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「达索航空在阵风战斗机上测试人工智能算法」共 37 条 · 第 1 页
亚洲新闻台

达索航空在阵风战斗机上测试人工智能算法

巴黎,9月22日:法国飞机制造商达索航空(Dassault Aviation)周二表示,已在其“阵风”战斗机上对两款新的人工智能算法进行了飞行测试。这是军火公司努力将该技术融入未来武器系统的最新迹象。 此举正值法国为下一代战斗机或潜在升级做准备,此前今年法国与空客公司的法德合作项目宣告破裂,同时欧洲正寻求在国防领域实现更大的自主权。 达索表示,其测试了一款由自家工程师开发的算法,以及另一款与法国国

09/22
国会山报

达菲:人工智能空中交通项目将始终由“人类”负责

美国交通部长肖恩·达菲周一向美国民众保证,美国空域的管理将始终由“人类”负责,同时发布了一款旨在帮助空中交通管制员应对拥堵、减少航班延误的人工智能新工具。 达菲在华盛顿举行的活动上表示:“管理美国空域的将始终是‘人类’。” 该计划名为“空域、航线和轨迹战略管理”(SMART),将利用人工智能分析航空旅行、机场容量和天气状况。根据美国交通部的说法,该工具的推广将率先在里根华盛顿国家机场、杜勒斯国际机

09/22
彭博社

DeepSeek测试高效、更安全的AI代理训练方法

原文内容:根据彼得·埃尔斯特罗姆(Peter Elstrom)的报道,中国的 DeepSeek 公司提出了一种创新的人工智能训练方法,该方法有望让人工智能代理更高效地学习,同时最大限度地减少那些引发全球关注的不良行为。 这家总部位于杭州的公司在一篇长达 1 万字的论文中详细介绍了其“DeepSeek Elastic Compute”(简称 DSec)技术。该论文共有约 130 位合著者,其中包括公

09/24
亚洲新闻台

国泰航空与谷歌扩大人工智能试验以减少导致气候变暖的飞机尾迹

09/07
路透社

律师事务所争相抢夺AI竞赛中的技术人才

09/25 受限
凤凰网

北约退役少将:AI尚未在战争中得到全面检验

人工智能技术和武器在战场上的运用越来越多,其风险和伦理问题也愈发受到此外,论坛还安排了高端访谈活动,围绕中美构建建设性战略稳定关系、乌克兰危机、中东和平前景、人工智能与未来战争等议题设置闭门学术会议,为各方坦诚交流、增信释疑提供了重要平台。 对于人工智能技术和武器在战场上的运用,葡萄牙里斯本自治大学研究员,北约总部国际军事参谋部合作与地区安全司前司长、退役少将卡洛斯·布兰科在论坛期间接受澎湃新闻等

09/15
亚洲新闻台

美国联邦航空管理局开始使用人工智能工具以减少航班延误

华盛顿,9月21日:美国联邦航空管理局(FAA)周一表示,已开始使用一套基于软件的新系统,利用预测分析技术来优化航班管理。 FAA于6月向Air Space Intelligence公司授予了一份为期12年、价值8.75亿美元的合同。 目前,该人工智能工具最初应用于华盛顿特区周边的空域,并计划逐步推广至全国其他地区。

09/22
cnbeta

AI让“赛博蟑螂”学会自主避险 识别危险环境准确率达93%

据《日经亚洲》报道,研究人员正尝试将人工智能、传感器和通信设备安装在昆虫身上,利用昆虫体型小、感知灵敏和能耗低等特点,执行灾区搜救任务。一套最新系统可分析蟑螂的心跳、神经信号和身体动作,识别周围环境并引导其逃离危险区域,最高识别准确率达到93%。一只昆虫搭载着由冈本圭介教授团队研发的昆虫协同电路。 传统的“赛博昆虫”通常由外部人员直接控制。昆虫身上安装电极、传感器和通信设备后,操作者可远程改变其移

09/03
techcrunch

AIR筹集5000万美元,帮助企业审查AI代理使用的技能和附加组件

AIR的平台能够发现公司中运行的代理,持续审查它们使用的任何技能和附加组件,并阻止任何不需要的行为。

09/01
晚祷新闻

报告发现,导致2000架次航班停飞的航班混乱背后存在软件缺陷

一份新发布的报告发现,飞行系统中存在「毫秒级」的软件缺陷引发了混乱,导致超过2000个航班取消,影响数十万乘客。官员表示,故障的根本原因已经查明,纠正措施正在进行中。 报告发现,飞行管理系统中的毫秒级软件缺陷引发了整个网络的级联故障。该故障导致短时间内超过2000个航班取消,打乱了数十万乘客的旅行计划。 航空公司和机场运营商表示,他们在事故发生后加快了乘客改签和赔偿流程。报告的编写团队表示,故障的

