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试水之举？企业权衡中国通往东南亚的新贸易捷径
南宁——对于中国西南内陆地区的一家电梯制造商来说，把产品运到沿海的成本几乎和运到国外一样高。 贵州中航电梯从位于贵州遵义的工厂向马来西亚出口产品。由于工厂地处内陆，距钦州港约800公里公路里程，每部电梯都必须先通过陆路运到海港。 仅把产品运到钦州或上海，就比港口城市的制造商多花2000至3000元人民币（300至450美元）。 “这削弱了我们产品的价格竞争力，”36岁的徐仁银负责该公司的外贸业务，
“世纪运河”开通在即，江海联运如何改变中国与东盟
在中国广西，江海联运将从蓝图变为现实。新中国成立以来首条国家层面统筹的通江达海运河工程——平陆运河即将于9月开通。这条全长134.2公里的运河自开工建设以来备受瞩目。广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华分析认为，平陆运河的建设开通，首先，各国商品将以更便利的物流方式进入中国大市场；其次，运河将极大提升区域内互联互通，加快贸易投资便利化，促进中国与东盟、中国与世界的一体化；最后，作为向新、向绿、向
平陆运河上奔腾着一个高水平开放的中国
平陆运河的价值，远超互联互通与经贸合作范畴，体现的是中国与东盟国家共建命运共同体的满满诚意。在这条历史与未来交汇的黄金水道上，奔腾着一个自信从容、高水平对外开放、与世界共享发展机遇的中国9月16日，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河，中国西南及周边广大区域期盼多年的大工程——平陆运河，正式通航。越南媒体称，这条“超级运河”有望在中国西南地区与东南亚之间形成一条新的“物流生命线”。新加
坐看云起 | 东盟须为中国新战略平陆运河做好准备
平陆运河不应仅仅被视为另一项令人印象深刻的基础设施工程。对而言，中国西南地区逐步向东南亚进行的地理再定位。 这条位于广西、全长134.2公里的运河，将中国的内河水系与钦州及北部湾（国际上称为东京湾）连接起来，为源自中国西部和西南部的货物开辟了一条 更短的海上通道。北部湾紧邻越南，船只一旦驶出运河，便已直面海洋东南亚。 或强化与东盟经济一体化中国正以东南亚为考量，发展其西南各省和自治区。因此，东盟需
直通北部湾，中国打通西南出海新水道
经过4年建设，平陆运河即将通航。这条被称为“世纪工程”的南北向水运通道，将使货船能够从向东流入珠江三角洲的西江转而向南，更快捷地抵达北部湾入海，并有望为广西壮族自治区以及邻近中国内陆省份带来新的经济增长。 《日经亚洲》9月12日报道称，目前中国与其他国家开展的大部分贸易，都经由东部沿海港口和机场完成，尤其集中在长江、珠江入海口一带。最新消息显示，平陆运河将于9月16日建成通航，这可以将部分东西向贸
平陆运河通航 国台办：为台资企业开拓东盟市场创造新机遇
（北京16日综合电）中国首条国家级通江达海的运河、广西平陆运河周三正式建成通航，受到两岸产业界关注。国务院台办发言人朱凤莲表示，欢迎广大台商台企共享西部陆海新通道的机遇，扎根大陆实现更好发展。 综合中新社报道，朱凤莲在国台办例行新闻发布会上说，平陆运河是大陆西部陆海新通道骨干工程，将打通西江直达北部湾港的江海联运通道，辐射重庆、四川、贵州、云南等西部地区，将西部内陆腹地与东盟市场紧密相连。西部地区
中国货船开辟北极捷径前往欧洲
多年来，中国一直在北极问题上高调宣示自己的雄心。中国距离北极圈相当遥远——超过1300公里——但它仍宣称自己是一个“近北极国家”。 中国还与俄罗斯合作，在北冰洋开展海警巡逻，并在北极地区的城镇探索了一系列资源开发和技术项目。（但其中绝大多数最终都没有落地。）中国现在正在推广首个使用北方海路的定期货运服务，这是一条从亚洲到欧洲、横跨世界顶端的北极捷径。本周，一艘名为“迪拜塔”的中国货轮即将完成从青岛
广西壮族自治区党委常委、副主席卢新宁：“我带来了一个二维码”
“我带来了一个二维码，我的同事也在入口处放了一个。”第23届中国—东盟博览会将于2026年9月17-21日在广西南宁举办，主题是“共享3.0机遇，共创美好生活”。广西壮族自治区党委常委、副主席卢新宁参加了本次发布会。 在谈到今年东博会、峰会的亮点时，她特别提到了一个“不一样”——今年东博会召开之前，世纪工程平陆运河将建成通航。她说，这是新中国成立以来第一条通江达海的人工运河，是区域“硬联通”的重大
