搜索结果
IW研究显示，德国企业增加对华投资，而对美投资下降
根据周日看到的一份德国经济研究所的研究，德国公司在2026年上半年将对华投资增加了三分之一，同时大幅减少了对美投资。
中国：北莱茵-威斯特法伦州和巴登-符腾堡州就补贴政策施压
反对中国低价竞争行为的抗议活动：北莱茵-威斯特法伦州和巴登-符腾堡州推动德国及欧盟采取更强硬的对华政策北莱茵-威斯特法伦州和巴登-符腾堡州正施压，要求德国及欧盟对中国不公平的贸易行为采取更有力的应对措施。两国计划于本周五向联邦政府提交相关提案。 北莱茵-威斯特法伦州经济部长莫娜·诺伊鲍尔（绿党）批评中国的政府补贴、被低估的货币价值以及由政府资助的过剩产能，认为这些因素导致了不公平的竞争环境。她表示
接下来几天，随着德国执政党舔舐伤口并权衡其
选项，可能至关重要。 免费了解为何弗里德里希·默茨的地位如今看起来比以往任何时候都更加不稳
中国企业如何避免在东南亚遭遇欧洲式的抵制
中国科技公司面临一个无法用任何定价策略来回答的问题：它们的成功将给贸易伙伴带来什么影响？ 在欧洲，这个问题已变得政治上紧迫。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩警告称将出现“第二次中国冲击”，将持续的贸易失衡与欧洲工业基础的侵蚀联系起来。欧洲的争端发出了一个更广泛的警告：平价产品可能与对生产能力丧失的深切焦虑共存。 如果“工业倾销”是中国在欧洲面临的指控，那么中国企业必须防止“技术倾销”成为它们在东南
德国执政党社民党支持欧盟对中国混合动力汽车征收关税
德国执政党之一正在推动欧盟对中国混合动力汽车征收关税，这表明柏林长期以来对此类措施的谨慎态度发生了转变。 中左翼的社会民主党是与保守派基督教民主联盟组成联合政府的初级伙伴，该党议员预计将于周五通过的一份经济政策文件中透露了他们的支持。 欧盟目前对中国电动汽车征收高达45%的关税，但不对中国的混合动力汽车征收关税——一些人正推动填补这一空白。社民党的文件支持这一推动，认为扩大汽车关税将有助于保护欧洲
中国的产业优势也必须惠及其贸易伙伴
欧盟委员会正在向中国施压，要求其在下个月之前采取行动，以解决日益严重的中欧贸易失衡问题，并暗示可能会出台新的保护主义贸易政策。这一最后期限引发了这样一个问题：中国及其贸易伙伴应如何在不损害自身利益的前提下，共同应对这种经济失衡现象？ 去年，中国的商品贸易顺差接近1.2万亿美元，尽管其他出口经济体也在呼吁对中国实施贸易管制。人们普遍认为，中国的工业成功是由于“产能过剩”以及政府的扶持措施导致了产品供