印度炼油厂建设商因战争持续而中东订单放缓

印度工程师有限公司发现中东能源项目的新订单放缓，因美伊持续敌对行动加剧了安全风险，迫使客户推迟投资和合同。 董事长阿图尔·古普塔表示，战争影响了新项目和在建项目，并正在影响订单流。他预计，随着中东生产商开始投资基础设施，以绕过扰乱全球能源市场的霍尔木兹海峡中断，合同将会增加。 “海湾地区的订单有所放缓，因为这些国家正忙于保护和恢复其设施，”古普塔在新德里对记者说。 订单放缓威胁着这家国有建筑和项目

中东局势混乱，印度石油运输面临交付障碍

由于中东战事再起，印度石油运输受到干扰，至少有两家炼油厂在计划交付未能按时到达后，被迫安排更昂贵的替代货物。 据知情人士透露，国营的印度巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corp.）在8月有四批波斯湾货物未能按时交付。 另外，印度石油公司（Indian Oil Corp.）的交付时间表也出现了变动。 由于这些突发干扰，当地炼油厂被迫在短时间内寻找其他原油供应，这导致了近期采购招标和

分析｜美以伊战争六个月，原油供求变盘的背后推手

当地时间2026年9月9日，受中东地区最新冲突影响，国际原油期货价格当日走高，11月份交货的布伦特原油期货价格盘中突破每桶100美元。图：IC PHOTO　　【财新网】从2月28日开打，美以伊战争已经持续了六个多月。最初的三个月，原油市场一直有油价会飙涨到200美元一桶的“鬼故事”。时至今日，虽然真正停战的时间少之又少，霍尔木兹海峡从未恢复畅通，但原油200美元的“鬼故事”并未发生。中东之外的普通

孟加拉国服装制造商如何应对中东能源危机

【市场动态】高盛将柴油利润预期上调逾一倍

称中东及俄乌战争令全球炼油市场趋紧

伊朗战争扰乱供应 亚洲炼油商转购阿根廷原油

（德黑兰31日综合电）伊朗战争扰乱中东石油供应，亚洲炼油商正加快寻找替代来源，日本、韩国和中国买家近期纷纷增加采购阿根廷原油，反映亚洲能源企业在供应风险上升之际，进一步分散进口来源。 彭博社引述知情交易商报道，日本Eneos控股和太阳石油近期采购阿根廷Medanito原油，也是日本炼油商首次买入这一油种。韩国现代炼油、中国石油和陕西延长石油也是买家，相关货物装船日期横跨8月至10月。 现代炼油证实

【华尔街原声】Energy Aspects：伊朗战争对石油运输的扰动或持续至年底

【CNBC】Energy Aspects创始人兼研究主管Amrita Sen近期接受CNBC采访时表示，尽管油价近期有所回落，但每次回调后的价格底部都在不断抬高，布伦特原油仍在每桶100美元（合人民币669元）左右。她认为，相比原油价格，更值得关注的是持续处于纪录高位的柴油价格，成品油价格正在对经济构成更直接的压力，并成为央行和政府需要应对的问题。　　Sen表示，沙特东西向输油管道此前每日向全球市

亚洲疯狂扫货 ，迪拜油价逼近100美元

中东供应持续收紧，亚洲原油市场的抢货行情正在升温。随着买家加大采购，区域原油价格快速走高，供应紧张开始向价格端集中体现。 阿联酋基准Murban期货目前报每桶106.10美元，面向亚洲市场的DME阿曼原油报每桶99.18美元，逼近100美元关口。 中东冲突僵持、霍尔木兹海峡持续受阻，加之沙特石油出口降至2017年以来低位，部分原油货物还出现交付延迟，由8月推迟至9月甚至10月，供应收紧进一步加剧了