运河开，商机来！中国-东盟博览会首设平陆运河展区
第23届中国—东盟博览会9月17日至21日在广西南宁举办。凤凰卫视记者朱家杰在东博会现场报道：恰逢平陆运河9月16日正式通航，本届东博会首次设立平陆运河及东盟国家需求展区，如何借助运河更好服务中国同东盟国家经贸往来，成为现场客商关注焦点。平陆运河集团投资发展部副部长蒋艺表示，马来西亚、越南、菲律宾、印尼等国客户十分关注平陆运河通航带来的发展机遇。东盟国家拥有丰富的农产品与矿产资源，如何借助运河通道
东南亚收紧中国EV进口
随着中国车企在EV市场的存在感不断增强，东南亚各国开始产生危机感。“已经不再是简单的欢迎或是警惕，招商引资进入了第二阶段”……
中国108亿美元贸易捷径：新建平陆运河准备大幅提升对东盟货运
被恰如其分地命名为“平陆001”的平陆运河首艘指挥管理船于周一交付，即将投入使用。中国正准备开通这条旨在支持与东南亚贸易激增的战略水道。 此次交付标志着这个耗资727亿元人民币（合108亿美元）的超级工程在历经多年建设后，预计于本月晚些时候正式通航前的最后步骤之一。平陆运河是全球第二大经济体的标志性项目，旨在加速货物流动并降低与其最大贸易伙伴东盟（ASEAN）之间的运输成本。 一支指挥船队将在这条
平陆运河开通，西南地区物流格局迎来怎样的变革？
据凤凰卫视报道，新中国第一条通江达海运河——平陆运河9月16日开通后，中国西南地区出海航程将缩短560公里以上，物流成本显著下降。专家指出，这将推动大宗散货率先转向新通道，重构了西南地区物流的地理格局。 位于广西壮族自治区的平陆运河在9月16日开通，学者认为，运河开通是西南地区通江达海物流格局的一次变革。通航后西南货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上，综合物流成本降低18%到30%，
东南亚扩大中国清洁能源产品采购 年内贸易额同比增5成
【财新网】欧美贸易壁垒不断升高之际，东南亚正在成为中国清洁能源产品新的主要出口市场。能源智库Ember的最新数据显示，2026年以来，东盟成员国购买中国制造的储能电池、电网设备、电动汽车、太阳能组件以及供暖制冷设备等清洁能源产品的金额已超过200亿美元，同比增长约50%，创下历史新高。 从细分产品来看，东盟国家从中国进口的储能电池贸易额接近70亿美元，电动汽车约63亿美元，电网设备约16亿美元，供
新加坡能否成为连接东盟与中亚的“自然选择”？
2026年9月2日 20:00 新加坡正将自己定位为连接中亚与东盟的桥梁，因为这两个地区在全球贸易日益受阻和超级大国竞争加剧的情况下，越来越关注彼此。 政治意愿是存在的，但分析人士表示，贸易利益仍将取决于克服地理和缺乏连通性等障碍。 新加坡国务资政李显龙在8月24日至31日访问哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦期间，向中亚企业推介了这个城市国家。 “新加坡长期以来一直是东南亚的门户，该地区拥有超过7亿人口，
中国700亿大手笔，西部出海口格局巨变
西部出海口新格局来了。最近，平陆运河消息非常密集，8月28日开工四周年的当天，平陆运河通过交工验收，工程进度超过98%；9月3日，通航前规模最大、要素最全的综合演练落幕，14家单位、20余艘船从河港一路驶到海港；9月4日，4条客运航线全部拿到经营资质“双证”。平陆运河距离正式通航越来越近了。 为什么平陆运河这么受人关注？新中国成立以来国家层面统筹建设的第一条通江达海运河，全长134.2公里，概算总
中美竞争加剧压缩东盟政策空间 专家吁不选边站推动经济多元化
新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院客座资深研究员奥尔森周五（25日）在慧眼中国环球论坛一场讨论会上说，美国和中国都在加强对东南亚国家的压力，东盟国家过去在中美之间保持平衡的做法正变得“越来越困难”，可运用的政策空间也在收窄。 （互联网照片） （新加坡26日综合电）中美战略竞争持续加剧，东盟国家在两大国之间维持平衡的政策空间日益受到挤压。专家认为，东南亚国家不应被迫在中美之间选边站，反而应积极推动贸易和经
