美国认为737 MAX软件问题不构成安全担忧

华盛顿，9月30日：美国交通部长肖恩·达菲周三表示，他目前认为涉及波音737 MAX机队的软件问题不构成任何安全担忧。 达菲在华盛顿一场活动后对记者说：“如果情况是‘嘿，我们有个安全问题’，我们的反应会不同。我们已经认识到，如果不迅速应对问题，就可能发生糟糕的事情。”他补充说，该机构认为无需因此问题停飞737 MAX机队。

美国交通部长达菲认为737 MAX软件问题不构成安全隐患

华盛顿，9月30日：美国交通部长肖恩·达菲周三表示，目前不认为波音737 MAX机队的软件问题存在任何安全隐患。"如果有类似'嘿，我们有安全问题'的情况，我们会有不同的反应，"达菲在华盛顿的一个活动后对记者说。"我们吸取了教训：如果不快速响应事情，坏事就会发生。"他补充说，该机构认为没有必要因该问题而停飞737 MAX机队。 周六，波音公司表示，影响某些737 MAX飞机的软件问题可能会阻止飞行员

美国联邦航空管理局表示软件问题将推迟波音737 MAX的认证

美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德周一表示，波音737 MAX的软件问题将推迟最大变体MAX 10的认证，直到该机构“确信我们这里没有问题”。

波音737 MAX新机被指存在软件问题遭两大航空公司拒收 FAA介入调查

波音最新一批737 MAX客机近日遭遇意外阻力。美国西南航空和联合航空先后表示，不会接收安装特定版本飞行管理软件的新交付飞机。这一决定发生在美国联邦航空管理局（FAA）对相关软件问题展开审查之际，也为波音737 MAX 7和737 MAX 10项目带来新的不确定性。 根据披露的信息，此次问题涉及737 MAX使用的飞行管理计算机（FMC）软件14和14.1版本。FAA目前正在评估这一问题，而波音则

美国称新空中交通管制系统将防止未来中断

美国交通部长肖恩·达菲表示，随着新的现代化、有弹性的空中交通管制系统投入使用，周一导致数千架航班中断的大规模电信故障将不会再次发生。

波音737 MAX新软件故障 降落时自动导航可能失灵

2025年4月22日，一架被中国航司退货的波音737 MAX 8客机降落在飞机制造商的基地。（路透社档案照片） 美国《华尔街日报》报道，波音发现了一个此前未公开的737 MAX客机软件缺陷，可能导致自动导航功能在客机降落时失效。目前美国联邦航空局正在进行调查评估，多家航司也已要求波音不要交付配备了这个软件的飞机。《华尔街日报》星期六（9月26日）引述波音公司的内部文件报道，这个缺陷源于驾驶舱的一次

波音737 Max 10认证因新软件问题推迟

据Allyson Versprille和Siddharth Philip报道，由于一个新的软件问题，美国联邦航空管理局（FAA）将推迟波音公司长期延迟的737 Max 10机型的认证，而就在此时，这家美国飞机制造商正处于获得批准开始向航空公司交付的最后阶段。 FAA局长Bryan Bedford周一在华盛顿附近的一个活动上告诉记者，FAA将暂缓波音最畅销单通道机型家族中最大成员的认证，直到确定最近

波音发现737 MAX软件故障，可能导致自动导航功能失效，引发了对飞机降落时潜在安全风险的担忧

这家航空航天巨头正在为飞行员制定操作程序并开发软件修复方案，尽管美国联邦航空管理局的调查可能会影响新飞机型号的批准。

波音发现737 Max软件故障，影响部分自动进近功能

波音公司表示，上个月发现部分737 MAX飞机存在一项软件故障，可能影响某些着陆程序。目前，该制造商正寻求联邦政府批准其最畅销飞机系列中的第四款、也是最后一款机型。 美国联邦航空管理局（FAA）周六表示，正在评估这一问题，“如果发现安全隐患，将立即采取行动”，并将对波音提出的修复方案进行审查。 波音称，当飞行员在复飞后改变预先设定的飞行航径时，可能会出现这一问题；在随后的进近过程中，飞行员必须采取

软件故障将推迟波音最新737 MAX机型的批准

这是《What's News》通讯的一个版本，帮助您每天免费在收件箱中浏览头条并了解新闻。如果您尚未订阅，请 美国联邦航空管理局（FAA）将因软件故障推迟批准波音最新737 MAX机型。 航空安全监管机构将评估该问题，一些业内人士担心这可能在着陆时构成潜在安全风险。该故障源于驾驶舱软件更新，在某些情况下，飞行员可能不得不在没有部分自动驾驶功能的情况下手动驾驶。波音表示，正与航空公司合作制定程序

直播：达菲就空中交通管制现代化发表讲话

交通部长肖恩·达菲将于周一就特朗普政府推进国家老旧空中交通管制系统现代化的举措发表讲话。 上周，达菲呼吁国会为这项改革提供额外的300亿美元资金，用于新技术、控制塔建设以及全国机场的升级改造。 这一举措正值联邦航空管理局推出其新的‘空域、航线和飞行轨迹战略管理’计划之际，该计划利用人工智能技术帮助空中交通管制员预测拥堵情况并减少延误。活动定于美国东部时间下午1:30开始，可在线观看直播。

