8月国内乘用车零售量同比下跌超两成 内销全年下滑几成定局

【财新网】国内车市尚未展现出回暖迹象。8月，国内乘用车零售销量为154.1万辆，同比下跌23.6%。在2026年内，这一跌幅仅次于2月的25.4%。9月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述信息。 当前车市结构性分化加剧。受高油价冲击，8月燃油乘用车零售销量同比下降40%，其中，自主品牌、主流合资品牌的跌幅均超过40%。 同期，新能源乘用车零售量同比下降10.1%

大众中国负责人预计今年中国乘用车市场萎缩约20%

中国乘用车市场今年可能出现约20%的大幅萎缩，德国大众汽车集团中国业务负责人贝瑞德认为，目前的市场低迷程度已经可以与新冠疫情时期相比。 据路透社报道，贝瑞德9月22日在北京举行的一场行业峰会上作出上述判断， 中国乘用车市场今年以来持续走弱。8月，中国国内乘用车销量约155万辆，同比下降23.7%，已经连续第11个月出现同比下滑。 7月国内销量同比下降21.1%，至147万辆，市场此前期待的年中复

8月中国汽车出口强劲 国内销量下滑加剧

中国汽车行业的出口和内销冰火两重天，出口强劲的同时，国内销量却加剧下滑。 据报道，中国乘用车协会星期二（9月8日）公布的数据显示，8月乘用车出口同比大增77.5%，至89.4万辆。 在比亚迪等汽车制造商带动下，中国汽车出口保持强劲势头，海外发运量创下新高。与此形成鲜明对比的是，国内市场持续低迷，销量连续第11个月下滑。 8月份，中国国内汽车销量下降23.7%，至155万辆。7月的降幅为21.1%。

日产8月在华新车销量大降52%

日产在车展上展出的主力轿车“轩逸”（6月、重庆市）日产汽车9月8日发布销售数据称，8月份在华新车销量为2万8275辆，同比下降52%。降幅连续2个月超50%。主要受到中国内需停滞及原油价格上涨带来的汽油车销量下滑的影响。 日产方面表示，随着市场环境的快速变化，竞争日益加剧。由于中东局势紧张导致的原油价格上涨，消费者避免购买汽油车的趋势持续。7月份，日产汽油车的主力车型“轩逸”的销量同比下滑7成。

中国8月新车销量：燃油车减46%，出口增65%

中国汽车工业协会9月10日发布数据显示，8月中国新车销量（含出口）同比下降5%，至271.2万辆。国内市场燃油车销量大幅减少。出口方面，在纯电动汽车（EV）等新能源汽车的带动下实现增长。 国内新车销量同比下降24%，至170.1万辆，连续10个月低于上年同期。其中，燃油车销量下降46%，降幅尤为明显。除了内需低迷之外，中东局势趋于紧张导致原油价格上涨，购买燃油车的消费者正在减少。 一方面，出口同比

丰田8月在华新车销量降23%，本田降50%

广汽丰田在车展上展出的“凯美瑞”（8月下旬、四川省成都市）丰田9月4日发布的数据显示，8月份在华的新车销量同比下降23%，降至11.84万辆。同一天，本田也宣布在华新车销量同比下降50%，降至2.6749万辆。中国内需低迷导致汽车市场持续萎缩，日本车企的销量也持续下滑。 丰田的在华新车销量已连续7个月下滑。除市场萎缩之外，由于中东局势紧张导致的3月以来的原油价格上涨，汽油车销量减少的局面仍在持续。

#数据 中国8月社会消费品零售总额同比增速为三个月最低；

8月全国调查失业率创五个月高点；#数据 中国8月规模以上工业增加值同比增5.2%，预期4.8%；8月社会消费品零售总额同比增0.4%，预期0.8%；8月城镇调查失业率5.3%，前值5.2%；

