宝马计划缩减人员规模 加大人工智能落地以提升运营效率

宝马集团将借助人工智能提升运营效率。面对未来愈发严峻的市场环境，这项新技术有望帮助企业用更少的员工完成更多业务。人工智能将成为降本增效、加速研发进程的核心驱动力。这家车企计划在集团内部进一步全面落地 AI 技术，赋能整车研发、原材料采购、市场营销以及售后业务。 集团正为未来日趋严峻的市场环境做好准备。宝马于周三投资者活动上公布该战略。公司称，高效运用人工智能，能够提升集团的灵活度与执行效率，这就要

宝马计划通过人工智能重组削减20%的管理岗位

宝马周三表示，计划到2027年中期将部门及相关管理岗位削减20%，同时加大人工智能的应用以提高效率和盈利能力。 在资本市场日宣布这一举措时，该公司称较低层级的组织结构也将进行类似的裁员。此次重组基于7月与公司工会达成的协议，包括自愿离职计划。 宝马表示，人工智能将有助于加速开发、采购、生产、销售和售后等环节的流程和决策。 首席财务官沃尔特·默特尔表示，这项技术将支持“更敏捷高效的发展、更精简的结构

优步将裁员10%，力求“更简单、更快速”

优步宣布将裁减约10%的全球员工，以努力使公司“更简单、更快速”。此举正值科技行业持续面临成本控制压力之际。

Uber正在削减许多‘微团队’，并让一些中层管理者管理更多下属

随着Uber裁员，它正瞄准其组织架构中一些最小的团队。此举正值许多科技公司寻求重构公司组织架构，减少层级、增加管理人员之际。

宝马高管：欧洲车企须迎战中国对手降价压力

在南非桑顿的一家宝马经销店，一名工人正在清洁一辆正在充电的宝马电动车。（路透社档案照片） 宝马高管认为，欧洲汽车制造商需要做好准备，应对中国竞争对手在欧洲本土市场日益激烈的竞争。宝马集团负责人内德尔科维奇在巴伐利亚州一家新建的宝马电池工厂对记者说：“显而易见，中国正在对欧洲产生影响。”他说：“我们尚未感受到直接影响，但不可避免的后果将是价格面临下行压力。”他补充道：“我们迟早会面临这种价格压力。”

大众汽车集团监事会批准新发展规划 将精简车型并裁员5万人

【财新网】大众汽车集团监事会全票通过了《2030未来规划》，该集团将采取多种措施降低成本增强竞争力。德国当地时间9月3日，大众汽车集团发布上述信息。 大众汽车集团称，这是公司史上规模最大的转型方案，目标是到2030年实现310亿欧元的营业利润和9%的营业利润率。 这需要大幅削减成本。在产品规划方面，大众汽车集团计划，到2035年时，将车型总量精简一半，每个车型配置版本复杂度降低75%。大众汽车集团

【华尔街日报】三大AI企业掌门人达成共识：模型开发需要降速

宝马通过削减成本和本地化生产寻求利润率回升

伯恩斯坦分析师周三表示，德国豪华汽车制造商宝马将制定更多本地化生产计划，以寻求重建利润率。此前，由于在华业绩疲软，该公司发布了一系列盈利预警。

被中国车企逼到墙角！通用汽车高管开始每月比拼谁更会用AI

通用汽车高管团队正在以一种不同寻常的方式加速AI转型：每月比拼AI使用率。 通用汽车CFO保罗·雅各布森本周在伦敦举行的摩根大通美国全明星大会上透露，向CEO玛丽·博拉汇报的高管们每个月都会按部门和职能对比AI使用数据，形成内部竞争排名。 雅各布森表示，在玛丽的高管团队中存在一种良性的竞争氛围，每个月大家会展示各部门和职能的AI使用情况。他坦言自己的财务团队目前排在中游，还在追赶其他部门。 这番表

AI 摆脱了繁琐的工作。现在管理者却怀念它。公司正在尝试

科技公司重新思考用AI替代人类工人的策略

Meta在AI代理未能实现生产力目标后，撤回进一步裁员的计划，而金融科技公司Klarna在客户抱怨服务质量后开始重新招聘。

美国AI巨头提议开发减速，欧洲同行和政界并不认同

大众汽车计划在其历史上最大规模的改革中再裁员5万人

大众汽车，全球第二大汽车制造商，正试图变得更加灵活。随着中国汽车制造商加大竞争力度，它计划大幅裁员。

中资竞争升温 捷豹路虎拟裁4000岗位

随着中国汽车涌入英国市场，由印度塔塔汽车拥有的这家英国汽车制造商在销量下滑之际致力于削减成本。 捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在未来两年裁减至多4000个工作岗位。这家英国汽车制造商正通过削减成本来应对来自价格更低廉的中国竞争对手的压力。 印度塔塔汽车(Tata Motors)拥有的该公司称，已“通知各位同事以及工会合作伙伴，捷豹路虎将启动一项自愿裁员计划，为领薪员工和管理团队

