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雷诺发布新款欧洲制造达契亚Spring电动车,售价17,900欧元
雷诺公司即将开始销售其改款后的电动达契亚Spring,该车将在欧洲组装,以符合鼓励本地生产的激励政策。 新款Spring起售价为17,900欧元(约20,800美元),将在斯洛文尼亚的新梅斯托生产,雷诺的另一款电动城市车Twingo E-Tech也在该工厂组装。 自2021年推出以来,该车型销量良好,但欧洲市场竞争日益激烈,Stellantis集团推出了雪铁龙ë-C3和零跑T03,比亚迪则提供海豚
达契亚将把热门电动车Spring从中国带回欧洲
雷诺旗下的平价品牌达契亚正寻求以热门Spring车型的新增大型版本在电动汽车市场取得新突破——但这一次将在欧洲制造,而非从中国进口。
亚洲空调制造商为更炎热的德国做准备,此前经历了创纪录的夏季
德国汉堡——在西欧经历了有记录以来最热的夏天之后,LG、大金工业和美的等空调制造商正通过扩大和调整产品线来为未来做准备,面向那些不习惯酷热夏季的国家。 在与气候变化作斗争的世界中,欧洲变暖速度最快。但欧洲大陆许多国家的房屋因传统上冬季寒冷而被设计成保暖型。这在欧洲老龄化社会中尤其成问题,那里超过20%的人年龄在65岁以上——这些人最容易中暑。 中国家电制造商美的集团的一位发言人表示,今年需求远超预
宾利推出首款纯电动汽车——用模拟引擎声取代经典轰鸣
宾利正在推出其首款纯电动汽车。这款名为“Torcal”的SUV采用了电子模拟引擎声效(而非传统的内燃机轰鸣声),这是该公司对其英国业务进行3.5亿英镑投资的一部分。 作为宾利最便宜的车型,Torcal的起售价为17.3万英镑,将在其位于克鲁(Crewe)的工厂生产,从而保障了当地4000名工人的就业。 宾利希望通过这种基于传统八缸发动机录音制作的电子引擎声效,吸引那些原本对电动汽车持抵触态度的消费
小米4款“澎程”新车亮相 自研晶片同台登场
(北京8日综合电)小米集团周一晚间于北京举行秋季旗舰新品发布会,创办人、董事长兼首席执行员雷军正式发布四款“澎程”系列新车——N70 Pro、N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版,同时推出折叠屏手机,标志着小米在“人车家全生态”战略上再迈大步。主打“智能可变大空间”发布会焦点落在全新车型“澎程”系列。N70定位中大型五座SUV,由小米汽车自主研发与调校,主打“智能可变大空间”。外观
这是我们首次一睹并试驾2027款揽胜纯电版
捷豹路虎是最早宣布从内燃机转型的汽车制造商之一。这一转型时间表可能有所推迟——诸如疫情、供应链和复仇主义等棘手问题都阻碍了更快速的电动化进程——但转型仍在进行中,今天亮相的是揽胜纯电版,这是一款全新的纯电动车型,与内燃机和插电式混合动力揽胜并驾齐驱。 在此之前,想要获得一辆纯电揽胜的唯一途径是走复古改装路线。但经典揽胜的驾驶感受就像经典老车,带有其固有的缺陷,而且价格可能令人瞠目结舌。没有一款揽胜
奥迪推出新款紧凑型电动车,以期提振欧洲销量
德国高端汽车品牌奥迪周一推出了一款新的紧凑型电动车,以增强其在欧洲市场较小车型领域的存在感,并帮助重振其全球销量。目前,中国汽车制造商正在该细分市场推出更实惠的车型。
26499元的苹果,让人陌生的雷军
北京时间9月10日凌晨1点,苹果秋季发布会如约而至。新任CEO特努斯穿着休闲夹克登场,正式推出苹果首款折叠屏手机iPhone Duo以及多款新品。如发布会前所预料,这款折叠屏售价创新高,顶配价格高达26499元,最低配置也要15999元。 在此之前的72小时里,华为、小米也分别召开发布会,推出了折叠屏旗舰机,同样价格突破万元大关。 雷军显然有备而来。发布会前一天,他晒出一张密密麻麻的图片,里面是5
路虎揽胜发布56年来首款纯电车型 美国起售价13.8万美元
捷豹路虎于当地时间9月1日正式发布揽胜Electric,这是该车系自1969年问世以来推出的第一款纯电量产车型。新车采用MLA豪华模块化架构,与燃油、轻混及插电混动版本在英国西米德兰兹郡索利哈尔工厂共线生产。官方将其定位为“更安静、响应更快、扭矩超越揽胜历史所有车型”的旗舰电动SUV。 具体性能指标根据官方的数据,新纯电揽胜的动力系统由前后轴各一台260千瓦永磁电机组成,综合最大输出功率约550马
中国汽车品牌占欧洲市场份额创新高
根据Dataforce的数据,包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。(彭博社档案照) 中国汽车制造商上月在欧洲汽车市场的份额再创新高,它们以更实惠的混合动力车型吸引仍对纯电动车持谨慎态度的买家。据彭博社报道,根据Dataforce的数据,包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。在全部混合动力车销量中,中国品牌占四分之一;在插电式混合动力车销量中,比例则达到三分之一,因