8月访日中国大陆游客锐减近六成 连续九个月同比下滑

据日本共同社报道，日本国家旅游局星期三（9月16日）发布的估算数据显示，8月访日外国人为309.89万人次，较上年同期减少9.6%，时隔一个月同比减少。今年1至8月的访日外国人累计为2762.63万人次，较上年同期减少2.7%。 从国家和地区来看，韩国访客人数最多，为85.05万人次，增长28.7%；其次是台湾的66.6万人次，增长7.3%。两者的增幅都较7月收窄。 日本首相高市早苗去年11月在国

中国旅客锐减近6成 日本8月外国游客年减逾30万人

（中央社记者戴雅真东京16日专电）日本政府观光局（JNTO）今天公布最新数据显示，8月份访日外国旅客共309万8900人次，年减9.6%，人数减少逾30万人，主要受中国旅客大幅减少等因素影响。 朝日电视台报导，访日旅客人数自今年4月至6月，连续3个月低于去年同期，7月一度小幅回升，但8月再度下滑。主要原因是中国政府呼吁公民避免前往日本，导致中国旅客较去年同期大幅减少59.0%，降至41万8000人

中国游客减少导致8月日本入境旅游下降

根据日本国家旅游局的估计，日本8月接待了310万外国游客，较去年同期下降9.6%。

8月共18条中日航线取消全部航班，1120个赴日航班被取消

航班管家DAST最新统计显示，在暑运后半段的8月，共有18条中日航线取消全部航班。 整个8月中国大陆赴日本共有1120个航班取消，取消率为30.1%。

日产8月在华新车销量大降52%

日产在车展上展出的主力轿车“轩逸”（6月、重庆市）日产汽车9月8日发布销售数据称，8月份在华新车销量为2万8275辆，同比下降52%。降幅连续2个月超50%。主要受到中国内需停滞及原油价格上涨带来的汽油车销量下滑的影响。 日产方面表示，随着市场环境的快速变化，竞争日益加剧。由于中东局势紧张导致的原油价格上涨，消费者避免购买汽油车的趋势持续。7月份，日产汽油车的主力车型“轩逸”的销量同比下滑7成。

中国8月新车销量：燃油车减46%，出口增65%

中国汽车工业协会9月10日发布数据显示，8月中国新车销量（含出口）同比下降5%，至271.2万辆。国内市场燃油车销量大幅减少。出口方面，在纯电动汽车（EV）等新能源汽车的带动下实现增长。 国内新车销量同比下降24%，至170.1万辆，连续10个月低于上年同期。其中，燃油车销量下降46%，降幅尤为明显。除了内需低迷之外，中东局势趋于紧张导致原油价格上涨，购买燃油车的消费者正在减少。 一方面，出口同比

3要素冲击柬旅游业 首7个月游客剧减46%

（金边6日综合电）旅游部周六（5日）发布报告，今年首7个月，到访柬埔寨的外国游客同比据减46%，降至199万人次。 报告显示，中国、越南和美国仍是柬埔寨3大客源市场。2025年，柬埔寨共接待国际游客557万人次，实现总收入38.7亿美元（约156.5亿令吉）。 是柬埔寨四大经济支柱之一，旅游部对萎靡不振的表现，归咎于关于网络诈骗集团的负面报道、柬泰边境冲突，以及中东地缘政治冲突推高燃料价格，抑制全

中国8月对日稀土磁体出口环比增九成 同比仍下降

中国8月对日本的稀土磁体出口量环比大幅回升。图为钕铁硼（NdFeB）稀土磁体。（路透社档案照片） 中国8月对日本的稀土磁体出口量环比大幅回升，但仍低于去年同期。据日本共同社引述中国海关总署9月20日公布的数据报道，中国8月对日出口稀土磁体212吨，同比减少17.1%，降幅较7月的52.2%明显收窄；环比则增加90.3%，为今年2月以来首次回升至200吨以上。日本首相高市早苗去年在国会就“台湾有事”

#数据 中国8月社会消费品零售总额同比增速为三个月最低；

8月全国调查失业率创五个月高点；#数据 中国8月规模以上工业增加值同比增5.2%，预期4.8%；8月社会消费品零售总额同比增0.4%，预期0.8%；8月城镇调查失业率5.3%，前值5.2%；

“九一八”前，日本最新发布的一个数据引关注

今天，是标志着日本侵华战争开端的九一八事变爆发95周年的日子。此刻，许多国人都在回望历史，感叹着这95年来中国从拼死抵抗侵略者，到成为具有全球影响力的世界大国的艰辛和不凡。但耿直哥注意到，日本官方近日公布的一项经济数据，也引起了不少中日网民和西方媒体的关注。这一数据，便是日本政府9月16日发布的日本8月贸易数据。不过，最先关注到这一数据的，其实是日本媒体和一些西方国家媒体。因为这份8月的数据最直观

8月中国汽车出口强劲 国内销量下滑加剧

中国汽车行业的出口和内销冰火两重天，出口强劲的同时，国内销量却加剧下滑。 据报道，中国乘用车协会星期二（9月8日）公布的数据显示，8月乘用车出口同比大增77.5%，至89.4万辆。 在比亚迪等汽车制造商带动下，中国汽车出口保持强劲势头，海外发运量创下新高。与此形成鲜明对比的是，国内市场持续低迷，销量连续第11个月下滑。 8月份，中国国内汽车销量下降23.7%，至155万辆。7月的降幅为21.1%。

