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特斯拉凭借拖延已久的Semi卡车瞄准欧洲货运市场
特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲，以在重型卡车市场立足，并将业务扩展到北美以外，而竞争对手已经在销售电池驱动的车型。
特斯拉携屡遭延期的Semi卡车进军欧洲货运市场
在这篇文章中，特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲，将其业务范围扩展到北美之外，以在竞争对手已经开始销售纯电动车型的重型卡车市场中站稳脚跟。 这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商表示，将于下周在德国汉诺威举行的IAA交通运输博览会上公布欧洲规格和发布细节。 此次进军欧洲距离特斯拉于2017年发布Semi并最初计划于2019年投产已近十年，由于该公司优先为乘用车供应电池电芯，这一时间表曾多次被推迟。
特斯拉内华达州工厂投产 重型Semi卡车产量即将提升
特斯拉将在内华达州斯帕克斯市正式启用首座量产重型电动卡车Semi的工厂，首席执行官埃隆・马斯克借此进军重型卡车领域。特斯拉于2017年首次发布Semi卡车，并在2022年向包括核心客户百事公司在内的首批客户小批量交付。周四的剪彩仪式将进行线上直播，直播时间为美国东部时间晚9点，即当地时间下午6点。 该工厂投产之际，特斯拉的电动汽车核心业务在全球面临愈发激烈的竞争；同时柴油价格高企，为商用卡车领域转
特斯拉改款Semi纯电重卡搭载全新热泵与传动系统，运营成本优势明显
IT之家 9 月 27 日消息，本周，特斯拉在内华达州斯帕克斯市的活动上，宣布改款 Semi 电动重卡开启大规模量产。新车不光带来了外观改动与大批量组装生产线，背后还有更多值得关注的内容。在焕然一新的车头贯穿灯带以及车身面板之下，整套机械基础架构都经过了重新设计。 在当地时间周四的产品发布会上，车辆工程副总裁拉尔斯 · 莫拉维（Lars Moravy）与 Semi 项目负责人丹 · 普里斯特利（D
特斯拉Semi开启量产交付：续航805公里，规划年产能5万辆
凤凰网科技讯 9月25日，据特斯拉官方消息，月24日，特斯拉电动卡车Semi量产及交付活动在美国内华达州举行。特斯拉宣布Semi启动大规模量产，并同步开启这一生产阶段的客户交付。 Semi新工厂面积约16.7万平方米，规划年产能5万辆，可在同一条生产线上制造标准续航、长续航及欧洲规格版本。新车从2170电芯转向特斯拉自制4680电芯，官方称可在保持续航的同时降低电池重量、减少所需电池容量，从而帮助
特斯拉Semi终于投产，距离首次亮相已过去九年
据 InsideEVs 报道，特斯拉已在内华达州的 Gigafactory 工厂开始批量生产这款名为 “Semi” 的重型卡车，并于本周首次向客户交付了产品。这款卡车首次亮相是在 2017 年，距今已有九年时间。其充电速度可达 1.2 兆瓦，特斯拉称这种充电速度能够在 30 分钟内为电池补充 60% 的续航里程。 不过，特斯拉公布的续航里程数据需要满足特定的使用条件：车辆总重量为 82,000 磅
特斯拉Semi……再次登场
还记得特斯拉Semi吗？这款历经漫长研发的重型卡车，早在2017年就以概念车形式亮相，直到2026年4月才终于实现量产——距离其首次亮相已近十年。周四晚间，公司再次举办了一场Semi专属活动，向客户和投资者展示这段漫长的等待终于结束。 活动举办地点位于内华达超级工厂旁的特斯拉新Semi工厂，公司表示该工厂年产能可达5万辆，即每周1000辆。此次活动的目的是宣布一批新的（以及旧的）Semi客户，包括
特斯拉在欧洲推出的超级充电站网络覆盖了21个站点，共计超过100个充电设施。
特斯拉Semi开发主管在汉诺威举行的IFA交通博览会上表示，特斯拉将在德国、法国、英国、瑞典和比荷卢经济联盟的21个地点安装100多个可承载兆瓦功率的充电站，以支持Semi。Milence是由Daimler Truck、Traton和Volvo拥有的合资企业，该公司获得欧盟资金，将在2027年底之前在71个地点建造284个兆瓦的充电站。 据InsideEVs报道，特斯拉的Semi开发主管Dan P
特斯拉准备通过开设内华达工厂来扩大重型Semi卡车的生产规模
