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美芯片生产加速 三星台积电面临人才争夺战
美国政府加速发展本土芯片生产，与此同时，三星、台积电等芯片大厂在美扩产，半导体产业面临人才短缺挑战。麦肯锡（McKinsey）与SEMI基金会最新报告显示，到2030年，美国半导体产业可能面临高达15.7万名工人缺口。三星位于美国德州奥斯汀的半导体部门执行副总裁乔恩‧泰勒（Jon Taylor）对CNBC表示，目前最大担心是人才培养跟不上。麦肯锡数据显示，全美每年工程岗位毕业生中，仅3%进入半导体
这家初创公司把SpaceX的模式带到了核电领域
由埃隆·马斯克火箭公司首批员工之一掌舵的初创企业“通用物质”（General Matter），正希望推动美国核工业的复兴。 肯塔基州帕杜卡——很少有人会认为一片位于危险废物场地的森林蕴含潜力，但斯科特·诺兰（Scott Nolan）和美国联邦政府相信，它将驱动美国能源的未来。 对诺兰而言，帕杜卡郊外的这片土地是“通用物质”公司的理想之地，让他得以重演当年与埃隆·马斯克在太空探索技术公司（Space
美国企业界正在为接触小罗伯特·肯尼迪付费
小罗伯特·肯尼迪（RFK Jr.）的运动如今已拥有企业赞助商。即将于9月29日在华盛顿举行的“让美国再次健康”（Make America Healthy Again, MAHA）峰会，由多家在卫生部门有业务往来的公司赞助。 当卫生部长小罗伯特·肯尼迪的“让美国再次健康”运动的追随者齐聚华盛顿参加峰会时，美国工业界的巨头们将为此买单。 沃尔玛（Walmart）作为美国最大的零售商，也是MAHA所谴责
特斯拉内华达州工厂投产 重型Semi卡车产量即将提升
特斯拉将在内华达州斯帕克斯市正式启用首座量产重型电动卡车Semi的工厂，首席执行官埃隆・马斯克借此进军重型卡车领域。特斯拉于2017年首次发布Semi卡车，并在2022年向包括核心客户百事公司在内的首批客户小批量交付。周四的剪彩仪式将进行线上直播，直播时间为美国东部时间晚9点，即当地时间下午6点。 该工厂投产之际，特斯拉的电动汽车核心业务在全球面临愈发激烈的竞争；同时柴油价格高企，为商用卡车领域转
零跑朱江明：争取成为汽车界的苹果，第二品牌明年四季度亮相交付
凤凰网科技讯 9月17日，零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明在2026零跑技术日后与媒体对话时表示，零跑希望成为“汽车行业的苹果”。他透露，LE 5.0整车架构将率先应用于零跑明年推出的第二品牌产品，该品牌计划于明年第四季度亮相并交付。 宽带无线通信、电脑、触屏、数码相机、MP3均非苹果发明，但乔布斯通过功能组合创新、生态创新与极致产品创新成就了苹果。他认为，当前新能源汽车在外观与功能分区上与燃
美国青年青睐中国EV,可负担性的浪潮
比亚迪推出的“腾势”品牌EV（NIKKEI montage Reuters） 中山淳史：美国Z世代中有69%的人想购买比亚迪（BYD）、吉利等中国品牌的纯电动汽车（EV）。 美国调查公司考克斯汽车（Cox Automotive）2026年进行的一项消费者调查显示出上述结果。Z世代是指目前的高中生至30岁左右的年轻人，约占美国消费者总数的2成。他们对更年轻一代也具有影响力，至少未来10
欧洲电池工业谋求“重新充电”，抗衡中国强势
中国企业在电池生产行业占垄断地位。 近年来，欧洲在电池产业作出了一些大胆尝试，也出现了几次备受瞩目的失利。 瑞典的北伏挪威的 Morrow均已申请破产，而欧洲亦担心自己错过了另一场技术转型。 随着越来越多交通运输和工业活动从化石燃料转向电力，电池很可能会成为一项增长型产业。 然而，新产品推向市场所需的时间，加上激烈的竞争，尤其是来自中国的竞争，意味着需要承担相当大的风险。 答案会否存在于几乎小得难
核聚变初创企业正吸引创纪录的投资，但科学家认为这些公司乐观过头了