国际能源署警告：由于海湾正常供应恢复延迟，2026年石油供应缺口将扩大

国际能源署周五表示，由于在结束伊朗战争方面缺乏进展，中东正常供应恢复推迟到2027年，并导致燃料价格飙升，全球石油供需今年将比此前预期进一步下降。

国际能源署警告称，随着伊朗和乌克兰战争使市场收紧，全球炼油系统“紧绷到极限”

国际能源署周五警告称，伊朗和乌克兰战争正给一个“紧绷到极限”的炼油系统带来更大压力，该机构在持续的能源冲击下再次下调了全球供需预测。 在其密切关注的月度石油报告中，国际能源署进一步下调了今年剩余时间的全球石油供需预测，并警告称，随着伊朗战争的持续，中东产油国供应的全面恢复已被推迟到明年。 这家能源监督机构表示，预计2026年世界石油供应量将减少570万桶/日，比2025年下降约6%。国际能源署在8

中东战争结束后，中国和印度的LNG需求预计将复苏

行业高管预计，一旦中东供应紧张局面结束且价格回落，中国和印度的LNG进口量可能从多年低点反弹，从而扭转因美伊战争而出现的煤炭和石油发电用量上升趋势。

随着油价飙升，亚洲炼油企业重新启动了针对伊朗的“战争策略”（即采取各种措施应对可能发生的石油危机）。

亚洲炼油商开始考虑降低开工率，并为燃料出口可能受到限制做准备，因为中东战事扩大推高了油价并导致库存减少。 任何限制措施都将标志着回归冲突初期几周时采用的策略，当时该地区各地的加工商因无法获得足够的原油而减少了活动，中国和泰国也削减了燃料出货量。这一次，这些措施是由战争扩大所推动的，布伦特原油价格已逼近每桶110美元，从非洲到拉丁美洲各等级原油的溢价也大幅飙升。 据知情人士透露，中国和印度的炼油商正

摩根士丹利称厌倦战争的石油交易商回避长期押注

随着伊朗和乌克兰的战争给未来几个月的市场前景蒙上阴影，石油交易商对长期头寸变得越来越谨慎。 摩根士丹利全球石油交易联席主管布伦丹·罗斯表示，交易商将衍生品头寸集中在较短的时间范围内，并对风险变得更加“临床”。 他补充说，随着地缘政治风险上升，他们现在更具选择性，从广泛的衍生品敞口转向特定工具。 罗斯周三在新加坡举行的亚太石油会议上表示：“人们对风险更加精确。他们已经决定自己真正想要什么，以及什么是

石油供需有持续恶化风险

9月以来，美伊冲突的影响持续升级，曼德海峡运力亦受到冲击，全球石油供需平衡持续恶化，国际油价再破百美元大关，成品油市场的短缺更为突出。鉴于冲突影响扩散、俄乌局势恶化，且此前库存消耗和延迟需求等“缓冲”被持续消耗，成品油和其他关键物资（包括农产品）所受冲击可能更大。初步结论是，石油供需平衡恶化的趋势可能进一步升级，且短期难以逆转——除了近期中东及俄罗斯等原油开采和运输基础设施进一步受损等因素外，此前

战事扰乱炼油与油轮运输 船用燃料油供应恐陷短缺

（中央社伦敦7日综合外电报导）由于全球多地的战事扰乱原油加工与油轮运输，且炼油业者优先生产柴油等高利润产品，导致船舶及发电厂使用的燃料油供应吃紧，第3季恐将面临短缺。 报导，尽管近几个月原油价格并未大幅飙升，但由于俄罗斯和中东炼油厂遭到攻击，加上船舶交通受限、运输受阻，成品油价格已大幅上涨。中国也降低炼油产能并减少出口，以避免消耗库存。 供应吃紧恐进一步推升运输及发电业者的成本，而战事已对这些业者