英国航班混乱进入第二天，空中交通管制负责人排除网络袭击并向乘客道歉——商业实时动态

空中交通管制服务商Nats的技术问题导致英国机场进出港航班取消超过1300架次；油价自7月以来首次逼近每桶100美元。英国外交大臣表示，英国绝不能再次发生机场交通中断的情况。 当被问及航班混乱时，埃德·米利班德对BBC表示：首先，我要向所有面临行程中断的乘客道歉。坦率地说，这是不可接受的。 这是国家空中交通服务公司（National Air Traffic Service）出现的问题，但我们决不能

达菲警告：飞机冲出迈阿密跑道后可能出现延误和取消

据机场官员称，迈阿密国际机场（MIA）四条跑道中的两条已重新开放，此前一架亚马逊货运飞机冲出机场跑道。 美国交通部长肖恩·达菲在社交平台X上写道：“如果您正在该地区出行，请预计会出现严重延误和可能的取消。”达菲补充说，美国联邦航空管理局（FAA）将“派遣……”

达菲：人工智能空中交通项目将始终由“人类”负责

美国交通部长肖恩·达菲周一向美国民众保证，美国空域的管理将始终由“人类”负责，同时发布了一款旨在帮助空中交通管制员应对拥堵、减少航班延误的人工智能新工具。 达菲在华盛顿举行的活动上表示：“管理美国空域的将始终是‘人类’。” 该计划名为“空域、航线和轨迹战略管理”（SMART），将利用人工智能分析航空旅行、机场容量和天气状况。根据美国交通部的说法，该工具的推广将率先在里根华盛顿国家机场、杜勒斯国际机

美网络安全公司称能够入侵微信平台，外交部回应

记者提问，美国网络安全公司Calif 称开发出一款黑客工具，能够入侵微信平台，据称安全风险已被修复。外交部对此有何评论？毛宁表示，你提到的企业的情况我还不太了解。

GE航空航天公司确信GE9X中密封问题不会延误波音777X投入服务

GE航空航天公司首席财务官拉胡尔·盖伊周四表示，他确信GE9X发动机中密封的耐久性问题不会阻碍波音777X飞机按计划于明年投入服务。

美国联邦航空管理局要求检查部分波音787飞机货舱密封胶带缺失风险

美国联邦航空管理局（FAA）发布适航指令，要求检查部分波音787-8、787-9和787-10飞机货舱衬板接缝密封胶带是否缺失，并在必要时修复。 FAA称，相关问题源于生产过程中的质量遗漏，若胶带缺失，可能导致火灾向客舱区域蔓延，此次措施涉及87架美国注册飞机。 FAA表示，波音已修正相关安装流程，并识别潜在受影响飞机序列号。

载有美国国土安全部部长的飞机遭遇引擎故障后安全降落

一架由美国海岸警卫队运营的湾流V型喷气式飞机载着国土安全部部长马克韦恩·穆林，在遭遇引擎故障后，于周三安全改降里根华盛顿国家机场。

英国在重大航班中断后排除网络攻击的可能性

英国国家空中交通服务公司（NATS）首席执行官马丁·罗尔夫周三排除了英国机场周二运营发生重大中断是由网络攻击引起的可能性。 罗尔夫对BBC表示：“我们将进行非常、非常彻底和全面的调查。” 由于周二上午开始并持续数小时的空中交通管制问题，1000多个航班被取消和延误。NATS表示，该问题涉及航班处理系统的一个故障。 尽管NATS表示问题已经解决，但周三仍有150多个航班被取消，预计全天还会有更多延误

NATS排除网络攻击，英国机场中断影响印度航班

教皇称对AI失控的担忧并非'假新闻'，此前特朗普曾称其为'骗局'

教皇在结束法国访问乘机回国途中。

“毫秒级”软件错误导致空中交通瘫痪，数千架航班停飞

一项调查发现，导致数千架航班停飞的空中交通中断并非由“军事行动”造成，而是由一个在毫秒间发生的软件问题引发。 英国主要空中交通服务提供商NATS表示，该软件错误在航班数据被处理时几乎瞬间发生。 英国国家空中交通服务局表示，调查已排除敌对行为者实施网络攻击或蓄意破坏的可能性。 NATS首席执行官马丁·罗尔夫表示：“这是我们飞行数据系统特定部分的一个软件问题，我们已将其追溯至一小段编码。 “该问题已查

消息称美国空中交通管理系统将部署AI“大脑”，最早下周一上线试用

IT之家 9 月 18 日消息，《华尔街日报》报道称，一款名为 SMART（空域、航线和轨迹战略管理）的人工智能驱动空中交通管制软件预计最早在月 21 日在美国华盛顿特区启动试用，并逐步推广至全美国范围。 美国拥有全球最为发达的航空运输系统，基础设施老化、人力资源短缺等因素都在降低高度复杂的航线系统的容错性。 SMART 软件项目合同规模达到 8.75 现汇率约合 58.82 亿元人民币）。其可分

英国空管系统故障排除网络攻击 政府下令1周内提交调查报告

英国国家空中交通管制局（NATS）9月8日再爆技术故障，两日内累计近2000架次航班受影响，大量旅客滞留、航企损失惨重。英国首相贝安德（Andy Burnham）的发言人表示，对NATS行政总裁罗尔夫（Martin Rolfe）有信心，但要求他一周内提交调查报告。目前。官方已排除网络攻击可能，认定本次故障为飞行数据系统问题。 据报道，虽然故障已修复，但此事已导致周二有约三成航班停飞，周三仍有5%航