🖼 8月汽车销量分市场与动力当月同比， 国内燃油车-45.7%，新能源出口130%。

8月汽车销量分市场与动力当月同比， 国内燃油车-45.7%，新能源出口130%。

8月社零同比增速放缓至0.4% 走势与市场预期相悖

【财新网】2026年8月，尽管年内第三批消费品“以旧换新”补贴开始申领、上年高基数影响减弱，但受透支效应持续、汽车和房地产消费持续低迷等因素拖累，社会消费品零售总额增速再度放缓，与市场预期相悖。 国家统计局9月15日公布的数据显示，8月社会消费品零售总额同比增长0.4%，增速较上月放缓0.2个百分点。其中，不包含汽车的消费品零售额同比增速与上月持平，均为2.5%。从更能体现趋势的季调后环比看，8月

中国8月经济数据主要指标一览，

三驾马车中，依然只有出口这架马车还在狂奔，一骑绝尘。一个躺平（消费增速，依然在0附近），一个拖累（投资增速，继续深度为负）8月通胀略超预期，也主要因为油价和金价的影响，而非需求的复苏

国家统计局：8月份，社会消费品零售总额327569亿元，同比增长0.

1%。商品零售额35280亿元，同比增长0.3%；餐饮收入4544亿元，增长1.1%。 1—8月，全国网上商品和服务零售额134766亿元，同比增长4.6%（1-7月增4.8%）。网上商品零售额84195亿元，增长4.3%；在网上商品零售额中，吃类、穿类、用类商品分别增长15.9%、4.9%、1.1%(前值16.9%、5.8%、1.1%) 。 1—8月汽车类零售销售总额降18.5%（此前降17%）

大众汽车中国业务负责人表示，预计2026年中国乘用车市场将萎缩约20%，影响堪比疫情。

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen，又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示，预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%，程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示，行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值，消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

财新调查｜“AI热”继续支撑进出口 8月生产、消费或小幅回升

【财新网】2026年8月，投资以外的主要经济指标或高位企稳、或小幅改善，主要受哪些因素支撑？ 财新近日对14家国内外机构的调查显示，生产方面，大多数受访经济学家认为8月工业生产将改善，对工业增加值同比增速的预测均值为4.7%，高于7月0.2个百分点，预测区间为4.4%至5.4%。 华泰证券首席宏观经济学家易峘援引数据称，在2025年基数偏低的提振下，8月国家统计局制造业采购经理指数（PMI）低位修

财新调查｜8月新增信贷与社融预计环比回升 但低于去年同期

经济结构转型叠加融资结构调整对新增信贷的影响或仍将持续；8月政府债券净融资低于去年同期在7月的季节性“洼地”之后，8月的融资需求是否有所回暖？新增信贷和社会融资规模表现如何？ 近日财新对14家境内外机构的调查显示，受访经济学家对2026年8月新增人民币贷款的预测均值约为3820亿元，预计较2025年同期少增2080亿元，但环比7月的-3400亿元将明显好转；预测区间为100亿元至6000亿元。 8

中国1～8月住宅销售面积降13%

中国国家统计局9月15日公布的数据显示，1～8月新建住宅销售面积同比下降13%，降幅较1～7月的12.7%进一步扩大。尽管政府已推出新的应对措施，但房地产市场持续恶化，政策效果仍难以判断。 新建住宅销售面积持续低于上年同期。1～8月房地产开发投资同比下降19.9%，降幅为有统计以来、即1995年以来最大。住宅销售低迷持续，使房地产企业越来越难以获得新的开发资金。 销售低迷也在压低住宅价格。8月，7

对于8月的贷款数据，央行的御用吹风手马老师，借“业内人士”之口，说已经做到了“应贷尽贷”，充分满足了融资需求（得解释央行工作是做好了的）。

并持续弱化对贷款增速的追求，强调金融数据的“新常态”。8月新增居民贷款继续为负，也是近二十年来，首次在8月为负，按理说8月都应季节性回升才对，企业贷款季节性回升，但也仍低于季节性。

