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「独家:消息人士称,欧盟国家将寻求对化学品和塑料实施进口限制」共 39 条 · 第 1 页
路透社

独家:消息人士称,欧盟国家将寻求对化学品和塑料实施进口限制

知情人士向表示,欧洲各国政府计划敦促欧盟部署一种很少使用的贸易防御工具,以保护化学品和塑料行业免受主要来自中国的进口激增的影响。

09/10
法国国际广播电台

法意等成员国拟促欧盟采取广泛进口配额 主要针对化工和塑料行业

据援引知情人士报导称,多个欧洲国家政府计划敦促欧盟启用一项鲜少使用的贸易防御工具,以保护欧盟化工和塑料行业免受进口激增——主要来自中国——的冲击。 欧盟正采取更强硬的贸易立场,正值欧盟工业基础——包括陷入困境的化工行业——正面临廉价进口产品的日益严峻的威胁;与此同时,受特朗普政府关税政策影响,欧盟还面临着许多美国市场部分关闭的局面。 三位消息人士透露称,作为欧盟三大经济体,法国、意大利以及很可能包

09/10
大纪元

中国商品冲击 传欧洲拟限化学品和塑料进口

在高能源成本、全球需求疲软,以及以中国为主的亚洲廉价产品冲击等多重夹击下,欧洲化学工业正面临30年来最严重的生存危机。

09/11
彭博社

欧盟贸易伙伴呼吁撤回农药限制计划

包括美国、巴西、日本和印度在内的一组国家呼吁欧盟放弃一项农药限制提案,该提案可能导致农产品进口面临更严格的限制。 在欧盟成员国下周作出关键决定之前,来自19个国家的大使警告称,拟议规则可能对“国际贸易、可持续农业实践以及基于科学和规则的贸易体系”造成影响,并对此表达“共同且日益加剧的担忧”。根据一封于周五上午发给欧盟农业、贸易和食品安全负责人的信函,上述内容有所体现。 这些国家呼吁与贸易伙伴进行“

09/18
法国国际广播电台

欧盟希望禁止向经合组织以外的国家出口铝废料

欧盟工业事务专员塞茹尔内的团队周五表示,塞茹尔内将在今年年底之前提出相关措施,限制将铝废料出口到欧洲以外的国家。铝废料是欧洲工业非常重要的资源之一。 报道,欧盟原本打算在本月底公布相关措施。但欧盟此前曾考虑使用的贸易政策工具,已经被放弃。原因是原计划的机制只能覆盖大约一半的铝废料出口。因此,同时也是欧盟执委会副主席的塞茹尔内决定撤回提案,希望寻找完全不同的解决方案。新方案将不再依靠贸易政策工具,而

09/05
法国国际广播电台

欧盟高官谈欧中贸易谈判:需要在10月份前取得切实成果,望中方限制对欧盟出口

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇(Maroš Šefčovič)周一表示,欧盟委员会正在探索各种途径,试图说服北京限制中方对欧盟的出口,以期减少欧盟对华巨额贸易逆差。 “从机械角度而言,如果审视我们的贸易逆差问题,就会发现需要增加欧洲产品对华出口……我们还需要研究如何更好地管理中国对欧盟的出口”。“很明显,要建立未来的关系,最有效、也是最好的方式就是双方共同着手处理这个问题”。 欧盟委员会正

09/01
联合早报

欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口

欧盟据报已要求中国自愿减少对欧洲的混合动力汽车出口,否则中国产品将在欧洲面临更高关税。图为山东烟台港准备出口海外的中国商品车。(中通社) (伦敦讯)英媒报道称,欧盟已要求中国“自愿”减少对欧洲的混合动力汽车出口,否则中国产品将在欧洲面临更高的关税。《金融时报》星期四(9月17日)引述知情人士称,欧盟正寻求北京作出承诺,将中国混合动力汽车在欧盟市场的销量限制在约15%的水平,目前这一数字超过三分之一