印度工程师公司预计将从绕开霍尔木兹海峡的中东计划中获益

印度工程师公司周五表示，预计将从主要中东客户投资基础设施以绕过霍尔木兹海峡的计划中获益。 霍尔木兹海峡是重要的能源水道，自伊朗战争爆发以来基本已被关闭。

伊朗与波斯湾国家外长因谈判停滞推迟会议

伊朗外交部表示，由于受到伊拉克境内伊朗盟友民兵以及也门胡塞武装的压力，沙特阿拉伯已推迟原定举行的德黑兰与波斯湾国家间的最高级别多边会谈。这将是自2月美国主导的战争爆发以来此类会谈的最高级别。 会议东道主、阿曼外交大臣巴德尔·布赛义迪于周日晚些时候发表声明称，推迟是“为了达成共识”。 然而，伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃表示，沙特阿拉伯是因“也门局势”而要求推迟。受伊朗支持的胡塞武装上周夺取了也门

亚洲炼油商等待沙特发货消息，预计供应趋紧

行业消息人士周一表示，亚洲炼油商正准备应对含硫原油供应趋紧的局面，他们正在等待沙特阿拉伯就东-西管道遇袭后经红海出口的指引。

官方统计：中东战争期间伊朗经济萎缩逾10%

伊朗国旗。（图取自Unsplash图库）（中央社德黑兰20日综合外电报导）官方数据显示，2月底美国、以色列联手展开攻击后，伊朗经济于这场中东战争期间萎缩幅度超过10%。法新社报导，根据伊朗统计中心（Statistical Center of Iran）今天公布的资料，自从3月下旬至6月下旬，也就是波斯历第一季期间，伊朗国内生产毛额（GDP）比去年同期缩减10.1%。这个伊斯兰共和国最高领袖和多名高

美伊战争半年回望：中东硝烟未散变局已生，伊以民众共盼和平

据报道，今年2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击。半年过去，8月31日美伊再度交火，伦敦布伦特原油期货价格重新站上每桶90美元。但在德黑兰和耶路撒冷，许多民众日常生活均遭受严重影响。导弹有时停了，恐惧却没有停。 当地时间2026年8月3日，伊朗德黑兰，一名伊朗男子走过反美广告牌。 图德黑兰与耶路撒冷过去半年，美国和以色列对伊朗发动军事打击，德黑兰频遭空袭。如今，硝烟虽暂时散去，但紧张对峙仍持

巴拉特住宅公司下调房屋销售预期，称伊朗战争影响市场需求

巴拉特·雷德罗（Barratt Redrow Plc）下调了其住宅销售预期，因为这家英国最大的房屋建筑商呼吁政府帮助提振因中东冲突而受到抑制的需求。 该公司在周三发布的声明中表示，将截至2027年6月30日的财年总竣工套数预期从之前的17,700至18,200套（包括合资项目）下调至17,500至17,900套。上一财年，该公司共建造了17,667套住宅，比前一年增长了5%。 尽管如此，该公司股价

亚洲石油交易商认为中东战争不会很快结束，继续看涨油价

亚洲作为最大消费地区的石油交易商预计油价将保持高位，因为新的袭击削弱了人们对中东冲突即将结束的预期，而强劲的炼油利润率推动了对实物供应的需求。

工人闲置，卡车空载，战争重创伊拉克石油枢纽

更新于2026年9月22日星期二。在伊拉克石油枢纽巴士拉，维修承包商福齐（Fawzi）整日无所事事，等待着那几乎不会到来的工作。中东战争给这座曾经繁忙的港口城市带来了沉重打击。 长期以来，巴士拉一直是伊拉克经济的关键齿轮。然而，在伊朗通过霍尔木兹海峡封锁切断海湾石油出口数月后，这座城市正陷入困境。运油卡车闲置在路边，工人们面临着减薪和裁员的窘境。 “我已经一个月没干活了，”福齐告诉法新社，“我们还

伊朗呼吁其公民减少汽油消耗

“当然，高消耗量并非完全由民众造成，而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示，有必要“向敌人表明”，其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来，德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前，全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应，美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力，宣布实施二级制裁，旨在削弱伊朗的经济实力。 上个