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新加坡航空荣获最佳航空公司大奖，卡塔尔航空让出榜首位置
新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.）在Skytrax年度排名中获评全球最佳航空公司，从卡塔尔航空手中夺下榜首。 这一年，中东航空公司因伊朗境内持续不断的战争而承受巨大压力。 该奖项基于对近2500万名旅客的调查，于周五在伦敦公布，榜单由亚洲航空公司主导。 只有一家欧洲航空公司——法航荷航集团——进入前十，美国公司则无一上榜，尽管它们努力提升乘客体验和高端客舱。 Skyt
新加坡航空从卡塔尔航空手中夺得全球最佳航空公司桂冠
在Skytrax年度排名中，新加坡航空被评为全球最佳航空公司，从卡塔尔航空手中夺走榜首。今年，中东航空公司因伊朗持续的战争而承受了巨大的压力。 该奖项基于近25万名旅客的调查，于周五在伦敦宣布，榜单由亚洲航空公司主导。只有一家欧洲航空公司——法航荷航集团——进入前十名，没有一家美国公司入选，尽管它们一直在努力提升旅客体验和高级客舱。 在高端旅行在全球日益受欢迎之际，Skytrax的认可让航空公司在
根据乘客评选，全球 20 家最佳航空公司排名
航空业的“奥斯卡”奖花落谁家？航空评级机构 Skytrax 于周五公布了其 2026 年度世界航空公司大奖的获奖名单。 为了确定获奖者，Skytrax 进行了全球规模最大的航空乘客满意度调查。 从 2025 年 9 月到 2026 年 8 月，来自 100 多个国家的客户以八种语言完成了 Skytrax 的问卷调查，评估了航空公司在清洁度、机上 WiFi、机场服务与休息室，以及经济舱、商务舱和头等
新加坡航空印航注资案受瞩 跨国合资机遇与挑战并存
新加坡航空持有印度航空部分股权，印航近期为缓解亏损与推动转型而寻求的注资，引起新加坡媒体舆论关注。中央社记者吴升鸿新加坡摄 115年9月20日（中央社记者吴升鸿新加坡20日专电）新加坡航空持有印度航空部分股权，印航近期为缓解亏损推动转型而寻求的注资计划，引起新加坡政界关注。航空经济学者告诉中央社，跨国合资合作能扩大航网效益，但在供应链受限与营运成本上升环境下，控管协调风险是航空巨擘关键挑战。新加坡
星宇蝉联SKYTRAX五星 夺全球最整洁航空第一名
星宇航空18日在英国伦敦举行的2026年SKYTRAX全球航空公司大奖获颁五星航空认证。（星宇航空提供/中央社照片） （伦敦19日综合电）星宇航空表示，18日在英国伦敦举行的2026年SKYTRAX全球航空公司大奖正式获颁五星航空认证，连续两年获得航空业最高荣誉，并荣获“全球最整洁航空公司”第一名。 据中央社报道，星宇航空发布新闻稿指出，自2025年开航满5年首度获得SKYTRAX五星航空评级后，
亚太航空维修展新加坡登场 旅运需求增强化供应韧性
国际航空运输协会（IATA）预估2026年亚太地区航空旅运需求持续上升。图为新加坡低成本航空酷航。中央社记者吴升鸿新加坡摄 115年9月22日（中央社记者吴升鸿新加坡22日专电）来自全球的航空维修营运业者本周齐聚新加坡博览中心，聚焦供应链合作议题。专家表示，近年亚太地区航空旅运需求增加，AI科技零组件推升货运需求走高，然而面对难预测的地缘政治变动，避险策略的设定及如何多元化布局市场仍是挑战。在新加
克服伊朗冲突冲击 阿联酋航空业强劲复苏