西门子启动新一轮人工智能重塑计划以提升回报

马琳·马丁报道西门子股份公司首席执行官罗兰德·布什正启动对这家德国工业巨头的重组，旨在将其数字产品与实体产品深度融合，这是其提升盈利能力、使其更接近科技行业高额回报战略的一部分。 布什于2021年初接手这家拥有179年历史的企业，他希望波音公司和大众汽车等制造业客户能够通过单一接触点整合不同的需求。这些需求可能多种多样，从将工厂接入电网，到提供运行机器的控制系统，再到用于设计和操作机器的软件。 自

SpaceX重整AI数据中心建设：补强供电和冷却冗余 扩张速度或放缓

SpaceX正在调整旗下AI数据中心的建设方式，将供电、冷却系统的可靠性和投运前测试置于更优先位置。新方案可能延长数据中心的建设周期，反映公司在xAI并入后开始修正此前以速度和算力为核心的扩张模式。 从快速投运转向可靠性建设SpaceX计划在数据中心启用前完成更多备用供电和冷却系统，并进行更全面的测试，同时减少临时电源及制冷设备的使用。部分既有设施也可能重新设计。 这一调整与xAI建设孟菲斯Col

资金缺口太大堵不上 曝大众汽车提议保时捷再裁掉4000人

大众汽车的全面扭亏计划预计将在保时捷进一步裁员4000多人。此前保时捷的业务困境拖累集团业绩，大众刚刚发布了盈利预警。 《商报》获得的文件显示，大众集团监事会近期通过一项重组协议，准备启动集团迄今规模最大的改革，其中拟在保时捷再裁减约4100名员工，以填补约7亿欧元（约合53.9亿元人民币）的运营成本缺口，这批裁员将在现有协议之外另行实施。 值得注意的是，保时捷此前已进行过大规模裁员计划。今年7月

麦当劳推出AI驱动的得来速点餐系统

麦当劳正押注全新的AI得来速点餐系统“Archy”，希望借此在销售额下滑、股价大跌之际重振这家快餐连锁企业。 公司表示，这套支持语音识别、可使用英语和西班牙语的AI系统，在初步测试餐厅中的准确率超过90%，并获得了顾客的积极反馈。然而，在其他快餐连锁企业，顾客似乎并不喜欢这项技术：今年早些时候推出AI驱动得来速系统的汉堡王，在遭遇顾客反弹后正重新审视其策略。 “有些顾客会直接开车离开，因为他们不想

Meta计划将部分团队裁员60%，并用AI替代其工作

Meta今年上半年一直在计划用AI代理替代员工的大量工作，但在技术未能达到预期后，放弃了该计划中最激进的部分。 Meta将这一计划代号为“Project OT”，即“组织转型”的缩写。该计划曾探讨将许多团队的规模削减[…]

大众汽车重组计划仍不到位

欧洲最大汽车制造商的监事会批准裁减5万个工作岗位和大幅削减产能，但未能下决心改革公司治理架构以提升竞争力。 大众汽车(Volkswagen)与员工达成的突破性协议，让首席执行官奥博穆(Oliver Blume)维护集团在业内地位的努力赢得一份来之不易的认可。 这家德国最大汽车制造商的股价上周五一度飙升近9%。此前其监事会一致批准大刀阔斧的瘦身计划，其中包括裁减5万个工作岗位，并为停止在四家德国工厂

随着技术在这家贷款机构全面推广，丹麦银行员工规模将缩减

作者：Evelina Youcefi丹麦最大银行丹麦银行（Danske Bank A/S）的一位高管表示，随着客户需求的变化以及该行越来越多地采用人工智能和其他技术，其员工队伍在未来几年将持续缩减。 丹麦银行技术与服务主管弗兰斯·沃尔德斯（Frans Woelders）在接受采访时表示，人工智能的影响将波及整个公司，而不仅仅局限于特定的职能部门。 丹麦银行正准备将人工智能的应用范围从辅助员工的工具

大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人

大众汽车制造商已经宣布，希望在 2024 年至 2026 年间，到 2030 年在德国裁员 5 万人，主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人，约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革，人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”，并且“目前无法保证 2031 年至 20

丰田预计工厂自动化每年将耗资64亿美元，从2028年开始

东京，9月18日：作为全球最大的汽车制造商，丰田汽车预计从2028年起每年将花费1万亿日元（64亿美元）来现代化其工厂，以加速自动化和机器人技术的应用。 在整个行业中，汽车制造商都在转向机器人技术以降低成本、应对老旧的基础设施和劳动力短缺问题。 分析师表示，这一策略可能会为汽车制造以外的领域开辟增长空间。丰田的这一投资估算涵盖了丰田本身、其子公司以及主要供应商。 虽然公司没有明确指出这一投资是否一

特斯拉Optimus 机器人扩产遇阻：手部结构与供应链接连出问题

近几个月，特斯拉 Optimus 人形机器人产量提升约十倍，但公司依旧难以实现稳定规模化生产。据熟悉该项目的知情人士透露，生产线正面临机器人精密手部、自动化设备以及供应商产能带来的多重难题。 特斯拉人形机器人 Optimus 3两名知情人士称，上个月特斯拉每周生产数百台机器人；二季度小批量试产阶段，周产量仅几十台。管理层告知员工，目标在今年年底建成连续自动化产线，实现周产能 1000 台以上。但这