美参议员争取11月让针对中国汽车永久禁令获通过

部分美国参议员们将争取在11月让针对中国汽车的永久禁令获得通过。（法新社） 部分美国参议员们将争取在11月让针对中国汽车的永久禁令获得通过。据路透社报道，美国国会助理星期三（9月30日）称，支持永久禁止中国汽车进入美国市场的两位美国参议员莫雷诺（Bernie Moreno）和斯洛特金（Elissa Slotkin），将在11月参议院休会期结束后，争取让禁令获得批准。莫雷诺曾在星期二（29日）说，他

禁售中国汽车法案美参院卡关 料11月选后再议

一项旨在「永久禁止中国汽车」在美国销售的法案，于周三（9月30日）在参议院陷入停滞，原因是参议员对该法案的意见尚未达成一致。这代表该法案可能要等到11月中期选举后才能再作议决。这项由参议员伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno，俄亥俄州共和党）和埃丽莎·斯洛特金（Elissa Slotkin，密歇根州民主党）共同发起的《智能网联汽车安全法案》（Connected Vehicle Security

汽车制造商敦促美国国会永久禁止中国网联汽车进入美国

在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会施压，要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）敦促国会在1月3日会期结束前通过这项禁令。 美国CNBC9月3日底特律消息，在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会的施压，要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。 “汽车创新联盟”（All

参议员们将在11月争取批准永久性中国汽车禁令

国会助手周三表示，支持在美国永久立法禁止中国车辆的两位美国参议员将等到参议院11月休会结束后再寻求批准。

美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场

美国汽车业规模最大的行业协会致函国会参众两院两党领袖，敦促国会在年底前立法，永久禁止中国汽车及相关网联软件和硬件进入美国市场，理由是这些产品威胁美国经济和国家安全。 综合和彭博社报道，美国汽车创新联盟在信中呼吁国会迅速采取行动。联盟成员包括通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田和斯泰兰蒂斯等主要车企。 联盟首席执行官博泽拉（John Bozzella）称，中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭

汽车制造商敦促国会永久禁止中国汽车进入美国

代表多家主要汽车制造商联盟的汽车创新联盟已敦促美国立法者通过立法，永久禁止中国联网汽车的销售、进口和制造。该组织呼吁参众两院领导人在年底前实施这项禁令。 所要求的禁令将针对中国联网汽车的国内销售、进口和制造，以及其相关的硬件和软件。 汽车制造商提到了对商业实践的担忧，以及这些车辆对国内经济和国家安全利益构成的威胁。具体而言，该组织警告称，中国汽车可以收集消费者和车辆数据并将其发送给北京。

汽车制造商敦促国会迅速通过禁止中国汽车的法律

周四敦促国会在年底前通过立法，禁止中国车辆进入美国市场。

参议院共和党人表示，中国汽车法案不会在美国禁售梅赛德斯-奔驰

华盛顿9月29日电：一项旨在加强美国政府对中国汽车禁令的法案的发起人周二表示，各方正在进行谈判，以确保德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰不会被禁止在美销售汽车。 该法案于7月获得参议院商业委员会批准，将禁止中国实体持股超过15%的公司在美国销售汽车。梅赛德斯-奔驰有近20%的被动股权由中国实体持有。 共和党人伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno）表示：“显而易见，我们不会做的是在美国禁售梅赛德斯-奔

T早报｜美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车；特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营；工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业

当地时间2026年9月3日，美国佛罗里达州迈阿密，车辆沿95号州际公路行驶。 美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车美国当地时间9月3日，美国汽车创新联盟发布公开信，敦促国会参众两院领袖，在第119届国会任期结束之前，立法永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件，禁止这些产品在美国境内销售与生产制造。美国汽车创新联盟称，中国正在全球汽车制造与关键供应链领域谋求主导地位，中国汽车企业依靠补贴

美国南亚裔议员寻求具体措施遏制仇恨和暴力

主要汽车制造商敦促国会永久禁止中国汽车

一个主要汽车制造商联盟敦促美国立法者永久禁止中国汽车，理由是这些汽车对国内经济和国家安全利益构成威胁。 在致美国众议院和参议院两党领导人的一封信中，汽车创新联盟负责人表示，立法者应在当前立法会期于1月结束前，禁止中国的联网汽车及相关车辆软件和硬件进入美国。 “目前，中国汽车制造商正在向全球倾销带有联网软件和硬件的补贴车辆，”该组织首席执行官约翰·博泽拉在信中表示，这封信已被新闻媒体看到。“这尚未在

参议院共和党人称中国汽车法案不会禁止梅赛德斯-奔驰

一项旨在加强美国政府对中国汽车进口禁令的法案的提案方周二表示，目前正在进行相关谈判，以确保德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰不会被禁止在美国销售汽车。 该法案于7月获得了参议院商业委员会的批准，其核心内容是：如果一家公司的股权中中国实体所占比例超过15%，则该公司将被禁止在美国销售汽车。目前，梅赛德斯-奔驰的股权中约有20%来自中国实体。 “我们显然不会禁止梅赛德斯-奔驰在美国销售汽车，”共和党议员伯尼

美国众议院推进法案，拟对印度因进口俄罗斯石油征收100%关税。

美国众议院已投票通过一项法案，授权唐纳德·特朗普总统对从俄罗斯购买石油和天然气的印度及其他国家征收100%的关税，同时延长对伊朗的现有制裁。《2026年林赛·格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》于周二晚间顺利通过众议院程序性审查，此前两名民主党议员与共和党人一同投下赞成票。该法案预计将于周三在众议院进行最终表决。包括推进此项俄罗斯制裁法案在内的多项立法以214比211的票数获得批准，这一结果令众议院民主

