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「【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值?」共 38 条 · 第 2 页
凤凰网

中国汽车出口高增长,是因为“产能过剩”吗?

数据显示,今年1-7月,汽车出口614万辆,同比增长66.8%。新能源汽车出口290.9万辆,同比增长1.2倍。然而,仍有西方媒体弹奏刺耳的老调,说中国汽车出口增长是因为“产能过剩”。这种观点既误读了汽车产业演进的内在规律,也看错了全球市场需求的变化方向。 中国汽车业的整体崛起,本质上是全球汽车产业新旧动能系统性转换的结果。当前,燃油车市场加速步入下行周期,而新能源汽车作为新动能正呈现爆发式增长态

09/08
凤凰网

西方盲信“中国崛起”等同于“产能扩散”,或错失新一轮经济周期的到来

【导读】2026年2月,商务部公布的数据显示,2025年中国对外非金融类直接投资达到1456.6亿美元,同比增长1.3%;其中,对非洲投资增长41%,对共建“一带一路”国家投资增长17.6%,对外承包工程新签合同额和完成营业额均创历史新高。与此同时,联合国贸易和发展会议指出,2025年全球外国直接投资虽然回升6%,但增长高度集中,流入发展中经济体的投资仅增长2%;外资能否真正促进发展,仍取决于其是

09/14
财新

车企辅助驾驶体验趋同 座舱智能体成为新竞争焦点

上汽乘用车荣威品牌新车座舱内部。图:荣威  【财新网】AI大模型上车是近期行业竞争新方向。9月21日,上汽乘用车荣威品牌新车开启预售,该公司称,这款车型是豆包座舱助手第一车。该功能由上汽乘用车和字节跳动旗下火山引擎共同开发。  汽车智能化有辅助驾驶和智能座舱两大方向。辅助驾驶经过几年快速发展已经面临瓶颈,不同头部车企和供应商系统的体验差别并不明显。智能座舱成为企业打造差异化的着力点。实际上,随着辅

09/24
日经

由百度支持的 DeepWay 公司计划将其电动卡车技术授权给欧洲的客户。

德国汉诺威——中国电动卡车与辅助驾驶初创公司DeepWay希望通过将技术转让给当地合作伙伴,并最终在当地制造,以此在欧洲成熟行业中获得竞争优势,一位公司高管在一次贸易展上告诉日本《日经亚洲》杂志。 这家总部位于合肥的公司于2020年由人工智能巨头百度与中国物流融资公司Lionbridge Group合资成立。今年完成两轮成功的首次公开募股前融资后,DeepWay拥有一份令人印象深刻的投资者名单——

09/18
华尔街见闻

如何应对快速轮动的行情

2022年后A股“结构性快速轮动”是常态,极高轮动速度持续时间一般在1~2个月,高速轮动背后的共性是盈利上修的广度不足,可持续的主线稀缺。 当前,贸易摩擦步入高发期,汇兑损益的影响也在放大,出海作为A股最重要的业绩线索之一遭遇估值约束,制约了行情的宽度,容易形成行业快速轮动的市场状态。打破僵局需要新的变化,近期的AI进展强化了算力需求快速增长的既有趋势,但不足以改变远期商业化叙事,若后续看到类似R

08/30
大纪元

英国恐成中国车后门 欧盟促调高关税

欧盟据报正敦促英国提高中国汽车关税,并使贸易政策更贴近欧盟,否则英国产品可能难以避开「欧洲制造」(Made in Europe)政策形成的新壁垒,汽车、化工和能源等重要产业都可能受到影响。周五(9月25日),《金融时报》引述两名知情人士报导,英国经过数周密集游说,希望英国产品能在「欧洲制造」政策下获得与欧盟产品同等待遇。欧盟方面则向伦敦表示,最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。一名欧盟官员说:「关税同

09/25
法国国际广播电台

汽车制造商敦促美国国会永久禁止中国网联汽车进入美国

在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会施压,要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)敦促国会在1月3日会期结束前通过这项禁令。 美国CNBC9月3日底特律消息,在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会的施压,要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。 “汽车创新联盟”(All

09/05
财新

【周刊提前读】李书福交棒年轻一代经理人 吉利为何选择“去家族化”

吉利汽车董事会副主席桂生悦称,国内民营企业经过几十年发展,大部分都开始面临传承问题。此次管理层调整不是简单的人事更替,而是吉利汽车“去家族化”的宣言。 桂生悦强调,李书福还没有“退休”,他仍然是吉利汽车控股股东浙江吉利控股集团有限公司(下称“吉利控股集团”)的董事长。 吉利控股集团始建于1986年,曾先后生产电冰箱零件、冰箱冰柜、建筑装潢材料和摩托车。1997年,吉利控股集团开始造车,汽车逐渐成为

09/12
路透社

Breakingviews - 评论:大众的救援车挂入一档

来自Breakingviews - Breakingviews - 大众的救援车挂入一档。 这家市值400亿欧元的汽车制造商与工会达成协议,削减5万个工作岗位并降低开支。紧张谈判的结果好于预期。 但成本和时机等细节尚不明朗,首席执行官奥利弗·布鲁姆仍需欧盟立法者来抵御中国竞争。

09/05
日经

2030,中国企业执掌欧洲4%汽车产能

| 位于英国北部的日产桑德兰工厂(7月) |到2030年,中国汽车厂商将使用欧洲4%以上的汽车产能。为了维持就业,现有欧洲车企已开始将工厂转让给中国车企。但与此同时,这也无异于帮助中国车企这个快速崛起的强劲对手,欧洲车企的两难境地浮出水面。“中国车企有最先进的技术,还愿意投资。这有什么问题呢?” 在英国北部的桑德兰,日产汽车的一位40多岁男性前员工冷静地看待日产有意将当地工厂的一半产能事实上转让给

09/09
联合早报

比亚迪海外销售收入首次超过大中华区

中国电动车巨企比亚迪的海外销量收入首次超越大中华区,结束公司近期的持续低迷,显示中国车企摆脱销量颓势的唯一途径是走出中国市场。 综合彭博社和快科技报道,比亚迪上星期五(8月28日)发布的2026年上半年财报显示,公司上半年整车累计销量180.85万辆,其中海外出口78.9万辆,同比大涨 67.9%,单在6月海外销量突破17.49万辆,创下历史单月新高,海外业务成为最重要增长引擎。 数据也显示,比亚

08/31
信报财经

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen,又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示,预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%,程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示,行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值,消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

09/22
福克斯新闻网

查德·沃尔夫:国会有机会阻止中国把你的车变成中国间谍

最近有报道称,一架英国海军无人机在不知情的情况下向中国传输了数据,这一事件对美国的政策制定者发出了紧急警告。 在英国国防部进行的例行网络安全评估中,他们发现该海军无人机中的一个部件正在秘密向中国传输数据。虽然这架无人机是英国制造的,但导致数据泄露的漏洞其实并非来自该无人机本身,而是其系统中的某个隐藏漏洞。 随着人们对中共“战略失误”的担忧日益加剧,中国在全球无人机领域的垄断地位也受到了更多关注。需

09/21
联合早报

美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场

美国汽车业规模最大的行业协会致函国会参众两院两党领袖,敦促国会在年底前立法,永久禁止中国汽车及相关网联软件和硬件进入美国市场,理由是这些产品威胁美国经济和国家安全。 综合和彭博社报道,美国汽车创新联盟在信中呼吁国会迅速采取行动。联盟成员包括通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田和斯泰兰蒂斯等主要车企。 联盟首席执行官博泽拉(John Bozzella)称,中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭

09/04
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