1CCF

全球要闻
字号 ·· | 护眼

搜索结果

「宾利推出首款纯电动汽车——用模拟引擎声取代经典轰鸣」共 15 条 · 第 1 页
卫报

宾利推出首款纯电动汽车——用模拟引擎声取代经典轰鸣

宾利正在推出其首款纯电动汽车。这款名为“Torcal”的SUV采用了电子模拟引擎声效(而非传统的内燃机轰鸣声),这是该公司对其英国业务进行3.5亿英镑投资的一部分。 作为宾利最便宜的车型,Torcal的起售价为17.3万英镑,将在其位于克鲁(Crewe)的工厂生产,从而保障了当地4000名工人的就业。 宾利希望通过这种基于传统八缸发动机录音制作的电子引擎声效,吸引那些原本对电动汽车持抵触态度的消费

09/24
cnbeta

路虎揽胜发布56年来首款纯电车型 美国起售价13.8万美元

捷豹路虎于当地时间9月1日正式发布揽胜Electric,这是该车系自1969年问世以来推出的第一款纯电量产车型。新车采用MLA豪华模块化架构,与燃油、轻混及插电混动版本在英国西米德兰兹郡索利哈尔工厂共线生产。官方将其定位为“更安静、响应更快、扭矩超越揽胜历史所有车型”的旗舰电动SUV。 具体性能指标根据官方的数据,新纯电揽胜的动力系统由前后轴各一台260千瓦永磁电机组成,综合最大输出功率约550马

09/02
英国金融时报

中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池

中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池 该公司称其超快充系统仅需4分30秒即可将电池电量从10%充至70%。此举凸显中国车企为降低成本而寻求减少对宁德时代电池的依赖。 中国吉利汽车(Geely)研发了一款充电时间不到5分钟的电池,在电动汽车电池的竞赛中叫板宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD)的霸主地位。 吉利称其新型超快充系统可在4分30秒内将电池电量从10%充至70%。该公司还称,该系统可

09/24
arstechnica

这是我们首次一睹并试驾2027款揽胜纯电版

捷豹路虎是最早宣布从内燃机转型的汽车制造商之一。这一转型时间表可能有所推迟——诸如疫情、供应链和复仇主义等棘手问题都阻碍了更快速的电动化进程——但转型仍在进行中,今天亮相的是揽胜纯电版,这是一款全新的纯电动车型,与内燃机和插电式混合动力揽胜并驾齐驱。 在此之前,想要获得一辆纯电揽胜的唯一途径是走复古改装路线。但经典揽胜的驾驶感受就像经典老车,带有其固有的缺陷,而且价格可能令人瞠目结舌。没有一款揽胜

09/02
亚洲新闻台

评论:老牌汽车制造商已油尽灯枯

最近几周,有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚,纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家,曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行,并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现,电动汽车司机不再有里程焦虑,并期待更多公路旅行,而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑,并正在减少长途出行。 由

09/13
cnbeta

Genesis发布纯电旗舰SUV GV90 无B柱对开门来带顶级豪华感

现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思近年来持续提升品牌形象,但始终未能跻身全球顶级豪华汽车品牌之列。如今,随着全新GV90的发布,这一局面或将迎来转折。 捷尼赛思上周在美国旧金山正式全球首发GV90。这款全尺寸纯电旗舰SUV并非品牌产品线的一次普通升级,而是捷尼赛思从高性价比豪华替代者,迈向顶级汽车奢华领域的重要标志。其意义类似于雷克萨斯LS 400当年向全球证明日本车企能够制造媲美欧洲品牌的超豪华轿车。

08/30
arstechnica

Bentley的首款纯电动车型Torcal来袭

几周前,Bentley带领Ars媒体体验了一辆新的蒙面电动车。这款名义源自西班牙的岩石地貌的车型——Torcal,是品牌的首款电池电动车(BEV),今日正式亮相。这层迷彩效果果然出色:实际车型比伪装时看起来更修长、更方正。可以说,它将EXP 15概念车的设计理念带到了街道上,尽管并未采用后者优雅的拉长比例。Torcal体积更紧凑,预计售价将低于Bentayga,或至少低于Bentayga的插电混动

