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荷兰造船商就取消护卫舰项目向德国索赔52.3亿美元：报道
据德国《BILD》报纸周四报道，在德国海军取消F126护卫舰项目的背景下，荷兰造船公司Damen要求德国政府赔偿近47亿欧元（约合52.3亿美元）。 报道称，Damen的律师彼得·高威尔（Peter Gauweiler）已致函德国联邦议院的预算委员会和国防委员会成员，要求政府支付46.79663394亿欧元。高威尔表示，这笔款项属于德国政府根据合同应支付的款项，并非额外的赔偿金。 他强调，国防部长
德国联邦国防军：护卫舰项目失败——达门造船厂索赔47亿欧元
退出德国海军最大的武器采购项目可能会给德国政府带来沉重的经济负担：根据律师彼得·高韦勒（Peter Gauweiler）提交给《明镜周刊》（SPIEGEL）的信件显示，荷兰Damen造船厂因F126护卫舰项目的取消而要求德国政府赔偿近47亿欧元的损失。早在6月份，高韦勒就已表示该造船厂保留索赔的权利。场纠纷的根源可以追溯到2020年，在当时的国防部长乌尔苏拉·冯·德莱恩（Ursula von de
反击成功！长江存储德国专利战获胜：美光被禁售
快科技9月23日消息，月18日，德国慕尼黑第一地区法院就长江存储诉美光专利侵权案中的两起案件作出判决，认定美光侵犯了长江存储的两项德国实用新型专利权，并颁发禁令，要求其在德国停止销售相关侵权产品。 这是双方自2023年11月专利战爆发以来，长江存储在全球范围内取得的首个实质性禁令救济。 针对这一判决，美光方面迅速回应称，不认同德国法院的裁决结果，并已提起上诉。美光强调，涉案权利属于“未经实质审查”
德国在2025年挪用超过三分之一的额外国防债务
Ifo报告称，约38.5%的额外借款未能带来更高的国防和安全支出。
法达飞海运公司被迫削减船队规模
30/09/2026 - 22:23 达飞海运集团是全球第三大集装箱航运公司，仅次于意大利-瑞士合资的地中海航运公司（MSC）和丹麦的马士基（Maersk）航运公司，领先于中国的远洋海运集团和德国的赫伯罗特（Hapag Lloyd）航运公司。一位公司官员向法新社证实了《世界报》和《海员报》此前的报道，并表示该集团计划在2027年和2028年接收的七艘巨型集装箱船“将不会在法国注册”。达飞海运集团此
韩华Ocean-40F护卫舰赢得40亿元泰国海军订单 中方未参与竞标
【军事】据韩联社9月9日报道，韩国造船巨头韩华海洋中标泰国皇家海军新一代护卫舰建造项目。泰国皇家海军选定韩华海洋为其建造一艘新一代护卫舰，报价167.3亿泰铢（约40亿港元），包括增值税和运输费等。 根据泰国海军2023年白皮书，泰国海军计划在2037年前列装4艘新型护卫舰，以保障安达曼海与泰国湾海岸线安全。受预算限制，泰方采取逐舰招标模式推进。泰国海军在2026财年为本阶段护卫舰项目获批175亿
私人信贷投资者就360亿英镑必和必拓大坝垮塌诉讼发生冲突
两家诉讼资助方支持对立的律师事务所，争夺对巴西最严重环境灾难之一提起的360亿英镑（488亿美元）诉讼的控制权。 律师事务所Pogust Goodhead代表受2015年Fundão大坝垮塌影响的60多万巴西人，对必和必拓集团有限公司和淡水河谷公司提起英国诉讼。随着矿企在11月被认定负有责任，该案的两大主要财务支持者现在在如何最大化赔偿以及应由哪些律师领导下一阶段的问题上产生分歧。 North W
德国的绿色能源热潮让相关开发商陷入了生存困境（即：由于绿色能源市场的快速发展，许多开发商难以维持自身的经营）。
德国的可再生能源开发商在经历多年快速扩张后正进入一次清洗，项目经济性恶化导致越来越多的公司陷入财务困境。 总部位于汉堡的太阳能开发商Enerparc AG，欧洲最大的太阳能园区运营商之一，本月以约30亿欧元（35亿美元）的债务申请破产。随后是风电开发商Sowitec Group GmbH的破产，其他公司如BayWa r.e.和ABO Energy也已启动重组工作。 这些困难标志着一个曾经凭借低成本
亿万富翁游艇之战，至今仍令水手们愤怒
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