人工智能带来的巨大电力需求，正把核聚变推向新一轮投资高潮。科技巨头、亿万富豪和能源公司纷纷押注这种被称为“人造太阳”的能源技术，希望未来获得几乎无限、低碳而稳定的电力供应。 位于法国南部的国际热核聚变实验堆（ITER）是世界上最大的聚变项目，共有包括美国和中国在内的34个国家参与© ITER 但英国《金融时报》调查发现，尽管核聚变技术近年来取得明显突破，部分企业提出的商业化时间表和低成本发电目标仍
台积电据报将在美国得州设第二园区 总投资额高于亚利桑那州
台湾“护国神山”台积电据报将在美国得克萨斯州建设第二园区，总投资额估计高于亚利桑那州。（路透社） 台湾“护国神山”台积电据报将在美国得克萨斯州建设第二园区，总投资额估计高于亚利桑那州。台湾《经济日报》星期二（9月29日）引述半导体业界消息称，台积电拟扩大“美国制造”版图，在得州启动第二园区建厂计划。因应人工智能（AI）与高效能运算（HPC）客户的强劲需求，台积电位于美国亚利桑那州凤凰城的晶圆厂区，
推新款混合动力车 日产加大美国生产
【大纪元2026年09月22日讯】（大纪元记者李平综合报导）川普（特朗普）政府推动美国汽车制造业就业和本土生产目标，又有了重大新进展。 日产汽车计划扩大美国生产，并随著2027款Rogue跨界SUV上市，推出面向美国市场的新混合动力车型。 日产美洲区董事长克里斯蒂安‧慕克对CNBC表示，目前美国工厂产能快接近满负荷，新款Rogue混合动力车型上市后，下一步就会推出三班倒生产。 扩大美国生产 目标年
Meta的交易将帮助塑料回收初创公司MacroCycle建造其首家工厂
塑料回收初创公司MacroCycle周二宣布与Meta达成一项新协议，这将有助于加速其首家商业工厂的开发进程。 总部位于马萨诸塞州剑桥市、成立三年的MacroCycle开发出一种处理塑料垃圾的新颖方法，能够去除其中的污染物，使回收后的材料对客户更具吸引力。该公司表示，其技术产生的碳排放量比新型非回收原生PET塑料（一种常用于瓶子、容器和纺织品的塑料）减少了80%。MacroCycle是旧金山Tec
特朗普两子持股无人机初创 拟借壳上市引入乌克兰技术
美国无人机初创公司Powerus计划与纳斯达克上市公司Aureus Greenway Holdings合并，借壳上市。Aureus Greenway为高尔夫球场营运商，美国总统特朗普长子小特朗普及次子埃里克透过投资基金American Ventures间接持股。监管文件显示，该基金预期在合并后公司持有9.9%实益股权。路透社报道，Powerus成立一年，总部位于佛罗里达州，预计10月初完成合并。公
消息人士称，SK海力士旗下Solidigm部门正考虑在美国建NAND存储芯片工厂
芯片制造商SK海力士的美国子公司Solidigm正在考虑在美国建造一座生产NAND闪存芯片的工厂，据三位知情人士透露，纽约州北部是选址的主要候选地。
台湾企业计划对美投资再增200亿美元
台湾经济部长周三（9月2日）表示，受人工智能应用需求热络驱动，台湾企业计划对美国投资再追加200亿美元，但未透露具体细节。正在台湾出席展会的美国商务部官员对此表示欢迎。 报道，作为推动半导体制造业发展的措施之一，美国一直鼓励台湾科技企业加大对美投资。美国尽管与台湾没有正式外交关系，但仍是台湾最重要的国际支持者和武器供应国。 国际半导体届年度重要展会SEMICON Taiwan（又称国际半导体展）今
日本与美国就作为关税协议一部分建设芯片工厂进行谈判
东京——据熟悉谈判的两国政府官员向《日经新闻》透露，日本和美国正在就美国建设一座半导体工厂进行谈判，作为两国关税协议下日本5500亿美元投资项目之一。 该项目的总价值可能达到2万亿至3万亿日元（约128亿至193亿美元）。根据关税协议，日本的投资迄今仅限于电力项目。这一新举措扩展至技术和制造业。 消息人士称，华盛顿询问了建设芯片制造项目的可能性，双方正在讨论投资回收前景等议题。讨论于周一和周二在工
这家初创公司筹集1000万美元，将人工智能引入老工厂
Harmoni并非从零开始建造自动化工厂，而是押注于用人工智能帮助美国现有工厂提高效率。
法拉第未来：机器人工厂目标年底前投入运营
IT之家 9 月 30 日消息，今日，法拉第未来在匹兹堡举办的国际智能机器人与系统大会（IROS）期间，举行了“Built in USA”发布及合作伙伴招募大会下半场、“四核全智”生态上游伙伴及产业生态共建专场暨 FFR（现 AIxC）拟独立上市及 FFAI 战略升级发布活动。 法拉第未来公布了“Built in USA”加速计划第二阶段进一步执行方案：加快推进 Next Futurist 和 N
汽车制造商敦促美国国会永久禁止中国网联汽车进入美国
在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会施压，要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）敦促国会在1月3日会期结束前通过这项禁令。 美国CNBC9月3日底特律消息，在美运营的主要汽车制造商正在加大对国会的施压，要求永久禁止在美国国内销售、进口和生产中国网联汽车及其软硬件。 “汽车创新联盟”（All
台积电据报道评估德州扩建计划 或在美国打造第二座先进制程制造基地
据报道，台积电正在评估在美国得州扩大半导体制造业务的可能性。如果计划最终落地，这将成为台积电继亚利桑那州之后，在美国布局的第二个大型先进制程制造基地，而且相关投资可能是在此前已经承诺的265亿美元亚利桑那计划之外追加。 这一消息最早来自台湾媒体《经济日报》。报道援引半导体设备产业链人士的消息称，台积电正在考虑在得州建设一个新的制造园区，规模可能达到最多6座先进制程晶圆厂，达拉斯及其周边地区被认为是
独家：消息人士称SK海力士正与英特尔洽谈首次在美国生产内存芯片的交易
三位知情人士透露，韩国SK海力士正与英特尔洽谈一项交易，将首次在美国本土生产内存芯片。
加拿大启动第二轮输入中国电动车计划 美资特斯拉成最大受益者
加拿大政府于9 月 1 日启动中国制电动车配额的第二期计划，供进口的中国制电动车可以达到 33,397 辆。至于第一阶段半年的执行结果，呈现出极具戏剧性一幕，15,000辆电动车中80%配额，竟然被美资的特斯拉（Tesla）占用。 美资特斯拉占用绝大部分配额根据加拿大海关与产业追踪机构数据，截至 8 月 31 日深夜，在获批的 15,603 辆进口车中，80%为特斯拉自上海超级工厂（Giga Sh
打造“美国制造”大富翁游戏的“巨大头痛”
WS Game Company 的乔纳森·席尔瓦（Jonathan Silva）及其团队去年给自己设定了一个挑战：生产一款 100% 美国制造的定制版大富翁游戏。 在特朗普总统对中国进口商品征收高额关税后，该公司着手生产其首款美国制造的游戏。目标是在独立宣言 250 周年纪念日前夕的二月份准备就绪。席尔瓦表示：“这简直是一场巨大的头痛。我希望不必再经历一次。” 他曾一度考虑取消整个项目，“这对我们
美国重建关键矿产供应链前路漫漫
美国和加拿大正发力重建数十年来逐渐转移到中国的关键矿产供应链，那么国家应在多大程度上介入市场，才能让一个在现有商业条件下难以盈利的产业重现活力。 从稀土到锂，美国和加拿大正在推动建立新的矿山、加工厂和精炼设施，希望将以稀土为代表的关键矿产的开采、加工和利用留在当地。政府提供的支持也从传统补贴扩展到股权投资、政策性贷款、长期采购协议以及最低价格保障。 这场供应链重建的最大障碍并非西方是否拥有矿产资源
美商务部长证实准备对半导体加征新关税：所有相关企业都知道即将到来
尽管面临科技行业警告，美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）证实，特朗普政府正在酝酿针对半导体的新一轮关税措施，旨在抑制外国市场并促进国内生产与投资。 卢特尼克周三在“我认为，你们将看到的是有针对性且深思熟虑的关税政策，如果你在这里（美国）建厂，就无需缴纳（关税）；但如果你不在这里建厂，就得为进入这个世界上最大的市场付钱”。 “所有相关企业都知道它们（关税）即将到来”。此前，科技界人