中国1～8月住宅销售面积降13%

中国国家统计局9月15日公布的数据显示，1～8月新建住宅销售面积同比下降13%，降幅较1～7月的12.7%进一步扩大。尽管政府已推出新的应对措施，但房地产市场持续恶化，政策效果仍难以判断。 新建住宅销售面积持续低于上年同期。1～8月房地产开发投资同比下降19.9%，降幅为有统计以来、即1995年以来最大。住宅销售低迷持续，使房地产企业越来越难以获得新的开发资金。 销售低迷也在压低住宅价格。8月，7

中国8月经济数据主要指标一览，

三驾马车中，依然只有出口这架马车还在狂奔，一骑绝尘。一个躺平（消费增速，依然在0附近），一个拖累（投资增速，继续深度为负）8月通胀略超预期，也主要因为油价和金价的影响，而非需求的复苏

8月国内乘用车零售量同比下跌超两成 内销全年下滑几成定局

【财新网】国内车市尚未展现出回暖迹象。8月，国内乘用车零售销量为154.1万辆，同比下跌23.6%。在2026年内，这一跌幅仅次于2月的25.4%。9月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述信息。 当前车市结构性分化加剧。受高油价冲击，8月燃油乘用车零售销量同比下降40%，其中，自主品牌、主流合资品牌的跌幅均超过40%。 同期，新能源乘用车零售量同比下降10.1%

丰田8月在华新车销量降23%，本田降50%

广汽丰田在车展上展出的“凯美瑞”（8月下旬、四川省成都市）丰田9月4日发布的数据显示，8月份在华的新车销量同比下降23%，降至11.84万辆。同一天，本田也宣布在华新车销量同比下降50%，降至2.6749万辆。中国内需低迷导致汽车市场持续萎缩，日本车企的销量也持续下滑。 丰田的在华新车销量已连续7个月下滑。除市场萎缩之外，由于中东局势紧张导致的3月以来的原油价格上涨，汽油车销量减少的局面仍在持续。

1-8月投资降幅扩大至7.2% 统计局称不能简单用增速高低评判投资成效

【财新网】在外部环境复杂严峻、国内经济转型调整的背景下，叠加部分地区高温、台风、洪涝制约项目施工等多种因素影响，2026年1—8月，中国固定资产投资同比降幅继续扩大，表现略低于市场预期。 国家统计局9月15日公布的数据显示，1—8月全国固定资产投资累计同比下降7.2%，降幅较1—7月累计扩大0.5个百分点；扣除房地产开发投资，投资同比下降4.2%，亦低于前值0.5个百分点，5月以来持续创2024年

佛罗里达旅游业下滑，加拿大游客减少14%

2026年上半年，佛罗里达接待的加拿大游客比去年同期减少了约27万人次。

台湾8月新生儿仅7492人，前8月同比少1万余人

截至8月底，台湾地区人口23224721人，人口连续32个月负增长。 8月新生儿7492名，相较去年同月减少972人；今年1‑8月新生儿合计61742人，去年同期为72778人，减少超1.1万人，少子化形势愈发严峻。

大众中国负责人预计今年中国乘用车市场萎缩约20%

中国乘用车市场今年可能出现约20%的大幅萎缩，德国大众汽车集团中国业务负责人贝瑞德认为，目前的市场低迷程度已经可以与新冠疫情时期相比。 据路透社报道，贝瑞德9月22日在北京举行的一场行业峰会上作出上述判断， 中国乘用车市场今年以来持续走弱。8月，中国国内乘用车销量约155万辆，同比下降23.7%，已经连续第11个月出现同比下滑。 7月国内销量同比下降21.1%，至147万辆，市场此前期待的年中复

日本8月外汇储备在创纪录干预后出现史上最大降幅

外国7月持有美债规模跌至9个月低位

美国财政部公布，今年7月，海外持有的美债规模按月减少504亿美元，至9.25万亿美元，降至9个月低谷。 其中，美国头号债主日本的美债持仓减少128亿美元，为连降三个月，规模减至1.1万亿美元，再创超过一年新低；日本当月干预汇市，市场关注日本为支撑本币而动用外汇储备，是否会进一步影响美债配置。 美国第三大债主中国，7月持有美债则减少154亿美元，连跌两个月，降至6180亿美元，创下2008年以来的近

日本各界访华掀起“小高潮” 双方释放改善关系信息

最近，日本各界相继访华的消息不断，日中双方似乎正在释放改善关系的信息。 据多名相关人士透露，日本国际贸易促进协会访华团将由协会会长、前外务大臣岩屋毅担任团长，计划于本月27日至30日访问中国北京。目前正在协调安排于28日或29日其中一天与中国有关重要人士会面。据悉，此次访华是在中方团体“中国国际贸易促进委员会”通知愿意接待后确定的，而在日本跨党派国会议员组成的代表团8月访华之际，似已与中方敲定这次

#数据 国家统计局： 1-8月，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比降7.

2%。 其中，采矿业投资增长3.4%，制造业投资下降2.3%，电力、热力、燃气及水生产和供应业投资下降6.9%。 东部地区投资同比下降9.4%，中部下降8.7%，西部下降8.8%，东北下降25.5%。（前值分别为下降8.6%、下降6.4%、下降8.6%、下降24.6%）内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台降6.9%，外商投资企业降4.3%。（前值分别为降6.4%、下降8.1%、下降5.4%