数据显示，周三通过霍尔木兹海峡的商品船只为10艘，低于10天移动平均约17艘的水平。

霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数

船舶追踪信息显示，霍尔木兹海峡上周末两天内单日船舶通行量仅为个位数，低于10天内每日平均14艘船的通行量。 根据14日的船舶追踪信息，上周末两天内，4艘船只驶出霍尔木兹海峡，其中包括运载能源的船只；10艘货船驶入霍尔木兹海峡。 不过，上述数字不包括通过霍尔木兹海峡时关闭自动识别系统的船只。 另据英国海上贸易行动办公室消息，一艘船13日通过霍尔木兹海峡时被不明飞行物击中，尚不清楚船员和船只受损情况。

数据显示霍尔木兹海峡航运量降至个位数

初步船舶跟踪数据显示，周三霍尔木兹海峡的船舶过境量小幅下降至7艘次，而前一天为12艘次，且低于14艘次的10日均值。

数据显示，周三通过霍尔木兹海峡的船只数量降至三艘

初步船舶追踪数据周四显示，周三通过霍尔木兹海峡的商品船过境量降至仅三艘，低于前一天的12艘，也远低于10天平均约17艘的水平。

霍尔木兹海峡一天5艘船通行

根据国际市场服务机构克普勒公司今天（9月1日）发布的数据，8月31日通过霍尔木兹海峡区域的船舶数量与上周末相比变化不大，保持在5艘左右，低于约14艘的“过去10日平均值”。 这5艘船中没有油轮，4艘进入海峡，其中1艘是空载的小型天然气运输船，另外3艘是满载的干散货船。未开启应答器的过境船只未被计入统计。 美国总统特朗普于美东时间8月31日下午还对媒体称，“霍尔木兹海峡的局势非常好，我们接管了（海峡

【霍尔木兹周报】美伊军事冲突密集反复 中国可被查询通船量连续两周为零

【财新数据专稿】上周美伊局势转为军事反复、经济拉锯、规则僵持，美方重启对伊军事打击，伊朗以跨境反击作出回应，海峡通航持续低迷。今日截至发稿，海峡可查询通行船舶为零艘。 中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示，上周（8月31日—9月6日），波斯湾船舶通行总量为57艘次，环比下降41.24%。其中集装箱船4艘次、液体散货船23艘次、干散货船13艘次、杂货船6艘次、其他船舶11艘次。 04，一艘挂阿联

【霍尔木兹周报】美伊释放谈判信号 “双海峡锁喉”风险升温

当地时间2026年9月6日，从阿曼穆桑代姆眺望，船只在霍尔木兹海峡附近航行。图：IC photo　　【财新数据专稿】美伊军事对峙持续的同时，双方外交接触的窗口逐步显现，伊朗正式抛出谈判先决条件，美国也释放愿意谈判的信号，不过海峡实际管控、海上袭扰仍未停歇，叠加也门战线急剧升温，霍尔木兹海峡与曼德海峡形成“双海峡锁喉”的风险局面。截至今日发稿，可查询到的通行船舶为零艘。　　中远海运旗下船舶数字化平台

霍尔木兹海峡船舶通行量降至7艘，远低于10天平均值15艘

上述数据不包括任何可能为避免被发现而关闭自动识别系统应答器穿越海峡的船只。

中东危机：霍尔木兹海峡航运几乎陷入停滞

受海湾地区持续紧张局势影响，周末通过霍尔木兹海峡的航运量大幅下降。 周一的航运数据显示，仅有十几艘大宗商品货轮通过该海峡，而上周末为35艘。 作为全球五分之一石油和液化天然气供应的重要通道，通过应答器信号监测到的航运流量已受到严重限制。然而，中东生产商仍通过关闭应答器的油轮继续出口石油。 在2月28日美以伊战争爆发前，每天约有125艘大型商船通过该海峡。 与此同时，胡塞武装对沙特阿美东西输油管道的

据船舶经纪公司Clarksons Research分析，现在每天约有800万桶石油通过霍尔木兹海峡，使得中东原油总流出量达到每天约1350万桶。

🗒️美伊冲突前每天约有1500桶原油经霍尔木兹海峡运出，中东原油总流出量为1800万桶/日。（按分析数据，恢复率分别为53与75%）

美军称已清除霍尔木兹海峡主要通航航道水雷

当地时间9月19日，美军中央司令部司令布拉德·库珀发布视频，公布有关霍尔木兹海峡航运及美军在该地区行动情况。库珀表示，霍尔木兹海峡主要通航航道已经完成水雷清除，已有数千艘船只通过。海湾地区合作伙伴经霍尔木兹海峡运出的原油已超过10亿桶。他还表示，过去两周，经该地区运输的原油、货物和液化天然气数量已达到过去六个月以来的最高水平。库珀还称，在美方实施的封锁下，伊朗经相关航线出口的原油为零。（央视记者

美伊打击船只后霍尔木兹海峡通行量降至5月以来最低

过去10天，平均每天有10艘货船通过霍尔木兹海峡。

美国与伊朗袭击船只后，霍尔木兹海峡交通量降至5月以来最低

航运数据显示，过去10天平均每天有10艘商品船通过霍尔木兹海峡，为5月以来最低，此前美国和伊朗对船只发动了袭击……

【霍尔木兹周报】美伊再起军事摩擦 中国船只海峡通行量降至零

【财新数据专稿】海峡局势再度出现军事升温。今日截至发稿，查询到有2艘船驶入霍尔木兹海峡。 当地时间8月30日，美军时隔一月对伊朗发动军事打击，轰炸拉腊克岛上两处革命卫队武器装置，美方称监测到伊方准备向霍尔木兹海峡发射布放水雷的火箭弹，袭击造成伊朗人员受伤。美军中央司令部同步公布海上封锁行动进展，已引导83艘商船更改航线，致使3艘商船丧失航行能力，并登临检查2艘船只。 据英国海上贸易行动办公室消息，