美国众议院通过临时拨款法案以避免政府停摆至12月11日

中美或尚未就延长贸易休战期限达成共识

据欧美媒体报道，美方提议在11月到期后延长6个月，而中方提出将休战长期延长，直到特朗普第二届政府任期结束……敬请登录以便观看全部文章如果您还不是日经中文网会员，请点击此处，进行会员免费注册。

美众议院高票通过法案 拟强制车企在所有新车中免费标配中波调幅收音机

美国汽车制造业正面临一项新的联邦强制性硬件监管要求。美国国会众议院近日以罕见的跨党派压倒性支持，正式表决通过了《每辆车配备AM收音机法案》（AM Radio for Every Vehicle Act）。该法案要求美国交通部及国家公路交通安全管理局（NHTSA）出台正式法规，强制汽车制造商将传统的调幅广播（AM收音机）作为所有新出厂或进口乘用车、卡车及SUV的标准配置，并且严禁向购车消费者收取额外

美国两党议员正在考虑提出法案，限制自动许可证

俄罗斯制裁法案因关税担忧在美国众议院受阻

总统唐纳德·特朗普的关税权力并推高油价。 民主党和共和党议员日益增长的担忧，是零售业和有影响力的商业联盟美国商会的胜利，它们一直鼓吹该措施将为特朗普政府实施广泛关税提供新的法律依据。 该法案由南卡罗来纳州已故参议员、乌克兰的坚定支持者林赛·格雷厄姆撰写，将授权特朗普对俄罗斯原油和天然气的前五大买家，以及协助俄罗斯规避能源制裁的前五个国家征收100%的关税。中国、印度和土耳其是俄罗斯石油产品的最大买

习近平访美未谈及汽车 日媒：中国电动车进军美国几乎已成定局

中美元首峰会落幕，尽管汽车未成为会谈重点、也未达成开放中国电动车进入美国市场的相关协议，但日媒《日经中文网》9月28日综合产业趋势与各方研判指出，中国电动车登陆美国市场几乎成定局，美国车界已提前展开应对布局。报道指出，当前美国对中国整车维持超100%关税，加上网联软件限制，中国车辆实质被挡在美国市场外。因此，会谈前业界普遍猜测，美国总统特朗普（Donald Trump，又译川普）会把汽车当作与中方

市场研究公司Mobility Global预测，一旦放宽对中国汽车制造商在美国的销售限制，到2038年，中国汽车制造商每年在美国的汽车销量可能高达170万辆，约占11%的市场份额。

在习特会前夕，特朗普表示，尽管美国国会议员和汽车公司普遍反对，但自己不会反对中国汽车制造商在美国生产汽车。“如果中国想进来，在这里建厂生产汽车，我可以接受，”“日本也是这么做的，但他们雇佣我们的人。关键在于他们雇佣我们的人。” 特朗普补充说，不希望中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并运往美国。“我并不是在贬低中国汽车”。 密歇根州民主党籍参议员Elissa Slotkin上周表示，有“传言称特朗普正计

众议院议员返回华盛顿，首要任务是临时拨款法案

华盛顿——众议院议员在选区度过五周后，于周一返回华盛顿，待办事项清单很短。首要事务很可能是就一项临时支出法案进行投票，该法案旨在让联邦政府全面运转至12月初，从而消除中期选举前政府停摆的可能性。 随着选举季拉开帷幕，预计还将就旨在强化共和党进入11月后信息传递策略的措施进行投票，其中最引人注目的是一项谴责社会主义的决议。共和党人正试图将整个民主党与今年在竞选中获胜的民主社会主义候选人联系起来。 另

众议院共和党人计划绕过民主党反对，通过特朗普支持的选民身份法案

国会共和党人有一项计划，要在今年年底前通过《保障美国选民资格（SAVE）法案》的关键部分。 这项由唐纳德·特朗普总统支持、遭到民主党人强烈反对的选举诚信法案已在国会陷入停滞。鉴于该法案几乎注定无法通过，参议院多数党领袖、南达科他州共和党人约翰·图恩一直不愿将其提交表决。 要突破参议院的冗长辩论阻挠，至少需要争取到几位民主党人的支持，才能达到60票的门槛。但众议院和参议院的左翼议员们抨击该法案，认为

前军事首脑支持立法阻止中国进入美国汽车市场

一群退役军事指挥官和知名企业高管正呼吁国会阻止中国联网汽车技术进入美国。 在致众议院和参议院领导人的一封信中，SAFE的能源安全领导委员会表示，立法者应在今年1月当前立法会议结束前通过一项法案，禁止中国的联网汽车及相关车辆软件和硬件。 这个由海军上将、将军和财富500强首席执行官组成的非营利联盟在9月15日的信中表示，所谓的《联网车辆安全法案》“将保护敏感的美国数据，并维护对美国军事战备至关重要的

德副总理访大众总部：促欧盟就插电混动车及本地成分要求采取具体措施

18/09/2026 - 16:21 在造访深陷危机的大众汽车总部时，德国副总理兼财政部长克林拜尔（Lars Klingbeil）要求欧盟对中国汽车制造商征收更严厉的关税；与此同时，中国品牌正朝着2026年在欧洲大陆年销量突破百万辆的目标迈进。 克林拜尔特意选择在大众汽车总部发出针对中国竞争的警告，此举的象征意义不言自明。周四，克林拜