表示，此举是为了应对来自中国的竞争、高昂的关税及产能过剩
大众汽车集团监事会批准新发展规划 将精简车型并裁员5万人
【财新网】大众汽车集团监事会全票通过了《2030未来规划》，该集团将采取多种措施降低成本增强竞争力。德国当地时间9月3日，大众汽车集团发布上述信息。 大众汽车集团称，这是公司史上规模最大的转型方案，目标是到2030年实现310亿欧元的营业利润和9%的营业利润率。 这需要大幅削减成本。在产品规划方面，大众汽车集团计划，到2035年时，将车型总量精简一半，每个车型配置版本复杂度降低75%。大众汽车集团
大众和奥迪在中国市场尤为受到冲击
18/09/2026 - 22:16 与同行一样，大众汽车也面临着向电动汽车转型带来的成本压力，以及在中国这个全球最大汽车市场需求下降和激烈竞争的双重挑战。这家拥有10个品牌的集团周五表示，大众和奥迪品牌在中国市场尤其受到冲击。 大众汽车财务总监阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）在公司内网接受采访时表示：“全球市场形势持续恶化，尤其是在中国。”他补充道：“受地缘政治局势和石油价格飙升的影响
大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人
大众汽车制造商已经宣布，希望在 2024 年至 2026 年间，到 2030 年在德国裁员 5 万人，主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人，约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革，人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”，并且“目前无法保证 2031 年至 20
汽车行业危机：德国金属工业工会呼吁周一全国汽车工人举行抗议
21/09/2026 - 12:09 周一，德国汽车业工人举行全国性抗议活动。日前，欧洲最大汽车制造商大众汽车发布了一份令人震惊的盈利预警，凸显了该行业正面临高昂成本及来自亚洲竞争对手的激烈挑战所带来的前所未有的困境。 无论是在沃尔夫斯堡、茨维考还是斯图加特，德国金属工业工会周一都呼吁汽车行业的工人举行抗议活动。该工会抗议公司不断削减
德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税
德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施，以保护战略产业免受来自中国的冲击，可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道，德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口，并评估应对措施，可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查，以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案，随后
大众汽车重组计划仍不到位
欧洲最大汽车制造商的监事会批准裁减5万个工作岗位和大幅削减产能，但未能下决心改革公司治理架构以提升竞争力。 大众汽车(Volkswagen)与员工达成的突破性协议，让首席执行官奥博穆(Oliver Blume)维护集团在业内地位的努力赢得一份来之不易的认可。 这家德国最大汽车制造商的股价上周五一度飙升近9%。此前其监事会一致批准大刀阔斧的瘦身计划，其中包括裁减5万个工作岗位，并为停止在四家德国工厂
大众重组获批、优先股反弹：9%利润率目标如何兑现？
大众集团新一轮重组获批后，股东面对的不只是额外调整约5万个岗位，而是长期利润率目标与眼前现金支出如何衔接。拆分既有裁员与新增计划、2030目标与今年指引，才能判断股价反弹之后还要验证什么。 大众汽车新一轮重组，最值得股东关注的并不是“再裁员5万人”这个数字，而是公司终于拿到整体推进计划的监事会授权，以及这份计划能否把降本承诺变成可持续的利润和现金。9月3日，大众集团监事会一致批准“2030未来计划
资金缺口太大堵不上 曝大众汽车提议保时捷再裁掉4000人
大众汽车的全面扭亏计划预计将在保时捷进一步裁员4000多人。此前保时捷的业务困境拖累集团业绩，大众刚刚发布了盈利预警。 《商报》获得的文件显示，大众集团监事会近期通过一项重组协议，准备启动集团迄今规模最大的改革，其中拟在保时捷再裁减约4100名员工，以填补约7亿欧元（约合53.9亿元人民币）的运营成本缺口，这批裁员将在现有协议之外另行实施。 值得注意的是，保时捷此前已进行过大规模裁员计划。今年7月
大众据悉拟在保时捷品牌进一步裁员约4100人
据报道，在大众汽车因旗下跑车子公司保时捷出现问题而发布盈利预警后，大众汽车一项大规模的扭亏计划预计将在保时捷进一步裁减超过4000个工作岗位。 根据一份记录了大众汽车监事会近期达成的一项协议的文件，该集团计划在保时捷品牌裁减“约4100名员工”，以解决约7亿欧元（约合8.038亿美元）的运营成本缺口。该报称，此次裁员将“在现有协议之外”进行。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4
据《经济周刊》报道，梅赛德斯计划在德国削减8亿欧元劳动力成本
梅赛德斯-奔驰设定了在德国节省8亿欧元劳动力成本的目标，概述了其劳动力成本削减战略与节省计划。柏林9月24日电 - 据商业新闻媒体《经济周刊》周四援引三位知情人士的话报道，梅赛德斯-奔驰计划在德国节省8亿欧元的人工成本。 新闻简报与消息来源助您领先市场：免费将每日必备的银行与金融新闻发送至您的收件箱。 据《经济周刊》援引知情人士消息，梅赛德斯旨在节省8亿欧元的德国劳动力成本，以保持竞争力并防止工厂
大众汽车发布最新盈利预警后被剔除蓝筹股指成分股
深陷困境的德国车企再度发布盈利预警，随后又被剔除欧洲蓝筹指数，大众汽车（VOW3‑DE）股价周一下行。大众将销售营业回报率预期从此前 4%‑5.5% 下调至最高 1%。受该消息冲击，上周五该股已经大跌 8.3%；周一午盘交易时段，股价再度下跌 0.5%。公司将业绩承压归咎于所持保时捷大额股权的资产减值、市场环境 “进一步恶化（尤其中国市场）” 以及重组相关开支。 大众补充称：“市场需求加速向纯电汽
