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「英国因产品规则不匹配,每年在对欧贸易中损失高达65亿英镑」共 37 条 · 第 2 页
彭博社

“希望已经破灭”:为什么欧洲不断失去房地产公司

自2020年底以来,由于股价持续疲软使企业容易遭到收购,欧洲股市已经失去了总价值超过810亿欧元(折合940亿美元)的房地产公司。 根据欧洲公开房地产协会汇编的数据,自本十年初的峰值以来,共有61家房企退出了公开市场,主要通过与同行合并,以及退市和私有化交易。仅在英国,自2017年以来就有49家房企退市。 自金融危机以来,欧洲房地产公司的股价经常低于其投资组合的价值,而2022年通胀冲击后其融资成

09/14
亚洲新闻台

纺织联合会寻求对欧盟快时尚进口征收10欧元费用

09/03
英国广播公司

伯纳姆将警告欧盟领导人“欧洲制造”计划带来的“损害”

凯特·万内尔、克里斯·梅森、伊莎贝拉·艾伦报道。安迪·伯纳姆在纽约联合国峰会期间与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩会晤前警告称,欧盟的“欧洲制造”规则可能会带来“附带损害”。 这些提案旨在通过优先考虑欧盟内部制造商的公共合同和补贴,来遏制中国企业在欧盟的存在。 在飞往美国的航班上,伯纳姆拒绝排除在工党下一份竞选纲领中承诺重新加入欧盟的可能性,称这是一个“留待日后解决”的问题。 他表示,他目前的“当

09/22
亚洲新闻台

独家-谷歌警告称,为避免欧盟罚款而改造欧洲搜索结果将降低质量

09/08
阿纳多卢通讯社

世贸组织总干事:霍尔木兹海峡中断导致全球贸易面临80年来最严峻威胁

世界贸易组织总干事警告称,随着霍尔木兹海峡的供应链瓶颈威胁全球粮食和化肥价格,全球贸易正面临80年来最严重的中断。 恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿拉在日内瓦世贸组织公共论坛间隙发表讲话时表示,全球贸易体系仍具韧性,但持续的中东冲突对该组织166个成员国构成重大考验。 她指出,尽管面临地缘政治压力,今年全球货物贸易仍意外强劲增长4.6%,而全球72%的商业活动继续在世贸组织规则下运行。 全年货物贸易整体增长

09/18
彭博社

婴儿潮一代注意了。英国终于开始认真对待其财政问题

全球债券收益率的惊人飙升及其对英国借贷成本的残酷影响,使威斯敏斯特的政客们对面前不愉快的经济选择有了更清醒的认识。令人高兴的是,我们似乎终于有了一个政府和反对党,就这些选择应该是什么,向选民提供严肃的、相互竞争的观点。 在奈杰尔·法拉奇那个痴迷于移民的英国改革党长期主导政坛之后,看到他的控制有所松动,令人感到宽慰。改革党自己解决国家财政问题的方案仍然是个谜。 这并不是说执政的工党或保守党反对党会做

09/03
加美财经

研究建议欧盟按行业制定对华政策,避免在对抗与维持之间二选一

本文刊发在Project Syndicate,作者皮内洛皮·库吉亚努·戈德堡是前世界银行集团首席经济学家、 《美国经济评论》主编和耶鲁大学经济学教授。作者认为,与其在同中国对抗和维持原有经贸模式之间二选一,欧洲决策者更应该逐个行业评估贸易的收益与成本,找出哪些领域仍有可能达成互利安排。经济模型显示,在大多数情况下,务实做法都优于更加极端的选择。 欧洲与中国的经济关系已经走到十字路口。 欧盟委员会

09/25
彭博社

英国国债遭抛售后,借贷成本将创1998年以来最高

由于全球债券抛售导致收益率飙升并挤压政府财政,英国即将为其一次债券发行支付自1998年以来最高的借贷成本。 据知情人士透露,英国正在以比2055年国债收益率高出约0.75至1个基点的价格推销基准规模的2056年1月债券。这将是自1998年债务管理办公室成立以来任何金边债券发行的最高收益率。 过去几周,全球债券抛售对英国国债的冲击在主要发达经济体中最严重,英国收益率徘徊在数十年来的高位附近。对能源引

09/08
星洲日报

欧盟下通牒促中国改善对欧贸易失衡 冀10月前采具体行动

(布鲁塞尔9日综合电)事务专员塞夫乔维奇周二表示,将要求中国承诺采取措施,处理持续扩大的对欧贸易失衡,并希望北京在10月初前展开初步行动,以证明双方协商能够取得具体成果。 报道,欧盟领袖今年6月要求执委会透过与中国对话取得成果。中国对欧盟贸易顺差2025年达3606亿欧元(1.69兆令吉),比2024年增加15%;2026年前6个月顺差又扩大9%。 塞夫乔维奇表示,欧盟希望与中国讨论三大问题,包括

09/09
theregister

智能手机制造商不遵守欧盟可维修性要求

欧盟针对智能手机和平板电脑的可维修性规则实施一年后,超过80%的设备仍缺乏必要的维修信息,Right to Repair Europe报告称。 该活动组织表示,在欧盟市场上销售的移动设备必须包含强制性的自我申报可维修性评分,且设备制造商有义务发布信息以帮助用户维修设备。这些要求自2025年6月起生效。 然而,对欧洲能源标签产品注册库的审查发现,制造商需在该注册库中列出其发布所需信息的网址,但迄今为

09/07
中央通讯社

中国冲击2.0席卷波兰 智库警告依赖陷阱促自主去风险

身为中东欧工业重镇与欧洲电池制造枢纽的波兰,因产业结构多属中间代工,受中国过剩产能与补贴冲击显著,将面临调整产业政策与加速「去风险化」(De-risking)的压力。●中国冲击2.0 欧盟对中国贸易逆差扩大与21世纪初以低端消费品为主的第一次冲击不同,当前中国产业扩张已延伸至欧盟的核心工业领域,包括汽车制造、绿色能源设备、化学品及高阶机械装备。研究数据指出,2025年欧盟对中贸易逆差已达4250亿

09/19
彭博社

欧洲的天然气豪赌在全球供应争夺中面临价格飙升风险

欧洲夏季即将结束,天然气缓冲库存偏低,这可能会加剧全球供应争夺战。 根据计算,该地区仍需超过100太瓦时的天然气,按当前价格计算价值超过70亿欧元(81亿美元),才能达到其最低存储目标75%。高盛集团、Rystad Energy和晨星公司表示,要达到这一目标,需要自2022年能源危机以来从未在这个季节后期出现过的注气速度,并且可能推动冬季价格突破每兆瓦时100欧元。 情报公司Kpler的LNG首席

09/03
彭博社

英国航空公司表示将独自承担空管系统故障的成本

英国各大航空公司表示,本周该国空中交通管制服务商发生技术故障,导致数千个航班取消,由此引发的旅行混乱账单将由他们来买单。 行业组织“英国航空”(Airlines UK)首席执行官蒂姆·阿尔德斯拉德(Tim Alderslade)周三在致英国交通大臣海蒂·亚历山大(Heidi Alexander)的一封信中写道,国家空中交通服务公司(NATS)故障带来的财务影响“将达数千万英镑,全部由航空公司承担”

09/09
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