8月的社零继续偏离十五五的定量目标趋势，

再这样下去，即使消费目标定得已经很保守，都恐怕要完不成...对于《扩大消费“十五五”规划》，最重要的就是消费目标，一是定性目标，是之前十五五规划提出的“居民消费率明显提高”，用的“明显提高”一词，加之当时一些核心智囊和官媒建议，“像过去抓投资那样抓消费”，这让很多人对十五五刺激消费有不小幻想。 我去年专门写文反驳了这样的高期待，认为十五五主线是“大炼科技、产业跃迁”，消费啥的都是辅线，只要求稳定就

中国8月经济分化加剧：工业增长加快，消费近乎停滞，投资和房地产继续下滑

工业生产在高技术制造业和强劲出口推动下明显加速，但居民消费几乎停滞，投资继续收缩，房地产开发投资前8个月更下降近20%。 最新数据表明，中国经济目前仍主要依靠制造业和外部需求支撑，国内需求尚未出现与生产端相匹配的复苏。 国家统计局9月15日公布，8月规模以上工业增加值同比增长5.2%，比7月的4.5%加快0.7个百分点，也高于市场此前约4.8%的预期；环比增长0.54%。 其中制造业增加值增长6.

中国8月零售销售不及预期，投资下滑加剧，给北京带来更大压力

8月，中国投资下滑加剧，零售额增长进一步放缓，而工业产出超出预期，当局警告国内供需严重失衡。 中国国家统计局周二的数据显示，8月份社会消费品零售总额同比增长0.4%，增速较7月份的0.6%有所放缓，也低于经济学家预测的0.8%。 8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，较7月份的4.5%有所加快，也超出了经济学家预测的4.8%。 今年前8个月，全国固定资产投资（不含农户）同比下降7.2%，降幅

美国8月二手楼销售创逾1年最低

美国全国房地产经纪商协会(NAR)数据显示，8月美国二手楼销售按月跌2%，高于市场预期的1.6%跌幅；以年率计有398万间，为去年6月以来最低。 分析认为，按揭贷款利率上升持续抑制二手楼需求。NAR首席经济学家Lawrence Yun在声明中表示，高利率环境下买楼活动温和回落并不令人意外，按揭利率可能很快触及7厘。 以目前销售速度计算，现有库存相当于4.9个月的供应量，为十余年来最高。 8月二手楼

彭博：中国8月继续收紧财政 支出加速下滑

8月中国工业生产继续提速，但消费和投资依然低迷，整体经济延续“供强需弱”的分化格局。图为河北省无极县一个储能电站的建设工地。（新华社） （北京综合讯）彭博社估算显示，尽管中国经济增长势头在8月放缓，但政府仍继续缩减财政支持力度，公共支出加速下滑。中国财政部上星期五（9月18日）公布，今年前八个月，全国一般公共预算支出18万1451亿元（人民币，下同，3万4649亿新元），同比增长1.2%。全国政府

中国8月规上工业增速加快 社会零售增速放缓

中国国家统计局星期二（9月15日）发布的最新数据显示，中国8月规模以上工业增加值同比实际增长5.2%，增速比上月加快0.7个百分点，也高于经济师预估的4.8%。中国8月规模以上工业增加值环比增长0.54%。中国1至8月规模以上工业增加值同比增长5.3%。 数据也显示，中国8月社会消费品零售总额39824亿元（人民币，下同，7548亿新元），同比增长0.4%，较7月同比增长0.6%低，也低于市场预估

现代汽车月度销量因罢工跌至四年低点

现代汽车公司报告其月度销量创四年新低，原因是韩国劳工罢工导致生产停滞。 8月交付量同比下降14%至全球288,574辆，其中本土销量暴跌41%，这家韩国最大汽车制造商在周二的一份声明中表示。据公司代表称，这是自2022年初以来的最低月度数据。该数字不包括其起亚公司的销量。 尽管这家汽车巨头上周最终与工会达成协议，但此前已就薪酬和工作条件进行了数周的争执。在此期间，现代汽车工会工人进行了总计60小时