法国针对Shein和Temu征收快时尚费用

对“超快时尚”商品的征税到2030年可能达到每件近20欧元。

法国针对超快时尚征收新税，瞄准亚洲电商平台

法新社 法国将从周二起对超快时尚商品征收费用，最终将达到每件近20欧元（2.32美元），政府此举针对包括希音（Shein）在内的主要亚洲电商平台。 这项征税是在法国议会6月通过立法以监管“超快时尚”公司之后实施的，这些公司以极低价格销售大量低质量服装而闻名。 这是遏制亚洲电商巨头的一部分努力，包括希音、Temu和速卖通（AliExpress），这些平台近年来在法国人气飙升。 “超快时尚对我们环境和

法国对Shein征税对中国企业来说并不合适。

当一个国家面对极为成功的中国企业在境内变得过于主导时，应如何应对？随着这些企业为寻找新客户而遍布全球，更多经济体将不得不面对这个问题。 法国决定从本月起对超快时尚商品收费，这并不是正确的做法。虽然限制一次性服装的环境成本有合理理由，但一项制定得如此狭窄、实际上专门针对希音全球控股有限公司、拼多多控股公司旗下的Temu，以及阿里巴巴集团控股有限公司旗下的全球速卖通等中国公司的措施，既无效，也不诚实。

中国抨击法国‘歧视性’快时尚法律

周四呼吁法国放弃一项针对超快时尚的新法律，该法律将对每件服装征收最高近20欧元的费用，并称其‘明显具有歧视性’。 这项法律针对包括Shein和Temu在内的主要亚洲电商平台，旨在遏制该行业对环境和当地经济的影响。

中国敦促法国“叫停”快时尚法案，并警告将采取反制措施

法国新法将对某些超快时尚商品征收费用，最终每件服装的收费将接近20欧元。

专家称，细微变化指向消费者疲劳，对快时尚零售商构成挑战

欧洲纺织协会联合会周二呼吁对进口时装征收10欧元的进口费，这是遏制主要来自中国的超廉价竞争的最新举措。 特拉华大学时装与服装研究系教授盛路博士在接受法国24电视台莎伦·加夫尼采访时表示，这些措施“能在多大程度上促使像希音这样的集团改变其商业模式”仍有待观察，并补充说，快时尚零售商可能不得不开始应对“消费者疲劳”。

纺织联合会寻求对欧盟快时尚进口征收10欧元费用

Shein、Temu 和 AliExpress 线上销售同时下滑

21/09/2026 - 21:42 IFM 在与法国电子商务和远程销售联合会（Fevad）联合举行的新闻发布会上解释说，今年前七个月，这三家平台占据了 29% 的服装销售额，而 2025 年这一比例为 19%。IFM 的这项研究基于零售商的销售数据和每月进行的消费者调查。 这三大亚洲平台经常被指责造成环境污染和不正当竞争，它们也占据了线上或实体店服装总销售额的 8%，这一数字同比增长了两个百分点

快时尚巨头希音为何面临重振雄风的艰难挑战

六年前新冠疫情最严重时期，一家名为希音集团的鲜为人知的在线零售商大获成功。其密集的社交媒体活动推广超低价服装，包括5美元的花卉挂脖上衣和10美元的睡衣，恰逢人们被困家中、花更多时间在屏幕前。希音的营销活动迎合了突然爆发的网购热情，2020年销售额增长了两倍多，使其跻身全球最大快时尚品牌之列。希音今日将在香港证券交易所开始交易，但其上市恰逢公司困难时期。过去一年，其盈利能力恶化，营收增长放缓，原因是

法国政府加大有针对性的燃油价格救济力度

在帮助企业和工人应对飙升的燃油价格的压力下，法国政府宣布将扩大对受影响最严重人群的有针对性能源救济。新措施将耗资4.5亿欧元，使迄今为止的总额达到14亿欧元。 与此同时，随着法国总统埃马纽埃尔·马克龙呼吁允许在柴油中添加更多的生物燃料，我们采访了一位专家，探讨快速增加生物燃料使用可能带来的环境影响。

英国根据“一人换一人”计划遣返每人支付5.6万英镑

内政大臣为成本辩护，称其与一年酒店住宿费用大致相同或更便宜。政府的“一人换一人”协议每遣返一人至法国的成本约为5.6万英镑，沙巴娜·马哈茂德告诉议员们。 内政大臣在接受家庭事务特别委员会关于该计划是否物有所值时披露了这一数字。继续阅读...

“反超快时尚法”：法方否认对中国存有任何歧视

周二生效的反超快时尚法“不具歧视性”，其主要目的是“保护环境和消费者”。中国商务部新闻发言人黄玲9月3日在例行新闻发布会上作出回应时说，中方认为，法国当局假借“环保”和“可持续”之名，采取双重标准，违反世界贸易组织的非歧视原则。中方敦促法国当局立即停止实施有关措施。 “与法国、欧盟保持平和关系以及良好的民用贸易关系符合包括中国在内的各方利益。“法方确实听说中国感到有针对性。我们当然愿意与他们讨论，

中东战争推升能源成本 法国柴油均价再创历史新高

国际原油示意图。（图取自Pixabay图库）（中央社巴黎20日综合外电报导）随著中东战争扰乱全球原油供应，根据法新社分析，法国柴油今天每公升均价上涨至2.41欧元（约新台币87.86元），再创历史新高。依据法国经济部网站今天公布的数据，法新社以超过8700座加油站的平均价格计算，截至当地上午10时30分，每公升柴油均价达2.41欧元，超越前一天创下的历史新高纪录。根据超过6700座加油站的纪录，法