09/17
大纪元

欧盟消减对华贸易逆差 专家析如何制裁更有效

【大纪元2026年09月19日讯】(大纪元记者李净、骆亚采访报导)面对持续扩大的对华贸易逆差,欧盟正准备动用更多贸易与经济政策工具,并全力降低对中国关键矿产的依赖。对此多位专家指出,欧盟当前面临的核心困境并非缺少工具,而是各成员国利益分歧、现有产业链深度绑定,以及建构替代供应链需要庞大的资金与时间投入。针对中共对稀土供应链的掌控,专家也进一步剖析了欧盟可能的反制策略。 「所有工具」都要用上欧盟委员

09/19
法国国际广播电台

针对中国占据主导地位的行业 欧洲议会拟收紧投资条件 确立“欧洲优先”原则

欧洲议会负责拟议《工业加速法案》(Industrial Accelerator Act)的报告员们正计划针对中国占据主导地位的行业,限制中国投资进入欧盟市场,这一立场比欧盟委员会此前的建议更为严厉。 据 Euronews (欧洲新闻台)报道,三位欧洲议会议员(MEP)在一份定于周三发布的报告中达成一致,将收紧对欧盟外国直接投资(FDI)的要求,从而限制中国投资者进入欧洲市场。 该法案由欧盟委员会于

09/09
英国金融时报

欧盟要求中国自愿限制汽车出口

布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右,而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口,作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前,双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露,随着中国制造的较廉价车型大量涌入,欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员,布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业,否则将面临更高关税。

09/17 受限 全文见 彭博社
晚祷新闻

欧盟委员会计划改革进口制度,打击非法中国商品

欧盟委员会正准备制定一项新法律,以打击不合规进口商品,这是遏制非法中国产品进入欧盟市场的更广泛举措的一部分。 该草案将增加在线市场的责任、征收新的市场监督费,并实行集中执法。

09/11
彭博社

德国将游说欧盟制定新的对华政策,可能寻求加征更多关税

德国正在准备一套影响深远的经济安全措施,以保护战略产业免受中国影响,其中可能包括对混合动力电动汽车征收新关税。 据知情人士透露,德国各部委正在梳理对华脆弱性并评估应对方案,可能提出的建议包括新关税、强制合资、加强外资和对外投资审查,以及强化出口管制制度。总理弗里德里希·默茨领导的政府计划在10月14日争取内阁批准,随后再寻求欧盟更广泛的支持。 这项工作表明德国对华政策正在趋于强硬。鉴于柏林出口导向

09/14
香港01

欧盟警告能源价格危机 吁各国抑制天然气电力需求

欧盟能源专员约根森(Dan Jorgensen)9月25日致函欧盟各国能源部长,警告欧盟正面临能源价格危机,呼吁各国考虑采取措施抑制能源需求。路透社报道,约根森在信中表示:「我们正面临一场与供应危机相连的价格危机。」2026年2月26日,欧盟旗帜在在比利时布鲁塞尔(Brussels)欧洲委员会总部外飘扬。(Reuters)约根森指,虽然欧盟现时比2021年冬季俄罗斯削减天然气供应时准备更佳,但各国

09/26
星洲日报

冯德莱恩:欧盟将用一切工具削减对华贸易逆差

(布鲁塞尔17日综合电)欧盟委员会主席冯德莱恩表示,欧盟将动用一切可能的手段,减少与中国之间“不可持续”的贸易逆差。 她周三在欧洲议会发表年度“盟情咨文”,重点谈及对华贸易失衡、关键原材料依赖以及欧盟与加拿大关系等议题。 冯德莱恩指出,欧盟去年对华货物贸易逆差高达每天10亿欧元(约47亿令吉),这种失衡已“不可持续”,并称欧洲正因去工业化而遭受“第二次中国冲击”。她表示,欧中正在就贸易问题展开对话

09/17
中央通讯社

欧盟执委10月赴北京会中国商务部长 拚化解贸易紧张

(中央社布鲁塞尔17日综合外电报导)欧盟发言人表示,欧盟主管贸易事务的执行委员塞夫柯维奇将于10月8日至9日在北京与中国商务部长王文涛举行关键会谈。目前双方正进入化解紧张的最后磋商阶段。法新社报导,由27国组成的欧盟对于与中国的贸易失衡深感忧虑,欧盟表示,这种状况正对欧洲重要产业造成损害。欧盟成员国责成负责贸易政策的欧洲联盟执行委员会(European Commission),透过对话解决与中国的