广西南宁港实现外贸船舶首次靠泊
中国广西南宁港首次靠泊外贸船舶，将有效打通内河外贸通航通道，打造中国西南地区通往亚细安距离最短、成本最优的水路通道。 据中新社报道，星期一（9月7日）晚，随着巴拿马籍外贸船舶“北港南宁博润”靠泊广西南宁港六景作业区，南宁港迎来历史上首次外贸船舶靠泊作业。该船舶在南宁港完成装卸作业后，将开往越南芹苴港。 南宁市交通运输局称，此次首艘外贸船舶成功靠泊南宁港，将有效打通内河外贸通航通道，助力南宁由内陆腹
绕开南中国海连接东盟5国 美资助研究泰美光缆
（华盛顿15日综合电）美国政府决定资助一项连接泰国与美国的跨太平洋海底光缆可行性研究。 这条设计全长达1.15万英里（约1万8507公里）的新光缆，将特意绕开南中国海这些存在安全风险的水域，经由泰国延伸至新加坡共5个东盟国家，旨在面对来自中国的竞争，进一步拓展美国在东南亚的安全数码网络布局。 美国贸易发展署在周一发布的声明中披露，这个名为“泰国—美国海底光缆系统”（THUS）的项目将完全采用美国工
新津上半年贸易额同比增4% 徐芳达：双方可深化合作创造新机遇
国家发展部长徐芳达（左）星期二（15日）会见中共天津市委书记陈敏尔时，双方同意着手规划中新天津生态城下一阶段的发展。（取自徐芳达脸书） 新加坡与中国天津的经贸关系持续加强，今年上半年的双边贸易额同比增长约4%。国家发展部长徐芳达指出，随着中新天津生态城在2028年迎来20周年，天津也迈入下一阶段发展，双方可深化合作，创造新的增长机遇。徐芳达从星期天（9月13日）起对中国进行六天访问。他星期四（17
亚洲以气候代价换取具有韧性的贸易路线
贾瓦德·哈里德是一名驻巴基斯坦的自由作家和分析人士，专注于气候金融与正义以及南亚和全球南方的地缘政治问题。 上个月，一艘由中国海洋 legend 公司运营的集装箱船从上海附近的宁波出发，沿着俄罗斯的北部海路穿越北冰洋圈，20天后抵达伦敦东部的费利斯托沃。该公司将其命名为“冰丝绸之路”，以纪念曾经通过陆路连接中国和欧洲的历史性贸易路线。这次航行大约只需通过苏伊士运河所需时间的一半。 这次航行不仅仅是
从“搬不走的邻居”到深度相连，中国东盟关系走过35年
（北京15日综合电）“东盟与中国是搬不走的邻居。”在庆祝中国-东盟建立全面战略伙伴关系5周年暨中国-东盟建立对话关系35周年招待会上，东盟秘书长高金洪这样形容双方关系。 这不仅是一句形象的比喻。过去35年，中国与东盟从建立对话关系，到建立战略伙伴关系，再到2021年升级为全面战略伙伴关系，双方合作范围已经从政治、经贸逐渐延伸至数字经济、绿色发展、能源、海上合作、人文交流更多领域。 “如此广泛的合作
以经济前景鼓励和平，中国正在第二次进入苏丹
《南华早报》今天报道指出，中国正提前行动，确保在苏丹重建中发挥作用，在战争持续、许多西方国家仅保持有限存在的情况下，积极与军方支持的政府争取港口和电力协议，利用未来投资的前景作为双边激励，鼓励交战各方停止敌对行动。 弗莱堡“苏丹似乎已成为中国通过发展实现和平的下一个试验案例。” 今年7月，苏丹海港公司与中国港湾工程签署合作备忘录，内容包括升级港口机械设备、软件系统和基础设施，甚至包括开发新的海港。
消息人士称，台湾将在外交推动下开设新的菲律宾代表处
KAOHSIUNG, Taiwan -- Taiwan and the Philippines are finalizing plans for Taipei to open a second quasi-diplomatic mission in the Southeast Asian country, according to multiple sources, shoring up coop
首次突破兆美元 中国东盟去年双边贸易额达1.05兆美元
（北京1日综合电）2025年，中国与东盟双边贸易额首次突破兆美元大关，达到1.05兆美元（约4.23兆令吉），同比增长7.4%。 综合人民网报道，中国连续17年保持东盟第一大贸易伙伴的地位，东盟连续6年成为中国第一大贸易伙伴。今年1至7月，中国与东盟贸易总额达到7444.1亿美元（约3亿令吉），同比增长24.7%，占同期中国外贸总额比重上升至21.8%。 中国国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍中