Lyft 开始在其应用程序中于纳什维尔提供 Waymo 自动驾驶出租车服务

Lyft 公司开始在纳什维尔提供 Waymo 自动驾驶出租车服务，标志着该公司成为继竞争对手 Uber 之后第二座提供无人驾驶行程的美国城市。 两家公司周三在声明中表示，通过一年前首次宣布的合作，Lyft 客户在呼叫普通行程时，可能会被免费匹配到 Waymo 自动驾驶汽车。为了实现匹配，所需的路线必须在 Waymo 现有的服务区域内起止。用户可以拒绝无人驾驶行程或完全选择退出。 Waymo 自 4

马斯克预测未来世界：20年后可能有1000亿台人形机器人

财联社9月23日电，特斯拉CEO埃隆・马斯克接受央视财经专访。谈及机器人，他展望未来美好图景：每个人都能拥有专属机器人，它们可以照料年迈的父母，看护孩童，还能担任孩子的一对一私教，承担各类工作。未来世界，一个人可以操控成百上千台，甚至上万台实体机器人和数字智能体。“我的预测是十年内至少有10亿台人形机器人；未来15年或许达到100亿台；未来20年可能达到1000亿台。”

Zoox向NHTSA申请许可并获得了批准。特斯拉自行认证，如今面临联邦调查。

在Cybercab更新效果不佳以及NHTSA对该公司如何认证一款没有方向盘、踏板和后视镜的车辆展开调查后，特斯拉股价下跌约6%。 亚马逊旗下的Zoox申请了豁免并于7月获得批准；特斯拉则自行认证，并未提出申请。复杂之处在于NHTSA正在[…]

TechCrunch Mobility：Lyft 正式涉足自动驾驶出租车领域

本周，Lyft 迎来了新的发展里程碑：Waymo 的自动驾驶出租车正式登陆其在纳什维尔的应用程序。根据双方的合作协议，Lyft 将通过其全资子公司 Flexdrive 负责车队服务（如车辆准备和维护）以及基础设施和车库运营。 在纳什维尔，乘客可以直接通过 Waymo 应用叫车，也可以在 Lyft 应用上碰碰运气，该应用会根据可用性为乘客匹配 Waymo 车辆。 多年来，Lyft 在自动驾驶汽车技术

优步裁员 并宣布退出尼日利亚和乌干达

“因此，我们将缩减约10%的团队规模。”该公司此前向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，包括其子公司在内，优步在全球70多个国家拥有“约34,000名员工”。此次裁员3,000多人，优步旨在“精简管理层级”并“简化团队结构”。“过去五年多来，优步经历了指数级增长……我们已成为一家规模更大、实力更强的公司。但这种增长也带来了复杂性的增加。” 该公司成立于2009年，最初凭借其网约车平台而为人

Waymo在洪水灾害五个月后重启圣安东尼奥的服务

在四月份的一场突发洪水中，Waymo的一辆自动驾驶汽车被冲走后，该公司已重新在德克萨斯州的圣安东尼奥市启动了其机器人出租车服务。 当时多辆Waymo自动驾驶汽车在洪水泛滥的街道上行驶时出现故障，虽然速度减慢但并未停下。 五月份，Waymo宣布召回相关车辆，并限制这些车辆在洪水风险较高的地区行驶。 同期，该公司也在德克萨斯州的其他城市暂时暂停了服务，但随后又恢复了运营。 据《圣安东尼奥快报》报道，W

Waymo本月在拉斯维加斯开放无人驾驶乘车服务，这是其在美国第四个新城市推出该服务

Waymo 公司表示，已在拉斯维加斯向公众开放了全自动驾驶服务。在对该市道路进行数月测绘后，已有超过 10 万人表达了兴趣。 服务区域覆盖近 24 英里，从博尔德联合区沿拉斯维加斯大道延伸至撒哈拉大道，以及从春谷边缘延伸至温彻斯特。Waymo 与阿拉吉安特体育场和威尼斯人酒店有合作关系，Zoox 公司也已在该市运营。 拉斯维加斯加入了丹佛和圣迭戈的行列，成为首批拥有 Ojai 车队占多数的城市。O

美国国家公路交通安全管理局启动对特斯拉Cybercab落地项目的调查

美国联邦监管机构已对特斯拉及其无方向盘的赛博出租车（Cybercab）启动调查，核查该车型是否符合安全标准。特斯拉推出 Cybercab，这是一款双座金色轿跑，车内没有踏板、没有后视镜。特斯拉周四表示，得克萨斯州奥斯汀的消费者已经可以通过网约车应用呼叫该车型出行。 本周机器人出租车发布活动上，一辆特斯拉 Cybercab 行驶在得克萨斯州奥斯汀街头。 该车型的创新设计有可能与数十年前主要为传统机动

美国汽车安全监管机构表示正在评估特斯拉的Cybercab推出

特斯拉Cybercab载客上路：你以后还有必要买车吗？

一辆没有方向盘，也没有刹车踏板的特斯拉，开始在奥斯汀载客了。9月3日，Cybercab接入特斯拉Robotaxi网络，在部分区域提供乘车服务。就在同一天，美国国家公路交通安全管理局回应称，正与特斯拉联系并评估情况。 无人出租车早已不新鲜，特斯拉也已经用Model Y运营Robotaxi。Cybercab这次跨过的，一辆从设计之初就取消人工驾驶装置的汽车，开始承担真实载客任务。 如果这一模式成立，变

埃隆·马斯克非正统的机器人出租车理念面临考验

信不信由你，特斯拉Cybercab即将问世。在埃隆·马斯克首次将金色色调、鸥翼门、无方向盘的两人座车型作为特斯拉自动驾驶未来的近两年后，该公司终于将它们投入运营，作为其在德克萨斯州奥斯汀的机器人出租车服务的一部分。公共乘车服务已经到来，正如马斯克的粉丝们所断言的那样，特斯拉主导机器人出租车的时代即将开始。 果真如此吗？马斯克将他的公司——以及他价值万亿美元的薪酬方案——押注在一个精简、基础的自动驾

人形机器人的真正有用之处

如果有关隐私、安全和控制的隐忧能够得到决绝，那么与人类并肩工作的协作机器人有望充当AI模型与现实世界之间的连接器。 人形机器人已经能做到令人惊叹的事情。就像本周在北京举行的世界人形机器人运动会(World Humanoid Robot Games)所展示的，它们可以奔跑、搏击、踢足球、挑战障碍赛、协同表演啦啦操。有一款机器人甚至打破了尤塞恩•博尔特(Usain Bolt)的100米短跑纪录（尽管它

Waymo2027年进军东京 Robotaxi挑战日本市场

（中央社东京15日综合外电报导）谷歌（Google）母公司Alphabet旗下的Waymo今天宣布，将于2027年在东京都内将无人自动驾驶计程车（Robotaxi）投入商业营运，但仍面临日本独有的商业惯例与法规等课题。 「日本经济新闻」报导，无人Robotaxi目前由美国与中国领先。 原本外界预期，Waymo初期在日本营运时，会先让人类驾驶坐在驾驶座上。不过，Waymo联合执行长马瓦卡纳（Teke

Waymo的最新扩张策略：青少年

“Disrupt 2026”活动：OpenAI、Anthropic、Replit等公司主导了6个行业的创新趋势；现在购票可享受85折优惠（最高节省200美元），第二轮优惠活动将于太平洋时间9月25日晚11:59结束， 点击此处购票。纳什维尔成为第二个为青少年提供Waymo服务账户的城市；该公司去年在菲尼克斯启动了青少年账户计划，预计未来将有更多城市加入这一行列。 Waymo的一位发言人告诉Tech

现代汽车拟借经销商网络销售机器人和机器狗 或同时提供融资服务

现代汽车正设想将其遍布各地的汽车经销商网络延伸至机器人销售领域。该公司首席执行官何塞·穆尼奥斯近日表示，未来消费者或企业客户或许可以像购买汽车一样，前往现代经销商处选购人形机器人或机器狗，甚至通过现代旗下金融服务获得分期融资。 穆尼奥斯在现代汽车投资者日活动上表示，公司已具备通过经销商合作伙伴销售机器人的潜在分销渠道。这一表态意味着，现代汽车可能试图依托既有的汽车销售、售后及金融体系，为机器人产品