09/24
cnbeta

大众打造“效率使命”原型车 以0.158超低风阻刷新电动车空气动力学纪录

大众汽车近日公布了一款名为“Mission Efficiency”的近量产纯电动车原型,并通过一系列实际测试展示其在空气动力学和能源效率方面的极限表现。这款采用2+2座布局的电动轿跑拥有极为流线化的车身,风阻系数低至0.158,按照大众公布的数据,这一成绩刷新了公路合法车辆的空气动力学纪录。 Mission Efficiency并不是一款单纯为了展示未来设计而打造的概念车,而是一辆具备完整行驶能力

09/15
cnbeta

福特在拉斯维加斯测试Fathom电动卡车原型车

福特首席执行官吉姆·法利9月1日在社交媒体发布一组照片和视频,显示两辆覆盖伪装的Fathom原型车在内华达沙漠完成高温测试后驶过拉斯维加斯街头。车身贴有“Camo Off in 2027”“This Changes Everything”以及“Preorder early 2027”等字样,并印有二维码引导至预购页面。 “分享这个新名字。我们的全新中型电动卡车。2027年到来。含1595美元运费在

09/03
海峡时报

特斯拉开始提供无方向盘汽车的乘车服务

它旨在无需人工直接干预的情况下运送乘客。

09/04
凤凰网科技

消息称丰田将首次推出增程式电动汽车,计划明年4月在中国投产

IT之家 9 月 20 日消息,据日经中文网消息,丰田将于 2027 年春季在中国生产搭载发电发动机的增程式电动汽车。 据悉,这是丰田首次推出 EREV 车型,计划 2027 年 4 月在中国投产,初期月产量为数百辆起。计划 2027 年全年产量目标为 20 万辆左右,2028 年提升到 40 万辆左右。 2025 年丰田全球销量中,纯电动汽车约 20 万辆,插电式混合动力车约 18 万辆。丰田计

09/20
TheVerge

大众流线型新电动车打破多项效率纪录

不,那不是特斯拉 Cybercab。那是大众的 Mission Efficiency,全球最流线型的电动车。这款接近量产的双门 2+2 座电动轿跑原型车基于大众 MEB+ 平台打造,采用了即将推出的 ID. Polo 和 ID. Cross 车型的前轮驱动部件。 顾名思义,Mission Efficiency 的使命就是打破纪录。该原型车风阻系数低至 0.158,号称是全球最具空气动力学性能的获准

09/14
中央通讯社

中国车市需求多元化 丰田将首度投产增程式电动车

(中央社东京19日综合外电报导)日本丰田汽车将于2027年春季在中国生产搭载发电用引擎的「增程式电动车」,其续航距离比一般电动车更长,也比油电混合车更安静。 「日本经济新闻」报导,随著中国市场对增程式电动车的需求增加,丰田汽车将持续发展多元车款,加速开拓中国这个最大的电动车市场。 「增程式电动车」被称为继纯电动车、插电式混合动力车、油电混合车及燃料电池车之后的「第5种电动车」。 其特色是搭载小型发

09/19
美国防务新闻

美国莱茵金属交付首辆原型车以替代布拉德利战车

美国莱茵金属公司周二在一份声明中表示,本周已向陆军交付了首辆Lynx XM30原型车,这是该军种多年来努力替换M2布拉德利战车的最新举措。该车将开始测试,另外七辆原型车计划于今年晚些时候交付。 此次评估是价值约7.64亿美元的工程和制造开发合同的一部分,该合同旨在将车辆从数字设计推进到验证阶段。 据该公司称,Lynx XM30是为日益受无人机和电子战影响的战场而设计的,其设计采用模块化、开放式架构

09/01
华尔街日报

汽车行业应对美国人担心电动汽车电量耗尽的解决方案:汽油发动机

现代、福特和斯特兰蒂斯计划推出配备汽油发电机的大型电动汽车,以解决续航焦虑问题。

09/06
上一页 第 1 页 下一页
1CCF | 全球资讯
正在加载…