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捷蓝航空下调产能预期,扭亏为盈压力加剧
由于美国东北部遭遇恶劣天气和空中交通管制中断,导致运营受阻,捷蓝航空(JetBlue Airways Corp.)下调了第三季度的产能预期。这家正致力于财务复苏的航空公司股价因此下跌。 该公司在周四的一份声明中表示,预计衡量产能的可用座位英里数将比去年同期增长1.5%至3.5%,低于此前3%至6%的增长预测。捷蓝航空股价在盘前交易中一度下跌3%。 该航空公司表示,产能下调反映了7月和8月期间严重的
美国主要航空公司因燃油价格飙升削减航班计划
2026年9月16日星期三,美国航空、联合航空和西南航空的高管宣布,他们正在缩减计划中的航班时刻表。 这一决定是为了应对近期燃油价格的飙升,高管们表示这威胁到了他们的利润率。各航空公司正在实施运力调整,以减轻燃油价格冲击带来的影响。
波音警告未来数月挑战重重 延误和产量提升缓慢构成压力
在过去几年因帮助波音公司恢复稳定而受到认可后,首席执行官Kelly Ortberg周三列出公司未来面临的一系列挑战,令已经习惯波音经营表现趋于稳定的投资者感到意外。 Ortberg以及公司首席财务官Jay Malave在周三的一个会上列出了一系列挑战,包括777X额外测试可能延续至明年、以及由于主要机型产量增长缓慢令现金流前景趋弱。对于期待波音近期从中国获得大额飞机订单的人士,Ortberg也给出
上半年国有航司亏损、民营航司全部盈利
【财新网】高油价之下,2026年上半年,国有航司累计亏损超80亿元,民营航司盈利收缩。8月30日晚,7家上市航司全部发布2026年半年报。 国有航司上半年营收均增长但亏损扩大,累计归母净亏损为81.61亿元。其中,南方航空亏损最严重。 财报显示,上半年,中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)分别录得营收893亿元、742亿元、947亿元,分别
大众汽车下调利润预期:中国市场销量下滑、成本上升
大众汽车股份有限公司(Volkswagen AG)下调了营业利润率预期,反映出中国汽车市场急剧萎缩以及与其裁员计划相关的成本增加。这家汽车制造商还提到了对其保时捷股份公司(Porsche AG)持股价值减记60亿欧元(合69亿美元)。 该公司周五表示,德国制造商目前预计回报率不超过1%,低于此前4%至5.5%的预期区间。该股盘中一度下跌7.5%,创下一年来最大盘中跌幅,并波及宝马(BMW AG)和
中国三大航空公司受燃油价格冲击上半年亏损严重
中国三大国有航空公司连续第七年报告上半年亏损,受喷气燃料价格飙升的打击,下半年前景因夏季旅游旺季表现疲软而蒙上阴影。
即将上任的印度航空CEO据悉将瞄准货运增长和飞机故障问题
知情人士称,印度航空有限公司(Air India Ltd.)即将上任的首席执行官特沃尔德·格布雷马里亚姆(Tewolde Gebremariam)正寻求提振货运业务并遏制飞机维护问题,这初步展现了他扭亏为盈的战略。 特沃尔德在过去一个月里,在正式上任前会见了母公司塔塔集团(Tata Group)的员工和管理层。上述因信息未公开而要求匿名的知情人士表示,他提出担忧,称印度航空平均仅使用了约35%的货
观看:航空燃油成本飙升,航空公司削减航班
The Points Guy 执行主编 Clint Henderson 分享了如果你的航班被取消应采取的步骤,以及是否有些航班比其他航班更容易被取消。
美联航称燃油成本飙升可能意味着运力削减