【大纪元2026年09月15日讯】（大纪元记者李言综合报导）阿拉伯联合酋长国（UAE）三大航空公司——阿联酋航空、阿提哈德航空及迪拜航空，近日纷纷报告客运运力和需求出现强劲反弹。随著海湾地区航空公司逐步走出伊朗战争带来的营运中断与领空受限阴霾，各大航司对即将到来的冬季旅游旺季持高度乐观态度。 阿提哈德航空（Etihad Airways）是阿联酋第二大航空公司，其执行长安东诺阿尔多‧内维斯（Anto
阿联酋航空推出首款电动高级经济舱座椅
空中超豪华霸主之争正进一步向客舱后部延伸。作为最大的长途航空公司，阿联酋航空正在推出全球首款电动高级经济舱座椅，其配备的大型隐私隔板可将乘客与邻座隔开。 这些座椅可与欧美国内航线上的许多头等舱选项相媲美，将率先出现在新交付的空客A350上。 这是旨在让顾客为更好体验支付更高费用的最新升级，也可能有助于阿联酋航空在那些对途经冲突频发地区中转心存顾虑的转机乘客中脱颖而出。 阿联酋航空、阿提哈德航空和卡
伊斯坦布尔机场登顶全球连通性排名，希思罗机场因中东动荡排名下滑
土耳其伊斯坦布尔机场荣登全球连通性最强的航空枢纽榜首，而伦敦希思罗机场则因中东航班时刻表持续受到干扰而跌至第二位。 全球旅行情报合作伙伴OAG周三发布了《2026年航空枢纽报告》（Megahubs 2026）；伊斯坦布尔机场首次位居全球第一，从2025年的第二名攀升至榜首，拥有通往全球337个目的地的航线。土耳其航空在该机场运营了80%的航班。 伦敦希思罗机场降至第二位，原因是其最繁忙日期的潜在连
海湾航空公司强势崛起，抵御欧洲竞争对手
在经历了艰难的一年后，海湾地区的航空公司正强势反击，抵御来自欧洲竞争对手的趁机渗透以及本土的不稳定因素。这一点在达曼表现得尤为明显：沙特阿拉伯已下令组建一家新的廉价航空公司，并扩建法赫德国王国际机场。该航司由阿拉伯航空牵头的财团运营，将使用空客A320机型执飞前往利雅得、吉达和麦地那的国内航线。 在长途航线方面，阿联酋航空本周获得了一个令人垂涎的柏林航点，进一步巩固了其在欧亚市场的立足点。今年，一
航空燃油冲击使中国三大航企成为亚洲天空最大亏损者
东京——日经亚洲分析显示，中国三大国有航空公司在第二季度遭遇了亚洲主要上市同行中最大的亏损，当时全球航空公司因伊朗战争导致的供应中断而应对更昂贵的航空燃油。
交通部长为新加坡航空投资印度航空辩护
部长徐芳达表示，这个城市国家的旗舰航空公司必须在海外发展。
马来西亚航空转向东亚，海湾动荡带来的意外收益消退
吉隆坡 -- 国有马来西亚航空集团（MAG）运营着马来西亚航空公司，随着今年早些时候由主要海湾航空枢纽中断所引发的需求增长已经消退，该集团正在扩大飞往韩国、日本和中国的航线。
新加坡航空将新增8班新加坡至雅加达的救援航班，以帮助受喀拉喀托之子火山喷发影响的旅客。
新加坡航空表示，额外航班视座位供应情况而定。
马来西亚航空正接近订购波音787梦想客机
据知情人士透露，马来西亚航空的母公司正接近订购波音787梦想客机，以更新其远程机队。 马来西亚航空集团可能会订购约十架787-10，相关人士表示，因讨论保密，未透露姓名。 波音凭借2031年起的更早交付时间以及GE航空在发动机方面提供的更好条款，击败了空中客车集团。 新机将取代航空公司七架租赁的空中客车A350，并为未来增长留出空间。 马来西亚航空因租赁费用高昂而寻求更换A350，且在订单前已评估
新加坡航空将于11月推出“全新旅行体验”，包括“下一代长途客舱产品”
新加坡航空此前于2024年宣布，将投资11亿新元（约86.61万美元）在41架空客A350-900飞机上安装全新的长途客舱产品。
中国和新加坡领跑亚洲学生全球排名
东京——在最新的经合组织评估中，亚洲学生在世界顶级学术排名中独占鳌头，中国地区重夺科学桂冠，新加坡在阅读方面领先。