德国政府宣布采取措施降低燃油价格
18/09/2026 - 22:01 两名熟悉谈判情况的消息人士表示，该计划尚需与各州州长磋商，讨论仍在进行，资金问题未决。这些措施包括一项燃油价格税收返还政策，该政策将从10月1日起实施至年底。德国政府表示，政府计划“与石油行业进行磋商，目标是在2027年1月1日之前，效仿卢森堡或比利时的燃油价格上限机制”。早在周二，保守党领袖默茨就承诺将“尽快”提出解决方案，以减轻德国民众因高油价而承受的负担
大众汽车警告加剧德国汽车制造商悲观情绪，工人抗议
作者：William Wilkes 和 Marilen Martin在德国大众汽车公司（Volkswagen AG）再次严峻地展示了该国汽车行业低迷的深度之后，德国各地数以万计的工人计划于周一举行抗议活动，寻求保护工作岗位和工厂。 大众汽车在周五晚间下调了利润预期，该公司以及梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）、宝马集团（BMW AG）、奥迪、保时捷及各大供应商的员工
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否存续？
德国汽车业：35小时工作制能否存续？斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下，将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时，并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机，受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转
德国新闻：大众汽车将加大成本削减计划力度
大众汽车品牌负责人表示，在公司推行激进的成本削减计划之际，“刻不容缓”。以色列驻德国大使称，左翼党在柏林州选举中的胜利对该市的犹太人口构成了“具体且直接的危险”。弗里德里希·默茨领导的保守派联盟正在举办一场会议，以纪念联邦德国首任总理康拉德·阿登纳诞辰150周年。点击此处。大众汽车品牌负责人承诺加快成本削减措施。大众乘用车品牌首席执行官托马斯·谢弗周一表示，这家德国汽车制造商打算加快其核心品牌正在
德国内阁将于周一批准燃油价格折扣
德国财政部发言人表示，德国政府计划于周一批准其计划的汽油价格折扣，并于10月1日推出。
德国拟数周内敲定更强硬对华贸易方案 或涉及加征关税
德国政府预告将在未来几周内敲定一揽子措施，应对柏林所称中国“不公平”的贸易行为，其中可能包括对部分中国产品加征关税。 据彭博社报道，德国财长克林拜尔（Lars Klingbeil）在参观美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马工厂后说，德国制造业对中国的态度正趋于谨慎，这也鼓励德国总理默茨政府在对华政策上采取更强硬立场。 “可以看到，德国工业界目前也正在发生转变，企业对中国的看法同样变得更加批判。我认为，这
大众汽车达成协议：工厂将由造车转为生产防空装备
大众汽车已与一家以色列投资集团签署协议，这家处境艰难的德国车企将把奥斯纳布吕克工厂的生产业务，从整车制造转向为以色列“铁穹”防空系统制造商生产零部件。根据周一公布的方案，奥雷利乌斯资本（Aurelius Capital）将与大众总部所在的下萨克森州（该州为大众第二大股东）共同取得这座拥有125年历史工厂的多数股权。 为挽救奥斯纳布吕克工厂的存续，双方历经数月谈判才达成该交易。该厂现有员工1800人
德国汽车工业协会主席首次明确支持有条件对华加税
德国媒体报道，德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒首次明确支持在特定条件下对华加征新关税。 德国《商报》星期四（9月24日）报道，穆勒说，当市场竞争扭曲超过一定程度，例如出现“经证实的不公平行为”时，就可以采取贸易防御措施。 德国经济依赖出口，与中国商业联系密切，因此柏林过去在对华政策上一直较为谨慎。目前，欧盟对华贸易逆差日均已超过10亿欧元（15亿新元）；德国工业则持续低迷，企业已宣布裁减数以万计
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否幸存？
德国的汽车产业：35小时的工作周制度还能继续存在吗？作者：斯里尼瓦斯·马祖姆达鲁（Srinivas Mazumdaru）日期：2026年9月21日德国的汽车制造商希望员工每周工作40小时，而非目前的35小时，且不要求额外支付工资，他们认为这有助于提高企业的竞争力。然而，工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国的汽车产业正以比该国其他任何行业更快的速度裁员。这个曾经辉煌的汽车行业正面临
大众汽车下调利润预期：中国市场销量下滑、成本上升
大众汽车股份有限公司（Volkswagen AG）下调了营业利润率预期，反映出中国汽车市场急剧萎缩以及与其裁员计划相关的成本增加。这家汽车制造商还提到了对其保时捷股份公司（Porsche AG）持股价值减记60亿欧元（合69亿美元）。 该公司周五表示，德国制造商目前预计回报率不超过1%，低于此前4%至5.5%的预期区间。该股盘中一度下跌7.5%，创下一年来最大盘中跌幅，并波及宝马（BMW AG）和
德国计划削减能源税以降低汽油价格，《图片报》报道
据《图片报》周五报道，德国政府计划将汽油能源税每升下调0.14欧元（0.16美元）。
梅赛德斯将启动10亿欧元股票回购计划
梅赛德斯-奔驰集团将于本周开始回购至多10亿欧元（合12亿美元）的自有股票，在应对中国市场需求疲软的同时，继续推进资本回报计划。 梅赛德斯周一表示，其监事会已批准该计划，将于9月1日启动，并于4月6日前完成。此举正式落实了该公司在7月发布第二季度业绩时已预告的计划。回购的股票将被注销。 随着竞争加剧，尤其是在中国市场，梅赛德斯一直在努力平衡股东回报与对电动汽车和软件的投资。今年早些时候，该公司完成