美军称霍尔木兹海峡油气运输量创六个月新高后，一艘油轮遇袭

星期一(9月21日)，一艘油轮在霍尔木兹海峡遭到袭击，两名水手受伤；与此同时，美军称过去两个星期经由这条战略水道运输的能源总量已达到近六个月来的最高水平。 英国海事安全组织英国海上贸易行动办公室援引军方消息称，一艘驶入海湾的油轮遭到不明弹体的袭击。英国海上贸易行动办公室在一份公告中说，两名船员受了轻伤，这艘船据报正在依靠自身动力继续前往下一个停靠港。袭击发生之际，正值星期一早盘油价小幅下跌，国际基

数据显示，霍尔木兹海峡商品船只过境次数仍保持在个位数

周一通过霍尔木兹海峡的船只数量与周末相比几乎没有变化，徘徊在五艘左右，周二公布的初步船舶跟踪数据显示，这一数字低于约14艘的10日均值。

霍尔木兹海峡与曼德海峡海上交通走势分化

MarineTraffic称，霍尔木兹海峡过境量下降28%至77次，其中满载航次从45次降至33次。

联合国指霍尔木兹海峡中断引发中小企遭挤出全球供应链

联合国贸易和发展会议表示，霍尔木兹海峡航运中断可能导致中小企业被挤出全球供应链，加剧经济集中度，并削弱国际贸易韧性。 美伊战争引发能源成本、运费和保险费上涨，以及融资限制，对中小企业造成的压力尤其沉重。报告称，中小企业约占全球企业的90%、就业总量的70%和全球GDP的50%。 数月来的中东冲突严重扰乱霍尔木兹海峡航运。于8月经历一个月的平静后，海湾地区战火重燃，伊朗与美国相互交火，推动全球油价升

美国中央司令部对半岛电视台称霍尔木兹海峡封锁“非常有效”

美国中央司令部对半岛电视台表示，霍尔木兹海峡封锁“非常有效”。 新闻推送 美国中央司令部发言人告诉半岛电视台，其对霍尔木兹海峡的封锁“非常有效”。 蒂姆·霍金斯上尉表示，伊朗并不控制该水道，自5月以来已有9亿桶石油通过该海峡。发布于 2026年9月17日

美军称已清除霍峡国际航道内水雷

（华盛顿28日新华电）美军中央司令部司令库珀周四（27日）在社交媒体发表视频讲话称，美军已成功清除了霍尔木兹海峡国际航道内的库珀说，霍尔木兹海峡内国际公认的通行航道现已不再有伊朗布设的水雷，国际航运航道如今已畅通无阻。过去几个月里，美军协助近1500艘商船通过该海峡。 库珀还说，自美军于7月中旬恢复海上封锁以来，伊朗本土的原油出口量为零，美军拦截并迫使75艘试图突破封锁的船只转变航向，并使3艘船只

霍尔木兹谈判受挫 伊朗与海湾国家会议延期

伊朗与海湾阿拉伯国家原定周一（9月14日）举行的会议临时延期，霍尔木兹海峡问题短期内取得外交突破的希望随之减弱。伊朗原计划在会上介绍与阿曼就海峡航运安排达成的协议，新会议日期目前尚未确定。 据报导，阿曼外交大臣巴德尔·布赛义迪周日晚宣布推迟会议，称此举是为了寻求共识。伊朗法尔斯通讯社援引一名伊朗外交部官员称，延期是部分地区国家提出的要求，由伊朗和阿曼共同决定，两国将另行商定开会日期。 会议即使重新

美军：两月内已助10亿桶原油运出中东

周六（9月19日），美国中央司令部（CENTCOM）表示，在过去两个月，美军已经护送超过10亿桶原油通过霍尔木兹海峡，同时保持对伊朗的「零石油出口」封锁。美国中央司令部在社群媒体X上发布一条布拉德‧库柏（Brad Cooper）海军上将的1分钟左右视频。CENTCOM司令库柏表示，海峡的主要航道已清除水雷，过去两周的石油、天然气和货物运输量达到六个月以来的最高水平，甚至超过了美以空袭战争爆发后不久

贝森特：霍尔木兹海峡两年内或被“绕过”，将变成“一文不值的水域”

贝森特称霍尔木兹海峡将"一文不值"，同时扩大对伊朗经济施压。 两年后，霍尔木兹海峡将变成一片毫无价值的水域，原油运输将转由陆上管道承担。 贝森特还表示，伊朗约85%至90%的工厂具备重建能力，并称伊朗可能拥有全球第三大能源资源。对于对伊朗实施制裁和封锁，贝森特认为相关措施将会奏效。他同时透露，美国可能在本周或下周宣布针对银行的制裁。 他强调，美国对伊朗将采取“零容忍”立场，并将通过经济手段持续施压

苏伊士运河复兴加速，霍尔木兹危机促使船只改道

苏伊士运河7月收入同比增长42%，原因是伊朗战争导致霍尔木兹海峡实际关闭，以及胡塞武装在红海南部的威胁，促使更多船只使用这条埃及水道。 根据国家统计机构CMAS的数据，当月共有1340艘船只通过该运河，比2025年7月增加27%，与今年6月的1208艘相比也有所增加，延续了今年早些时候开始的局部复苏。7月油轮占526艘，而前一个月为485艘。 这一增长至少部分反映了由于霍尔木兹海峡关闭，沙特阿拉伯