09/19
中央通讯社

德军拟自2027年起导入30款AI工具 加速战场决策

(中央社柏林10日综合外电报导)一名德国军方高层官员表示,德军正在评估30款人工智慧(AI)工具,以加速战场决策,目标自2027年起部署此类系统。 德军网路指挥部主管、海军中将道姆(Thomas Da「相关探索工作正在进行,我对2027年第2季能拥有原型系统抱持乐观态度。」预计2028年全面部署。 乌克兰战争凸显出无人机与卫星产生大量数据,让战场前所未有地透明化,同时也产生利用AI以人类无法企及的

09/10
中央通讯社

Google携国泰航空测试AI凝结尾迹避让技术 减缓暖化影响

(中央社记者吴家豪台北7日电)为降低航空业对气候的冲击,Google今天宣布正与国泰航空合作,在亚太地区展开人工智慧(AI)预测飞机凝结尾迹(contrail,俗称飞机云)避让技术的测试;初步结果显示,透过AI预测并微幅调整飞行高度,可降低约40%因凝结尾迹造成的暖化效应。 Google在官方部落格发文说明,飞机在高空寒冷、潮湿的空气层飞行时,引擎排放的废气常在机身后方凝结成白色条状尾迹。多数尾迹

09/07
国会山报

观看直播:达菲发表讲话,FAA推出空中交通管制AI工具

交通部长肖恩·达菲将于周一发表讲话,美国联邦航空管理局推出一款新的人工智能工具,旨在帮助空中交通管制员管理拥堵并减少航班延误。 空域、航路和轨迹战略管理项目将利用人工智能分析航空旅行、机场容量和天气。 据交通部称,该工具将首先在里根华盛顿国家机场、杜勒斯国际机场和巴尔的摩-华盛顿国际机场推出。达菲今年早些时候曾淡化人工智能将取代管制员的担忧。这项快速发展的技术的风险近几周占据了头条新闻。新闻发布会

09/22
凤凰网

美AI巨头:胡塞武装已经开始用AI研发武器

也门胡塞武装给外界的普遍印象是,一群人坐在皮卡车的后车厢里,用AK-47步枪向沙漠的空中扫射。然而,该组织已向一千多英里外的以色列发射了远程导弹,还利用无人机袭击红海的船只。另外,胡塞武装已经开始用人工智能和其他手段,试图自行生产更先进的武器,从而减少对伊朗支持的依赖。▲当地时间2026年9月14日,也门萨那,广场上展示胡塞武装制造的无人机模型和导弹模型 图据ICphoto美AI巨头报告:胡塞武装

09/22
国会山报

拜尔呼吁美国联邦航空管理局暂停华盛顿地区机场的人工智能系统:“小白鼠”

一位民主党高层人士呼吁特朗普政府暂停实施一套旨在简化航空旅行的新型人工智能(AI)系统。 弗吉尼亚州民主党众议员唐·拜尔(Don Beyer)警告称,美国联邦航空管理局(FAA)推出的这项旨在消除航班延误和取消的新型人工智能工具,在缺乏公共安全保障的情况下便已投入使用。 “联邦航空管理局不应将我的选民当作未经证实的人工智能空中交通管制系统的试验品,”拜尔周一在一份声明中表示。“每年往返于里根国家机

09/22
财新

T早报|特朗普让网民投票为AI改名;Anthropic、OpenAI等AI巨头遭用户诉讼;飞猪、同程等四家酒旅平台被立案

【财新网】  OPPO、vivo和荣耀发新操作系统 强调适配智能体  近一周内,OPPO、vivo和荣耀三家手机厂商都召开了开发者大会,并同步推出最新的操作系统。荣耀在开发者大会上发布了最新操作系统MagicOS 11。荣耀称,MagicOS 11实现了系统级Agent Harness(智能体调度框架)商用落地。vivo在开发者大会上称,公司以“大模型+Harness+智能体安全架构”重构系统体验

09/20
thenextweb

Antioch筹集3200万美元,在机器人接触硬件前先在模拟中测试

Antioch是一家纽约初创公司,为机器人、无人机及其他自主机器构建仿真软件。 该公司已筹集3200万美元的A轮融资,由Greylock领投。 这笔资金基于这样一个理念:物理AI团队应在任何硬件接触之前,先在云端测试其系统。