希音私募投资者在IPO中承受73%估值缩水

四年前，中国快时尚零售商希音全球控股的首次公开募股是那种让银行家和投资者清晨起床的期待已久的交易。但等待变得越来越长。 该公司最终决定在香港筹集17亿美元，此前多年讨论在伦敦和纽约的潜在股票销售，这一决定远在2022年初其估值达到约980亿美元之后。上市时，希音的估值比那低了73%。 新的估值意味着——至少纸面上——希音的一些支持者，如博裕资本、Coatue Management LLC、Josh

法国扩大燃料援助，工会要求针对创纪录油价采取更多行动

法国政府已公布计划，将燃油补贴范围扩大至数百万名驾驶员，以应对油价攀升至创纪录水平的情况。在距离总统大选还有八个月之际，此举引发了法国总工会（CGT）的强烈批评。 政府周二宣布，这项针对严重依赖汽车出行人群的100欧元补贴将持续到今年年底，符合条件的人数将从300万增加到550万。 公共账目部长大卫·阿米尔（David Amiel）表示，针对家庭和企业的额外措施将耗资约4.5亿欧元。 政府发言人兼

加拿大小企业将承受美国新关税的主要冲击

蜂蜜、化妆品及其他出口商现在面临50%的关税。

贝森特表示，G20国家也应使用关税来保护其产业免受廉价进口商品的冲击

塞内加尔消费者网上集会抗议生活成本上涨

在塞内加尔，一公斤肉的价格在短短几个月内从3800非洲法郎涨到5500非洲法郎，而洋葱的价格翻了一番。燃料、交通、房租……物价飙升无一幸免。 对达喀尔生活成本上涨感到不满的塞内加尔消费者发起了一项新的#30天争取合理价格（#30DaysForTheRightPrice）活动。 这场被广泛传播的数字活动的组织者希望提醒当局注意这一局势的社会后果，尤其是对最弱势家庭的影响。法国24台现场团队报道。

欧盟对中国小包裹征收费用致进口下降

欧盟针对中国廉价商品潮征收的3欧元费用，在实施前七周内于比利时主要入境点产生了约2.24亿欧元（2.6亿美元）的收入，这为评估新措施的影响提供了初步视角。 据比利时海关部门称，这项税费的引入还导致2026年7月抵达比利时列日机场的小包裹数量同比下降53%。列日机场是中国商品进入欧洲的关键枢纽。 比利时财政部长扬·安博恩周四在列日对记者表示：“初步结果显示我们正朝着正确的方向前进。” 欧盟于7月对价

法国渔民重启抗议活动，法国政府因燃油价格飙升加大援助。

法国渔民周四再次就燃油成本上涨举行抗议，尽管政府已提高对该行业的补贴，并延长对农民和建筑公司的支持。柴油价格正逼近历史高位，加剧了民众对生活成本的普遍担忧，并引发抗议呼声，令人联想到“黄背心”运动——此时距总统选举还有七个月。 周四清晨，渔民们再次来到塞特附近的弗龙蒂尼昂油库，与此同时，尼斯港也举行了另一场抗议活动，随后他们将在巴黎与渔业部长会面。 总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼周三要求部长们将针对受燃

威尼斯考虑将游客入场费提高至44新元

罗马——威尼斯正考虑扩大游客入场费的适用范围，将其实施时间延长至全年更长的时段，并将每日收费提高至最高30欧元（44新元），该市一位高级官员表示。 预算与税务顾问米凯莱·祖因（Michele Zuin）表示，目前5至10欧元的费用过低，无法有效遏制过度旅游，但他指出，2027年的新价格需要与政府进行讨论并达成一致。 祖因在周日出版的地区日报《Il Gazzettino》上表示：“目前5至10欧元的

Breakingviews - 评论：希音IPO受挫预示着更多痛苦

来自Breakingviews - Breakingviews - 希音（Shein）的IPO受挫预示着更多痛苦。 这家时尚零售商在香港上市几分钟后，其263亿美元的市值缩水了10%。 即便如此，这也需要对营收增长和利润率改善持乐观态度，而在其估值从峰值下跌75%之后，这种乐观很难让人接受。150亿美元的估值可能更为现实。

关键时刻：取暖油成本飙升，燃油价格暴涨挤压法国面包师

约翰·莱斯特 法国圣茹斯特昂绍塞——清晨的黑暗中，小面包店的灯光亮起，闪烁不定。凯文和桑德琳·卢斯的烤炉已经升温至270摄氏度（518华氏度），要把最新一批法棍烤出酥脆的外皮。 今年3月，这对夫妇第一次在圣茹斯特昂绍塞的店里点燃烤炉时，花了2230欧元（2540美元）购买了烤炉所需的2000升（528加仑）取暖油。上周，他们仅购买1200升（317加仑）就花费了几乎同样的金额。 自2月28日伊朗战

联邦政府将把汽油税减免延长至2027年

财政部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅周三宣布，自由党政府将把联邦汽油和柴油消费税减免延长至2027年1月31日。 从2月1日起至2027年3月31日，消费税将按免税前价值的50%重新征收，然后于2027年4月1日恢复全额税率。燃料税减免还包括每升四分的航空燃油消费税。 尚帕涅在渥太华宣布了这一消息，并表示这是政府帮助加拿大家庭和企业应对不断上涨的生活成本所做的努力。 尚帕涅说：“中东持续的中断正在推高