随着首席执行官埃隆·马斯克推动公司进军大型卡车市场，特斯拉即将在内华达州斯帕克斯正式启用首座工厂，大批量生产Semi这款重型电动卡车。 公司于2017年首次发布Semi，随后在2022年开始向早期客户限量销售，包括核心客户百事公司。周四启用仪式的直播定于美国东部时间晚上9点，即当地时间下午6点播出。 工厂启用之际，特斯拉的电动汽车核心业务正面临全球范围内日益激烈的竞争。与此同时，飙升的柴油价格为商
比亚迪推出纯电重卡新平台：牵引能力提升至44吨 瞄准欧洲长途运输市场
中国新能源汽车巨头比亚迪近日在欧洲进一步扩展其商用车布局，正式推出全新纯电动重型牵引车ETT 44。这款车型专为欧洲长途物流运输场景打造，不仅具备44吨总组合质量牵引能力，还进一步强化续航、充电效率以及运营经济性，希望推动重型货运行业电动化进程。 近年来，欧洲商用运输行业面临越来越严格的碳排放要求，传统柴油重卡正逐步向新能源转型。面对这一趋势，比亚迪持续加大纯电商用车投入，而ETT 44则被视为其
特斯拉称FSD在欧洲的事故率远低于人工驾驶
特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低 4.1 倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于 4‑8 月间五个欧洲国家合计约 1.02 亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早于 10 月 6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。 目前，超过7万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程
欧洲柴油供应紧张引发罕见的韩国至欧洲1.2万英里航程
本月，一批韩国柴油将以前所未有的贸易方式运往西欧，凸显出北半球冬季来临前各方为保障供应所做的努力。 根据所见的航运合同，约9万吨这种工业燃料将装载到新建成的油轮Priamos号上，运往西北欧，可能是英国或鹿特丹。该交易由托克集团促成。 欧洲炼油能力有限，该地区严重依赖柴油进口，但中东冲突以及俄乌战争使全球供应趋紧。 韩国通常向亚太国家出口燃料，但Priamos号将启程航行超过1.2万英里（1.9万
Google联手Nevoya在德州部署25辆电动重卡 推动零排放货运市场扩张
Google正将其供应链减排目标转化为对零排放货运基础设施的实际投入。Google宣布与Nevoya及Center for Green Market Activation合作，在德克萨斯州休斯顿至达拉斯之间的全电动运输线路上部署25辆电动重型半挂卡车及配套充电基础设施。 Google将以环境属性证书（Environmental Attribute Certificates，EACs）的形式获取该项
特斯拉FSD欧洲再下一城，捷克批准其上路
IT之家 9 月 22 日消息，特斯拉的 FSD（监督版）正在欧洲加速落地，又一个国家加入了许可名单。捷克共和国已经正式批准特斯拉 FSD（监督版）系统可在公共道路上使用，中东欧地区的车主终于有机会体验这套功能。 这一消息由特斯拉欧洲分部直接在 X 平台对外确认。该区域部门表示，FSD 很快就会在捷克开始推送上线。 此次获批之后，捷克成为欧盟第七个允许普通用户使用监督版 FSD 的国家。就在两周之
加拿大启动第二轮输入中国电动车计划 美资特斯拉成最大受益者
加拿大政府于9 月 1 日启动中国制电动车配额的第二期计划，供进口的中国制电动车可以达到 33,397 辆。至于第一阶段半年的执行结果，呈现出极具戏剧性一幕，15,000辆电动车中80%配额，竟然被美资的特斯拉（Tesla）占用。 美资特斯拉占用绝大部分配额根据加拿大海关与产业追踪机构数据，截至 8 月 31 日深夜，在获批的 15,603 辆进口车中，80%为特斯拉自上海超级工厂（Giga Sh
特斯拉第二代Roadster定档10月亮相 预热推进器“飞行”悬停演示
在历经长达数年的延期与等待之后，特斯拉正式启动了第二代纯电超级跑车Roadster量产版本的预热倒计时，并将发布会定于10月1日在得克萨斯州韦科举行。伴随“准备发射”（Go for launch）官方宣传标语一同释出的尾部预告图，首次展示了外界传闻已久的SpaceX冷气推进器喷气结构，使得此前关于该车“飞行”与极致加速能力的狂想再次成为全球焦点。 与2017年首次亮相的原型车相比，量产版Roads
