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「深蓝汽车邓承浩:新能源汽车行业淘汰赛在即,年销300万台只是活下去的基础」共 33 条 · 第 2 页
财新

中国汽车出口猛增 主管部门将关注车企售后服务能力

2026年9月20日,山东烟台,一批由上汽制造的名爵MG4 EV电动汽车在山东港口烟台港等待装船出口。  【财新网】2026年前八个月,中国汽车出口同比上升66.7%,增至715.3万辆,全年有望达到1100万辆甚至更多。9月18日,在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国汽车企业国际化发展创新联盟资深专家刘艳作出上述判断。  刘艳提醒,汽车出口量猛增对售后服务能力提出严峻考验,主管部门预计将采

09/20 全文见 凤凰网科技
财新

扁线电机渗透率5年陡升的背后

2026年09月24日 09:48 当前扁线电机的应用高度集中于新能源汽车领域,在广阔的工业电机大盘里整体渗透率仍处低位到了2025年,国内新能源驱动电机扁线渗透率飙升至85%左右,A级及以上纯电主力车型基本实现扁线化,头部车企搭载率普遍在90%以上。图:视觉中国  渗透率从不足1%到超85%,国内扁线电机行业的逆袭只用了5年时间。   我们先来看一组数字。   2020年,中国新能源汽车销量前

09/24
thenextweb

混合动力车在欧洲销量超过所有车型。这对2035年来说是个坏消息

在7500美元联邦税收抵免结束后,美国买家正从电动汽车转向混合动力车和汽油车,第二季度电动汽车置换中有42.6%换成了燃油车。 混合动力车已是欧盟最畅销的动力系统,占比37.3%,欧盟委员会已提议在2035年后继续允许其销售。购买了电动汽车的美国人正在[…]

09/07
财新

蔚来二季度交付汽车逾10万辆 高端车型拉动盈利表现

【财新网】2026年二季度,蔚来交付汽车10.7万辆,同比增长接近五成;汽车销售额同比上涨80.1%,增至290.5亿元。同期,汽车业务毛利率同比提升8.2个百分点,增至18.5%。9月1日晚,NIO)发布二季度业绩公告,披露上述数据。 蔚来汽车旗下包含NIO、乐道、萤火虫三个子品牌,分别覆盖高端市场、大众市场和精品小车市场。二季度,NIO品牌下ES8、ES9两款高毛利车型热销,帮助该公司取得较好

09/02
路透社

南非争分夺秒保持电动汽车时代汽车出口竞争力

高管们表示,尽管政府出台了旨在吸引投资的新税收激励措施,但随着全球汽车制造商决定在哪里生产下一代电动汽车,南非可能将未来的汽车生产输给亚洲竞争对手。

09/24 受限
彭博社

中国汽车销量下降24%,比亚迪和特斯拉寻求海外市场缓解

中国竞争激烈的汽车市场上月再次收缩,以比亚迪为首的车企推动出口以规避国内激烈的价格战。 中国乘用车协会周二表示,全球最大汽车市场的零售额暴跌24%至154万辆。 由于持续的房地产危机拖累大额消费,年初至今的销量下降了超过五分之一。中国汽车制造商正寻求在其他地区增长以摆脱困境。 上月出口量跃升78%至88.8万辆,海外销售现在占总销量的38%,而一年前为五分之一。这些数据突显出国际市场现在已成为至关

09/08
亚洲新闻台

评论:老牌汽车制造商已油尽灯枯

最近几周,有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚,纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家,曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行,并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现,电动汽车司机不再有里程焦虑,并期待更多公路旅行,而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑,并正在减少长途出行。 由

09/13
arstechnica

特朗普将燃油经济性标准回退至2014年水平

联邦政府对燃油效率的打击今天又牺牲了一个目标。美国交通部发布了新的企业平均燃油经济性(CAFE)标准规则,正如预期那样,该规则扼杀了经济型汽车的理念。其中一项变化是将燃油经济性指标回退到十多年来未见过的水平,甚至低于2020年(特朗普总统上次执政期间)实施的较低标准。新目标仅为2031车型年的34.9英里/加仑。 这完全在预料之中。肖恩·达菲(Sean Duffy)去年1月就任交通部长后,立即宣布

16小时前
日经

丰田要将软件打造为收益来源

| 作为软件定义汽车而于2025年上市的新款“RAV4” |丰田计划到2030年度将提升安全性能的软件升级以及车辆租赁等新车销售以外业务的营业利润提升至3万亿日元,比当前增长40%。依托全球1.5亿辆投入使用的丰田车创造收益。 今后全球范围内,依靠软件更新提升车辆性能的“软件定义汽车(SDV)”预计将不断扩大。新车交付之后,追加安全驾驶、车内娱乐功能等服务将左右车企的增长。 丰田大力发展新车售出之

09/08
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