09/18
大纪元

英国恐成中国车后门 欧盟促调高关税

欧盟据报正敦促英国提高中国汽车关税,并使贸易政策更贴近欧盟,否则英国产品可能难以避开「欧洲制造」(Made in Europe)政策形成的新壁垒,汽车、化工和能源等重要产业都可能受到影响。周五(9月25日),《金融时报》引述两名知情人士报导,英国经过数周密集游说,希望英国产品能在「欧洲制造」政策下获得与欧盟产品同等待遇。欧盟方面则向伦敦表示,最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。一名欧盟官员说:「关税同

09/25
路透社

欧盟寻求中国限制混合动力汽车出口以避免贸易争端,英国《金融时报》报道

据英国《金融时报》周四报道,欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口,作为防止贸易战努力的一部分。

09/17 受限 全文见 彭博社
𝕏 @spectatorindex

据《金融时报》报道,欧盟已要求中国自愿减少混合动力汽车的出口,以防止贸易战的发生。

09/17 全文见 联合早报
信报财经

德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施,以保护战略产业免受来自中国的冲击,可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道,德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口,并评估应对措施,可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查,以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案,随后

09/14
法国国际广播电台

欧盟贸易委员:中方须在10月前拿出具体成果,否则将面临更严厉措施

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇(Maroš Šefčovič)在接受欧洲新闻台采访时表示,旨在平衡激增的贸易逆差的谈判“极具政治性”,而欧洲领导人正寻求北京方面作出明确承诺。 谢夫乔维奇警告称,北京必须在10月前拿出“具体成果”,否则将面临“更严厉的措施”;此前,欧方已设定10月为最后期限,以限制中国对欧盟创纪录的贸易顺差。 随着谈判的进行,谢夫乔维奇表示,此次谈判的利害关系远超贸易范畴,

09/02
法国国际广播电台

欧盟宣布暂停进口巴西肉类

“巴西是欧盟的重要合作伙伴,我们正与巴西当局密切、积极地开展建设性合作,以确保其遵守这些要求。一旦证明符合规定,对欧盟的出口即可恢复。” 此次暂停进口的巴西产品还包括鸡蛋和蜂蜜。布鲁塞尔方面拒绝透露恢复进口的具体时间表。关于禽肉和蜂蜜,目前正在进行审核,预计将于周五完成。如果审核通过并获得欧洲国家的批准,未来几周内,巴西禽肉对欧盟的出口有望再次获得授权。然而,牛肉的审批流程可能需要更长时间。 “由

09/01
大纪元

欧盟拟推公共采购新规 降低对中国厂商依赖

据《金融时报》报导,欧盟执委会正准备修订公共采购规则,允许成员国政府和地方政府在公共合约中优先选择欧洲企业,并可依法排除未开放公共采购市场的第三国(主要是中国)公司。 此举旨在降低欧盟对中国的依赖、缓和中国商品倾销对欧洲工业的冲击,以此缩减庞大的贸易逆差。

09/07
星洲日报

欧盟下通牒促中国改善对欧贸易失衡 冀10月前采具体行动

(布鲁塞尔9日综合电)事务专员塞夫乔维奇周二表示,将要求中国承诺采取措施,处理持续扩大的对欧贸易失衡,并希望北京在10月初前展开初步行动,以证明双方协商能够取得具体成果。 报道,欧盟领袖今年6月要求执委会透过与中国对话取得成果。中国对欧盟贸易顺差2025年达3606亿欧元(1.69兆令吉),比2024年增加15%;2026年前6个月顺差又扩大9%。 塞夫乔维奇表示,欧盟希望与中国讨论三大问题,包括

09/09
财新

欧洲担忧的不只是市场,还有原料流向

2026年9月16日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表盟情咨文。图:IC PHOTO  9月16日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表盟情咨文。谈到中国时,她列出了一组颇具冲击力的数字:欧盟对华货物贸易逆差已经达到每天10亿欧元。她称欧洲已经感受到所谓“第二次中国冲击”带来的去工业化压力,并表示欧盟将动用“一切可用工具”重新平衡对华经贸关系。  但在同一篇演讲中,冯德莱恩又表达了另一种担忧。

09/17 全文见 星洲日报
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