09/10
彭博社

谷歌与国泰航空利用人工智能应对航空业最大气候难题

Alphabet Inc.旗下的谷歌和国泰航空有限公司正在将人工智能应用于航空业最显眼但最不受重视的气候问题之一。 凝结尾迹,即飞机在高空飞行时常留下的清晰白色冷凝羽流,由附着在发动机排气颗粒上的冻结水蒸气组成。它们虽然破坏了蓝天的美景,并且是阴谋论的基础,但主要风险在于其通过捕获热量而成为环境危害——就像自然形成的卷云一样。据谷歌称,凝结尾迹约占航空业总气候影响的三分之一。 但两家公司周一表示,

09/07
thenextweb

这款旨在从自身错误中学习的 AI,却利用了测试过程中出现的错误来达到自己的目的。

开发者可以通过多种方式改进人工智能系统。最常见的做法是在自定义数据集上重新训练模型,以帮助它们更好地执行特定任务。但重新训练和微调人工智能系统的成本高得出了名。正因如此,AI初创公司Sentient Labs一直在研究如何让模型从自身失败中学习,而不是计算更多数据。 Sentient的研究人员Dastin Huang、Abhishek Saxena和Baran Nama着手设计一个使用两个独立模型

09/17
凤凰网科技

消息称美国空中交通管理系统将部署AI“大脑”,最早下周一上线试用

IT之家 9 月 18 日消息,《华尔街日报》报道称,一款名为 SMART(空域、航线和轨迹战略管理)的人工智能驱动空中交通管制软件预计最早在月 21 日在美国华盛顿特区启动试用,并逐步推广至全美国范围。 美国拥有全球最为发达的航空运输系统,基础设施老化、人力资源短缺等因素都在降低高度复杂的航线系统的容错性。 SMART 软件项目合同规模达到 8.75 现汇率约合 58.82 亿元人民币)。其可分

09/18
美国全国公共广播电台

航空监管机构转向人工智能以协助管理国家空域

华盛顿——负责空中交通管理的联邦机构正在借助人工智能来协助管理全国的领空。 美国联邦航空管理局(FAA)于周一正式推出了这项耗资8.75亿美元的软件升级项目,并宣布该项目将在服务于华盛顿特区的三大机场率先实施。 这套新系统被称为“战略空域、航线与飞行轨迹管理系统”(Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories,简称SMART)。

09/22
亚洲新闻台

谷歌计划在“太阳捕手”项目下首次测试太空AI芯片

9月24日:Alphabet旗下的谷歌周四表示,将于下周发射一颗原型卫星,首次在轨测试“太阳捕手”项目,这是一项研究计划,旨在探索太空是否有可能承载大规模AI计算基础设施。 包括SpaceX和Starcloud在内的公司正在推进在低地球轨道部署数据中心的计划,旨在利用近乎持续的阳光为能源密集型AI计算供电,并避开地球上电力供应的限制。 这项新任务计划搭乘SpaceX即将进行的Transporter

09/24
朝鲜日报

“需要AI管控装置”vs“主导权被中国夺走”…意见分歧蔓延至华盛顿

▲ 当地时间13日,美国总统唐纳德·特朗普在从爱尔兰香农飞往马里兰州安德鲁斯联合空军基地的 “空军一号”专机上与记者们交谈。/关于因担忧人工智能(AI)可能失控而调整开发速度的争论,已从美国的硅谷蔓延至政界,正在演变成管控论。“如果美国在AI开发上踩刹车,可能会被中国夺走主导权。”因此对调整速度持否定态度。“应该为了防止AI脱离人类控制的风险而制定安全措施。”随着11月中期选举的临近,AI已成为政

09/15
cnbeta

五角大楼:过度依赖AI大模型导致美国空袭造成123名伊朗儿童死亡

2026年2月,伊朗南部小城米纳布的一所小学,在战争爆发首日遭到两枚战斧导弹袭击。这场空袭造成超过150人死亡,其中至少123人是儿童。五角大楼一份内部审查文件显示,一款由Palantir公司开发的人工智能目标系统,在这场悲剧的酿成过程中扮演了关键角色。 调查人员发现,美军中央司令部的分析人员,对这套名为Maven Smart System的系统给予了近乎盲目的信任。与此同时,一条本可纠正致命误判

09/22
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