特斯拉北美推送FSD v14.3.10：保留自动避险，Cybertruck新增V2H供电
IT之家 9 月 20 日消息，特斯拉正在北美推送版本号为 2026.27.10 的车机软件更新，搭载 FSD v14.3.10（监督版）驾驶辅助系统。更新说明保留了自动避险功能，同时新增 Cybertruck 借助 Powerwall 实现车到家供电（Vehicle‑to‑Home）的支持。 IT之家注意到，FSD 的更新要点和此前的 v14.3.9 版本内容一致，包含强化学习训练效果提升、视觉
自建锂精炼厂、自研4680电池 特斯拉纯“美国血”Cybertruck下线
要么说特朗普喜欢马斯克呢，因为他真的身体力行全力支持他的决定！ 近日，特斯拉官方对外公布重要供应链里程碑，称首台使用得州墨西哥湾锂精炼厂产出锂原料的Cybertruck正式在得州超级工厂下线，马斯克转发官宣内容配文 “Lithium made in America（美国制造的锂）” 这辆Cybertruck搭载特斯拉自研4680电池，电芯内部的电池级氢氧化锂，全部来自特斯拉自建的Gulf Coas
为长远布局 比亚迪将在欧洲设四家工厂
为长远布局，中国电动车巨企比亚迪将在欧洲建设四家工厂。图为比亚迪位于汉诺威国际交通运输博览会的展厅。这项博览会从星期二（9月15日）起向公众开放，直至星期天（9月20日）。（彭博社） 在遵守本地制造条规并赢得更多客户青睐的同时，中国电动车巨企比亚迪计划在欧洲建设四家工厂，着眼长远发展。据彭博社报道，曾在菲亚特克莱斯勒汽车担任经理的比亚迪欧洲业务顾问阿尔塔维拉（Alfredo Altavilla）星
特斯拉拟于周四正式推出Cybercab
特斯拉将于当地时间周四在得克萨斯州奥斯汀举办活动，正式推出Cybercab。这是该公司首款无方向盘、无踏板的车型，将首次面向部分有限用户交付使用。本次发布会地点大概率设在得州超级工厂，但目前公开细节仍然很少。不过这款车能否真正落地，关键要看它能否走出工厂，在公共道路上实际运行。 据TESLARATI，Cybercab大概率会在奥斯汀及其周边区域上路运行，使用特斯拉过去14个月持续扩容的地理围栏运营
特斯拉在向其他品牌开放充电网络五年后，正在建造仅供其机器人出租车使用的超级充电站
特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站，该车队目前使用公共站点，由操作员手动插电。 欧洲是特斯拉首次向其他品牌开放充电网络的地区，其充电规则仅计入可公开访问的容量。 据InsideEVs报道，特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站。
传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场
埃隆・马斯克曾经预判，美国联邦电动车税收抵免政策退出，短期内会对特斯拉造成冲击，但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看，他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示，在传统车企纷纷收缩电动车业务之际，特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示，这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半，2026 年前八个月达到 52%，高于去年同期的 43%
事关特斯拉机器人业务，多家供应链企业回应
近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。 另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 拓普集团接电工作人员回复称，暂时没有接到特斯拉团队审厂的相
丰田准备于2028年在欧洲推出氢动力Hilux皮卡
德国汉诺威——丰田汽车周一宣布，计划于2028年在欧洲推出Hilux轻型商用卡车的氢燃料电池版本，目标客户是汽车租赁公司和其他企业客户。该车续航里程将超过400公里，牵引能力最高可达2.5公吨。 丰田在IAA Transportation上宣布了这些计划。这是全球最大的商用车贸易展。2023年，这家日本汽车制造商曾在英国展示了一款原型车。 Hilux作为皮卡深受消费者欢迎，尤其是在东南亚。但在欧洲