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西海岸输油管成为首个国家利益项目
总理卡尼和艾伯塔省省长戴思敏（Danielle Smith）宣布“西海岸太平洋管道”（West Coast Pacific Link）获认证为国家利益项目。照片：Radio-Canada / Emilio AvalosRCI发布日期：16:02联邦政府和艾伯塔省政府公布首个正式获认证的国家利益项目，即从艾伯塔省每天可输送100万桶石油到卑诗省海岸的“西海岸太平洋管道”（West Coast Pac
阿尔伯塔省油砂地区的市长和原住民酋长对西海岸管道项目获得指定地位反应谨慎
阿尔伯塔省油砂产区的政界领袖们表示，他们希望这条拟建的西海岸石油管道能够每日输送100万桶原油，同时也能创造大量就业机会并带动经济发展。 周四，加拿大总理马克·卡尼与阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯在访问艾伯塔省的麦克默里堡时宣布，这条现名为“太平洋链接”的管道项目是《建设加拿大法案》项下首个被认定为符合国家利益的项目。 接下来，联邦政府将设法简化审批流程，以加快该项目的推进速度。 “如今我们看到的是
巴西亚马逊的石油勘探带来财富，却使社区面临风险
巴西奥亚波克——原住民首领瓦格纳·卡里普纳忧心忡忡地望着流经他村庄的平静河流。他担心石油泄漏的噩梦可能会随着潮水蔓延到这里。 他的村庄名叫曼加（Manga），距离奥亚波克市中心约20公里。奥亚波克是一个与法属圭亚那接壤的小镇；自从巴西石油巨头巴西国家石油公司（Petrobras）一年前开始在该地区进行海上勘探以来，这里就一直处于紧张状态。 今年8月，这家国有公司宣布在距离巴西北部阿马帕州海岸约17
卡尼将输油管道置于确保艾伯塔省留在加拿大核心地位
多伦多——在关于艾伯塔省在加拿大未来命运的全民公投几周前，总理马克·卡尼于周四试图通过将一条拟议通往太平洋海岸的输油管道指定为“国家利益项目”来加强与该省的联系，此举加快了该项目的监管审批程序。 这个盛产石油的草原省份的分离主义者指出，长期以来对联邦政府能源和气候政策的不满是他们支持独立的关键原因，他们认为这些政策限制了油气产业的发展。 该省将于10月19日投票决定是留在加拿大，还是启动第二次具有
在经历了“悲观和黯淡”的十年后，麦克默里堡准备迎接繁荣
阿尔伯塔省的这个社区曾因石油产业的飞速繁荣与毁灭性萧条而闻名，如今，它正面临着又一波潜在的经济机遇。 麦克默里堡（Fort McMurray）的增长迹象已经显现：房价上涨、油田投资增加、企业大举招聘，连蒂姆霍顿斯（Tim Hortons）咖啡店的免下车点餐窗口也排起了长队。 这种增长很大程度上是由于人们对阿尔伯塔省政府提议修建的一条通往西海岸的新输油管道充满期待。预计联邦政府将于周四宣布该项目符合
加拿大将拟建“太平洋连接”输油管道列为国家利益项目
加拿大将拟建的“太平洋连接”输油管道列为国家利益项目。2026年10月1日，加拿大总理马克·卡尼和艾伯塔省省长丹妮尔·史密斯宣布，将为“太平洋连接”项目加快审批进程。 这是一条拟建通往不列颠哥伦比亚省太平洋沿岸的日输送100万桶原油的管道。 该管道全长1250公里，预计耗资250亿至310亿美元，旨在通过拓展直接进入亚洲市场的渠道，减少加拿大对美国市场的依赖——目前，美国接收了加拿大约90%的原油
加拿大推动新输油管道 减少对美国出口依赖
加拿大计划通过新建西海岸输油管道，进一步开拓亚太原油市场。（路透社） 加拿大政府将一条拟修建的西海岸石油管道改名为“太平洋联线管道”，并将其列为“国家利益”项目，预计该项目将大幅降低加石油通过管道运输的对美依赖。据加拿大枢密院指令说明文件，结合跨山输油管道系统的优化，该项目带来的出口能力提升有望将加拿大对美国石油管道外输的依赖度从2025年约82%-83%降至65%-70%，还有望使加拿大重质原油
艾伯塔省独立：省政府委托报告指成本高昂，且日后发展难料
卡尔加里大学公共政策学院周三发布报告，认为艾伯塔省脱离加拿大，短期内将付出高昂代价，长远则具有极大的不可预测性。该报告由艾省政府在六月委托制作。 顺景及逆景的预测即退出加拿大的谈判快速且对艾省有利、以及谈判胶着且对该省不利。 报告写道，毫无疑问，在过渡期结束后，独立后艾省的经济和财政有可能会变得更好。 然而，艾省的经济也有可能会变弱，财政状况会糟糕得多，而且不仅是眼下，而是在未来许多年仍然如此。
加拿大拟建的石油管道为卡尼缓解国内外动荡带来喘息之机
从阿尔伯塔省油砂通往太平洋海岸的新管道可能会缓和该省的分离主义紧张局势，同时也会放松与美国的能源纽带。 加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）于周四推进了一条输油管道，这可能有助于他度过由特朗普总统的贸易战所引发的经济动荡，并缓解阿尔伯塔省对国家统一的分离主义威胁。 该管道将把阿尔伯塔省内陆的油砂与不列颠哥伦比亚省太平洋海岸的一个扩建港口连接起来，从而增强加拿大向亚洲以及美国以外的其他市场