NASA：“星际客机”修补后接着用，但先别载人

袁原美国国家航空航天局(NASA)28日宣布，将继续采用波音公司的“星际客机”执行不载人飞往国际空间站任务，但只有在该飞船“改进设计”后才会开展新的载人飞行任务。就在今年2月，NASA发布调查报告认定，“星际客机”首次载人试飞任务出现的故障为严重程度等级最高的“A类”事故。此前美国“挑战者号”“哥伦比亚号”航天飞机事故均被认定为同类别事故。NASA局长贾里德·艾萨克曼28日在新闻发布会上说，到今年

美计划让波音“星际客机”2028年重返载人飞行

新华社洛杉矶9月28日电（记者谭晶晶）美国国家航空航天局28日公布波音“星际客机”最新进展及任务安排，计划最早于今年12月或明年1月执行“星际客机-1”不载人飞往国际空间站任务，并计划于2028年执行“星际客机-2”载人飞行任务。 美航空航天局表示，“星际客机-1”任务将作为工程评估任务，检验飞船改进措施，验证改进后的热环境，获取系统认证所需的性能数据，并在“星际客机-2”载人任务前识别潜在风险。

美国宇航局加大支持力度，力求在布奇和苏尼事件后让波音公司的宇航员太空舱恢复飞行

玛西娅·邓恩（MARCIA DUNN）佛罗里达州卡纳维拉尔角——美国国家航空航天局（NASA）正在为波音公司陷入困境的载人飞船项目投入额外的支持与资金，旨在尽快解决问题并使其恢复飞行。 波音公司的“星际客机”（Starliner）在2024年出现了一系列问题，导致其两名试飞员在国际空间站滞留了近一年。NASA随后将这次失败的任务重新定性为危及机组人员安全的“A类事故”，这是该机构最严重的事故等级。

NASA给了SpaceX十亿美元的理由继续运营载人龙飞船

美国国家航空航天局（NASA）已向SpaceX的商业载人航天合同追加了近10亿美元，用于执行前往国际空间站的三次额外载人龙飞船任务。这份价值9.46亿美元的合同修订涵盖了Crew-15、Crew-16和Crew-17任务，以及地面操作、发射、在轨服务、返回与回收、货物运输，以及飞船停靠国际空间站期间的救生艇功能。此次追加后，SpaceX商业载人运输能力合同的总价值已达到59.2亿美元。 未来是否会

在被边缘化后，波音星际客机将在NASA航天计划中扮演主角

在考虑未来无法使用SpaceX载人龙飞船的情况下，NASA将采取一些关键举措，以确保波音星际客机——其迄今为止在航天飞行中的记录可谓明显好坏参半——更安全，并能在其宇宙神五号（Atlas V）火箭退役后继续飞行。 多个消息来源向Ars证实，最早下周，NASA将宣布：它将向波音增订两次星际客机载人任务，支付部分费用以修复该飞船的推进器问题，并提供支持以认证该飞船可在一枚新火箭上发射。 NASA采取这

美“星舰”首次地球轨道飞行提前结束，溅落时引发剧烈爆炸

【环球网报道】据美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国太空探索技术公司“星舰”飞船当地时间9月28日实现首次地球轨道飞行，但由于上升阶段发动机提前关闭等情况，任务团队决定缩短“星舰”在轨飞行时间，较原计划提前结束。CNN称，太空探索技术公司在今天的任务中取得了一些重大成果，但也出现了一些令人担忧的时刻。该公司目前仍面临发动机可靠性问题。据报道，在本次任务中，“星舰”经历了迄今最剧烈的一次重返大气层

星舰发动机再现故障 对NASA登月影响几何？

9月29日，据路透社报道，SpaceX巨型火箭“星舰”在第14次无人试飞中，险些因发动机故障而未能完成其下一代飞船的首次入轨，这可能导致NASA难以按期实现宇航员登月任务。 星舰第14次试飞星舰的设计用途之一是将大型有效载荷送入太空。目前，它与另一款飞行器展开竞争，有望成为NASA最早于2028年用于将人类送上月球并安全带回地球的首款飞行器。人类上一次完成这一壮举是在1972年阿波罗计划结束时。尽