联合航空控股公司和美国航空集团公司表示,由于航空业继续应对高油价,他们可能需要在第四季度削减更多运力。 美国首席执行官罗伯特·伊森周三在加州举行的摩根士丹利会议上表示:“如果燃油价格继续像现在这样高,我认为在展望未来时,我们将需要对产能规划进行一些调整。” 美联航首席财务官迈克·莱斯基宁(Mike Leskinen)在Isom结束后在同一活动上发表讲话时表示,如果燃油价格仍然居高不下,该公司将“在
泰森因牛肉压力持续再次下调利润预期
泰森食品公司股价暴跌,这家美国最大的肉类加工商再次下调本财年业绩展望,这是最新信号表明,在美国牛群数量萎缩之际,牛肉行业的困境远未结束。 泰森在周四的一份声明中表示,这一调整是由于严重牛短缺导致的“显著利润率压缩”,以及牛价下跌对活牛库存价值的预期影响。 修订后的展望低于此前预测的低点,表明该公司通过关闭工厂来调整业务规模的激进举措仍未达到预期效果。 “本季度加剧的牛肉压力反映了全行业牛周期动态,
消息人士称,新加坡航空将为任何新的印度航空融资寻求更严格的条件
【市场动态】高盛将柴油利润预期上调逾一倍
称中东及俄乌战争令全球炼油市场趋紧
原油"回来了",成品油"回不来",全球炼油缺口正在扩大
原油正通过暗船与替代航线重新流向市场,但下游炼油产能的缺口无法靠物流手段填补。高盛据此大幅上调2027年柴油利润率预测,锁定柴油溢价"更高更久"的长期格局。 高盛在8月29日的报告中将2027年美国柴油对布伦特原油的利润率预期从2月预测的27美元/桶上调至63美元/桶,欧洲从19美元/桶上调至49美元/桶,两者均较此前预测翻倍有余。 高盛作出这一调整的直接背景是全球成品油出口同比下降约600万桶/
汇兑损失影响上半年利润 车企出海需着手应对
【财新网】2026年上半年,国内车市萎靡,中国汽车企业普遍寄望海外市场支撑业绩。据中国汽车工业协会统计,上半年,国内汽车销量同比下滑21.1%,出口量大增65.3%。 这一行业变化在各主要上市车企财报中均有体现。上汽集团(600104.SH)在8月28日发布的半年报显示,海外市场销量在总销量中占比已达35.9%。 长安汽车(000625.SZ)在同日发布的半年报中称,当前国内汽车市场疲软,汽车出口
波音CEO:737 Max生产稳定所需时间比预期稍长
波音公司CEO凯利·奥特伯格周三对投资者表示,737 Max的生产稳定所需时间比预期"稍长一些",公司预计明年将提高该机型的产量。 在经历多年的安全和质量危机后,波音一直在努力稳步提高其最畅销飞机的产量。奥特伯格表示,其华盛顿州伦顿工厂的机翼生产目前是一个制约因素,并补充说公司已制定计划来解决这一问题。波音目前每月生产约47架该型飞机。 奥特伯格在摩根士丹利行业会议上向投资者重申,他预计该系列中最
亚航称新资本用于债务再融资,而非运营
低成本航空公司亚洲航空集团(AirAsia Group)对有关其筹集逾10亿美元新资本的猜测予以反驳,表示所得资金将主要用于对高成本债务进行再融资,而非弥补运营缺口。 这家东南亚航空公司正寻求在国际债务市场筹集至多10亿美元,并进一步通过本地信贷安排获得7亿林吉特(约合1.73亿美元)的资金。 亚航在周三晚些时候的一份声明中表示:“融资策略的主要目标是将多项现有融资安排整合为统一、低成本的债务结构
存储涨价拖累面板需求 京东方和TCL科技面板业务小幅承压
【财新网】存储芯片价格持续上涨,拖累终端市场表现,抑制面板需求。2026年上半年,国内面板龙头京东方(000725.SZ)的显示器件业务收入同比减少3.20%,收缩至817.55亿元,占该公司总营收约八成。8月28日晚间,京东方发布半年报,披露上述数据。 另一国内面板大厂TCL科技(000100.SZ)亦于近日披露半年报。该公司旗下半导体显示业务同期实现营收约565亿元,同比下降1.83%。TCL
业绩狂飙估值却遇冷,英伟达市盈率跌至十余年来低位
