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“毫秒级”软件错误导致空中交通瘫痪，数千架航班停飞
一项调查发现，导致数千架航班停飞的空中交通中断并非由“军事行动”造成，而是由一个在毫秒间发生的软件问题引发。 英国主要空中交通服务提供商NATS表示，该软件错误在航班数据被处理时几乎瞬间发生。 英国国家空中交通服务局表示，调查已排除敌对行为者实施网络攻击或蓄意破坏的可能性。 NATS首席执行官马丁·罗尔夫表示：“这是我们飞行数据系统特定部分的一个软件问题，我们已将其追溯至一小段编码。 “该问题已查
威兹航空和瑞安航空呼吁英国空中交通管制提供商进行改革，此前航班中断
一个新的技术问题导致该国主要机场数百个航班中断。
英国空管系统重大故障，起因系军用飞机数据输入错误
军用飞机数据录入与英国重大空管故障有关。一份报告显示，一架英国军用飞机向国家航空交通服务系统输入了“虚假”飞行数据，导致2026年9月8日（周二）发生长达四小时的中断。此次故障导致2000多个航班停飞，数十万乘客受影响。 Nats首席执行官马丁·罗尔夫已被交通大臣海蒂·亚历山大传唤，后者委托民航局进行独立审查。 尽管国防部否认存在任何失误，但包括瑞安航空在内的多家航空公司仍呼吁罗尔夫辞职，理由是在
电缆被挖断致美东7000航班大乱 飞纽约各国政要行程受阻
经过多个小时的混乱后，纽约拉瓜迪亚机场的航空交通在周一下午开始恢复。（欧新社照片） （纽约22日综合电）美国新泽西州一处工地不慎挖断美国联邦航空管理局（FAA）的通讯电缆，导致东北地区纽约、费城与波士顿等多个主要机场的航班于周一被迫暂停降落长达数小时。这场混乱恰逢联合国大会会议召开，逾百名世界领袖飞抵纽约期间，连邻国加拿大总理卡尼的行程也大受影响。 据路透社报道，这起事件发生在周一上午9时45分（
美国空军在伊朗损失后加快“死神”后继机时间表
美国空军官员9月3日表示，由于作战损失使空军不愿再等待该无人机剩余寿命结束，空军正在加快更便宜、更可消耗的MQ-9A“死神”后继机的研制时间表。 空军首席现代化官员克里斯托弗·涅米中将五角大楼对记者表示，随着MQ-9逐渐老化，后继机型已在讨论之中。 据报道此次简报会的《防务突破》报道，涅米说：“尽管我们今天拥有大量MQ-9A，但我们消耗它们的速度令我们担忧。” 《国防日报》报道称，空军部长特洛伊·
美国海军公布舰载协同作战飞机新规格
美国海军本周为其未来的舰载协同作战飞机（CCA）公布了一系列新规格。 虽然军方未详细说明该飞机的作战半径，但8月31日的信息征询书指出，军方希望CCA能够携带多达5吨的武器，且每架成本不超过3000万美元。军方设定的回复截止日期为9月18日。 潜在承包商被要求“提供最大作战半径，包括武器载荷、30分钟滞空时间以及安全回收所需的备用燃油，即所提方案能够执行的性能。” 根据信息征询书，虽然潜在的CCA
软件故障在“毫秒”间引发航班混乱，影响数十万人
英国国家空中交通服务局表示，英国空中交通管制系统部分区域的一个软件缺陷在“一毫秒内”损坏了飞行数据，导致上周英国出现长达六小时的系统故障，以及大量航班取消和延误。 但部长们表示，关于该事件的报告仍未解答一些问题，他们需要“紧急了解为何这一问题在引发混乱之前未被发现和修复”。 交通大臣海蒂·亚历山大表示，行业监管机构英国民航局现在将“核查他们的调查结果”，并调查国家空中交通服务局的计划。 9月8日星
美海军似乎如今重拾了十年前曾备受争议搁置的空中战斗无人机
美国海军最新公布的协同作战飞机（CCA）计划需求表明，其目标已转向一种高度类似先进无人作战飞机（UCAV）的无人机，而非原本旨在以经济方式辅助有人战机的、体型较小且能力有限的自主“忠诚僚机”。 总体而言，这些新需求实质上承认了海军仍在寻找X-47B和无人舰载空中侦察与打击（UCLASS）计划中曾展现出巨大潜力的那种无人机。 UCLASS计划曾被突然搁置，转而由无人舰载加油机项目取代，最终催生了MQ
美联邦航空管理局斥资8.75亿美元打造AI空管系统，治理空中交通问题
IT之家 9 月 19 日消息在全美最繁忙的航空走廊之一启用一套 AI 空中交通管理工具，最快日上线。 据美国政府和航空业官员透露，这套名为 Smart 的软件将率先在华盛顿特区一带投入使用，随后逐步推广至全美。Smart 旨在帮助美国联邦航空管理局和航空公司减少航班延误与取消，并在天气或其他突发状况扰乱空中交通时，为航班重新寻找合适航路。 Smart 取 Strategic Management
纽航客机失火调查报告揭露 发动机大修未发现裂纹
（新闻画面截图） （惠灵顿25日综合电）纽西兰交通事故调查委员会周五公布调查报告，揭露2024年一架纽西兰航空ATR72-600客机在降落时发动机起火事故的原因。调查发现，发动机内部一片低压涡轮叶片因疲劳裂纹断裂，裂纹很可能在此前发动机大修期间已经存在，却没有在质量检查中被发现。 事故发生于2024年9月1日，这架客机从基督城飞往惠灵顿，机上共有70名乘客和4名机组人员。飞机接近惠灵顿机场时，左侧
亚洲航空要求Ares修改2亿美元贷款条款
知情人士称，已连续两个季度亏损的亚航集团正寻求修改由阿瑞斯管理公司和Indies Capital Partners提供的2亿美元私募信贷贷款条款，以确保向飞机租赁商支付部分款项。 上述因信息未公开而要求匿名的人士表示，该航空公司已请求阿瑞斯和Indies允许其与同样被欠款的飞机租赁公司分享某些航线的收入。目前，这笔收入已被质押给私募信贷贷款机构用于偿还贷款。 知情人士称，这样做将使租赁商在获得收入
美国联邦航空管理局局长与航空公司CEO会面，讨论减少航班延误的计划
联邦航空管理局局长周四会见了美国主要客运航空公司的首席执行官，讨论该机构利用先进软件彻底改革航班调度以改善航班管理的计划。