加拿大航空将停止多伦多-新加坡航线 新加坡成为加拿大的唯一直飞航线
加拿大最大的航空公司加拿大航空将于明年停止多伦多-新加坡航线,新加坡机场集团(CAG)在周四(9月24日)向CNA Lifestyle证实,最后一次从新加坡出发的航班目前计划于2027年1月26日。这样一来,新加坡将不再有直飞加拿大的航班。 管理新加坡机场的CAG补充说:"尽管这次服务的暂停将消除新加坡机场与加拿大的唯一直接航空联系,但新加坡仍通过多条直接服务以及一系列中转选项与北美相连。"CAG
韩国分配国际航线运营权 重点加码中国航线
随着中韩之间旅客需求大增，韩国重点加码中国航线。据韩联社报道，韩国国土交通部星期三（9月16日）表示，已将以中国航线为主的25条国际航线运营权分配给10家本土航空公司。 具体来看，帕拉塔航空（Parata Air）获得仁川至上海、仁川至杭州、襄阳至上海、襄阳至杭州的航线运营权；易斯达航空获得仁川至北京、仁川至南京、大邱至北京的运营权；济州航空获得仁川至北京、仁川至长沙、务安至上海的运营权；釜山航空
观点 | 航空信用卡正在扰乱整个行业
航空公司信用卡正在扰乱整个航空业的发展秩序。随着时间的推移，我对 Spirit 航空公司的倒闭感到越来越愤怒——这家以黄色飞机为标志的廉价航空公司在其短暂的经营生涯中为乘客节省了数十亿美元。Spirit 航空公司的最后一班航班于 5 月 2 日起飞。到了 8 月，美国机票价格较去年同期上涨了 23.4%；其中约三分之一的价格上涨发生在伊朗战争之前，那场战争导致航空燃油价格翻了一番，这一突如其来的成
救助还是缩减规模？亚航亏损加剧，马来西亚面临严峻抉择
分析人士警告称，如果低成本航空公司亚航（AirAsia）被迫缩减运营规模，马来西亚可能会难以维持部分国内航空服务。因为其他竞争对手几乎没有商业动力去接手那些亏损严重的航线。 这一现实可能导致政府面临两难选择：要么任由国内航空服务萎缩；要么为关键航线提供补贴，而不是指望其他航空公司会自动填补亚航留下的空缺。 随着航空燃油成本急剧上升，亚航的财务状况进一步恶化，这一问题的紧迫性也随之增加。据报道，政府
亚洲机场生态系统：准备起飞
全球航空业的未来增长很大一部分将来自亚洲。根据国际航空运输协会的长期需求预测，亚太地区是全球增长最快的航空市场之一。预计到2044年，该地区的旅客人数将超过40亿，比目前增加约24亿，占全球增长的约41%。为满足这一需求，亚洲各地的机场正在扩建基础设施。 行业估计，未来十年亚太和中东机场基础设施的计划投资将达到2400亿美元（3060亿新元）。项目范围从对现有设施的升级，包括新加坡樟宜机场即将建成
国泰航空呼吁香港制定2030年后的长期可持续航空燃料计划
香港旗舰航空公司国泰航空呼吁政府制定2030年后的可持续航空燃料长期计划，包括强制性目标和一致的政策，以使该行业能够扩大规模并实现城市目标。 该航空公司提出此呼吁之际，一位中国内地官员周一也建议，大湾区当局可以制定更优惠的政策，包括补贴，以加强可持续航空燃料的市场销售。
新加坡政府支持新加坡航空海外扩张及对印度航空的投资
新加坡政府支持新加坡航空公司对外国航空公司的投资，包括对亏损中的印度航空公司的财务支持，因为该公司寻求加强其在海外市场的地位。 新加坡政府支持新加坡航空公司对外国航空公司的投资，包括对亏损中的印度航空公司的财务支持，因为该公司寻求加强其在海外市场的地位。 交通部长徐芳达周二在国会表示：“建立具有全球竞争力的公司意味着要进入可能困难的市场，与先到者竞争，并在动荡时期坚持到底。” 徐芳达是在回应一名反