IT之家 9 月 22 日消息在释放警示信号:市场开始质疑这家芯片厂商能否继续维持爆发式的利润增长。 根据彭博汇总的数据,以未来 12 个月的预期盈利计算,英伟达当前动态市盈率已经不足 17 倍,股价估值处于十余年来的低位。该估值水平仅为 2025 年的一半;值得注意的是,2025 年英伟达当时营收和利润增速还更低。就在今年 5 月,其预期市盈率还在 25 倍以上。 TCW 主题股票与稳健成长股票
英伟达市盈率降至十多年来最低 获利力能否持久或遭市场质疑
英伟达的股票估值不断下跌,正对这家芯片制造商能否维持其爆发性获利增长的前景发出警告讯号。数据显示,英伟达目前的股价对应未来12个月预估获利的市盈率已低于17倍,处于十多年来的最低便宜水平。这仅为2025年时的一半(当时英伟达的营收与获利增速较慢),且大幅低于今年5月创下的25倍以上预估市盈率。 TCW主题股票和可持续增长股票高级投资组合经理Eli Horton表示,这表明市场对该公司目前获利能力的
国内业务收缩叠加汇兑损失 比亚迪上半年业绩承压
【财新网】国内车市遭遇逆风,叠加汇兑损益大幅波动,行业龙头比亚迪(002594.SZ/ 01211.HK)业绩承压。 2026年上半年,该公司营收同比下降7.13%,减少至3448.15亿元,归母净利润为123.25亿元,同比收缩20.54%。8月28日晚间,比亚迪发布半年报,披露上述数据。 比亚迪只生产新能源汽车。上半年,该公司销售汽车180.85万辆,同比减少15.72%。同期,比亚迪汽车及汽
AI开发放缓担忧升温,美股纳指100期货跌1.5%,布油涨3%,现货黄金失守4300
AI巨头联手呼吁放慢前沿模型开发节奏,叠加油价飙升重燃通胀忧虑,全球股市承压。 周一,美股期指走低,纳斯达克100指数期货下跌1.5%,标普500指数期货跌0.6%。10年期美国国债收益率维持在4.96%。受美联储加息预期和油价上涨提振,美元走强。 地缘方面,据报道,伊朗伊斯兰革命卫队公共关系部门14日说,革命卫队在霍尔木兹海峡上空击落一架美军MQ-1无人机。与此同时,沙特关闭关键输油管道叠加阿曼
观点 | 航空信用卡正在扰乱整个行业
航空公司信用卡正在扰乱整个航空业的发展秩序。随着时间的推移,我对 Spirit 航空公司的倒闭感到越来越愤怒——这家以黄色飞机为标志的廉价航空公司在其短暂的经营生涯中为乘客节省了数十亿美元。Spirit 航空公司的最后一班航班于 5 月 2 日起飞。到了 8 月,美国机票价格较去年同期上涨了 23.4%;其中约三分之一的价格上涨发生在伊朗战争之前,那场战争导致航空燃油价格翻了一番,这一突如其来的成
华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月3日
继续实施好适度宽松的货币政策,持续推进货币政策框架转型。 特朗普提议霍尔木兹海峡改名“特朗普海峡”,称美方已控制。伊朗革命卫队宣称以导弹和无人机袭击美军在科威特、约旦及伊拉克的多处基地,造成"多名美方人员死亡",美军中央司令部随后宣布完成新一轮打击,目标从防空系统扩展至布雷能力与通信站点。 美国与委内瑞拉签署多项石油合作协议,雪佛龙宣布未来五年投资70亿美元、目标2028年后在委产量翻倍至60万桶
Breakingviews - 评论:气体巨头是Elliott更难对付的激进投资者目标
这家市值1280亿美元的液化空气集团(Air Liquide)盈利韧性十足,且受益于芯片繁荣,使其成为这家挑衅型公司(Elliott)的奇怪猎物。 规模更大的竞争对手林德(Linde)表现更好,但这家法国集团正在提升利润率,并可能回购更多股票。Elliott面临的挑战是推动其设定更高目标。