SpaceX将根据扩大的59.2亿美元合同运送更多NASA宇航员前往空间站

9月18日：NASA表示，已与SpaceX签订了一份9.46亿美元的合同，用于执行另外三次宇航员任务，将SpaceX的载人飞行任务延长至2030年。 根据该合同，SpaceX为NASA执行的任务总数达到17次，合同总价值也上升至59.2亿美元。 在NASA努力通过波音公司维持第二种美国载人飞行方案的同时，它高度依赖SpaceX来确保宇航员能够往返空间站。 合同内容包括在地面准备宇航员和航天器、发射

NASA局长表示波音星际客机部件将为2028年飞行重新设计

NASA局长贾里德·艾萨克曼周一表示，波音公司星际客机飞船的部分部件将在2028年载人飞行前重新设计，他还在简报中补充说，星际客机将为NASA执行最多五次前往国际空间站的载人任务。

现场观看：NASA与波音公司发布Starliner飞船未来进展更新

NASA和波音公司官员将于周一下午就Starliner飞船在首次载人任务遇挫后的未来提供最新情况。 据航天局称，简报会将重点讨论往返国际空间站的常规载人飞行的开发和计划。 预计NASA局长贾里德·艾萨克曼和波音Starliner项目经理约翰·穆尔霍兰德等人将参加。 Starliner的首次载人试飞于2024年6月将宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往空间站，但飞船推进器问题和氦气泄漏促使NAS

星舰第14次试飞大反转！SpaceX都喊停了，最后竟成功入轨...

SpaceX的星舰发动机故障可能影响NASA的登月任务目标

星舰的部分设计目的是将大型有效载荷送入太空，它是竞逐成为NASA最早于2028年用于将人类送上月球的两种航天器之一。

以“零重力、零税收”策略取代国际空间站

围绕近地轨道基础设施的未来，一场坦率的意见交锋已经爆发。一方是美国国家航空航天局（NASA）退休高级管理人员菲尔·麦卡利斯特，他曾深度参与商业载人项目和商业轨道运输系统项目。另一方是NASA局长贾里德·艾萨克曼。麦卡利斯特指出，当国际空间站在2030年退役时，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克打算终止“猎鹰9号”和“载人龙飞船”。 到那时，无论是NASA还是美国其他任何一方，都将没有办法把宇航员送

美国航空母舰在港口停靠后离开泰国

星舰的发动机故障可能会拖慢NASA重返月球的计划

路透社周二报道称，太空探索技术公司（SpaceX）最新一次“星舰”试飞发生发动机故障，可能使美国国家航空航天局（NASA）更难按计划将宇航员送往月球并实施着陆。周一，该飞行器首次进入轨道，但此前一台“猛禽”发动机已提前关机。 在第14次试飞中，星舰释放了26颗“星链”卫星，这是其首次执行商业部署任务。然而，太空探索技术公司比计划提前数小时结束了任务。 此次停机的影响远不止于太空探索技术公司，因为美

波音公司对成为国家唯一的宇航员运输服务商感到“无比兴奋”

美国国家航空航天局（NASA）周一宣布，将行使购买波音“星际客机”（Starliner）额外两次飞行任务的选择权，并将在资金上支持该公司努力使其载人飞船恢复飞行，以及在“宇宙神5号”（Atlas V）运载火箭退役后寻找新的火箭。 该航天局的公告证实了《Ars Technica》本月早些时候关于NASA计划在SpaceX的“龙飞船”（Crew Dragon）即将退役后维持近地轨道访问能力的报道。 N

SpaceX的星舰在发动机问题后抵达轨道，将部署26颗星链卫星

SpaceX星舰在发动机问题后首次抵达地球轨道，完成入轨燃烧并准备部署26颗星链卫星。

美国联邦航空管理局刚刚允许一架无人货机从正在运营的机场起飞

上周，一架机上无人的飞机从路易斯安那州一个正在运营的机场自行起飞。机上载有备件、医疗用品和几罐水。其航线飞越了居民区上空。 Elroy Air公司周三表示，它已在一个联邦项目下完成了首次无人自主飞行。该项目的存在是为了将……

美国宇航局追加9.5亿美元，SpaceX新增3次载人赴国际空间站任务

主要机场因设备故障暂停航班

游客用浮木拼出“SOS”后获救 警方救出被吊床困住的鹿 对克兰西坚持不认罪陪审员的审查可能如何影响未来案件 纪录片《NAZA》在美国首映前引发赞誉与争议 挑战特朗普白宫记者禁令的诉讼内幕 Hallie Jackson NOW 与自动车牌识别器相关的误拦车辆事件惊人增加